① 愚園路有哪些看點吸引266萬網友圍觀這面警營文化牆火了
有些人說，一條愚園路，半邊近現代史。近百年前，革命烈士、愛國名人聚集上海市，她們在長寧區愚園路的數十棟工程建築里烙下深入的紅色印痕。
5月31日，人民公安報社「公安機關心系黨保駕護航新的征程」大中型網路媒體訪談主題活動趕到上海長寧區愚園路，266多萬網友跟隨訪談主題活動直播間階段，觸碰歷史時間脈率，追憶紅色記憶力，體會管轄區江蘇路公安局承傳紅色遺傳基因，吸取紅色能量，守衛「紅色路面」的責任與擔當。
「紅色」在青年人公安民警中承傳
它是人民公安報社「公安機關心系黨保駕護航新的征程」大中型網路媒體訪談主題活動的第三場直播間，也是上海虹橋站的第一場直播間，明天10點，直播間主題活動將和大夥兒一起采訪陳雲故居，大家非同凡響！
② 天津市公安局的內設機構
天津市公安局的內設機構包括：
指揮中心、政治部、督察部、刑事偵查局、交通管理局、特警（巡警）總隊、消防局、公安邊防總隊、後勤保障部、法制辦公室、信訪處、經濟保衛處、出入境管理局、經濟犯罪偵查總隊、戶政管理處、預審監管總隊、治安管理總隊、信息通信處、科技管理處、公共信息網路安全監察總隊、公共交通治安分局。
天津市公安局是天津市人民政府下設主管全市公安工作的職能部門，公安局受市政府、公安部的雙重領導。各區設公安分局，鎮、鄉、街道設派出所，公安分局和派出所分別接受同級人民政府和上級公安機關領導。
(2)警營動態圖片大全擴展閱讀:
為進一步拓寬警民溝通交流渠道，提升服務群眾效能，7月9日，「天津公安網」（http://ga.tj.gov.cn）正式上線運行。
這是繼天津市公安局創建「天津公安民生服務平台」、 「平安天津」雙微矩陣之後，打造的宣傳天津公安打擊犯罪、服務群眾、展示形象，拉近警民關系的又一重要平台，標志著天津公安政務信息化建設進入新階段。
近年來，天津公安機關堅持以人民為中心的發展思想，緊密結合實施公安大數據戰略和深化「放管服」改革，把「互聯網＋政務服務」作為服務群眾、提升效能的重點，大力推進天津公安民生服務平台建設，打造「平安天津」雙微矩陣，努力實現企業和群眾辦事「最多跑一次」的工作目標。
新上線的「天津公安網」 主頁共分為四大版塊，是集新聞發布、公安服務、融媒互動、警營風采等功能於一體的「互聯網+公安」綜合性網站，聚合了文字、圖片、動畫、視頻、音頻、互動等融媒體內容。
「天津公安網」新聞發布版塊，主要發布全市公安機關重大活動和工作動態等信息，最大限度地實現網上政務信息公開，更有利於社會各界和廣大市民了解和監督公安工作；
融媒互動板塊是網站的一大亮點，該板塊精心推出了「小李警官說戶政」「貝貝警官說出入境」「二喜警官說防範」「交通出行服務360度」等欄目，群眾可第一時間了解公安機關推出的便民利民惠民舉措，掌握相關政策和辦事服務流程；
匯聚整合了全市各級公安機關雙微和聯動的新媒體，實現了一站式登錄、一體化服務；牢牢把握新媒體時代發展需要，將拍攝製作的微訪談、微電影、微視頻在該版塊中集中發布，以視覺沖擊力強、現場感強的優勢特點，進一步滿足受眾需求。
天津公安機關誠邀廣大群眾一起擁抱互聯網公安，在這一新的交流互動平台，「鍵對鍵」、「面對面」，搭建起互聯網時代的「連心橋」。
參考資料來源：網路-天津市公安局
參考資料來源：人民網-天津市公安局互聯網門戶網站正式上線
③ 求高人寫一篇關於高速交警的工作簡報
目 錄(第17期) 【調研園地】
▲大走訪「四忌」 【工作動態】
▲巧借民力抓管理 共管共建見績效
大走訪「四忌」 陳 尚 柏政法幹警大走訪，是密切政法機關同人民群眾關系的有效舉措，是改善政法機關工作作風的有效途徑，是化解社會矛盾、保障科學發展的有效辦法。實踐證明，「大走訪」活動越深入扎實，人民群眾的滿意率就高，社會反響就好，就會贏得社會各界的好評。筆者作為一名公安交警，近兩年曾多次進村入戶進行過民情調查，從中也發現一些值得注意的現象和問題，大致可以概括為「四忌」，現不惴冒昧作此拙文，以期諸君教正。
一忌「一窩風」
在大走訪活動中，有的部門和單位為了突出體現大走訪的「大」聲勢，或者是為了追求轟動效應，集中時間，全員發動，甚至連對外服務的「窗口」也傾巢而出，停止辦公，這種做法有違大走訪的初衷，顯然不妥。一方面，機關日常工作不能影響。為民服務，為民解憂，本是大走訪的題中之義，機關工作人員全員大走訪去了，老百姓上門辦事找不見人，吃「閉門羹」跑冤枉路，攤到誰頭上都有意見，豈能把「走」和「留」對立起來，舍其「熊掌」，丟其魚肉！另一方面，機關工作人員「一窩風」都下到基層、農村去，人多面廣，肯定會驚動當地的幹部群眾，也肯定對群眾的正常生產、生活帶來影響，從某種意義上講就有擾民之嫌。大走訪活動需要的是實實在在的效果，而不是浩浩盪盪的聲勢，更不是借走訪而去作秀。因此，在開展「大走訪」時，要根據本單位和接訪單位的工作、生產實際情況，合理安排走訪日程，調劑走訪人員，嚴格走訪要求，使人民群眾切身感受政法機關走訪的誠意和真心。
二忌「一陣風」
有的部門和單位為了完成走訪任務，把大走訪當作一項突擊性工作，在很短的時間內把走訪對象「晃」一遍，就算把任務完成了，就象霧里看花，心中無數，這種走馬觀花的「陣風」式走訪，不可能全面細致地了解基層與群眾的困難與訴求，不可能為基層為群眾排憂解難，不可能與基層與群眾建立血肉般的親密關系。須知信任和感情不是一朝一夕一言一事就能建立的，需要有真感情，需要深接觸，象走親戚、交朋友一樣，常來常往，常走常訪，才會彼此了解，彼此溝通，最後達到心心相印，息息相通，才會得到群眾的認同。對此筆者深有體會。
』08年3月，筆者與同事冒著霪雨來到羊樓司油鋪村走訪，該村因計生工作問題，村支書被撤職，新任支書尚未產生，因而村裡沒人安排接訪。我們只好找到原支書說明來意，原支書很是感謝我們對他的信任，但表示不在其位難謀其政，我們只好折返。幾天後，我們頂著大雨，踏著泥濘又來到村裡，正值鎮掛點幹部在村召開黨員、組長會考察支書人選，我們沒去打擾，便直接走訪了部分農戶。又過數日，我們再次與村裡聯系大走訪事宜，原支書被我們的誠心所打動，表示新支書沒上任，你們就來找我。在他的引導下，我們走東家串西家，聽到了老鄉們的許多肺腑之言，收集到了許多寶貴的建議與意見，還了解到了好幾條有價值的案件線索。由此，我們可以得到一個啟示，就是大走訪是一項長期的經常性的群眾工作，要建立一種長效機制，不能一杴成井，一蹴而就，更不能一「風」而過，一去不返。
三忌「一廂情願」
大走訪是由政法機關幹警與基層群眾相互配合共同完成的工作，立足點在基層、在群眾。要訪出真情，訪出實效，就不能搞「我什麼時候有空」、「我什麼時候需要」的單邊式「強訪」、「硬訪」。俗話說，「強扭的瓜不甜」，這種不擇天時地利人和的走訪，只會傷害對方感情，適得其反。』08年我們去羊樓司鎮新和村走訪，其時正是麻鞭水響鬧春耕之際，老鄉都在田間地頭忙碌，根本沒空和你「閑談」，甚至遭到譏諷。我們立即有所醒悟，老百姓什麼時候有空，什麼時候需要，才是我們走訪的最佳時機。於是，我們把走訪安排在農閑之時，安排在村委會換屆選舉、土地調整等重大活動之時，這樣，群眾有時間又覺得政法幹部在場，辦事會更公正透明，還可避免一些不該發生的糾紛。我們還把走訪的
時間與村、組開會、村民操辦紅白喜事等群眾性聚會同步安排，既不影響村民生產生活，又由於人員的相對集中，便於隨機與群眾交流，收到事半功倍的效果。
四忌「只走不訪」
有些部門和單位以手頭工作忙、案子壓力大等作為理由，浮光掠影，蜻蜓點水，搞只「走」不訪。少數幹警到掛點鄉村走一遭，跟帶「長」字的領導見個面，打個招呼，作個交代：上面檢查問起來，就講我們都走訪了。這樣做，不僅損害了自身形象，還助長了形式主義的不良風氣，更有甚者，借走訪之名，行玩樂之實，人未走下去，電話就到了鄉村幹部家裡，中午的飯、垂釣的池、本地的特產、好看的景緻，一切都事先安排得井井有條。老百姓看到警車鄉里轉不是在忙正事，而是象旅遊休閑，不免心生反感，其負面效應可想而知。因此，建立科學有效的大走訪考評督查機制，剎一剎虛浮之風，揚一揚求真之氣，促使今後大走訪真正走出民心，走出和諧，走出形象已是勢成必然。
（作者系臨湘市公安局交警大隊秩序股副股長）
巧借民力抓管理 共管共建見績效
7月8日上午，驕陽似火，溽熱難當。臨湘市長安街道辦事處南華社區居委會會議室里卻盪漾著一股清涼。由交警城西中隊和長安街道辦事處聯合主持召開的城區交通安全警民共管共建工作部署會正在熱烈進行。街道辦事處主任陳彥彬就共管共建作了動員部署，轄區20家市直單位、168名經營業主向城西中隊中隊長吳焰星遞交了共管共建責任狀。這是該中隊傾情打造「湘北門戶」靚麗名片、創新城區交通管理的又一力作。
一段時間來，城區交通秩序反彈，亂源漸趨突出，該中隊藉助「三無」摩托車和涉牌涉證違法行為整治行動，回應群眾期待，深入調查研究，傾力建立以警商共管共建、警民共管共建為主要內容的共管共建機制，明確了交警中隊與轄區單位、經營業主各自的工作職責和義務，成立了管建領導小組，落實了工作責任，制定了考查獎罰制度，7月10日，管建領導小組對臨街的56家門店進行了第一次督查。南正街是一條繁華商業街，賓館、酒樓、超市林立，每天中午、晚上時分，酒樓、賓館門前車如長龍，由於缺少停車泊位，佔道停車、亂穿亂插現象隨處可見，經常造成交通擁堵，雖經多次整治，但收效不大。自實行轄區單位、門店共管共建責任制後，此類交通違法現象大為減少，街道一下變得寬闊起來，群眾都說：「交通安全連萬家，萬家都管保安全。交警和辦事處的這一錘真是打到了點子上！」。
（臨湘交警辦公室專報）
目 錄(第15期) 【情況快報】
▲乘勢而動 強勢推進
——我市召開整治「三無」摩托車集中辦牌辦證專項行動工作部署會
▲暑期進警營 聯手創平安
【工會動態】
▲寄情山水 放飛心情
——大隊工會舉行工會會員釣魚比賽
【典型推介】
▲警界能人陸三星
乘勢而動 強勢推進我市召開「三無」摩托車整治工作動員部署會
7月2日上午，我市整治「三無」摩托車集中辦牌辦證工作動員部署會在臨湘大酒店召開。市「四大家」領導出席，市直各部門主管安全工作的負責人，各鄉鎮長、街道辦事處主任、派出所所長及交警大隊中層以上主要負責人參加了大會。
會議由市政府辦副主任李珊梅主持，這次會議是在我省「涉摩」事故頻發、交通安全形勢日趨嚴峻，省政府、省交安委引起高度重視的情況下，經市政府同意、由市交安委主持召開的，是近幾年來我市對某項專項行動而召開的一次全市性部署大會，規模大、規格高、要求嚴。會上，交警大隊教導員諶立新領學了市政府辦印發的整治「三無」摩托車專項行動工作方案，市公安局副局長、交警大隊長、市交安委會副主任喻小平從組織保障、工作方法、工作機制等三個方面進行了具體部署和強調，並代表公安交警表明了堅定的態度。市公安局政委韓新根對派出所提出了宣傳發動、場所服務、工作協調、排查摸底、工作責任「五到位」的要求。副市長、市交安委主任王友華作了整治工作的總體動員和部署。
他強調，市直各部門、各鄉鎮、街道辦事處務必站在為黨委、政府分憂，對人民群眾負責的高度，充分認識摩托車安全管理工作的重要性和整治行動的必要性，真正把加強道路交通安全，夯實基層基礎工作，強化安全源頭管理，減少「涉摩」交通事故擺在突出位置，切實抓緊抓好抓出成效。他要求，要加大責任追究力度，督查考核力度，聯動協作力度，集中辦牌辦證辦保險力度和宣傳摸排力度，務求思想上高度統一，組織上嚴密保障，服務上優質高效，處理上依法依規，成效上效果明顯。市委常委、市委政法委書記肖太明站在全市社會治安綜合治理、創建平安縣市的高度，要求一定要充分認識整治「三無」摩托車的必要性、緊迫性，他強調，要象抓計劃生育那樣，把整治的各項工作按照市政府的部署抓緊抓實，要以堅定不移的態度，決戰決勝的勇氣，一抓到底的決心，強化工作措施，落實工作責任，把握整治時機，形成整治合力，確保整治工作深入穩步推進，取得整治的預期成效。
會上，市直各部門、各鄉鎮、辦事處向王副市長遞交了責任狀，江南鎮、長塘鎮在會上作了表態性發言。
（編者）
暑期進警營 聯手創平安
又到一年暑假時，中小學生的暑假生活一直牽掛著臨湘市關協領導的心。7月初，臨湘市關協和臨湘公安交警聯合開展了「暑期進警營，聯手創平安」活動，擬分三批組織中小學生走進交警警營接受道路交通安全知識教育，以此進一步提高中小學生的交通安全意識，豐富中小學生的暑期生活。
作為第一批啟動活動，7月3日上午8時，在原臨湘市委常委、政法委書記、現任市關協主席劉岳生及副主席王宇德、夏義南、顧問方敦發的帶領下，臨湘市一完小的46名小學生在家長的陪伴下，興高采烈來到臨湘公安交警大隊交通安全警示教育基地。大隊教導員諶立新和副大隊長湯建生親自擔任解說員，帶領學生們觀看了典型事故案例圖片、交通事故模擬現場、交通安全展板，組織學習了《道路交通安全法》中的部分內容，播映了交通安全警示教育專題片。在交通事故模擬現場，小朋友們對結伴橫穿馬路等不遵守交通法律法規行為的危害性有了更深的認識，對「珍惜生命，遠離事故」有了更深的體會。四年級學生湯陽同學說：「今後我一定聽交警叔叔的話，做一個遵章守法的好孩子」。在警示教育室，交警和小朋友還開展了交通安全知識互問互答活動，現場氣氛十分熱烈。臨近中午12時，同學們仍意猶未盡，戀戀不舍，久久不願離去。
（編者）
寄情山水 放飛心情 ——臨湘交警大隊工會舉行民警釣魚比賽臨湘交警工會自2008年4月成立以來，十分重視民警業余文化生活，經常開展健康向上的文化活動。繼5月份開展民警書法攝影比賽後，7月4日，大隊工會又組織民警在本市具有深厚歷史底蘊的風景旅遊區黃蓋湖畔的同德漁場舉行釣魚比賽，經過激烈角逐，最終，公巡中隊副中隊長易明勝出，奪得冠軍，桃林中隊教導員羅紅林、副中隊長丁雷分獲二、三名。
七月的黃蓋湖清波盪漾，風光秀麗，令人心曠神怡。上午8時，比賽正式開始，參賽的43名選手各自選好位置，甩出釣線，屏聲靜氣地盯著浮標。盡管天氣炎熱，選手們卻精神飽滿，安坐如鍾，心中泛起「人生難得半日閑」的愜意，路面的砂塵、巡查的疲憊、鬧事的喧囂，都隨著起魚時的嘩響而消聲遁跡。盡管停釣的哨音數次吹響，臨近收釣計重，仍有幾位民警穩坐釣台，不舍離去。賽後，民警們感慨地說，比賽名次並不重要，重要的是我們親近了自然，放鬆了心情，體會到生活的樂趣和人生的美好！
（編者）
警界能人陸三星
—— 記市公安局交警大隊事故調處股股長陸三星
在臨湘警界，陸三星是一個非常響亮的名字。從警12年來，他破案千餘起，沒有出現過一起錯案，沒有一起行政復議案件，沒有一起上訪案件，以「敢為人先」的膽識和勇氣，把落後的農村交警中隊變為先進，把棘手的事故案件化為玉帛，他先後榮獲岳陽市「事故調處能手」、「優秀共產黨員」、「政法工作標兵」等光榮稱號，兩次榮記三等功。在平凡的崗位上書寫了一名黨員民警的赤誠和奉獻。
在領導眼中：他是一個勇於創新的「拓荒者」
1997年，陸三星通過公開錄警考試正式穿上警服。佩戴警銜標志的那天，他飽含熱淚莊重承諾，我是一名人民警察，為了黨和人民的利益，我願旰食宵衣，不惜犧牲，甘灑熱血寫春秋。
他敢打敢拼，總是把至善至美當作自己的追求。2005年，一紙調令將他從大隊機關調到農村源潭中隊擔任中隊長，其時，中隊背負重債，人心不穩，不少親朋勸他不要沾手這塊「燙手山芋」，可他只是一笑了之。向大隊長立下軍令狀：一年大變樣，兩年大翻身。
走馬上任後，他帶領中隊民警全心撲在工作上。他以績效管理為手段，以嚴明獎罰為杠桿，以打造亮點、勇爭第一為目標，率先垂範，事事帶頭，大膽探索，不到一年時間，
源潭中隊因「五進」工作出色，受到岳陽交警支隊以流動現場會形式加以推介，連續三年奪得大隊年度目標管理考核第一名，在源潭鎮人大代表站所工作評議中，從排名末位一躍而為第一名。三年奪冠，一正一倒，看似簡單，陸三星卻克服了許多常人難以想像的困難，書寫了人生中最為亮麗的一頁。
在同事眼中：他是一個負重奮進的「領頭羊」
不求顯達，但求無悔；不求安逸，但求奮斗。他用自己不斷奮斗的汗水成就了他的無悔。
在城西、城東兩個中隊工作期間，他天天上午7點鍾上班，晚上八點多鍾下班，白天站馬路，打手勢，指揮交通，勘察交通事故；晚上調處事故糾紛，上路巡邏糾違，從沒叫過一聲苦，喊過一聲累。
十多年來，他的工作崗位一變再變，唯一不變的是他為民服務的思想和一生恪守的諾言。2008年，他擔任事故調處股股長，對這個誰都不願沾邊的「瓷器活」，他沒有講半點價錢，工作越困難，越艱苦，他越是激情迸發，忘我工作。在2008年「執法規范年」中，他一人為主辦案197 起，其中一般程序以上案件63起，相當於全隊上年度的辦案總和。這全憑他的一份執著，一身正氣。2008年12月17日18時，在107國道1445KM+900M地段發生一起一死一傷交通肇事逃逸案，死者親屬情緒激動，准備抬屍鬧事。陸三星聞警而動，拍案而起，率領民警趕赴現場，一邊安慰死者親屬，組織力量，勘察事故現場，根據現場遺留物迅速確定追輯方向，通過三個多小時的奮戰，終將交通肇事逃逸犯罪嫌疑人抓捕歸案。
一年多來，陸三星和他的戰友們成功處理了600多起交通事故，偵破交通肇事逃逸案件7起，抓獲犯罪嫌疑人7人，他所帶領的事故調處股因此而被上級公安交警部門評定為「規范執勤執法示範崗」。
在群眾眼中：他是一個排憂解難的「貼心人」
在工作上，陸三星是一名好黨員、好警察、在家裡，他卻是一個不知情理的「黑包公」，可在群眾眼中，他是一個排憂解難的「貼心人」。
在源潭中隊當中隊長時，剛上任時，中隊條件差，民警們辛苦一天沒有熱水洗澡，他把家裡的熱水器搬到中隊，為此，他沒少挨過妻子的數落。陸三星舍小家為大家，一時在中隊傳為佳話。
在他的心裡，他總是裝著對人民群眾的大愛，彰顯著情為民系的至愛。』08年6月21日晚上11時許，一輛掛有山西牌照的重型半掛車滿載一車竹夾板在107國道上被一輛湖北重型半掛車攔腰相撞，肇事者萬某被夾在駕駛室無法動彈，破損的油箱汽油汩汩外溢，隨時都有爆炸的危險，情況萬分危急。他冒著生命危險，迅速組織消防、施救隊、120和交警全力進行施救，自己用口從膠管中將殘存汽油全部吸出，排除安全隱患。經過5個多小時的緊張搶救，終於將萬某從擠變形的駕駛室救出，陸三星也累得癱倒在地。類似冒死施救的事例在他的處警過程中發生過多少次，連他自己也記不清楚了。他用自己的每一個閃光行動，詮釋著一名人民交警為人民忠誠和摯情。
(編者)
目 錄
【典型推介】
▲保障•防範•細節
——臨湘煙草車隊安全管理創新意
【專題報道】
▲車隊安全系民心
——來自臨湘市車隊安全管理工作現場會的報道 責編：陳華龍 審簽：湯建生
保障•防範•細節 ——臨湘煙草車隊安全管理創新意 臨湘煙草專賣局是一個政企合一的直管單位，既代表國家依法管理轄區卷煙市場，又肩負全市卷煙市場供應與調控。全局幹部職工50人，2008年銷售收入6030萬元，上交國家稅收2500餘萬元。局機關現有機動車輛11輛，其中包括行政辦公車輛3輛、專賣稽查辦案車輛2輛、卷煙送貨車6輛，持駕駛證和行業核發的上崗證的駕駛人10人。煙草車隊長由局黨組從車隊駕駛人中任選一名協助分管領導進行車輛日常管理。現在，每一個工作日，不管是落雪、下雨，還是嚴寒、酷暑，至少有7輛車穿梭在轄區312個行政村、居委會的2300多個配送點上，履行專賣行政管理職責和送貨服務，日均行程達6000公里。管理難度大，運行風險高，二十多年來，煙草車隊一直保持了重特大交通事故零紀錄。其主要作法是：
一、 在組織保障上下功夫，落實「四到位」。
一是領導機制建設到位。煙草局黨組始終把交通安全作為頭等大事來抓，成立了由一把手任組長、分管副局長任副組長、各部門負責人為成員的「道路交通安全工作領導小組」，領導小組下設辦公室，負責對車隊的日常管理及監督整改落實和駕駛人的考核等工作。
二是宣教培訓落實到位。堅持每月一次駕駛人學習培訓制度。無論工作有多忙，情況多麼特殊，安保、車管部門都會定期召集全體駕駛人集中學習和培訓，雷打不動。邀請轄區交警中隊民警臨場上課，培訓內容包括學習道路交通法規、本局規章制度，車輛常見故障排除、駕駛技能培訓等。』07年，車隊建起了安全生產警示教育展覽室，安排兩個展板專門展示道路交通違法警示案例，並將收錄的這些案例製成光碟。從此，局裡召開駕駛人會議，都先進警示教育展覽室，通過看展覽、影碟，起到潛移默化的教育作用。』08年，該局開展了「交通安全年」活動，組織全體駕駛人到臨湘市五尖山駕校按照駕駛人初考科目集中培訓一個月，兩次派駕駛人代表參加省市煙草系統駕駛人比武活動，取得了優異成績。』09今年2月份，該局又在全局開展「交通安全百日無事故」競賽活動，舉辦了兩期交通安全宣傳專欄，懸掛了宣傳橫幅10餘條，組織駕駛人培訓學習4次，考試1次，活動結束後，該局考核組調閱了全局所有車輛交通違法記錄和GPS內部監控記錄，交通違法、違規記錄全部為零，活動取得了預期效果，得到上級主管部門和交警部門的首肯和好評。
三是管理制度執行到位。該局先後制定了《駕駛人選聘制度》、《駕駛人安全教育培訓制度》、《車輛定期保養和維護檢查制度》、《車輛安全考核及獎懲制度》等17項交通安全管理規章制度，以精細化考評形式實行日清周督月評。同時制定了《駕駛人安全管理考核細則》，將工作標准和目標具
體量化，把平時的每一次車輛檢查、駕駛人培訓考勤與考試成績、GPS監控記錄、交通事故記錄，全部納入日常考核，其結果直接與駕駛人安全行車獎掛鉤，與績效考評獎掛鉤，與年度評先評優掛鉤。
四是檢查督促堅持到位。該局以日查、周查、月查、不定期查相結合的形式，實行對車隊安全的無縫式管理。日查就是駕駛人每天出車前的例行檢查，印發了《安全行車日誌》，要求駕駛人在出車前對車輛狀況進行全面檢查，剎車、方向、傳動、燈光、喇叭、儀表、輪胎、防護工具等都是必查內容，檢查結果進行登記，發現問題及時處理，杜絕「病車」上路行駛；周查就是用車部門每周至少對本部門車輛進行一次抽查，重點查有無酒後駕車、查有無違規搭載、查行車安全日誌填寫情況等；月查就是安保和車輛管理部門每月聯合進行一次全面的行車檢查，查車輛是否按時保養和維護、查車載防護用具保管和使用、查有無帶故障運行等；不定期查就是局領導、安保部門的臨時性督查。通過「四查」，促使每個駕駛人形成良好的職業習慣，時刻緊綳交通安全這根弦。
二、在事故防範上下功夫，強化「五注重」
一是注重硬體建設。該局從』05年起，斥資在每輛車上安裝GPS全球衛星定位系統，由岳陽市煙草局GPS中心統一監控。啟動並運用網上派車體系，出車如未登記，GPS中心即行電話通知車管部門對該車斷油鎖定。車上隨時載有滅火器、維修三角警示牌，以應不時之需，每輛送貨車上加裝保
險櫃、防護狼牙棒，對財產和人身安全提供了重要保障。
二是注重事前防範。為把事故隱患消除在萌芽狀態，該局著力「三抓」，即抓出車前檢查，檢查記錄登記存檔；抓日常維護保養，由車隊長負責提醒每位駕駛人定期維修保養；抓交通法律法規培訓和駕駛技能培訓，培訓後進行考試，不達標者取消上崗資格。
三是注重特殊防護。如遇高溫、雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣，該局安保、車管部門都會採取打電話、發信息的形式，提醒全體駕駛人注意行車安全，盡可能減少出車機率；對必須出車的採取推遲出車、控制車速、加裝防滑鏈等措施。』08年冰凍災害期間，為了確保車輛安全，該局控制封存了所有機關行政車輛。對卷煙送貨車，配送中心給每個輪胎加裝兩條防滑鏈，保持低速運行。雖然送貨車組都是深夜到家，但保證了安全及時將卷煙送到每個經營戶，沒有發生任何車輛安全事故。
四是注重隱患整改。每次車輛安全檢查，局安保部門對不符合安全操作規范、存在車輛機械故障的車輛都會當面下達《安全隱患整改通知書》。車輛使用部門和駕駛人在接到「通知書」後的當天必須予以整改，發現機械故障馬上送修，不留任何隱患過夜。
五是注重危機管理。臨湘煙草企業機動車輛多，出車頻率高，實行危機管理勢在必行。為此，該局制定了《交通事故應急預案》和《送貨車防盜防搶防破壞應急預案》。每年按照預案內容進行實地演練，有效提高了駕駛人在危險情況
下的防範能力和應急處置能力。
三、在細節管理上下功夫，嚴把「三道關」
一是嚴把車輛檔案精細關。在對「車」的管理上，該局為每一輛車建立了詳實的文字檔案和電子檔案。車輛從購置開始，其購車發票、准購證明、車輛照片、發動機號碼、車架號碼及行駛證、維保記錄、修理記錄、油耗、直至轉賣或報廢處理，都一一記錄在檔，使車輛和駕駛人的每個必知細節都能一目瞭然。
二是嚴把車輛去向監查關。機關車輛除了出差在外或送廠維修外，其它車輛晚上必須停在院內，門衛值班人員對車輛的每次出入實行詳細登記，監管部門可隨時查閱車輛動態。此外，該局還制訂了嚴格的《車輛定點維修制度》，維修實行公開招標，車輛送修執行車隊長、車管部門負責人、駕駛人共同認定的《三人認定送修制度》，由車管部門派專人在統一的時間內按《統一加油制度》集中加油，節假日駕駛人嚴格執行交行駛證、上崗證、車輛鑰匙、GPS斷油封存車輛的《「三交一封」制度》。
三是嚴把人員選聘合格關。在對「人」的管理上，該局制訂了《駕駛人選聘制度》，其中規定取得駕駛證的人年齡必須在25歲-45歲之間，有連續三年以上的駕齡，安全行駛在30000公里以上的才有資格參與選聘，此外，還須經過一系列的嚴格考核，確定合格後才由局長發給《上崗證》，准許上車駕駛。
（編者）
車隊安全系民心 ——來自臨湘市車隊安全管理工作現場會的報道 6月18日，湘北大地流金似火，溽熱難當。
為了展示探索道路交通安全管理最新成果，貫徹落實「湖南省道路交通安全責任制」，進一步推進全市車隊安全管理和交通安全基層基礎建設工作，臨湘市政府、市交通安全委員會在臨湘煙草局召開全市車隊安全管理工作現場會，此類會議在臨湘尚屬首次。
會議由市政府辦副主任李珊梅主持。會前，組織與會人員參觀了臨湘市公安局交警大隊交通安全警示教育室、電信局車隊交通安全活動室，使其感受濃厚的安全教育氛圍，領味車隊安全管理的深意。其後，在煙草局寬敞明亮的會議室，臨湘煙草專賣局局長蘭楊傑發表了熱情洋溢的歡迎詞，組織與會人員集體學習了《湖南省人民政府關於印發〈湖南省道路交通安全責任制〉的通知》，交警大隊教導員諶立新宣讀了市交委《關於開展向臨湘煙草車隊學習活動的決定》，觀看了精心製作的煙草車隊安全管理影視資料片，聽取了煙草專賣車隊安全管理經驗介紹和忠防客運車隊、神馳臨湘龍鑫運輸公司的發言。與會人員對煙草車隊在組織保障上落實「四到位」、在事故預防上落實「五注重」、在細節管理上嚴
把「三道關」，象抓業務增效益一樣重視車隊安全管理，象抓創建樹形象一樣落實安全管理措施，象抓執法打假冒一樣加強交通安全教育的理念和作法倍受鼓舞，倍加贊嘆；對市公安局副局長、交警大隊大隊長喻小平所發表的「交通安全管理的模式正在不斷創新、車隊安全管理管理的亮點正在不斷顯現，道路交通管理的機制正在不斷完善」的三點體會倍加認同，倍受啟發；市政府副市長、市交安委主任王友華站在時代發展與全市交通安全總體形勢的高度，從增強危機意識、明確工作職責、強化工作措施、健全工作機制四個方面作了特別闡釋和強調，要求全市各市直單位、鄉鎮（辦事處）及運輸企業、站場把加強道路交通安全、夯實基層基礎工作、強化安全源頭管理擺在突出位置，以對黨和人民高度負責的態度，合力打好平安縣（市）的攻堅戰和持久戰，為做強做美「湘北門戶」、實現民本臨湘和諧崛起再續新篇。
④ 警營文化建設包括哪些內容
方案、總結、活動記錄、上級下發的文件、圖片、標語等等
⑤ 幫助flash製作
給你做完了，已經發過去了。
⑥ 淺析公安消防部隊如何抓好反腐倡廉建設工作
隨著社會經濟的快速發展，消防部隊在撲救火災、搶險救援及處置各項災害事故中所發揮的作用越來越突出、越來越重要，特別是在震救援、抗冰救災、抗洪搶險等任務面前，消防部隊更是深入民心，消防形象更是光輝燦爛。由於消防部隊肩負的責任、所處的地位，對消防整體工作提出了新的要求與挑戰，尤其是隊伍教育中的廉政建設更是不容忽視。黨的七大，特別是十七屆五中、六中全會以來，消防部隊越來越高度重視黨風廉政建設，為加強和改進廉政教育做了許多有益的探索，總結積累了不少好的經驗和做法，現本人就如何抓好消防部隊反腐倡廉建設工作淺談幾點粗淺的看法。
一、當前部隊廉政建設中存在的問題及原因
（一）當前部隊廉政建設中存在的問題。當前，消防部隊在各級黨委的正確領導下，堅持從源頭抓起，標本兼治，綜合治理，不斷加大預防和治理腐敗的力度，有效地遏制了嚴重違法違紀和重大腐敗問題的發生，整個隊伍的思想作風和工作作風總體形勢是好的，但是我們還應該清醒地看到隊伍內部仍然存在著一些不容忽視的問題。主要表現在：一是部分領導幹部思想防線不牢，自我要求不嚴，對待腐敗心存僥幸；二是一些單位只考慮小團體利益，不講為人民服務的大局，以贊助代罰款、以罰款代整改現象嚴重；三是利用職權，吃、拿、卡、要現象還在一定的范圍內存在，違反了執法為民的宗旨；四是內部機制有待完善。這些問題雖然是出現在極個別的單位和個人身上，但如不認真加以解決，立警為公、執法為民就無從談起，就會影響部隊建設和消防工作的順利發展。
（二）當前部隊廉政建設中存在的問題的原因。認真分析存在廉政問題產生的原因，主要有以下幾個方面：一是反腐倡廉教育滯後，與黨風廉政建設和反腐敗斗爭新形勢的要求不相適應。教育內容不規范，制度不健全，針對性、實效性不強，致使好多教育實際上是走了形式，沒有達到教育的目的，致使部分領導幹部思想道德防線脆弱、自律意識淡化、自製能力不強，經不起復雜執法環境的考驗和物質利益的誘惑，自覺不自覺地觸犯了黨紀政紀法紀；二是制度建設不完善，抓落實不嚴格。主要是在監督、幹部、財務等工作方面的制度不夠健全完善，同時一些單位執行制度不嚴格、不落實。三是監督制約機制不健全，對權力行使的主要環節監督不到位。監督觀念和方式方法與新形勢下的消防工作要求也不相適應。目前的監督，多是事後查處懲治型的監督，事前預防、事中糾正型的監督制度還沒有完全建立起來，尤其是對各個工作環節的監督，還沒有形成強有力的機制。
二、加強部隊廉政建設的重要性
（一）廉政問題事關消防事業的興衰成敗及部隊戰鬥力。腐敗的一個顯著特徵是以權謀私，反映到思想作風上，就是弄虛作假、欺上瞞下；反映到學風上，就是不思進取、專營私利；反映到工作作風上，就是搞形式主義、虛假政績；反映到領導作風上，就是搞官僚主義、任人唯親；反映到生活作風上，就是貪圖享受、腐化墮落。反映到文化意義上，腐敗是對全社會共同的理想信念和道德規范的否定，是對我們黨的性質和宗旨的否定。試想一支與黨和人民要求背道而馳的部隊怎麼有戰鬥力、怎麼與人民站在同一戰線上？長此以往這支隊伍是一支讓黨和人民寢食難安的隊伍、是一支令人擔憂、可怕的隊伍，有這樣的隊伍存在何談發展事業。
（二）消防部隊的廉政建設事關人民群眾的生命安全。隨著經濟的飛速發展，一棟棟的高樓大夏如雨後春筍般拔起，但在這一棟棟的建築中有一個不容忽視的問題：建築消防審核、驗收。由於高層建築火災的煙囪效應、火災的撲救難度等各方面的因素，一旦發生火災後果將不堪，就必然會是一場攻堅戰，正因為高層建築火災的特殊性，火災撲救的高難度系數，我們必須做好堅決遏制重特大火災事故的發生，尤其是高層建築火災事故的發生。因此，我們必須堅持「預防為主，防消結合」的方針，把好「預防」和「防消」關，尤其是要在建築消防中把好審核、驗收關。這就需要每一個領導幹部廉潔自律、奉公執法、做到權為民所用、利為民所為、杜絕腐敗，防止消防部隊滋生腐敗蛀蟲。
三、提高部隊廉政建設工作的途徑和措施
（一）以思想教育為主，提高廉潔意識。要建立黨員幹部長期受教育的機制，使官兵能耐得住艱苦，經得住歪理，抗得住誘惑，管得住小節，築牢「不想腐敗」的道德防線。一是加強理想信念教育。要用總書記「三句話」總要求武裝官兵頭腦，組織全體官兵學習劉金國同志不畏艱險、兩袖清風、一心為公的模範事跡，教育廣大官兵始終忠於黨、忠於祖國、忠於人民、忠於法律，堅持「立警為公，執法為民」；二是加強法制紀律教育。加強對新《消防法》、106、107、108號令的學習及公安部「五條禁令」、「五個嚴禁」、公安消防部隊「四個嚴禁」等規章制度的學習，有針對性地開展思想教育，使官兵牢固樹立法制觀念和紀律觀念，從而自覺地用黨紀國法來約束自己的行為，努力成為遵紀守法的模範；三是加強廉政文化教育。深入學習黨的十七屆五中、六中全會對反腐倡廉建設提出了一系列新要求、新思路、新舉措，深入研究胡錦濤總書記關於反腐倡廉的一系列重要論述，採取形式新穎、豐富多彩的教育形式，使廉潔理念、廉政意識入腦入心，滲透於官兵日常生活，在部隊中營造「以廉為美、以廉為樂、以廉為榮、以貪為恥」的嶄新警營。
（二）建立健全監督機制，提高隊伍建設。通過制度的有效落實，讓廣大消防官兵認清自己的職權、責任范圍，從而認真履行職責，並互相制約。一是狠抓隊伍管理。把隊伍管理八小時內和八小時外都納入管理范圍，制定士官管理、車輛管理、執勤訓練安全管理等一系列制度規定，並狠抓兩個經常性管理，做到管理常態化，日常工作管理化。二是完善規章制度。結合基層大隊實際，建立5項執法機制34項執法制度和「問廉制」建設相關制度，使每一項執法行為都有法可依、有章可循，實行一把手負總責，監督員具體抓的分工負責制，對執法工作出了問題要追究監督員和審核把關簽字領導的責任。三是完善監督制度。結執法監督「問廉制」建設，繼續全力推進網上執法制度等各項制度，消防監督業務系統受理、分發、出文等環節全部在網上運行；消防法律文書製作、上報、審批等環節全部在網上運行，進行隨時動態監督管理。
（三）完善信訪制度，完善社會輿論機制。一是建立信訪接待制度，完善案件辦理程序。設立信訪接待小組，進一步暢通信訪渠道，切實解決來訪群眾實際問題。整個接待工作要力求清楚、准確、突出重點，關鍵的地方要盡量詳細，記錄完後要給來訪人按有關規定作出答復，讓來訪人心中明明白白，使他們雖然擔心而來，卻放心而歸。同時，要採取多種方式，變被動「接訪」為主動「求訪、座談、上門服務」。借「三訪三評」深化「大走訪」活動，主動與上訪群眾零距離接觸，加強溝通，消除隔閡，了解情況，積極為廣大群眾服務，幫助解決困難，真正做到「情為民所系、利為民所謀」，從群眾的根本利益出發，從源頭上解決信訪問題。二是重視社會輿論監督，抓好正反典型教育。現代社會輿論監督越來越廣泛，越來越深入，對互聯網等新聞媒體反映或曝光的問題，一定要高度敏感，及時組織核查，只有這樣才能將社會輿論監督化為做好廉政建設的一面旗幟，才能更好的擺正位置、做好消防工作、服務人民。同時，充分運用正反典型開展教育，通過觀看警示教育片，從剖析案件入手，分析原因、汲取教訓，警醒黨員幹部廉潔自律；通過組織開展培養樹立勤政廉政先進典型活動，學習身邊清正廉潔、勤政為民先進典型的事跡，引導、激發官兵廉潔警官爭先創優的熱情。
（四）加強廉政文化建設，營造警營廉潔氛圍。八閩特色文化教育活動，是消防部隊踐行「三句話」總要求作出的一項重大部署，是深化「三句話」總要求的一項創新舉措。因此，要以八閩特色文化教育為重點，積極挖掘駐地歷史文化資源、風土人情和地方特點，將八閩文化特色教育活動融入到警營文化建設中。組織官兵收集相關資料和圖片，並聯系專業廣告公司進行精心製作，在營區內建立了警營「文化長廊」，通過櫥窗、宣傳板、牆報、名人雕塑等方式融入到警營文化建設中，讓廉潔理念深入警營和官兵家庭，充分發揮思想道德教育、職業道德教育、社會公德教育、家庭美德教育的整體效能，在部隊形成以「隊興我榮，隊衰我恥」的良好風尚。
總而言之，消防部隊不僅擔負著保衛社會發展和經濟建設的重任，具有消防監督執法、建築審核等職權，同時也擔負著保護人民群眾財產的重要使命，這就更需要加強部隊自身的廉政建設。因此，全體消防領導幹部要把自律與他律、預防與懲治等有機地融合在反腐倡廉工作中，積極探索預防腐敗的途徑和領域，全面加強部隊的黨風廉政建設和反腐敗工作，保證消防部隊的高度穩定和強大戰鬥力，為防火滅火、搶險救援中心任務的圓滿完成提供可靠的政治保證。
⑦ 警營文化的文化建設
警察文化載體，也就是警察文化的外在表現形式,結合基層交通管理工作實際，我認為應該抓好以下幾個方面工作：
（1）抓好活動載體。開展警營開放日活動，通過圖片展覽、民警匯報、錄像播放等形式，一方面可以展示大隊交通管理成果；另一方面，可以展現民警的良好形象，便於警民之間的溝通。同時，也可組織開展各類主題活動，「五四、」「七一」、「十一」等節日，舉辦一些文化活動或是參觀交流活動。
（2）抓好陣地載體。大隊已建立榮譽陳列室、小圖書室和健身房，要及時更新內容，補充器材，真正把它利用起來。建立榮譽陳列室，有助於民警了解本單位的歷史，增強集體榮譽感，激發民警的職業歸屬感。小圖書室的圖書需要定時更新，充實公安文學以及與法律法規相關的專業書籍，鼓勵民警利用業余時間學習。同時，還可以在辦公場所統一規劃區域，懸掛書法作品、格言警句，以消除民警緊張煩躁的情緒，營造高雅、激昂、求知的工作氛圍。
（3）抓好輿論載體。可以定期邀請記者或是有代表性的社會群眾包括志願者等等，跟訪事故處理工作或是交通治理活動，從不同的角度宣傳交通管理工作。一方面，可以對交警工作進行監督，另一方面也增進對交通管理工作的理解和支持。同時，大隊可以借鑒企業的做法，每月抓標兵，樹典型，結合每月目標考核推出業務標兵，不僅要在大隊內部展現，同時也要在市電視台、萊鋼電視台等媒體上播放，進一步擴大公安文化輻射面，為交通管理工作大造聲勢。
（四）是開展警企共建活動，實現利益雙贏。警營文化是社會文化的重要組成部分，與其它的文化雖相對獨立，但是也不能脫離而存在。所以說，我們要發展警營文化還是要放到社會文化這個大背景中，好好的利用廣泛的社會資源開展工作。轄區內的國家大型企業萊鋼，具有深厚的企業文化，有非常專業的文化演出隊伍，可以開展警企共建活動，藉助其專業優勢組建各種興趣班，提高民警音樂、書法、攝影等方面的個人修養。另一方面，與友好單位結對子，定期開展交流，以茶話會、各種球類等競賽活動、書畫攝影交流會等形式，以文會友，以比賽促提高，加強警企之間的交流和溝通，實現雙方共贏、共同提高、共同發展。
⑧ 淺談如何做好政治信息工作的幾點思考
政治信息工作開展的活躍，直接反映出本單位的政治工作動態、隊伍精神面貌的重要手段，同時也為上級機關提供有價值的參考依據，並以此推動政治工作的順利開展，從而較好地發揮參謀助手作用的一項重要內容，每位政工幹部一定要充分認識做好政工信息工作的重要性和必要性，在日常的政治工作中去發現信息，抓住焦點，關注熱點，捕捉亮點，加以提煉，在開發信息精品，提高信息質量上下功夫，才能發揮政工信息的優勢和作用。 一、與政治信息工作不相適應的主要表現 從總體上看，這種不適應主要表現在以下方面： 一是政工幹部的信息素質與政治工作的要求不相適應。推進政治信息工作，政工幹部是關鍵，政工幹部必須樹立與政治信息工作要求相適應的信息思維方式，從傳統政治工作思維向政治信息工作思維轉變，從機械化思維向信息思維轉變,政治信息工作，要按照上級領導機構的要求打造專欄，充分利用網路的優勢，實現網路的教育、培訓、宣傳、娛樂和服務等功能，將政工信息打造成學習渠道，宣傳培訓的平台。健全政工信息幹部隊伍體系，定期加強培訓，加強對政工信息幹部隊伍的培養，營造良好的政治信息工作氛圍。 二是運用網路平台開展政治工作的水平與信息時代對政治工作創新發展的要求不相適應。我們所處的時代背景和社會環境發生了深刻變化，社會形態、生活方式、工作方式日益信息化，並推動著戰爭形態、軍隊建設向信息化轉型。這些深刻變化，從不同的角度和層面影響著官兵的理想信念、價值觀念、生活方式和心理情感，對政治工作提出了新的要求。為此，必須認清信息時代的發展，認清未來信息化要求，認清政治信息工作的現狀，積極探索政治信息工作建設的特點和規律，不斷提高政治信息工作水平。 三是在現有條件下如何創新警營文化與廣大官兵日益增長的精神文化需求不相適應。推進政治信息工作，不僅要培育和推進創新警營文化。政治思想工作，從根本上說，就是為了傳播部隊文化，傳播知識，更好地用先進文化和理論武裝官兵、培育官兵、塑造官兵。一是要領會上級意圖，謀領導所想，供黨委所需。政治信息是為上級決策服務的，所以我們就必須研究上級機關的信息需求，努力達到本單位、本部門工作與上級機關領導的需求相結合，達到上級領導的信息需求。只有與上級領導思維最大限度地合拍共振，才能做到謀領導所想，供領導所需，才能不斷地為領導機關提供高質量的信息服務。我們要認真學習上級機關的政策文件，學習基本理論政策。學習中既要具有連續性，又要深度鑽研、廣泛涉獵，只有這樣才能時刻貼近領導思維，減少上報信息的盲目性。 二、目前政治信息工作的現狀以及存在的問題 （一）各級領導高度重視嚴抓落實。近年來基層單位領導對政工信息都比較重視，逐漸認識到政治信息工作在開展業務工作和加強隊伍建設中的重要作用。為確保部隊政治信息工作穩步推進，各級政工部門投入了大量的人力、物力和財力，搭建了政工信息工作平台，完善了各種信息運行機制，確立了嚴抓落實的工作格局。 （二）政工信息機制逐步完善保證運行。現在每個支隊級單位政工信息網路已基本建立了一整套信息運行機制，包括政工信息撰寫的規范性、信息傳達的程序性、信息績效考核的制度性等，有效的保證了政工信息質量。在構建信息運行機制方面，本著確保信息來源、提高信息質量這一出發點，每個單位都推出扎實有效的政工信息獎懲制度,實行每月統計通報制度,按月進行匯總統計，並及時進行通報，同時制訂規范政工錄入規定。針對報送的信息中存在的數量不斷增多，欄目不斷改變，質量有待進一步提高的實際情況，明確了信息寫作規范、報送范圍和質量要求。 （三）政工信息的質量有待提高。個別單位為完成政治信息任務數，片面追求信息數量，忽視信息質量，存在突擊、湊數的現象，一些素材選擇比較簡單，內容缺乏新意，許多信息往往是一事一報，零星的、瑣碎的、動態的信息多；一些信息的時效性不強，信息反饋不及時；甚至有些信息的可讀性不強，空話、套話連篇，沒有實際內容。更有甚者消息存在造假失實的現象。 （四）政工隊伍素質參差不齊。雖然有些基層單位利用責任分工的形式，把各類政工信息的發布分值平攤給基層民警，這樣雖然激發了少數基層民警的撰寫熱情，提高了信息的數量，然而大多數民警都比較缺少寫作方面的才能，寫作的積極性、主動性不強，對政工工作缺乏深入的調查研究，平時不注重學習，不善於積累，寫作水平不高。大部分信息都是為了完成工作任務而撰寫信息，很難寫出好的信息。 三、加強政治信息工作，必須增強「三種意識」 一是增強政治信息的捕捉意識。在日常工作中，各種素材隨時隨地都在產生，關鍵是我們能否去發現，能否去捕捉。因此我們必須增強信息的捕捉意識，增強對信息線索觀察能力和捕捉能力，抓重點、抓難點、抓熱點，做到眼勤、耳勤、腿勤、腦勤、手勤，善於發現和判斷有價值的信息，時時用心、處處留意身邊的人和事，不斷拓寬信息渠道，緊緊圍繞政治工作中心，及時發現、挖掘各種先進經驗、工作動態和好人好事，改「被動找」為「主動找」信息，把信息工作的觸角延伸到工作中的每個角落，把零散的信息通過綜合，多渠道、多方位、多層次地反映政治工作成果，有計劃有目的的挖掘和收集起來。 二是增強政治信息的特色意識。撰寫上報信息要盡量做到「特」字當頭，決不能為了稿件篇數或分值，不求質量只求數量，既耗費精力，又勞而無功。因此，我們要增強信息的特色意識，要別具匠心地采寫一些人無我有、人有我新、人新我奇、人奇我特的好題材、好信息。一篇文章內容單憑有價值、有意義是不夠的，還必須做到條理清楚、層次分明、語句精煉、詳略得當。寫作方法不論是順敘、插敘、倒敘，讀起來都要給人以活靈活現、身臨其境的感覺，給人以想看、愛看、非看不可的意念。這就要求我們要著重把握那些有新意、有特色、有借鑒、有啟發、有探討性、有共性的事項和問題，去粗取精、去偽存真，力爭精練准確、要素齊全、言簡意賅，減少長篇大論，既提高寫稿人的工作效率，也節約閱稿人的工作時間，加快工作節奏。 三是增強政治信息的真實意識。無論是新聞報道還是工作信息，內容真實是文章的立身之本。撰寫信息要真實地反映部隊政治工作，宣傳部隊工作取得的成效，弘揚部隊昂揚向上的精神風貌，把官兵日常工作和生活中的先進典型事跡真實地反映出來。作為一名政工幹部，要增強信息的真實意識，做到找問題「不濃縮」，說成績「不摻水」，表揚批評「不錯位」。如果我們收集反饋的信息是偏聽偏信的浮誇或是虛假的，那麼就會貽誤我們的工作，影響領導正確決策。在信息采編過程中，對於模稜兩可的信息應當進行調查核實，對重要信息要反復驗證後再反饋到領導及上級職能部門，最大限度地減少因信息的不準確而造成的工作失誤和帶來的負面影響，必須以事實為依據，不能憑自己的好惡來取捨，捕捉、採集信息，要從客觀實際出發，不能道聽途說，捕風捉影，更不能閉門造車，主觀臆斷，既要報送工作中的「亮點」和取得的成績，也要客觀地反映工作中的「難點」和存在的問題。在處理加工信息時要「原汁原味」，只有實事求是的開展信息調研工作，領導才能把其作為指導工作的依據。 四、政工幹部要勤學苦練，在增強素質上下功夫 政治信息撰寫工作本身就是一件苦差事，只有保持一種平靜的心態，以苦為榮、以苦為樂，勤勤懇懇、任勞任怨，謀事而不謀利，奉獻而不索取，才能扎扎實實地做好本職工作。要寫好一篇信息稿件或調研文章，有時要費盡心思、絞盡腦汁，因為一篇較大的稿件沒有一定的時間是完不成的，正常的上班時間由於還有其他工作和客觀條件造成的環境干擾，無法在短時間內一氣呵成，因此諸多的稿件只能靠晚上加班來完成，把自己的「休息」時間擠出來。因此，這就需要有吃苦耐勞的精神，有不怕困難、不怕艱苦的作風。除了必須具備吃苦耐勞的敬業精神和旺盛的寫作熱情外，還必須腳踏實地勤學苦練，不斷提高自身業務素質。政工信息涉及的內容方方面面，大到調研論文，小到工作動態等各種文字材料都會遇到，各種材料的特色、風格和要求各不相同，這就要求我們必須不斷提高文化素養和綜合素質，在學習研究上下功夫，著力提高調查研究能力和文字表達能力，多在提高認識問題、分析問題、解決問題的能力和水平上下功夫，要用理論和實踐豐富頭腦，擴充知識面，經過長期的、反復的、刻苦的實踐，並經過自己的咀嚼、滲透、體味、揣摩，才能真正有所領悟，才能正常發揮，才能運用自如的寫好政治工作信息。 五、幾點思考和對策 一是要堅持佔領思想文化陣地。信息化以網路化為主要特徵。隨著信息網路化的發展，網路信息呈現出魚龍混雜的局面，信息網路中有大量不利於官兵身心健康的消極成分，如何用馬克思主義佔領思想文化陣地成為政治工作面臨的一個十分現實而緊迫的課題。對於網路這一意識形態領域里的新載體、新形式，政治工作信息化要佔領網路文化陣地，使網路成為政治工作的重要陣地。 二是要堅持自主創新。加強原始創新、集成創新和在引進先進技術基礎上的消化吸收再創新。依靠科技進步創新政治工作，使創新成為推進政治工作信息化的強大力量。認真研究和把握社會信息化建設的經驗，密切關注信息化特別是政治工作信息化建設的前沿和發展趨勢，堅持把先進經驗同我們的政治工作實際相結合，走自己的創新發展之路。 三是要堅持拓寬領域。在部隊政工網站上展示政治工作獨特魅力的同時，大力弘揚和宣傳正面、積極和具有先進時代特色的精神，要堅持突出重點，辦出特色，內容既要豐富，又要耐看，多選擇官兵想看，愛看的內容，增加吸引力。不僅要收集大量的文字資料，還要將圖片、聲音、影像等多媒體資料搬上網。要善於開發利用網上資源，努力增強知識性、趣味性、新穎性和吸引力。要進一步拓展警營文藝一類這樣的欄目，努力創造一個展示的平台，充分將官兵們才思展示出來，形成同聲，贏得共鳴，使官兵在緊張的工作訓練之餘對政工信息和網路充滿期待與興趣。(烏蘭察布市邊防支隊 高宏)
⑨ 交警關於規范執法簡報
目 錄(第17期) 【調研園地】
▲大走訪「四忌」 【工作動態】
▲巧借民力抓管理 共管共建見績效
大走訪「四忌」 陳 尚 柏政法幹警大走訪，是密切政法機關同人民群眾關系的有效舉措，是改善政法機關工作作風的有效途徑，是化解社會矛盾、保障科學發展的有效辦法。實踐證明，「大走訪」活動越深入扎實，人民群眾的滿意率就高，社會反響就好，就會贏得社會各界的好評。筆者作為一名公安交警，近兩年曾多次進村入戶進行過民情調查，從中也發現一些值得注意的現象和問題，大致可以概括為「四忌」，現不惴冒昧作此拙文，以期諸君教正。
一忌「一窩風」
在大走訪活動中，有的部門和單位為了突出體現大走訪的「大」聲勢，或者是為了追求轟動效應，集中時間，全員發動，甚至連對外服務的「窗口」也傾巢而出，停止辦公，這種做法有違大走訪的初衷，顯然不妥。一方面，機關日常工作不能影響。為民服務，為民解憂，本是大走訪的題中之義，機關工作人員全員大走訪去了，老百姓上門辦事找不見人，吃「閉門羹」跑冤枉路，攤到誰頭上都有意見，豈能把「走」和「留」對立起來，舍其「熊掌」，丟其魚肉！另一方面，機關工作人員「一窩風」都下到基層、農村去，人多面廣，肯定會驚動當地的幹部群眾，也肯定對群眾的正常生產、生活帶來影響，從某種意義上講就有擾民之嫌。大走訪活動需要的是實實在在的效果，而不是浩浩盪盪的聲勢，更不是借走訪而去作秀。因此，在開展「大走訪」時，要根據本單位和接訪單位的工作、生產實際情況，合理安排走訪日程，調劑走訪人員，嚴格走訪要求，使人民群眾切身感受政法機關走訪的誠意和真心。
二忌「一陣風」
有的部門和單位為了完成走訪任務，把大走訪當作一項突擊性工作，在很短的時間內把走訪對象「晃」一遍，就算把任務完成了，就象霧里看花，心中無數，這種走馬觀花的「陣風」式走訪，不可能全面細致地了解基層與群眾的困難與訴求，不可能為基層為群眾排憂解難，不可能與基層與群眾建立血肉般的親密關系。須知信任和感情不是一朝一夕一言一事就能建立的，需要有真感情，需要深接觸，象走親戚、交朋友一樣，常來常往，常走常訪，才會彼此了解，彼此溝通，最後達到心心相印，息息相通，才會得到群眾的認同。對此筆者深有體會。
』08年3月，筆者與同事冒著霪雨來到羊樓司油鋪村走訪，該村因計生工作問題，村支書被撤職，新任支書尚未產生，因而村裡沒人安排接訪。我們只好找到原支書說明來意，原支書很是感謝我們對他的信任，但表示不在其位難謀其政，我們只好折返。幾天後，我們頂著大雨，踏著泥濘又來到村裡，正值鎮掛點幹部在村召開黨員、組長會考察支書人選，我們沒去打擾，便直接走訪了部分農戶。又過數日，我們再次與村裡聯系大走訪事宜，原支書被我們的誠心所打動，表示新支書沒上任，你們就來找我。在他的引導下，我們走東家串西家，聽到了老鄉們的許多肺腑之言，收集到了許多寶貴的建議與意見，還了解到了好幾條有價值的案件線索。由此，我們可以得到一個啟示，就是大走訪是一項長期的經常性的群眾工作，要建立一種長效機制，不能一杴成井，一蹴而就，更不能一「風」而過，一去不返。
三忌「一廂情願」
大走訪是由政法機關幹警與基層群眾相互配合共同完成的工作，立足點在基層、在群眾。要訪出真情，訪出實效，就不能搞「我什麼時候有空」、「我什麼時候需要」的單邊式「強訪」、「硬訪」。俗話說，「強扭的瓜不甜」，這種不擇天時地利人和的走訪，只會傷害對方感情，適得其反。』08年我們去羊樓司鎮新和村走訪，其時正是麻鞭水響鬧春耕之際，老鄉都在田間地頭忙碌，根本沒空和你「閑談」，甚至遭到譏諷。我們立即有所醒悟，老百姓什麼時候有空，什麼時候需要，才是我們走訪的最佳時機。於是，我們把走訪安排在農閑之時，安排在村委會換屆選舉、土地調整等重大活動之時，這樣，群眾有時間又覺得政法幹部在場，辦事會更公正透明，還可避免一些不該發生的糾紛。我們還把走訪的
時間與村、組開會、村民操辦紅白喜事等群眾性聚會同步安排，既不影響村民生產生活，又由於人員的相對集中，便於隨機與群眾交流，收到事半功倍的效果。
四忌「只走不訪」
有些部門和單位以手頭工作忙、案子壓力大等作為理由，浮光掠影，蜻蜓點水，搞只「走」不訪。少數幹警到掛點鄉村走一遭，跟帶「長」字的領導見個面，打個招呼，作個交代：上面檢查問起來，就講我們都走訪了。這樣做，不僅損害了自身形象，還助長了形式主義的不良風氣，更有甚者，借走訪之名，行玩樂之實，人未走下去，電話就到了鄉村幹部家裡，中午的飯、垂釣的池、本地的特產、好看的景緻，一切都事先安排得井井有條。老百姓看到警車鄉里轉不是在忙正事，而是象旅遊休閑，不免心生反感，其負面效應可想而知。因此，建立科學有效的大走訪考評督查機制，剎一剎虛浮之風，揚一揚求真之氣，促使今後大走訪真正走出民心，走出和諧，走出形象已是勢成必然。
（作者系臨湘市公安局交警大隊秩序股副股長）
巧借民力抓管理 共管共建見績效
7月8日上午，驕陽似火，溽熱難當。臨湘市長安街道辦事處南華社區居委會會議室里卻盪漾著一股清涼。由交警城西中隊和長安街道辦事處聯合主持召開的城區交通安全警民共管共建工作部署會正在熱烈進行。街道辦事處主任陳彥彬就共管共建作了動員部署，轄區20家市直單位、168名經營業主向城西中隊中隊長吳焰星遞交了共管共建責任狀。這是該中隊傾情打造「湘北門戶」靚麗名片、創新城區交通管理的又一力作。
一段時間來，城區交通秩序反彈，亂源漸趨突出，該中隊藉助「三無」摩托車和涉牌涉證違法行為整治行動，回應群眾期待，深入調查研究，傾力建立以警商共管共建、警民共管共建為主要內容的共管共建機制，明確了交警中隊與轄區單位、經營業主各自的工作職責和義務，成立了管建領導小組，落實了工作責任，制定了考查獎罰制度，7月10日，管建領導小組對臨街的56家門店進行了第一次督查。南正街是一條繁華商業街，賓館、酒樓、超市林立，每天中午、晚上時分，酒樓、賓館門前車如長龍，由於缺少停車泊位，佔道停車、亂穿亂插現象隨處可見，經常造成交通擁堵，雖經多次整治，但收效不大。自實行轄區單位、門店共管共建責任制後，此類交通違法現象大為減少，街道一下變得寬闊起來，群眾都說：「交通安全連萬家，萬家都管保安全。交警和辦事處的這一錘真是打到了點子上！」。
（臨湘交警辦公室專報）
目 錄(第15期) 【情況快報】
▲乘勢而動 強勢推進
——我市召開整治「三無」摩托車集中辦牌辦證專項行動工作部署會
▲暑期進警營 聯手創平安
【工會動態】
▲寄情山水 放飛心情
——大隊工會舉行工會會員釣魚比賽
【典型推介】
▲警界能人陸三星
乘勢而動 強勢推進我市召開「三無」摩托車整治工作動員部署會
7月2日上午，我市整治「三無」摩托車集中辦牌辦證工作動員部署會在臨湘大酒店召開。市「四大家」領導出席，市直各部門主管安全工作的負責人，各鄉鎮長、街道辦事處主任、派出所所長及交警大隊中層以上主要負責人參加了大會。
會議由市政府辦副主任李珊梅主持，這次會議是在我省「涉摩」事故頻發、交通安全形勢日趨嚴峻，省政府、省交安委引起高度重視的情況下，經市政府同意、由市交安委主持召開的，是近幾年來我市對某項專項行動而召開的一次全市性部署大會，規模大、規格高、要求嚴。會上，交警大隊教導員諶立新領學了市政府辦印發的整治「三無」摩托車專項行動工作方案，市公安局副局長、交警大隊長、市交安委會副主任喻小平從組織保障、工作方法、工作機制等三個方面進行了具體部署和強調，並代表公安交警表明了堅定的態度。市公安局政委韓新根對派出所提出了宣傳發動、場所服務、工作協調、排查摸底、工作責任「五到位」的要求。副市長、市交安委主任王友華作了整治工作的總體動員和部署。
他強調，市直各部門、各鄉鎮、街道辦事處務必站在為黨委、政府分憂，對人民群眾負責的高度，充分認識摩托車安全管理工作的重要性和整治行動的必要性，真正把加強道路交通安全，夯實基層基礎工作，強化安全源頭管理，減少「涉摩」交通事故擺在突出位置，切實抓緊抓好抓出成效。他要求，要加大責任追究力度，督查考核力度，聯動協作力度，集中辦牌辦證辦保險力度和宣傳摸排力度，務求思想上高度統一，組織上嚴密保障，服務上優質高效，處理上依法依規，成效上效果明顯。市委常委、市委政法委書記肖太明站在全市社會治安綜合治理、創建平安縣市的高度，要求一定要充分認識整治「三無」摩托車的必要性、緊迫性，他強調，要象抓計劃生育那樣，把整治的各項工作按照市政府的部署抓緊抓實，要以堅定不移的態度，決戰決勝的勇氣，一抓到底的決心，強化工作措施，落實工作責任，把握整治時機，形成整治合力，確保整治工作深入穩步推進，取得整治的預期成效。
會上，市直各部門、各鄉鎮、辦事處向王副市長遞交了責任狀，江南鎮、長塘鎮在會上作了表態性發言。
（編者）
暑期進警營 聯手創平安
又到一年暑假時，中小學生的暑假生活一直牽掛著臨湘市關協領導的心。7月初，臨湘市關協和臨湘公安交警聯合開展了「暑期進警營，聯手創平安」活動，擬分三批組織中小學生走進交警警營接受道路交通安全知識教育，以此進一步提高中小學生的交通安全意識，豐富中小學生的暑期生活。
作為第一批啟動活動，7月3日上午8時，在原臨湘市委常委、政法委書記、現任市關協主席劉岳生及副主席王宇德、夏義南、顧問方敦發的帶領下，臨湘市一完小的46名小學生在家長的陪伴下，興高采烈來到臨湘公安交警大隊交通安全警示教育基地。大隊教導員諶立新和副大隊長湯建生親自擔任解說員，帶領學生們觀看了典型事故案例圖片、交通事故模擬現場、交通安全展板，組織學習了《道路交通安全法》中的部分內容，播映了交通安全警示教育專題片。在交通事故模擬現場，小朋友們對結伴橫穿馬路等不遵守交通法律法規行為的危害性有了更深的認識，對「珍惜生命，遠離事故」有了更深的體會。四年級學生湯陽同學說：「今後我一定聽交警叔叔的話，做一個遵章守法的好孩子」。在警示教育室，交警和小朋友還開展了交通安全知識互問互答活動，現場氣氛十分熱烈。臨近中午12時，同學們仍意猶未盡，戀戀不舍，久久不願離去。
（編者）
寄情山水 放飛心情 ——臨湘交警大隊工會舉行民警釣魚比賽臨湘交警工會自2008年4月成立以來，十分重視民警業余文化生活，經常開展健康向上的文化活動。繼5月份開展民警書法攝影比賽後，7月4日，大隊工會又組織民警在本市具有深厚歷史底蘊的風景旅遊區黃蓋湖畔的同德漁場舉行釣魚比賽，經過激烈角逐，最終，公巡中隊副中隊長易明勝出，奪得冠軍，桃林中隊教導員羅紅林、副中隊長丁雷分獲二、三名。
七月的黃蓋湖清波盪漾，風光秀麗，令人心曠神怡。上午8時，比賽正式開始，參賽的43名選手各自選好位置，甩出釣線，屏聲靜氣地盯著浮標。盡管天氣炎熱，選手們卻精神飽滿，安坐如鍾，心中泛起「人生難得半日閑」的愜意，路面的砂塵、巡查的疲憊、鬧事的喧囂，都隨著起魚時的嘩響而消聲遁跡。盡管停釣的哨音數次吹響，臨近收釣計重，仍有幾位民警穩坐釣台，不舍離去。賽後，民警們感慨地說，比賽名次並不重要，重要的是我們親近了自然，放鬆了心情，體會到生活的樂趣和人生的美好！
（編者）
警界能人陸三星
—— 記市公安局交警大隊事故調處股股長陸三星
在臨湘警界，陸三星是一個非常響亮的名字。從警12年來，他破案千餘起，沒有出現過一起錯案，沒有一起行政復議案件，沒有一起上訪案件，以「敢為人先」的膽識和勇氣，把落後的農村交警中隊變為先進，把棘手的事故案件化為玉帛，他先後榮獲岳陽市「事故調處能手」、「優秀共產黨員」、「政法工作標兵」等光榮稱號，兩次榮記三等功。在平凡的崗位上書寫了一名黨員民警的赤誠和奉獻。
在領導眼中：他是一個勇於創新的「拓荒者」
1997年，陸三星通過公開錄警考試正式穿上警服。佩戴警銜標志的那天，他飽含熱淚莊重承諾，我是一名人民警察，為了黨和人民的利益，我願旰食宵衣，不惜犧牲，甘灑熱血寫春秋。
他敢打敢拼，總是把至善至美當作自己的追求。2005年，一紙調令將他從大隊機關調到農村源潭中隊擔任中隊長，其時，中隊背負重債，人心不穩，不少親朋勸他不要沾手這塊「燙手山芋」，可他只是一笑了之。向大隊長立下軍令狀：一年大變樣，兩年大翻身。
走馬上任後，他帶領中隊民警全心撲在工作上。他以績效管理為手段，以嚴明獎罰為杠桿，以打造亮點、勇爭第一為目標，率先垂範，事事帶頭，大膽探索，不到一年時間，
源潭中隊因「五進」工作出色，受到岳陽交警支隊以流動現場會形式加以推介，連續三年奪得大隊年度目標管理考核第一名，在源潭鎮人大代表站所工作評議中，從排名末位一躍而為第一名。三年奪冠，一正一倒，看似簡單，陸三星卻克服了許多常人難以想像的困難，書寫了人生中最為亮麗的一頁。
在同事眼中：他是一個負重奮進的「領頭羊」
不求顯達，但求無悔；不求安逸，但求奮斗。他用自己不斷奮斗的汗水成就了他的無悔。
在城西、城東兩個中隊工作期間，他天天上午7點鍾上班，晚上八點多鍾下班，白天站馬路，打手勢，指揮交通，勘察交通事故；晚上調處事故糾紛，上路巡邏糾違，從沒叫過一聲苦，喊過一聲累。
十多年來，他的工作崗位一變再變，唯一不變的是他為民服務的思想和一生恪守的諾言。2008年，他擔任事故調處股股長，對這個誰都不願沾邊的「瓷器活」，他沒有講半點價錢，工作越困難，越艱苦，他越是激情迸發，忘我工作。在2008年「執法規范年」中，他一人為主辦案197 起，其中一般程序以上案件63起，相當於全隊上年度的辦案總和。這全憑他的一份執著，一身正氣。2008年12月17日18時，在107國道1445KM+900M地段發生一起一死一傷交通肇事逃逸案，死者親屬情緒激動，准備抬屍鬧事。陸三星聞警而動，拍案而起，率領民警趕赴現場，一邊安慰死者親屬，組織力量，勘察事故現場，根據現場遺留物迅速確定追輯方向，通過三個多小時的奮戰，終將交通肇事逃逸犯罪嫌疑人抓捕歸案。
一年多來，陸三星和他的戰友們成功處理了600多起交通事故，偵破交通肇事逃逸案件7起，抓獲犯罪嫌疑人7人，他所帶領的事故調處股因此而被上級公安交警部門評定為「規范執勤執法示範崗」。
在群眾眼中：他是一個排憂解難的「貼心人」
在工作上，陸三星是一名好黨員、好警察、在家裡，他卻是一個不知情理的「黑包公」，可在群眾眼中，他是一個排憂解難的「貼心人」。
在源潭中隊當中隊長時，剛上任時，中隊條件差，民警們辛苦一天沒有熱水洗澡，他把家裡的熱水器搬到中隊，為此，他沒少挨過妻子的數落。陸三星舍小家為大家，一時在中隊傳為佳話。
在他的心裡，他總是裝著對人民群眾的大愛，彰顯著情為民系的至愛。』08年6月21日晚上11時許，一輛掛有山西牌照的重型半掛車滿載一車竹夾板在107國道上被一輛湖北重型半掛車攔腰相撞，肇事者萬某被夾在駕駛室無法動彈，破損的油箱汽油汩汩外溢，隨時都有爆炸的危險，情況萬分危急。他冒著生命危險，迅速組織消防、施救隊、120和交警全力進行施救，自己用口從膠管中將殘存汽油全部吸出，排除安全隱患。經過5個多小時的緊張搶救，終於將萬某從擠變形的駕駛室救出，陸三星也累得癱倒在地。類似冒死施救的事例在他的處警過程中發生過多少次，連他自己也記不清楚了。他用自己的每一個閃光行動，詮釋著一名人民交警為人民忠誠和摯情。
(編者)
目 錄
【典型推介】
▲保障•防範•細節
——臨湘煙草車隊安全管理創新意
【專題報道】
▲車隊安全系民心
——來自臨湘市車隊安全管理工作現場會的報道 責編：陳華龍 審簽：湯建生
保障•防範•細節 ——臨湘煙草車隊安全管理創新意 臨湘煙草專賣局是一個政企合一的直管單位，既代表國家依法管理轄區卷煙市場，又肩負全市卷煙市場供應與調控。全局幹部職工50人，2008年銷售收入6030萬元，上交國家稅收2500餘萬元。局機關現有機動車輛11輛，其中包括行政辦公車輛3輛、專賣稽查辦案車輛2輛、卷煙送貨車6輛，持駕駛證和行業核發的上崗證的駕駛人10人。煙草車隊長由局黨組從車隊駕駛人中任選一名協助分管領導進行車輛日常管理。現在，每一個工作日，不管是落雪、下雨，還是嚴寒、酷暑，至少有7輛車穿梭在轄區312個行政村、居委會的2300多個配送點上，履行專賣行政管理職責和送貨服務，日均行程達6000公里。管理難度大，運行風險高，二十多年來，煙草車隊一直保持了重特大交通事故零紀錄。其主要作法是：
一、 在組織保障上下功夫，落實「四到位」。
一是領導機制建設到位。煙草局黨組始終把交通安全作為頭等大事來抓，成立了由一把手任組長、分管副局長任副組長、各部門負責人為成員的「道路交通安全工作領導小組」，領導小組下設辦公室，負責對車隊的日常管理及監督整改落實和駕駛人的考核等工作。
二是宣教培訓落實到位。堅持每月一次駕駛人學習培訓制度。無論工作有多忙，情況多麼特殊，安保、車管部門都會定期召集全體駕駛人集中學習和培訓，雷打不動。邀請轄區交警中隊民警臨場上課，培訓內容包括學習道路交通法規、本局規章制度，車輛常見故障排除、駕駛技能培訓等。』07年，車隊建起了安全生產警示教育展覽室，安排兩個展板專門展示道路交通違法警示案例，並將收錄的這些案例製成光碟。從此，局裡召開駕駛人會議，都先進警示教育展覽室，通過看展覽、影碟，起到潛移默化的教育作用。』08年，該局開展了「交通安全年」活動，組織全體駕駛人到臨湘市五尖山駕校按照駕駛人初考科目集中培訓一個月，兩次派駕駛人代表參加省市煙草系統駕駛人比武活動，取得了優異成績。』09今年2月份，該局又在全局開展「交通安全百日無事故」競賽活動，舉辦了兩期交通安全宣傳專欄，懸掛了宣傳橫幅10餘條，組織駕駛人培訓學習4次，考試1次，活動結束後，該局考核組調閱了全局所有車輛交通違法記錄和GPS內部監控記錄，交通違法、違規記錄全部為零，活動取得了預期效果，得到上級主管部門和交警部門的首肯和好評。
三是管理制度執行到位。該局先後制定了《駕駛人選聘制度》、《駕駛人安全教育培訓制度》、《車輛定期保養和維護檢查制度》、《車輛安全考核及獎懲制度》等17項交通安全管理規章制度，以精細化考評形式實行日清周督月評。同時制定了《駕駛人安全管理考核細則》，將工作標准和目標具
體量化，把平時的每一次車輛檢查、駕駛人培訓考勤與考試成績、GPS監控記錄、交通事故記錄，全部納入日常考核，其結果直接與駕駛人安全行車獎掛鉤，與績效考評獎掛鉤，與年度評先評優掛鉤。
四是檢查督促堅持到位。該局以日查、周查、月查、不定期查相結合的形式，實行對車隊安全的無縫式管理。日查就是駕駛人每天出車前的例行檢查，印發了《安全行車日誌》，要求駕駛人在出車前對車輛狀況進行全面檢查，剎車、方向、傳動、燈光、喇叭、儀表、輪胎、防護工具等都是必查內容，檢查結果進行登記，發現問題及時處理，杜絕「病車」上路行駛；周查就是用車部門每周至少對本部門車輛進行一次抽查，重點查有無酒後駕車、查有無違規搭載、查行車安全日誌填寫情況等；月查就是安保和車輛管理部門每月聯合進行一次全面的行車檢查，查車輛是否按時保養和維護、查車載防護用具保管和使用、查有無帶故障運行等；不定期查就是局領導、安保部門的臨時性督查。通過「四查」，促使每個駕駛人形成良好的職業習慣，時刻緊綳交通安全這根弦。
二、在事故防範上下功夫，強化「五注重」
一是注重硬體建設。該局從』05年起，斥資在每輛車上安裝GPS全球衛星定位系統，由岳陽市煙草局GPS中心統一監控。啟動並運用網上派車體系，出車如未登記，GPS中心即行電話通知車管部門對該車斷油鎖定。車上隨時載有滅火器、維修三角警示牌，以應不時之需，每輛送貨車上加裝保
險櫃、防護狼牙棒，對財產和人身安全提供了重要保障。
二是注重事前防範。為把事故隱患消除在萌芽狀態，該局著力「三抓」，即抓出車前檢查，檢查記錄登記存檔；抓日常維護保養，由車隊長負責提醒每位駕駛人定期維修保養；抓交通法律法規培訓和駕駛技能培訓，培訓後進行考試，不達標者取消上崗資格。
三是注重特殊防護。如遇高溫、雨雪、大霧、冰凍等惡劣天氣，該局安保、車管部門都會採取打電話、發信息的形式，提醒全體駕駛人注意行車安全，盡可能減少出車機率；對必須出車的採取推遲出車、控制車速、加裝防滑鏈等措施。』08年冰凍災害期間，為了確保車輛安全，該局控制封存了所有機關行政車輛。對卷煙送貨車，配送中心給每個輪胎加裝兩條防滑鏈，保持低速運行。雖然送貨車組都是深夜到家，但保證了安全及時將卷煙送到每個經營戶，沒有發生任何車輛安全事故。
四是注重隱患整改。每次車輛安全檢查，局安保部門對不符合安全操作規范、存在車輛機械故障的車輛都會當面下達《安全隱患整改通知書》。車輛使用部門和駕駛人在接到「通知書」後的當天必須予以整改，發現機械故障馬上送修，不留任何隱患過夜。
五是注重危機管理。臨湘煙草企業機動車輛多，出車頻率高，實行危機管理勢在必行。為此，該局制定了《交通事故應急預案》和《送貨車防盜防搶防破壞應急預案》。每年按照預案內容進行實地演練，有效提高了駕駛人在危險情況
下的防範能力和應急處置能力。
三、在細節管理上下功夫，嚴把「三道關」
一是嚴把車輛檔案精細關。在對「車」的管理上，該局為每一輛車建立了詳實的文字檔案和電子檔案。車輛從購置開始，其購車發票、准購證明、車輛照片、發動機號碼、車架號碼及行駛證、維保記錄、修理記錄、油耗、直至轉賣或報廢處理，都一一記錄在檔，使車輛和駕駛人的每個必知細節都能一目瞭然。
二是嚴把車輛去向監查關。機關車輛除了出差在外或送廠維修外，其它車輛晚上必須停在院內，門衛值班人員對車輛的每次出入實行詳細登記，監管部門可隨時查閱車輛動態。此外，該局還制訂了嚴格的《車輛定點維修制度》，維修實行公開招標，車輛送修執行車隊長、車管部門負責人、駕駛人共同認定的《三人認定送修制度》，由車管部門派專人在統一的時間內按《統一加油制度》集中加油，節假日駕駛人嚴格執行交行駛證、上崗證、車輛鑰匙、GPS斷油封存車輛的《「三交一封」制度》。
三是嚴把人員選聘合格關。在對「人」的管理上，該局制訂了《駕駛人選聘制度》，其中規定取得駕駛證的人年齡必須在25歲-45歲之間，有連續三年以上的駕齡，安全行駛在30000公里以上的才有資格參與選聘，此外，還須經過一系列的嚴格考核，確定合格後才由局長發給《上崗證》，准許上車駕駛。
（編者）
車隊安全系民心 ——來自臨湘市車隊安全管理工作現場會的報道 6月18日，湘北大地流金似火，溽熱難當。
為了展示探索道路交通安全管理最新成果，貫徹落實「湖南省道路交通安全責任制」，進一步推進全市車隊安全管理和交通安全基層基礎建設工作，臨湘市政府、市交通安全委員會在臨湘煙草局召開全市車隊安全管理工作現場會，此類會議在臨湘尚屬首次。
會議由市政府辦副主任李珊梅主持。會前，組織與會人員參觀了臨湘市公安局交警大隊交通安全警示教育室、電信局車隊交通安全活動室，使其感受濃厚的安全教育氛圍，領味車隊安全管理的深意。其後，在煙草局寬敞明亮的會議室，臨湘煙草專賣局局長蘭楊傑發表了熱情洋溢的歡迎詞，組織與會人員集體學習了《湖南省人民政府關於印發〈湖南省道路交通安全責任制〉的通知》，交警大隊教導員諶立新宣讀了市交委《關於開展向臨湘煙草車隊學習活動的決定》，觀看了精心製作的煙草車隊安全管理影視資料片，聽取了煙草專賣車隊安全管理經驗介紹和忠防客運車隊、神馳臨湘龍鑫運輸公司的發言。與會人員對煙草車隊在組織保障上落實「四到位」、在事故預防上落實「五注重」、在細節管理上嚴
把「三道關」，象抓業務增效益一樣重視車隊安全管理，象抓創建樹形象一樣落實安全管理措施，象抓執法打假冒一樣加強交通安全教育的理念和作法倍受鼓舞，倍加贊嘆；對市公安局副局長、交警大隊大隊長喻小平所發表的「交通安全管理的模式正在不斷創新、車隊安全管理管理的亮點正在不斷顯現，道路交通管理的機制正在不斷完善」的三點體會倍加認同，倍受啟發；市政府副市長、市交安委主任王友華站在時代發展與全市交通安全總體形勢的高度，從增強危機意識、明確工作職責、強化工作措施、健全工作機制四個方面作了特別闡釋和強調，要求全市各市直單位、鄉鎮（辦事處）及運輸企業、站場把加強道路交通安全、夯實基層基礎工作、強化安全源頭管理擺在突出位置，以對黨和人民高度負責的態度，合力打好平安縣（市）的攻堅戰和持久戰，為做強做美「湘北門戶」、實現民本臨湘和諧崛起再續新篇。
⑩ 世界的軍事動態
聯合國確認駐伊多國部隊任期於年底結束
聯合國安理會22日一致通過決議，確認美國領導的駐伊拉克多國部隊任期將於本月31日結束。決議說，伊拉克總理馬利基在本月7日寫給安理會主席的一封信中表示，伊拉克不再尋求延長駐伊多國部隊任期，並感謝多國部隊在協助伊拉克實現安全和穩定方面發揮的重要作用。日駐伊拉克航空自衛隊主力部隊最後一批撤退
駐伊拉克日本航空自衛隊主力部隊最後一批約140人23日回到日本。至此，日本在伊拉克的主力部隊已完成撤離。另外，駐伊部隊其餘約60人將加入為幫助撤退而於本月初被派往伊拉克的「撤離業務隊」，處理善後事宜。「撤離業務隊」將於明年3月底前全部撤回日本。
俄羅斯海軍試射一枚「布拉瓦」導彈失敗
據國際文傳電訊社23日報道，俄海軍當天試射的一枚「布拉瓦」（又稱「圓錘」）海基洲際彈道導彈因第三級火箭工作間斷而自行銷毀。至此，該型號導彈總共進行的10次發射中5次均告失敗。「布拉瓦」導彈由莫斯科熱力工程研究所研製，可攜帶10個分導核彈頭，射程達8000公里。
朝鮮軍方領導人表示將堅決回擊美韓戰爭挑釁
朝鮮人民武裝力量部部長金一哲次帥23日在平壤表示，如果美韓好戰勢力發起戰爭挑釁，朝鮮人民軍將給予「堅決、無情」的回擊。
土安全部隊在土東南部截獲庫爾德工人黨軍火
據土耳其阿納多盧通訊社報道，土耳其安全部隊23日在土東南部截獲了庫爾德工人黨的大量軍火。報道說，土安全部隊接到舉報後，在東南部迪亞巴克爾省截獲了一輛裝有炸彈、武器和火箭發射器的車輛。報道稱，這些武器屬於庫爾德工人黨武裝。
幾內亞軍官發動政變
科納克里消息：幾內亞軍官23日發動政變，宣布解散幾政府及所有國家機構，並暫停實施幾內亞國家憲法。
當天，一名叫穆薩·卡馬拉的上尉在幾內亞國家廣播電台發表講話說，幾內亞從即日起停止一切政治和工會活動，同時成立一個由軍方和民間代表組成的協商委員會，暫時管理國家事務。
幾內亞政府23日宣布了幾總統蘭薩納·孔戴因病去世的消息。
（均據新華社）
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