1. 賓士CLA和C的區別
賓士CLA和C級，嚴格來說是兩個級別的車，C級更高一個級別屬於中型車，而CLA屬於緊湊型車。
2、CLA採用的額是前置前驅，而C級是前置後驅，從實用角度來說，其實C級更實用一些。
3、動力總成方面，兩款車都是採用的1.6T和2.0T發動機，但是匹配的變速箱有所不同，C級匹配的是9擋手自一體變速箱，CLA匹配的則是7擋雙離合變速箱。從變速箱角度而言，手自一體變速箱要好於雙離合變速箱。
總結：CLA這款轎跑，不過並不是真正意義上的跑車，四門五座車身的高度與大部分的轎車其實差不多，但是後排空間卻要比轎車略窄一些，但是CLA外形特別炫酷。
賓士C級其實更實用一些，雖然外觀不如CLA動感，動力也不如CLA表現的好，但是它後排更舒適，家用和商用也都可以，所以更實用一些。
(1)賓士經典動態圖片擴展閱讀：
梅賽德斯賓士C級轎跑車
1、9速自動變速箱，平順高效
9速自動變速箱（9G - TRONIC）具有9個前進檔，將效率、舒適性和動態性提升至全新水平。更快 、更平順的換檔操作令其魅力十足。同時，這款自動變速箱還有助於降低油耗。
2、4缸汽油發動機，動力強勁
採用直接噴射和渦輪增壓技術的4缸汽油發動機，實現更高的燃油效率，動力愈加強勁且愈加經濟環保。
3、空氣懸掛系統，定製體驗
空氣懸掛系統（AIRMATIC）搭配敏捷操控選擇（AGILITY SELECT）開關可提供量身定製的駕駛體驗。舒適、運動、極致運動和高效4種變速箱模式供駕駛者選擇，實現完全個性化的設置。
4、全景式滑動天窗，一覽無余
與風擋玻璃直接相連的全景式滑動天窗覆蓋三分之二的車頂區域，為乘客提供廣闊的視野並營造出溫馨的車內氛圍。車頂後部三分之一與車身同色，均勻一致的表面營造更多視覺亮點，令車輛外觀更顯輕盈、明亮。
5、LED智能照明系統，點亮夜色
可根據天氣、照明和行駛條件自動調節，在鄉村道路、高速公路以及轉彎時提供最佳可見性。LED 技術不僅使車燈外觀極具吸引力，而且亮度更強，同時減少了眩光。還可根據環境分配光線，提供更佳的夜間行駛安全性。
6、AMG外觀組件，盡展魅力
獨特的AMG外觀組件，包括採用A字形翼板設計的富有表現力的AMG前裙板、向外展開的AMG翼板以及AMG運動型排氣系統，以動態設計以及技術亮點體現AMG車輛標志性外觀的獨特性，盡顯動感魅力。
7、高光黑色格柵條的菱形散熱器隔柵，動感風情
噴塗高光黑色漆且帶高光輪輞凸緣的（19 英寸）AMG多輻輕合金車輪以及帶黑色飾釘的閃鑽散熱器格柵，進一步彰顯出外觀的動感風范。
8、Burmester® 環繞立體聲音響系統，天籟瓊音
13個高性能揚聲器以及各類電子與聲音設備專為車輛配置，打造完美均衡且極具動態的音樂播放效果。實現環繞立體聲功能，營造出虛擬全方位音效。
9、環境氛圍照明系統，超然品味
令人愉悅的環境氛圍照明系統為整個車內環境營造出獨一無二的舒適感。3種不同的顏色和5種亮度級別可帶來理想的照明效果，彰顯出內部設計的輪廓線條與高檔品質。
10、車內空氣調節組件，怡人氛圍
4種優質車內香氛，可根據個人喜好和心情進行選擇，營造芳香四溢的怡人氛圍。另外，負離子發生器和經過優化的進氣和循環空氣濾清器還可以改善空氣質量。
11、智能領航限距功能（DISTRONIC），安然前行
智能領航限距功能可在0至200公里/小時之間的車速范圍內運行，藉助來自雷達感測器系統的信息，駕駛者能夠對並線車輛或前方行駛車輛提前作出反應。當車距小於安全距離時，主動式制動輔助系統將發出視覺和聲音警告。
12、平視顯示系統，躍然眼前
平視顯示系統可在駕駛者視野區域內投射約21x7厘米的虛擬圖像，駕駛者無需將視線移離路面，即可將關鍵駕駛信息盡收眼底。
13、駕駛室管理和數據系統， 直觀掌控
導航、電話、音頻、視頻以及眾多功能信息均呈現在一個21.3厘米（8.4英寸）的高解析度媒體顯示屏上，操作簡單直觀，讓一切盡在掌控。
14、Mercedes me互聯，智能護航
為互聯車輛提供實時可靠的服務，包括保養管理及遠程診斷等服務，確保您的車況良好；同時還提供緊急呼叫服務並快速做出響應，隨時解決車輛問題。遠程式控制制、旅程咨詢等服務亦可為您的出行提供周全保障。
2. vivo手機怎麼設置賓士動態
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3. 趣談 | 和車系一樣精彩，賓士頭燈進化史
?文字|刀哥
圖片|網路
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4. 全新賓士GLA 45 AMG官圖發布 比上一代更強勁！
日前，我們從海外獲悉2021款賓士GLA45AMG將搭載該品牌備受贊譽的M1392.0T渦輪增壓四缸發動機，這款發動機曾出現在地表最強小鋼炮A45和CLA45等車型上。除了動力的提升，新車還進行了一系列的減重和配置升級以優化性能，目前這款性能跨界車的售價還未公布，不過有消息稱它將與2020年底上市。
總的來說，2021款賓士GLA45AMG車型相較於老款有了質的飛躍，搭載最新款M1392.0T渦輪增壓發動機後性能著實強大，如果你只是日常代步偶爾和朋友去跑跑山，那麼普通版車型就足以了。但要是想下賽道，S運動版不失為一個好的選擇。
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5. 最豪華賓士SUV正式開售，價格真不算高，妹子見了絕對更心動
去年這個時間，我們第一次見到今天的主角——邁巴赫GLS。一年後的今天，廣州車展如期開幕，邁巴赫GLS也沒有爽約，全系車型正式發布，官方指導價158.80-273.80萬，共三款車型兩種動力。如果從起售價來看，肯定算不上便宜，畢竟指導價就要158萬，後期終端市場是否還會存在加價現象不好說，但購置稅、配置選擇等其它費用，絕對可以讓邁巴赫GLS稱得上沒200萬預算別考慮的超豪華SUV，所以它也一躍成為賓士最壕SUV車型。但如果對比普通GLS級，有了邁巴赫加持才貴50萬？那就不能算貴了吧。
總結：按照SUV市場熱度，邁巴赫GLS或許要比邁巴赫S級更容易接受，但它高配車型面對的競品實力也不差，比如賓利添越，二者基本是處於相同價位，賓士作為百年車企，邁巴赫雖不及以往威名遠揚，但今天所表現出的產品力也對得起這個定價，所以甭說妹子看了心動，大老爺們恐怕也是走不動道了吧。
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6. 賓士SMART報價是多少目前值得入手么
賓士SMART最新款在2018年上市，其價格在13.69萬元-21.79萬元，目前市場優惠在幾千元左右，值得購買。
一、賓士SMART購買的金融政策：保險方面，以售價為15.39萬的2018款 0.9T 耀鈦度特別版車型為例，新車第一年保險費用在0.8萬元左右。
貸款方面，按央行基準利率首付30%三年期計算，首付6萬元左右(包含車款、上牌、保險、購置稅和擔保金等)，月供0.3萬元左右。
二、賓士SMART的保養費用：smart fortow車型享受三年10萬公里整車質保。常規保養周期為每5000公里更換一次機油、機濾，費用在500元左右。
更換機油、三濾的費用在800元左右，此保養費只作為參考依據，因為不同的保養材料會造成保養費用的差異。
選購賓士SMART的原因：
1、迷人的設計從車外延續到了車內，smart fortwo的車內完全找不到任何直角折線，到處都是圓嘟嘟的。而方向盤、儀表盤、中控多媒體區、空調區的設計都能展示出它的個性，而高配激情版的雙色內飾則更有吸引力。
2、smart fortwo採用1.0L直列三缸發動機，最大功率52千瓦（71馬力），最大扭矩91牛.米。變速箱方面，twinamic 6速雙離合變速箱提供經濟、運動、手動三種駕駛模式，使原本樂趣豐富的smart玩味更足。
3、smart fortwo體重由750kg上升至了920kg，增加的分量中最重要的角色是6速雙離合變速箱以及72%的高強度鋼和超高強度鋼。6.95米的轉向直徑依舊是全球最小，見縫插針的靈活是它最大的樂趣，並且輕盈精緻的手感能讓你很好的享受駕駛樂趣。
以上內容參考鳳凰網-賓士Smart售13.69萬 歡迎到店試乘試駕
7. 賓士GLE新能源這款車的內飾如何是你喜歡的嗎
如今消費者買車首先不知道這輛車的配置是否豐富，賓士GLE插頭混淆自然也不例外。現在我們一起看看吧。從外觀上看，賓士GLE插頭混動前的風格獨特，令人難忘。再加上動態活躍的前燈，增添了一點精緻感。車配有LED周內行駛燈，調節燈高度，自動開啟燈，自動透視燈等。以4941MM，2018MM，1788MM的車身尺寸採用年輕線條的車側面，可以看到看起來非常時尚的大型厚壁輪胎和造型。
如果你有買車的打算，上面這輛車值得你考慮。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。聲明：本文部分圖片來源於網路。
8. 賓士動態牆紙怎麼設置不了
點擊下載賓士壁紙圖片APP，下載app後即可搜索、下載、使用賓士動態壁紙。
拓展：
動態桌面怎樣設置？
具體步驟如下：
1、首先，先在網路圖片中，搜索關鍵詞「動態壁紙」。
2、找到一個你喜歡的圖片，比如這張下雨的圖片。點擊打開它。
3、用滑鼠右鍵點擊圖片，在彈出的菜單中，選擇「圖片另存為」，如圖一所示。
4、再在新打開的對話框窗口中，給圖片文件，命名好文件名。注意看一下文件類型一欄，顯示的圖片類型是GIF圖像（也就是gif圖像，這里不區分大小寫）。最後，將它保存到電腦上。
5、在電腦桌面上點擊滑鼠右鍵，在彈出的菜單中，選擇「屬性」。
6、在新打開的對話框窗口中，點擊「瀏覽」，然後到桌面上找到我們剛才保存好的圖片文件。
7、再選擇將圖片放置的位置，這里有三個選項：居中、拉伸、平鋪。這里，我們選中「居中」。
8、設置好後，如圖所示。你的電腦桌面背景也變成動態的了。
9. 試賓士GLB：在兌現「豪華」的征途中，賓士從未令鐵粉失望
自打登台以來，圍繞GLB的爭論就從未停息，評價的兩極分化很是具體。好的評價認為GLB外形硬朗、空間闊綽、提供7座、內飾豪華以及品牌過硬；嗤之以鼻的則認定：GLB由橫置平台打造，僅可視為GLA的同級延伸品，此外，全系（現階段）僅提供1.3T+7DCT單一動力總成，導致其核心競爭力下降，動力和駕控表現必然不盡人意，不符合豪華品牌慣有的動態品質。並且，GLB全系超30萬元已破碎了部分人低價入「豪車」的夢想，賓士GLB實在不夠「謙遜」。
撰文｜塔瑪斯
圖片｜塔瑪斯
編輯｜白術
審校｜蘭青青
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
10. 賓士CLS300，飽受爭議的它究竟有何「異於常人」之處
你是否知道這樣一種車，不論是外表還是內在都展現出濃厚的優雅氣質，行駛在道路上就像一幅動態水墨畫一般。賓士CLS前兩代車型一直都處於同級市場中數一數二的地位，並被世人戴上了「最美賓士」的名號，其形象也是征服了不少消費者。
不過第三代CLS自問世以後就出現了很多否定的聲音，那麼這款車型到底有沒有繼承家族優良特色呢？下面我將以CLS300豪華型為例介紹。
這輛豪華版是系列中的中級產品，在市面上與其競爭關系明顯的有奧迪A7、寶馬640i等。
相信不少車友都知曉前兩代車型外觀的過人之處，口碑載道的車身輪廓、力量感十足的肌肉浮雕腰線等等，當之無愧是賓士系列中最「美」的。
在動力上配置的2.0T發動機，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，並有9AT變速箱輔助。
這款賓士CLS300雖在外觀上有各種「詭異」設計，但2.0T+9AT的動力組合卻非常誘人，突然覺得隔壁家的3.0TA7或許也是個不錯之選。
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