❶ 貨車方向油在車身什麼位置加
這個要看是尖頭的還是平頭的,如果是尖頭的,方向油在一般是右側前方,平頭一般是在右側後方,主要也是要看車型,我也是根據大眾車型了看的。
車輛爆胎拋錨行車道，高速交警緊急排除險情1月6日中午，執勤民警沿榮烏高速向煙台方向巡邏至290公里處，發現前方行車道停靠著一輛小型轎車，車身有些傾斜且後方沒有任何警示標志，車輛雙閃燈也沒有打開。
民警立即上前查看。駕駛員告訴民警，車輛在行駛過程中突然爆胎，試圖穩住車輛時車輛又突然熄火，好在車速不是很快，沒有與路邊護欄發生碰撞，了解情況後，民警同駕駛員一起先將車推到應急車道內。
在確保人車安全後迅速取出換胎工具更換備胎。十幾分鍾後，輪胎更換完畢，民警的手也有些凍僵了。隨後，駕駛員再次啟動車輛。駕駛員對民警的熱情幫助表示非常感謝，目送駕駛員安全離開後民警繼續上路巡邏了。
02貨車沒油深夜被困高速，高速交警來解「燃油之急」1月5日晚，執勤民警在S24威青高速青島方向115km+700m處時發現一輛大貨車停在應急車道，由於路面車輛比較多，情況非常危險。民警上前詢問得知。
該車因沒油，無法行駛，停在應急車道上，司機師傅非常著急，不知道怎麼辦才好。了解情況後，民警決定分開行動，一名民警留在原地進行現場警衛，另兩名民警帶著駕駛人前往附近加油站打油。到了加油站民警協調加油站工作人員幫助司機加了滿滿三桶柴油。
二十多分鍾後，民警將柴油運送至貨車停靠位置，並幫助駕駛人將柴油加入油箱。臨走時，駕駛人對民警說：「真是太感謝你們了，都這么晚了，要不是有你們高速交警的熱心幫助，我真不知道要等到什麼時候才能走了」。
❷ 東風小霸王雙排貨車的助力油杯在什麼位置
助力油杯在靠近發動機前(有皮帶的那邊)的位置，而且連著兩根黑色的管子。
首先為了減輕更換助力泵的負擔，需要用兩根千斤頂支起汽車前輪，當然我們還要記得將汽車手剎拉起。
然後就到抽空助力油的環節，使用管口鉗將助力液的回油管拆開（力度不要過猛，避免損壞介面），並將回油管放在廢棄瓶裡面。而儲液瓶的出油介面最好給包起來，避免出現漏油的現象。
❸ 貨車助力油在哪個位置圖
一般來說助力油的加入位置在儀表盤的左上角，但是，貨車的型號不同，也會有所不同，當感受到車輛轉向困難時，就要及時的檢查是否是該添加助力油，尤其是對於貨車來說，往往是需要裝載大重量的貨物，如果在行駛途中出現了助力油完全沒有的情況，就會因為難以轉向出現安全問題。
所以廣大車主要定時檢查以及補充助力油，防患於未然，在行車前要檢查清楚，排除安全隱患，不能帶著風險行駛，對自己負責也是對公共安全負責，位置圖如下。
❹ 助力油在哪加
轉向助力油位置圖（一般在發動機的左側）
4.最後按照相反步驟將油管安裝回去（熄火狀態下安裝），並加入新的助力油，直到液位至最高刻度線即可。同時，還要啟動汽車，左右打方向盤，讓助力油循環一會兒。這時候助力泵可能會發出一些比較奇怪的聲音，那是在吸入新油，排除空氣的聲音，屬於正常現象。
需要注意的是，方向盤千萬不要長時間打死，否則會導致油壓過大，轉向油很容易會噴射出來。轉向助力油是含有致癌物質的，如果真的沾到皮膚上，一定要及時用清水沖洗干凈。其次，轉向助力油還具有一定的腐蝕性，如果濺到車漆或者一些橡膠配件上，也需要及時清洗。
❺ 汽車方向助力油，從哪裡加
在駕駛員進行轉向的時候自動提供轉向力，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度，而助力轉向油就是加註在助力轉向系統裡面的一種介質油，起到傳遞轉向力和緩沖的作用。電動汽車沒有助力泵，是電子助力的，助理電機一般安裝在方向管柱上。
汽油標號是按研究法辛烷值來區分的，不同標號表示其辛烷值的不同，請相信，廠家比您更了解它的發動機！我是修車的，也不知道具體汽油里有什麼物質，或原理。但是通過很多司機師傅的反饋現象分析，高號油和低號油添加完以後車輛會有明顯的變化，比方說添加高號油以後車輛加速好，或者多少錢的油比之前多行駛了多少公里。
❻ 中國重汽4米2箱式貨車的方向肋力加油灌在那裡
方向肋力加油灌位於方向盤下方方向機的右端位置。
方向肋力其實就是汽車的轉向助力，轉向助力是協助駕駛員做汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，轉向助力在汽車行駛的安全性、經濟性上也一定的作用。
方向機種類：
1、齒輪齒條轉向器
它是一種最常見的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就可使轉向輪轉向。它的優點是結構簡單，成本低廉，轉向靈敏，體積小，可以直接帶動橫拉桿。在汽車上得到廣泛應用。
2、蝸桿曲柄銷式轉向器
它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉向搖臂軸製成一體。轉向時，通過轉向盤轉動蝸桿、嵌於蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉，一邊繞轉向搖臂軸做圓弧運動，從而帶動曲柄和轉向垂臂擺動，再通過轉向傳動機構使轉向輪偏轉。這種轉向器通常用於轉向力較大的載貨汽車上。
3、循環球式轉向器
循環球助力轉向系統主要結構由兩大部分組成：機械部分與液壓部分。機械部分由殼體、側蓋、上蓋、下蓋、循環球螺桿、齒條螺母、轉閥閥芯、扇齒軸組成。
❼ 一般的貨車的動力轉向油，發動機冷卻液，剎車油的位置在哪的呀
你找不到地方加嗎？
剎車油壺一般在駕駛員左手邊的儀表台左側
冷卻液
和助力油把座位拿開就可以看到。
雙排座有很多種車型
不知道你說是什麼雙排座。
❽ 這個車方向助力油在哪裡
機蓋打開後看見有一個方向盤圖標的蓋子，打開後可加入方向盤助力油。如果採用的是電動助力轉向，可以不用添加。助力轉向油就是一種加註在汽車轉向裡面的一種特種油液，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
方向盤助力油更換方法是首先架空汽車前輪，松開動力轉向裝置下的放油螺塞或回油管，把油放到容器中。啟動發動機怠速運轉，一面有排油，一面將方向盤反復打到底，直至液壓油排凈。
添加轉向助力油時，應向儲油罐內加註規定牌號的液壓油至規定液面，並用濾網過濾，以免雜質混入油中。在發動機怠速運轉情況下，左右轉動轉向盤，但不要打死，直到油液中沒有氣體存在，油液呈現乳白色為止。
然後把轉向盤打到直行位置，讓發動機繼續運轉2-3min，觀察油液是否又發白，正常後即可停止發動機運轉。汽車進行路試後，再進行檢查油麵高度是否符合要求。由於動力轉向裝置中油液流通的通道彎曲而細小，而且正常工作溫度較冷態時溫差較大，所以油麵高度應在熱狀態下確定。
將轉向盤再次反復打到底，再放氣直至容器不再有氣泡和乳化現象為止，且發動機停轉後，液面變化不大，說明空氣已排凈。
❾ 轉向助力油，在什麼位置如何【自己】添加
發動機的左側。
機蓋打開後看見有一個方向盤圖標的蓋子，打開後可加入方向盤助力油。如果採用的是電動助力轉向，可以不用添加。助力轉向油就是一種加註在汽車轉向裡面的一種特種油液，與自動變速器油液、制動油液以及減震油液類似。
轉向助力油注意事項
發動機怠速運轉，反復將轉向盤打到底，使轉向助力油溫度達到40〜80°C，如轉向助力油液起泡或發白，應換油（油麵應在規定范圍之間，若油液不足，在檢查各部位無泄漏後，應按規定牌號補足轉向助力油。
動力轉向裝置在使用和加油中不允許有空氣存在，尤其在對其組件拆修後必須進行排氣，保證其工作正常。 架起轉向輪，發動機怠速運轉，將塑料軟管的一端套在動力轉向裝置放氣螺塞上，一端插入容器中，反復將轉向盤打到底。等到動力轉向裝置內初步充滿液壓油後將車輪放下，旋松放氣螺塞，使系統在較高壓力下通過放氣螺塞放氣。
❿ 助力油加註口在哪裡
這個助力油也是需要把引擎蓋打開之後從，機艙的位置加註的。具體的位置可以看一下車輛的使用，說明書上有標明的。
轉向助力油怎麼換?
1.首先為了減輕更換助力泵的負擔，需要用兩根千斤頂支起汽車前輪，當然我們還要記得將汽車手剎拉起。
2.然後就到抽空助力油的環節，使用管口鉗將助力液的回油管拆開（力度不要過猛，避免損壞介面），並將回油管放在廢棄瓶裡面。而儲液瓶的出油介面最好給包起來，避免出現漏油的現象。
3.這時候就可以啟動車輛，然後左右打方向盤將舊的助力油排出來，同時我們還要加註新的助力油到儲液瓶內。當發現排除出來的助力油顏色比較干凈的話，就說明裡面的助力油已經清除完畢了。
4.最後按照相反步驟將油管安裝回去（熄火狀態下安裝），並加入新的助力油上去，直到液位至最高刻度線即可。當然，我們還要啟動汽車來左右打方向盤，讓助力油循環一會。這時候助力泵可能會發出一些比較奇怪的聲音，其實那是在吸入新油排除的聲音，屬於正常情況。