1. 橋梁工程里看鋼筋圖的技巧（以及鋼束圖）
橋梁工程鋼筋看圖要結合鋼筋的大樣圖看，首先按鋼筋編號找到鋼筋的位置，復核鋼筋尺寸和根數，有的鋼筋根數和圖紙相差很大，就需要核對一下是不是鋼筋的布置錯了，這需要一定的的經驗。
箍筋表示方法：
1、φ10@100/200(2) 表示箍筋為φ10 ，加密區間距100，非加密區間距200，全為雙肢箍。
2、 φ10@100/200(4) 表示箍筋為φ10 ，加密區間距100，非加密區間距200，全為四肢箍。
3、φ8@200(2) 表示箍筋為φ8，間距為200，雙肢箍。
4、φ8@100(4)/150(2) 表示箍筋為φ8，加密區間距100，四肢箍，非加密區間距150，雙肢箍。
(1)橋梁爆破動態圖片擴展閱讀：
橋梁施工注意事項：
1、開挖前根據測量人員放出的中心點，用捲尺放出樁基半徑外加護壁的厚度，待做好鎖扣後，測量人員再次在鎖扣頂面放出4個護樁，每往下挖一米，用線垂根據4個護樁檢查垂直度。
2、鎖扣頂面要高出地面30cm，其寬度不小於20cm，防止雨水進入孔樁內並在孔外四周要設置安全防護圍欄。
3、在施工前，卷揚機後的配重要經過計算，安全系數必須大於1.5，過程中施工時，要經常檢查鋼絲繩的狀況，看是否有拉毛、短絲現象，發現問題及時處理。
4、孔內遇到石方開挖時，其爆破作業人員必須持證上崗，爆破時樁孔50.0m范圍內的井下作業人員必須停止作業，到井上安全區域躲炮並且必須有警戒人員。
5、樁孔暫停施工或成孔後在下鋼筋之前，孔口應臨時加蓋。
參考資料來源：網路-橋梁工程
參考資料來源：網路-平法結構鋼筋圖解讀
參考資料來源：網路-配筋圖
參考資料來源：網路-鋼束
2. 被專家鑒定為危橋的中國最慘大橋爆破現場發生了什麼
橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構築物，我國的建橋歷史悠久，直到現在還有許多擁有悠久歷史的古代橋梁，雖然古代的生產力水平不算好，但這些橋卻是古人智慧的結晶，雖然歷經千百年雨打風吹，卻直到如今都屹立不倒。
3. 中國最慘大橋被專家定為危橋，爆破後丑大橋依然屹立不倒，這是什麼橋呢
中國'最慘'大橋被專家定為危橋，爆破後「丑大橋」依然屹立不倒迄今為止，中國改革開放逾四十於載，經濟現代化各方面更是飛速發展，尤其數北京上海廣州深圳為佳，無數座高樓拔地而起，漂亮而又十分堅固挺立，其中許多更是成為國際國內的標志性建築。而其實可能還有很多人不知道的是，除了建造高樓大廈中國十分厲害，建橋更是中國的絕活。中國是橋的故鄉，自古就有'橋的國度'之稱。橋發展起於隋朝，興盛於宋朝。中國有許多歷史悠久的大橋，是無數人心中的脊背。編織著四通八達的交通網路，充分展示了古人的獨具匠心和精密設計，留下了不少時尚創舉。使得我國的建橋的技術十分成熟。有著幾千年的悠久歷史，其中非常出名的'趙州橋'便始於一千四百多年前，趙州橋建余公元605年的隋朝時期，飽受風霜雨淋，更是親眼見證過，距今為止八次戰亂，十餘次水災襲擊，而依然屹立如初，甚至被列入世界前十橋梁。可見古人的聰慧精密技術，給我們留下了許多分外珍貴的經驗及文化瑰寶。而除趙州橋外還有許多有名的橋其中潮州湘子橋，河北趙州橋，泉州洛陽橋，北京盧溝橋更是被稱為中國四大名橋。還有許多如瀘定橋，玉帶橋，風雨橋，安平橋，等等。也都是留給我們後代的珍寶。都值得我們去細細品賞，細賞古人的智慧及歷史的濃厚。優秀出名的橋這么多，自然也免不了一些'不走尋常路'的橋。它被稱為中國'最慘'大橋。被專家定位危橋，爆破後卻炸出一堆'偽專家'這又是怎麼回事呢？這座橋被人們稱為'丑大橋'建於我國的四川簡陽地區，已於上個世紀八十年代竣工，為了方便居民們的日常生活而造就，當地政府斥巨資建造。結果由於設計師們主攻於性能堅固方面卻忽略了外觀設計，所以這座橋也被當地人稱為'丑大橋''丑大橋'的誕生真的是大大地給居民們帶來了超多的方便，高超堅固精密的設計使得這座橋從未出過任何問題，當地居民也是越來越喜愛這座'丑大橋'
2008年5月12日，是一個令無數人心痛的日子，四川汶川發生了特大地震，給無數人帶來了傷害，是人們心中的痛。'丑大橋'也在這次災害中受了傷，橋體產生了一條裂縫。
4. 被專家鑒定為危橋，用380公斤炸葯引爆，後來怎樣
當時有專家在對其進行鑒定後，建議爆破重新架起一座橋，但也有專家持反對意見，認為橋梁達標，修繕後還能正常使用，但當時的主流聲音還是爆破大橋，在爆破人員的勘測下，動用380公斤炸葯對大橋進行引爆，但爆破進行後，橋梁卻並沒有被炸毀，而這群建議爆破大橋的專家也成了“偽專家”。但經過爆破後，這座大橋顯然已經無法繼續投入使用，於是進行了二次爆破。
5. 汶川地震都震不倒的四川古橋，被專家認定危橋，為何炸彈引爆都不倒呢
中國是橋梁的故鄉，自古便被稱為「橋的國度」。我國古代遺留下的諸多橋梁中，有不少堪稱世界橋梁史上的壯舉，如趙州橋等。如今我國和許多國家都有著基建方面的合作，在國際上亦有「基建狂魔」的笑稱，可見我國專家基建水平之高深得別國信任。
事無絕對，正如產品都有著次品率，並不是每個中國專家都有真才實學。現代便有座「危橋」，它以著自己的曲折經歷，親自上演了一出「打假」好戲，被數百斤爆破彈炸而不倒，炸出了一群讓人啼笑皆非的偽專家。
從「危橋」說開去
時代在進步，2007年所建的兩座大橋卻不及40年前所建的簡陽沱江大橋穩固，甚至可以說和後者完全無法相比。這難道是我國的橋梁建造人才不及此前優秀嗎？是設備不夠先進？是原材料不及當初用的好？
均不是，顯然是人心。是有關人員沒有像此前的專家一樣將人民生命看得高於一切。哪怕「橋堅強」事件中水平不夠的專家也知道人命的可貴。他們縱然鬧出笑話，可終歸不是天大的紕漏，總好過對數十條生命的漠視。對於與人們日常生活息息相關的公共設施，我們再重視都不為過。每個人的生命都只有一次，人民利益高於一切，這是底線。
而且我國在國際上還有著「基建狂魔」的名聲，中國和國際上許多國家都有著不同程度的基建合作。正是因為信任我國基建的質量，他們才會引進我國的專家和技術。若這樣「橋軟弱」的事件再發生，中國在世界上又會有著怎樣的國際形象呢？行走在中國參與建設的道路橋樑上，他們不會膽寒嗎？
前人種樹，後人乘涼。有許多古老的橋梁山路歷經了千年的時光，至今仍在我國人民的日常生活中發揮舉足輕重的作用。今人所修築的橋梁建築也絕對不能是一錘子買賣，要經得起時間的磋磨和後人的檢驗。否則，若今後再出現類似事件，那人絕對會被人民釘在歷史的恥辱柱上。
「橋堅強」事件打假了一群珍視人民生命的「偽專家」，雖有不必要的較大經濟損失，雖貽笑大方之家，這些「偽專家」總好過對人民生命健康漠視的人。在某種程度上來說，無心之害甚於無能之輩。
所幸這樣極端的「橋堅強」和「橋軟弱」事件只是個例而已，世所鮮見，並非時常發生的事。我國基建在整體上還是極具競爭力的。我們中國歷來不會缺少如1967年那群真材實料的專家。今後我們只需要吸取歷史教訓，擇其善者而從之，其不善者而改之，用真本事做事，本著良心做人，便不負四川這座遲遲不肯倒下的「危橋」了。
6. 我國最委屈大橋，被專家定為危橋，爆破後卻炸出一群「偽專家」，怎麼回事
中國境內有很多橋梁，甚至有人將中國稱為橋的國度，在中國境內橋梁四通八達，有著無比重要的歷史作用，有一些比較優秀的橋梁，甚至已經使用了千百年。有人曾做過一次專訪，結果顯示世界上排名前十的橋梁，我國一下子就佔了7個。
不久之後，專家就帶領專業團隊來到大橋附近，接連打了2000多個小孔，同時又在大橋脆弱的地方，安置了很多炸葯，操作完畢之後，大橋附近的炸葯轟然引爆，不過這個大橋沒有直接倒塌，而是仍然屹立在江面上。後來，專家又找來760斤炸葯，對大橋又轟炸了一次，結果沱江大橋還是沒有倒塌。這兩次爆破，證明了沱江大橋的穩固性，也打臉了很多能力淺薄的偽專家。
7. 紅警2共和國之輝如何炸橋
1、首先打開游戲，進入到游戲界面，如圖所示。
8. 專家認定一大橋是危橋，爆破結果為何卻讓專家面容羞愧
現在隨著旅遊業的發展，各個城市也在不斷的加強建築物的建設，以便吸引到更多的人。還有就是現在城市集中的人是非常多的，所以城市也在不斷的擴建，城市為了緩解行人以及車輛的通行，更是會修建橋，比如立交橋和高架橋等等。在建造橋梁的時候可以說這是城市當中的一項大工程，更是考驗建築師們的精湛技藝。今天小編要介紹的是中國最“冤”大橋。
不光是居民們這樣認為，連網友聽聞之後也表示：這樣的一座大橋是沒必要拆除的，而且都用到了炸葯都沒有將它摧毀也足夠說明它的質量是非常堅固的，總之說法是非常多的。