1. 首次拍到火星全貌的是探測器是
火星探測器是一種用來探測火星的人造衛星。1962年，前蘇聯發射的『火星1號』探測器是人類向火星發射的第一個火星探測器，但它在飛離地球1億公里時與地面失去聯系，從此下落不明。1964年，美國發射了水手4號探測器，並成功飛到距離火星1萬公里處拍攝了21幅照片。
1962年 前蘇聯火星1號探測火星，在飛離地球1億公里時與地面失去聯系，從此下落不明，它被看作是人類火星探的開端。
1965年 美水手4號探測器飛越火星，從距離火星1萬公里處拍攝了21幅照片。 1971年 前蘇聯火星2號在火星著陸。
1972年 美水手9號沿火星軌道飛行成為火星的第一顆人造衛星，環繞火星軌道進行長期考察。
1974年 蘇聯「火星6號」和「火星7號」探測器在火星著陸，探測結果沒有公布。 歐洲的火星探測器
1976年 海盜1號和2號在火星著陸。
1989年 福波斯1、2號飛往火星途中失蹤。
1993年 火星觀察者抵火星軌道前失蹤。
1996年 俄「火星-96」發射失敗。
1997年 火星環球勘探者進入火星軌道。
1997年 美火星探路者在火星著陸。
1998年 美國發射火星氣候探測器。
1998年7月 日本發射「希望」號火星探測器，但以失敗告終。
1999年 美發射火星極地著陸者探測器。
2001年4月 美國發射「奧德賽」號火星探測器，發現火星表面可能有豐富的冰凍水。
2003年 歐洲發射「火星快車」2009年俄羅斯探測「火衛一」 。
2003年6月 攜帶「勇氣」號火星車的美國「火星探測流浪者」號探測器升空。次年1月「勇氣」號 美勇氣號火星探測器火星車在火星表面成功著陸。
2008年 美國美國「鳳凰」號探測器成功登陸火星，任務結束後，由於電量難以維持失去聯系。
2. 截至目前，火星已經有三個探測器了！你對這個星球了解多少
國家航天局宣布：中國首次火星探測任務即行星探測工程“天問一號”任務，計劃於7月下旬到8月上旬在中國文昌航天發射場擇機實施。
7月17日，執行此次任務的長征五號遙四運載火箭，已垂直轉運至發射區，這意味著中國首次火星探測之旅即將開啟！
3月5日，美國宇航局公布了“好奇號”火星探測器拍攝到的迄今為止最高解析度的火星全景照片。來源：NASA官網
美國計劃於2020年發射的“毅力號”火星車，正是在“好奇號”火星車的基礎上改進而來。有輿論認為，美國此次探測任務是在為下一步的載人登陸打基礎。比如此次“毅力號”攜帶了火星氧元素原位資源利用實驗儀，用以將二氧化碳轉化為氧氣。
中國：一次實現“繞著巡”三步走
而中國“天問一號”此次探測目的是一次實現“繞著巡”三步走，即能夠對整個火星進行全球觀測、成功著陸火星，以及火星車進行巡視勘測。
此次任務的科學目標是實現對火星的表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、大氣等方面的科學探測。
阿聯酋：並無“落火”計劃
此次阿聯酋計劃發射的“希望號”火星探測器並沒有“落火”計劃，探測器採用環繞探測火星的方式研究火星大氣和環境。
據外媒報道，阿聯酋還計劃投資1.36億美元在地球上建設一座復制火星環境的“火星城”，為研究火星生活提供支撐。另外“火星城”也是阿聯酋“2117火星戰略”的一部分，希望在2117年前在火星上建立人類定居點。
此外，歐盟和俄羅斯原計劃嘗試挖掘埋藏在火星地表下的生命元素。但由於俄羅斯方面的傘降系統、歐洲方面的飛行軟體存在一定風險，該計劃最終被推遲到2022年。
以上就是小編為大家整理的火星相關科研探索知識，你了解到多少呢?歡迎評論留言~
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3. 天問一號拍攝到高清火星影像圖，有什麼期待呢
天問一號拍攝到高清火星影像圖，火星表面長什麼樣?
今天(4日)，國家航天局發布3幅由我國首次火星探測任務天問一號探測器拍攝的高清火星影像圖，包括2幅黑白圖像和1幅彩色圖像。
黑白圖像由高解析度相機在距離火星表面330千米~350千米高度拍攝，解析度約0.7米，成像區域內火星表面小型環形坑、山脊、沙丘等地貌清晰可見，據測算，圖中最大撞擊坑的直徑約620米。彩色圖像由中解析度相機拍攝，畫面為火星北極區域。
2月26日起，天問一號在停泊軌道開展科學探測，環繞器高解析度相機、中解析度相機、礦物光譜儀等科學載荷陸續開機，獲取科學數據。環繞器上的高解析度相機配置兩種成像探測器，能夠實現線陣推掃和面陣成像，對重點區域地形地貌開展精細觀測。中解析度相機具備自動曝光和遙控調節曝光功能，能夠繪制火星全球遙感影像圖，進行火星地形地貌及其變化的探測。
天問一號什麼時候著陸火星?
此時距離「天問一號」長征五號遙四運載火箭成功發射升空，已經過去200多天，跨越4.75億公里。目前3000N發動機已經完成點火工作，實施近火制動進入環火星軌道。
進入環火星軌道之後，「天問一號」會先隨著軌道運動觀測火星表面環境收集資料。此次在距離火星220公里處拍攝到首張照片，清楚展現出火星表面阿茜達利亞平原、克律塞平原、子午高原、斯基亞帕雷利坑、水手谷等標志性地貌。按照預定計劃，今年五月份「天問一號」將正式開始登陸火星計劃，有望實現在火星表面實施軟著陸。
一旦此計劃實施成功，很大程度上意味著中國火星探測「繞、落、巡」一步到位，這種極高難度的航天探測模式。直到現在全球火星探測任務的成功率依舊不到40%，即使是巔峰時期的美國和蘇聯也不敢嘗試如此瘋狂的航天探測計劃，一旦成功確實算得上人類航天史上的一大壯舉。
這段時間最受關注的當然是如何讓火星引力捕獲「天問一號」，對於探測器經過火星軌道的時間點和速度都有極高要求。必須小於火星逃逸速度5.027km/s，然後還要達到環繞速度3.55km/s，還會根據實際情況以及兩者之間的距離不斷調整，是一項極為復雜的運算過程。加上後續的降落和巡視，充分體現當今世界高科技中極具挑戰性的領域之一深空探測，是我國綜合國力和創新能力提升的重要標志。
4. 首次拍到火星全貌的是哪個探測器
美國「火星勘測軌道飛行器」
5. 天問一號傳回首幅火星圖像，火星到底是長什麼模樣
天問一號預計在除夕前後抵達火星，也就是說，天問一號探測器到達火星進入了倒計時，僅剩幾天時間了。當天問一號探測器到達火星後，將會先環繞火星飛行一段時間，然後在今年5月份擇機實施軟著陸，將火星車送上火星表面，一次完成環繞火星、著陸火星、巡視火星三大步。當我們的火星車開上火星表面後，我們還將會看到火星車近距離拍攝到火星表面的細節，非常值得期待。
6. 好奇號登陸火星都拍了哪些令人著迷的圖片
好奇號自畫像：
好奇號旅程：美國宇航局於2017年7月11日分享了這張地圖，展示了好奇號自從2012年登陸火星以來行走過的路線。這張地圖記錄了沿途的一些亮點，包括被稱為Murray Buttes和Pahrump Hills的地區。圖中的行星代表好奇號從著陸點出發的位置，而靠近底部的黃色線條則是它未來的探索之路。
確實很迷人啊，難得一見。
7. 我國火星探測器「天問一號」發射，和其他國家相比，亮點在哪裡
據媒體報道，我國計劃在海南文昌航天發射場，發射火星探測器天問一號，此次發射我國的野心很大，想要一次性實現火星環繞，著陸以及巡視，在國際上還沒有先例。而這三個目標的難度之高，也超過了任何以往的火星探測器發射。
天問一號
此次我國的火星探測器名叫「天問一號」，來源於我國偉大詩人屈原的楚辭《天問》，寓意是探求科學真理征途漫漫，追求科技不斷創新永無止境。此次的圖形表示以「九天攬月」為標識。標識中太陽系8大行星依次排列。
火星探測器抵達火星表面後，就會開始探測火星表面的信息，比如：土壤成分，大氣成分，水，生物信息以及其他的信息等。此時火星探測器需要把信號傳輸給地球，但它們不是直接將信號傳遞給地球，而是在火星上方會有一個環繞器，由它來接受火星探測器的信號，並發射給地球。
總結
在火星探測領域，我國屬於後來者，但這並不意味著我國在探索火星領域上的技術是落後的，反而是我國具有後發優勢，在探測火星時，可以使用最新科學成果用於探測火星。
我國此次火星探測任務集：環繞、著陸、探測與一身，在人類歷史上從來沒有國家敢這樣做過，如果我國火星探測計劃能夠成功，這意味著人類在探索火星上又向前走了一大步。
8. 我國火星探測器「真容」首度公開！網友為何因為取什麼名字而鬧翻了
在前天，微博上曝光了我國火星探測器的圖片，在它的外觀曝光後，網友就在微博展開了各種有關火星探測器的討論，除了誇獎它的顏值外，網友還因為他該取什麼名字而喋喋不休。
自古以來人類對於宇宙的好奇心和探索就從來沒有停止過，但是依照目前的航空航天技術，人類的探索范圍可能只是太陽系附近。而目前的載人航天技術只支持將人類運送至火星，並且還是一次性航程，但是相信以後隨著科學的技術，人類的宇航科技將會越來越發達，人類的探索步伐必將超越太陽系，達到更加廣袤的宇宙深處。