1. 捷達車標什麼樣啊
捷達是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間里在神州大地。
捷達是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車有限公司」生產。
2. 一汽大眾為什麼要獨立捷達品牌
如今人們生活越來越好，經濟條件帶動著消費水平不斷提高，買車已經成為很多家庭的選擇，畢竟有車的家庭，會在鄰居面前更有面子，而且還能夠提升生活品質，因為有了私家車之後，想去哪基本上開車就能去，非常方便。但在買車人群中，有很大一部分是年輕群體，但因為他們是年輕人，所以消費能力比較有限，所以他們看中的車相對偏低端些。盡管低端，但這塊市場卻很大，這也是為什麼國產車里5-15萬之間的車子，賣得最好。說回題主所說的問題，一汽大眾為什麼要獨立捷達品牌，這就要先講到捷達品牌的定位是什麼，從品牌定位來看，就能看出一汽大眾的真實目的是什麼了。接下來，筆者給大家仔細分析分析這個問題。
3. 新捷達和新桑塔納哪個好
說起新桑塔納，很多人心中的經典車型只有兩款，那就是桑塔納和捷達。捷達和桑塔納一直以來都是「相愛相殺」的競品，消費者經常在這兩款車之間徘徊，總在糾結桑塔納和捷達哪個好。在新款桑塔納上市之後，和捷達多方面對比，我們就知道上汽大眾新桑塔納(參數|圖片)更加出色，更值得買。
在儲物空間方面，桑塔納的後備箱空間相比捷達大出了24L，在保證了足夠的乘坐空間的情況下，更大的後備箱空間提高了空間利用率。較大的後備箱空間更適合家庭用戶，大大增加了日常使用的實用性。
從各方面的對比來看，桑塔納的安全配置更全，便利性配置更豐富，發動機的低油耗可以帶給消費者更多的經濟利益。綜合來看上汽大眾桑塔納的性價比更加出眾，比起捷達更值得購買。
4. 捷達 銀色圖片
你好下面是全新捷達圖片，歡迎到捷達圖片庫查詢http://photo.bitauto.com/serial/1905/2013/c10228/
5. 捷達一汽大眾JETTA是什麼車型
優雅的緊湊型轎車。
更加直觀的數據可以表明，大眾捷達（Jetta-MK1）軸距和高爾夫相同都為2400mm，但車身長度相比高爾夫增加3800mm，後備箱增加630L。完美的解決了高爾夫在空間上的痛點，滿足了市場上喜歡三廂車的用戶們。
6. 捷達VS7黑鋒版，在外觀上有什麼獨特之處
無論是前臉側身還是尾部，跟捷達VS5的相似度高達99%，只不過車身尺寸更大了一點。很多人只看圖片感覺不出這款車的大小，那麼給你們一組數據作為參考。這兩款SUV用的是同款的發動機，就VS7比VS5多的那點軸距和尺寸而言，兩者的差價有點大；單輪性價比而言，VS5絕對比VS7要合適，家用的話VA3要比兩者都合適。
你是否關心油耗問題，如果不考慮後期用車支出，可以考慮買suv，如果經濟差，只是普通家用，還是小轎車更具有性價比。家用車捷達挺好！經濟耐用！其實好多家用車類型，不拘限這一個車型！吉利，奇瑞都還好吧！捷達大眾品牌是可以的。
四個核心數據都遠高於勁炫。這意味著捷達VS7的車內頭部、腿部等空間都要比勁炫優秀，如果你買車用來家用的話，那捷達VS7明顯更為適合，勁炫更適合二人世界；個人建議三菱汽車，畢竟三菱是個大品牌哦。從品牌知名度到車輛殘值，還有售後維修的便捷考慮，三菱汽車比新品牌捷達要強一些。
7. 捷達出租版現有幾款車型
中國引進的是捷達第二代也就是九一年的那一款。
捷達一共有五代，在中國第四代和五代可能有些陌生了，其實就是現在的寶來和速騰。
而現在中國大部地區裝備的是捷達2代的三次該款車型即老捷達，捷達王，新捷達，圖片是捷達二代原版。
捷達五代也就是速騰只有在成都有，有八百輛（我就是成都的，有的還是代渦輪的，不錯哦），捷達四代即寶來，長春有。
所以現在計程車捷達在中國共有五種即老捷達，捷達王，新捷達，寶來，速騰。
8. 「捷達」與「捷達王」的區別是什麼
「捷達」與「捷達王」的區別是:
一、外觀不同。捷達王是捷達的系列的一種,捷達王車身是綠色的,功能比其他系列的捷達車要好,自然價格就越貴
二、發動機不一樣，捷達的發動機和普通的一樣1.6 8V。而捷達王之所以叫王就是因為這台發動機是當時最好的1.6 20V發動機。
捷達王是單缸五氣門。捷達是單缸四氣門。
三、捷達王發動機由德國大眾集團最新研製成功充分展示創造性設計思想代表世界發動機技術水平它採用雙頂置凸輪軸充氣效率大大提高。
同時1.6L排量單缸5氣閥比單缸2氣閥發動機功率從53kW提到74kW,0 —100公里/時時間從14.5秒縮短到12秒時速由160km/h提到190km/h90km/h等速油耗從6.9升降至6.5升整車具有動力性和經濟。
(8)哪個是捷達的圖片擴展閱讀
捷達汽車
第一輛捷達Jetta-MK1於1979年的夏天在歐洲上市。從一開始，捷達Jetta-MK1就被賦予了多種變化和規格。除了雙開門和四開門的車體結構以外，它還擁有三種引擎可以選擇：1272cc、1457cc、以及長期以一直作為高爾夫Golf系列基本配置的電噴型1588cc發動機。
根據配置的不同，捷達Jetta-MK1被分為基本型、L型和GL型，再加上選擇不同的發動機，捷達Jetta-MK1有8種以上不同形式的配置上市。高爾夫Golf生產上市後不久，大眾汽車公司便發現：現在已經可以引入一種三箱轎車去擴展他們的車型系列，與高爾夫Golf並駕齊驅。
9. 大眾捷達為什麼不是大眾標志,
大眾旗下有一個獨立的品牌，叫捷達，捷達旗下的汽車使用的不是大眾的車標。
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。
1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。
2019年2月26日，26日，大眾品牌有史以來的第一個子品牌——捷達品牌在大眾總部德國沃爾夫斯堡市正式亮相。這一全新品牌計劃於今年3月進入中國市場，將成為大眾品牌與一汽-大眾長期合作以來的第三個品牌。
2021年8月17日，據北青網報道，一汽-大眾公司新一輪組織機構及職責劃轉完成，捷達品牌銷售事業部將從一汽-大眾銷售有限責任公司大眾品牌劃轉到一汽-大眾汽車有限公司成都分公司及捷達品牌 。
捷達品牌旗下所有車型，都回收與公共汽車溝通的技能尺度和產物研發實力，更親民的價值令捷達車型擁有頗高的性價比。
全新的捷達品牌各系車型都採用了家族式的設計前臉，轎車方面繼承了經典大眾捷達的外觀基礎，整體品牌完美繼承德系基因和大眾品質。
其中捷達VS7是通過大眾先進的MQB平台上開發而來，大眾全球共享的領先生產工藝讓其延續了卓越的品質，從安全、空間、科技配置等方面能夠更加滿足車主的需求。
10. 捷達車的標志是有什麼意思
捷達車使用的是大眾標志。大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝-必勝-必勝。
大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之一。