1. 途觀L和昂科威哪個保值呢途觀L和昂科威哪個好
昂科威保值率要低於途觀，途觀L和昂科威相比昂科威更好。
途觀L剛上市沒多久，保值率先可忽略不計。但如果是拿大眾途觀和昂科威做對比，那毫無疑問是途觀的保值率更加高。畢竟自從大眾途觀2009年上市以來，累計銷量早已突破百萬大關，再加上有大眾這個品牌的保駕護航，保值率肯定不會低。
而昂科威新車價格稍貴，所以從1-5年的保值率數字中看，價格是最高的。別看最貴，銷量也還不錯，目前的保有量已經超過50萬台，但在用車以及維修成本方面沒什麼優勢，商務氣息明顯，保值率要低於途觀。
昂科威的售價在21.99-31.99萬萬之間，定位中型SUV，如果拿定位緊湊型SUV，售價19.98-23.78萬的大眾途觀應戰的話，那麼就顯得有點以大欺小了。所以途觀必須得請「老大哥」途觀L（指導價22.38-35.98萬，中型suv）前來支援。
盡管昂科威相比途觀L在價格上會更高一些，但其內飾不論設計還是用料，都是優於途觀L。昂科威的內飾豪華感在這個級別一直是數一數二的。
而途觀L內飾家族風格顯著，檔次感平平，這主要跟大眾主打的實簡主義有關。兩車中控上方都使用了軟性材質，昂科威使用了縫線營造出皮質效果，並且細節之處輔以桃木裝飾以及真皮包裹，用料以及整體視覺效果比途觀L要好。
2. 昂科威跟途觀L到底選誰好
選昂科威好。
別克ENVISION的中文名為「昂科威」，作為通用汽車全球全新一代戰略車型，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION願景概念車的設計精髓。
2019年11月20日，在「智・行千里」別克SUV家族之夜的品牌活動上，2020款別克昂科威正式上市，共推出包括百萬紀念版在內的7款車型，售價18.99萬-27.99萬元。
2020款別克昂科威除採用別克SUV家族最新設計語言外，還搭載迭代升級的別克eConnect 2.0互聯技術，並對驅動系統和科技配置進行優化升級。
2020款別克昂科威搭載別克eConnect 2.0互聯技術，支持包括Super ID個人賬號、遠程升級、微信音樂及位置下發、雲端智能語音交互、車隊等車聯功能。
為消費者提供豐富的「雲」應用，配合配合每年100G「OnStar安吉星4G車聯應用免費流量」服務，開啟更加高效友好、智能便捷的車聯體驗。
3. 昂科威和途觀L，哪個更值得購買
兩台車都標榜自己是中型suv，兩台車的研發取向也互有針對性，但是由於途觀L是屬於大改款車型，有後發優勢，2018款昂科威28更換了9at，在燃油經濟性和平順序略有下降。總得來說，這兩台車各自有~各自的特點，購車時還要親自試駕更能有直觀感受。
這兩款車真的很難取捨，因此，配置互補，安全性匹配方面也各有千秋，不過，就我個人而言，還是喜歡途觀L。
4. 大眾途觀l和昂科威買哪個好
買昂科威好。
1、外觀
昂科威整車造型都非常商務，偏向於成熟穩重，很多商務人士非常青睞這款車。途觀L整體上更偏向於年輕化，尤其是犀利的車身腰線，增加了很多硬朗氣息和活力，很多年輕的朋友更加喜歡這種稜角分明的感覺。
2、內飾方面
昂科威給人的質感更強，做工和用料則顯得非常細膩。途觀L的亮點則不是很明顯，依然主打家族風格，以簡單樸素為主。
3、動力方面
18款昂科威搭載一台2.0t發動機，配上一台9at變速箱，動力方面絕對省心，再加上適時四驅模式，任何路況都不是問題，開起來也是輕松自如。途觀L的動力也是不容小覷，尤其是全時四驅模式，動力變得更加強勁。
4、價格方面
途觀L輸在了價格上，因為在口碑和影響力方面，這兩款車基本打成平手，而昂科威的價格優勢非常明顯，最終打敗途觀L也是異常輕松。
(4)昂科威跟途觀l哪個好圖片擴展閱讀：
買車注意事項
1、選擇品牌
對於大多數人，一個合適的品牌非常關鍵。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韓系品牌……這里加起來起碼也有好幾十個品牌，買車前最好提前了解一下該品牌的歷史，這樣會更清楚哪一個品牌是自己最心儀的。
2、選擇車型
選好品牌好，接下來就要看車型，是轎車，還是SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等，一定要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。
3、選擇價位
每個人都希望自己的愛車是最好的，但是好車價格肯定不便宜，所以一定要在買車前充分考慮這個問題，根據自己的能力去選擇什麼價位的車。記住，沒有最好的車，只有最合適自己的車。
5. 昂科威和途觀l誰更好
昂科威和途觀l相比更推薦途觀l。
1、價格
途觀L指導價為22.38萬，優惠在4萬左右。裸車價為18.38萬；昂科威指導價為21.99萬，優惠在3萬左右。裸車價為18.49萬。
雖然途觀L指導價高一點，但在最終裸車價上途觀L更便宜，而且還有下限力度，價格上途觀L整體優勢更明顯。
2、動力
途觀L為2.0T+7速雙離合的動力組合，最大馬力186，最大功率137，最大扭矩320；昂科威為1.5T+7速雙離合的動力組合，最大馬力169，最大功率124，最大扭矩250。
在動力差異化上途觀L優勢更加明顯，2.0T帶來的大動力不僅僅是起步和加速提升，同時搭載了EA888的發動機。兩輛車都配備了雙離合目的是為了更好地提升起步的效率。
3、空間
途觀L接近三拳的後排空間，給人感覺更寬敞、利用性也更強；昂科威僅僅只有2拳，途觀L繼承了邁騰這些車的空間利用，表現更好。
4、油耗
剛剛也說了途觀L因為搭載了2.0T的動力，理論上油耗應該比昂科威的1.5T更高，平均車速都在30下，途觀L油耗在9.5L左右。昂科威油耗在10L，雖說差別不大，但昂科威動力更小情況下油耗更高，可能這也是美系車的通病。
5、配置
途觀L多出了自動駐車、腰部支撐、第二排座椅角度調節、6.5英寸屏幕、車載電話、氙氣大燈、全車一鍵升降、感應雨刷。
昂科威多出了兩個頭部氣囊、全景電動天窗、無鑰匙進入、主動降噪、6-7喇叭、LED日行燈、後視鏡電動折疊、自動雙區空調。
總結：
途觀L在動力、油耗、空間、價格上的表現都優於昂科威，而大眾車的保值率也比別克車相對更高一點，所以更值得購買途觀L。從內飾來說昂科威內飾更偏向駕駛者，途觀L還是保持大眾風格，中規中矩。整個配置來說大眾更考慮駕乘體驗和車內的格調，諸如腰部支撐、第二排座椅角度調節對駕駛者和乘客舒適感有很好的幫助。
6. 昂科威和途觀l選哪個
對於家用來說擺在第一位的就是舒適性，昂科威在這方面的表現比途觀L要好。底盤的厚重感強，濾震效果出色，相比途觀L它明顯給人更高的行駛質感。
1、外觀對比
昂科威和途觀L都屬於中型SUV，兩台車在車身尺寸上其實相差不大。昂科威的視覺重心比較低，線條飽滿，所以看起來比較敦實，有力量感。2018款車型在設計上更貼近別克的家族式風格，像飛翼式進氣格柵、展翼形狀大燈，都是經常出現在其他別克車型上的設計元素。
途觀L橫平豎直的線條，寬大的進氣格柵，看起來還帶著點野性。跟昂科威相比，風格有著明顯的不同。
2、內飾配置對比
途觀L依舊是大眾風格，線條簡單硬朗，透露著德國人嚴謹又一絲不苟的作風，細節的做工挑不出毛病，視覺上也很有質感。
昂科威的設計就很有居家風格，環抱式的中控台，木紋裝飾搭配上鋼琴烤漆，做工出色，豪華感很強。不僅如此，中控台上還鑲嵌了一塊石英錶，更凸顯了豪華氛圍。
兩台車的中控屏同樣為8英寸，顯示效果和操作流暢度上都表現的比較好。昂科威的功能性更加出色，除了常規的導航、Apple CarPlay、手機互聯以外，安吉星和車聯網系統也是一大特色,新增的SHOP應用商店可以方便下載更多車載APP。而途觀L在這方面的表現要差一些。
3、動力對比
昂科威這台2.0T直噴發動機經過升級之後，動力參數真是強了不少，最大扭矩達到了400牛·米，不僅遙遙領先途觀L的2.0T，還超越了同級的漢蘭達、冠道等車型另一個看點就是升級了9AT變速箱，中低擋位增加2個擋，齒比更緊密，理論上會有更好的平順性和油耗表現，更適應國內的路況。
而途觀L採用的仍是那套經典的動力總成，2.0T發動機參數不算搶眼，搭配7速濕式雙離合變速箱，匹配成熟度已經很高了。
4、駕駛體驗對比
昂科威在底盤調校上的表現和它的駕駛感受一樣，同樣是沉穩風格。底盤對於路面的震動過濾很充分，車廂和路面的隔離感很強，經過坑窪路面時底盤很緊致，有厚重感，雖然在主觀感受上昂科威的懸架要偏硬一些，但卻並沒有影響舒適性，這一點是值得肯定的。
途觀L的懸架調校偏軟，因為車身離地間隙較高，所以懸架行程較長。不過懸架對細碎震動的過濾卻不如昂科威那麼徹底，經過減速帶時車內的顛簸幅度也更大一些。
7. 合資大五座SUV選哪款昂科威Plus VS 途觀L
我一直認為： 只有車長在4.8米以上，軸距在2800mm以上的SUV，才能真正稱得上是中型SUV，就像別克昂科威Plus這樣，對七座沒有剛需，又想買一部寬敞的大五座SUV帶你遊山玩水，昂科威Plus是很多人的候選車型列表裡排名靠前的那個。隔壁大眾的途觀L也是關注度很高的車型，那麼這兩台車選哪個呢？enmmm……，這是個好問題。
8. 途觀L和昂科威買哪個好
在口碑和影響力方面，這兩款車基本打成平手，但昂科威的價格優勢明顯。
1、外觀方面
昂科威整車造型都非常商務，偏向於成熟穩重，很多商務人士非常青睞這款車。途觀L整體上更偏向於年輕化，尤其是犀利的車身腰線，增加了很多硬朗氣息和活力，很多年輕的朋友更加喜歡這種稜角分明的感覺。
2、內飾方面
昂科威給人的質感更強，做工和用料則顯得非常細膩。途觀L的亮點則不是很明顯，依然主打家族風格，以簡單樸素為主。
3、動力方面
18款昂科威搭載一台2.0t發動機，配上一台9at變速箱，動力方面絕對省心，再加上適時四驅模式，任何路況都不是問題，開起來也是輕松自如。途觀L的動力也是不容小覷，尤其是全時四驅模式，動力變得更加強勁。
9. 20萬選什麼合資車昂科威S和途觀L你會選擇哪款
通常20萬左右的預算，在合資品牌的SUV之中，大多時候只能買到緊湊型SUV，這對於有些用戶來說，其實內心是不平衡的，畢竟也花了這么多錢，結果只買到一台緊湊型SUV，心裡難免有想法。今天小哥就幫大家解決一下這個困擾，給大家帶來兩款20萬出頭但定位中型SUV的車輛，它們分別是昂科威S和途觀L，不知其中是否有你中意的車型。
1、昂科威S前臉採用了別克家族全新的設計語言，整個格柵為六邊形造型，雖然不是那種大面積的設計，但視覺上依然營造了不俗的沖擊感。途觀L前臉的格柵也不是屬於那種大面積覆蓋的造型，不過因為有鍍鉻飾條的加入，整個的造型還是顯得非常特別的，整體看上去檔次感還是有的。
2、昂科威S的內飾色調選擇了棕色以及米色，視覺上給人了一種別樣的新鮮感。此外，偏向駕駛位一側的非對稱式中控台設計，在提供給用戶便捷操作的同時，視覺上也形成不錯的感觀。途觀L整個的內飾色調以黑色為主，看上去是一股簡約運動風。整個中控台部分並沒有太多復雜的元素加入，視覺上給人的感覺很清爽。
8、昂科威S，在整個20萬出頭價位的中型SUV市場上，它絕對算是新面孔。不過其外形和配置方面的表現卻表現得像一位十足的「老兵」，這種老練的產品力表達無疑能夠贏取不少年輕消費者的心。此外，在傳統的三大件方面，它繼續保持了別克家族的高水準表現，整體來說還是具備不俗的市場競爭力的。
9、途觀L。作為SUV車市之中的老牌勁旅，途觀L總能給市場和用戶帶去驚喜。此番R-line版本，在外形部分更加運動潮流，很好地擊中了當下年輕消費者的內心需求。此外在空間、動力等一些剛性需求方面，它繼續保持了出色了水準，也難怪它能在整個中型SUV車市之中，一直保持著不錯的競爭力。
10. 昂科威Plus與途觀L相比，誰更受大眾喜愛
昂科威與途觀L價格非常接近，昂科威售價21.99-31.99萬元，途觀L售價為22.38-35.98萬元；兩者均是目前為數不多能夠擠進銷量前十的合資車型。面對這樣的一個狀況，對於曾經頭頂「神車」光環的途觀來說絕對是一件不樂見，沒有面子的事情。所以，這也讓上海大眾不得不抓緊更新換代，在2016年年底帶來這款加長版的全新途觀L。
我一直在說，昂科威我唯一不滿意的是車標，其他都好滿意啊。其實我很想BBA，但是買不起同樣配置的BBA啦。發動機啟停，雖然這個配置不能算是優勢，但我要誇一下，真的是在30萬以內的車型里的標桿水準，震動極小，幾乎是感受不到。但大眾高功率同排量下還是比別克低！通用這個2.0T是幾年前的「沃德十佳」發動機，大眾EA8882.0T也好象是「沃德十佳」，我不知車黑們憑什麼說大眾發動機比別克好！
這些足以說明昂科威貨不對等；其次11萬+的邁銳寶使用的變速箱是6T45-2.5代6擋手自一體變速箱，而指導價21.99-23.99萬的1.5T昂科威卻在用通用七檔乾式雙離合。大眾的品牌影響力就不用說了，在中國就是信仰和神車，這一點別克望其項背。大眾的牌子要比別克硬一點，也就是面子要好一點。