㈠ 汽車機油報警提示圖片是什麼
汽車機油報警提示圖片如下：
機油指示燈是用來顯示發動機內機油的壓力狀況的指示燈。
打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修。
(1)換機油顯示哪個燈圖片擴展閱讀：
工作原理
機油壓力感測器安裝在發動機的主油道上，當發動機運行時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力信號轉變為電信號送至信號處理電路，經過電壓放大和電流放大，通過信號線將放大後的壓力信號連接至油壓指示表，改變油壓指示表內部2個線圈通過的電流之比，
從而指示出發動機的機油壓力。經過電壓放大和電流放大的壓力信號，同時還與報警電路中設定的報警電壓進行比較，當低於報警電壓時，報警電路則輸出報警信號，並通過報警線點亮報警燈。
電子式機油壓力感測器的接線方式與傳統的機械式感測器完全一致，能替代機械式壓力傳 感器，直接與汽車機油壓力指示表和低壓報警燈連接，
指示柴油汽車發動機的機油壓力和提供低壓報警信號。與傳統的壓阻式油壓感測器相比，電子式汽車機油壓力感測器具有無機械 運動部件(即無觸點)、精度高、可靠性高、壽命長等優點，並且符合汽車電子化發展的要求。
由於汽車的工作環境十分惡劣，對感測器的要求十分嚴格，在電子式汽車機油力感測器的設計中，不僅需要選擇耐高溫、耐腐蝕、精度高的壓力測量裝置, 選用性能可靠、工作溫度范圍寬的元器件，而且在電路中還需要採取抗干擾措施，以提高感測器的可靠性。
㈡ 機油剛換的，機油指示燈一直亮，是什麼情況
正常情況下發動機啟動後機油指示燈熄滅為正常，如發動機啟動後機油指示燈還亮為發動機潤滑系統存在故障，發動機機油指示燈亮主要原因有以下幾點：一：機油量不足（較常見）機油泵的泵油量減少或因進氣而泵不上油，致使機油壓力下降導致機油燈報警。二：機油壓力開關（機油感應塞）存在故障（較常見）；三：機油壓力開關到儀表之間的線路存在故障；四：儀表存在故障（可能性非常小）五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）1：發動機潤滑系統內部過臟，存在膠質，導致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統未正常建立壓力，2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導致潤滑系統未能保持潤滑壓力，使機油燈點亮，3：機油泵內部堵塞或磨損過甚，未能使系統建立足夠的油壓。六、發動機溫度過高長時間激烈駕駛讓發動機處於高溫高負荷狀態，盡管機油量是足夠的，但溫度過高使得機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。七、機油泵損壞機油泵的零部件因磨損、裝配出現間隙過大，工作異常時，機油泵不出油或者出油不足都會使機油燈報警。八、機油選用不當車主貪圖便宜選用了標號較低，或者黏度與原車機油不符的機油，同樣會造成油液泄露，導致油壓不足而報警。九、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當如果車輛有過發動機大修，應該注意是否發動機在裝配上出了問題，裝配過緊會導致機油壓力升高，過松導致壓力降低。十、機油管路中有漏油、堵塞現象機油濾清器、吸油盤堵塞，潤滑系統的油路不暢會造成潤滑壓力降低，導致機油燈亮起，需及時檢查清理油路。十一、回油閥損壞或失靈若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。對於機油燈亮的故障，一定要及時去維修，未查明原因前繼續行駛會使發動機拉缸、曲軸磨損咬死等故障，到那時候就必須要大修發動機了，即使沒有到大修發動機那種程度，缺少機油這對發動機來說絕對是一種損害。
㈢ 本田crv提示換機油指示燈標志牌
機油指示燈消除法：
1、按住保養按鈕（就是儀表盤旁邊的那個扳手按住小里程歸零按鈕）。
2、插入鑰匙到燈亮，聽到叮的一聲後放開保養按鈕。
3、鑰匙不要動，按住儀表旁邊的分鍾按鈕（MIN）,只要分鍾表沒有走動，就成功了。
㈣ 機油故障燈的標志是什麼
機油故障燈亮的圖標如下所示：
機油指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈，該指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
發動機工作時，機油壓力一般保持在150～350kPa的壓力范圍內，當機油壓力過低或過高時，汽車上的儀表盤的機油指示燈就會亮起。有時也會因為機油壓力感測器損壞而導致數據出錯，從而引發機油燈亮。
(4)換機油顯示哪個燈圖片擴展閱讀：
如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中泄漏，壓力降低，機油故障燈亮。
當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被打開，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。
㈤ 車子沒有了機油會顯示什麼圖案提示
顯示油壺滴油標志。
機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況，其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙，車輛進行自檢時該指示燈也會亮起，啟動汽車後指示燈自動熄滅。
若該指示燈常亮，可能是機油存量及壓力低於標准值。因此，在自駕游之前，我們應在車內備好一瓶機油供應急之用。
儀表上油壺紅燈點亮，如果不是感測器故障，都是發動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子可能會熄火很危險。如果看到儀表上的油壺紅燈亮起，就得就近停車進行檢查了。
(5)換機油顯示哪個燈圖片擴展閱讀
汽車沒機油的具體操作：
1、有些車子是燒機油的，可以自行添加匹配的機油，如果有其他的車輛，可以向他們借用機油。
2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒有維修地點，呼叫救援。
3、如果是因為撞擊造成油路損壞，就要請求道路援助。
4、剎車燈報警
如果在長途中遇到剎車警告燈亮，此可能導致的原因是剎車油液不夠，剎車系統可能有滲漏問題。此時不要最繼續行駛，下車檢查具體問題，如果有剎車變軟的問題，要找到原因之後再開車。出行前要檢測制動系統是否正常，包括：剎車片的磨損程度，也要注意剎車油是否充足。
㈥ 去換機油的時候回來那個儀表盤上那個燈就亮了那個電池符號是怎麼回事
如果是蓄電池燈亮，應該是發電機不發電，或者發電機皮帶鬆了，您看一下皮帶，不行就得檢查發電機了。
㈦ 提示更換機油，但是機油指示燈不亮是什麼情況
機油加多了不會導致機油燈不亮。
首先，機油燈是機油壓力感測器給的信號，是車啟動著以後，機油泵泵油後產生機油壓力使機油壓力感測器關閉，這時，機油等不亮。所以，你打開車鑰匙時，機油燈是亮的，啟動著後熄滅。
2、發動機啟動後，發電機和機油泵開始工作，這時發電機已經開始發電，機油泵工作使機油達到一定壓力滿足發動機運轉需要，所以這兩個報警燈就會熄滅，代表系統運行正常。而如果發動機已經發動而報警燈還是點亮狀態的時候說明汽車發電部份故障或者機油壓力有問題，需要熄滅發動機然後對汽車進行檢測（主要是機油部分，機油壓力報警狀態下如果發動機繼續工作可能會導致發動機損壞。
㈧ 汽車機油燈標志是
汽車機油燈標志就是一個水壺。
在汽車儀表盤上有一指示燈，為機油故障警示燈，當機油故障警示燈閃爍時，說明在機油方面存在些問題，使得車輛無法正常行駛，這時如果在行駛過程中，應該停靠在旁邊，及時請求救援，到維修店進行檢查。
機油更換注意事項
選擇合適的機油：選擇合適機油時，需嚴格按照汽車使用說明書所規定的機油級別選擇，若無相同級別的機油，只可以使用高一等級的機油，絕不能用低一等級的機油代替。同時要注意機油粘度是否符合要求，不要有選貴的不選對的想法。
當完成添加機油後，還需要發動汽車，讓引擎運轉3~5分鍾，然後熄火。重新抽出機油尺檢查機油量，並將車輛升高檢查油底殼螺絲或油濾清器位置是否有機油滲漏等問題。方算完成更換機油的正確步驟。
㈨ 汽車機油量不足是顯示哪個圖標
儀表盤上像茶壺一樣的標准就是機油的標志，該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。打開鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標准，需要維修。
機油燈報警原因：
1、最簡單的方法就是直接查看機油標尺，如果機油液面低於最低限定線，此時都應該更換新的機油。
2、機油發生乳化，出現泡沫、黑化、雜質或黏度降低時，要及時更換機油。
3、發動機異響，能夠聽到缸內雜音。可能是機械摩擦的碎屑進入油底殼，隨著機油傳輸到活塞，不斷的被帶到汽缸內發出碰撞聲。此時機油雜質較多，要更換機油，必要時還應清洗油底殼。
4、油耗高，發動機抖動嚴重等現象一樣要引起車主的注意。
5、發動機溫度異常，也可能是機油不足導致冷卻系統發生故障。
6、發動機運時有比較刺耳的聲音，此時可能是因為機油的黏度不夠，導致潤滑效果下降，活塞的密封環直接與汽缸壁刮蹭，這就是所謂的「拉缸」，嚴重時會導致發動機報廢。
機油的主要作用：
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。
3、清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。
4、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩沖：當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
7、抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數降低，從而減少了摩擦阻力，節約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。