❶ 國產車口碑最好的車是哪個品牌
口碑好的國產車推薦：五菱宏光、吉利博越、哈弗H6、長安CS75 Plus、奇瑞瑞虎8。
1、五菱宏光
五菱宏光是一款家用、商用兩不誤的MPV，便宜的價格、出色的空間、極低的故障率、經濟的油耗，這些都給五菱宏光積攢了大量的好口碑，更重要是的是藐視一切的操控讓它威名遠揚。五菱宏光S前置發動機＋後輪驅動的結構與寶馬3系、凱迪拉克ATS這類運動轎車一樣，這讓五菱宏光S有很不錯的駕駛感受和操控性能。
❷ 國產車哪個牌子質量好省油
1、榮威i6 Plus指導價：8.98-13.98萬
很多人都說榮威是被兩款車救活的，這兩款車其中一款就是榮威i6，榮威這個品牌之前的知名度存在感是非常低的，直到「互聯網汽車」這個口號出來之後，榮威的銷量與知名度就扶搖直上，不得不說這個策略還是非常成功的。榮威i6這款車不僅僅外觀年輕時尚，配置豐富科技感濃厚，它的質量也是非常好的，有關i6 Plus的投訴也比較少。
在動力上，榮威i6 plus搭載了1.5T/1.6L兩款發動機，其中1.6L發動機最大功率為92kw（125PS）峰值扭矩為158牛米，匹配5MT/CVT變速箱，工信部百公里油耗為5.8L。
❸ 買國產車。哪個牌子比較好~~
一、2020國產車質量排行榜前十名
1.吉利博越
參考價：9.88~14.78萬
基本介紹：一直有著非常不錯的銷量。用戶口碑不錯，偶爾有點小毛病，但沒有大的質量問題，還是值得信賴的。不足就是油耗高以及後備箱偏小。
優點：顏值很高;配置豐富，性價比高;空間大;動力充足;操控性不錯。
2.哈弗h6
參考價：8.25~14.25萬
基本介紹：眾人皆知的冠軍車型，能夠一直保持高銷量會讓人覺得無可挑剔，但還是有部分車主反映空調壓縮機異響、變速箱異響、發動機異響、變速箱無法換擋的問題，但並非是普遍性問題。而車主關心的油耗也很高。
優點：空間大;動力充足;配置高;外觀大氣;操控不錯;實用性強。
2019國產車質量排行榜前十名（圖片來源：攝圖網）
3.長安cs55
參考價：8.39~13.29萬
基本介紹：長安17年7月上市的新車，銷量持續增長，用戶口碑不錯，除了發動機異響外，並沒有出現重大質量問題。
優點：空間大;動力充足;操控性能不錯;配置高;外觀顏值高。
4.吉利帝豪
參考價：5.98~9.08萬
基本介紹：銷量一直保持在轎車銷量排行榜前十，國產轎車銷量前十;用戶投訴量極少，質量問題不突出，缺點是車內偶爾會有一些小異響。
優點：油耗較低;配置豐富，性價比高;外觀時尚大氣;內飾做工較好;空間夠大;動力表現不錯。
5.啟辰d60
參考價：6.78~10.98萬
基本介紹：質量一直都是啟辰車的一大優勢，至少在國產車中是如此。17年11月上市的啟辰d60受到了市場的認可，銷量很可觀。雖然沒有經過長時間的檢驗，但依舊推薦。
優點： 油耗低;空間大;操控不錯;外觀時尚;配置豐富;
6.名爵6
參考價：9.68~13.28萬
基本介紹：17年11月換代上市，賽車的衍生品，根據這幾個月的市場表現，受到了很多消費者的認可，銷量竄紅。不足的就是還沒有足夠的時間來驗證質量是否足夠可靠。缺點：隔音效果不是很好。
優點：屬於轎跑，動力賽過思域;油耗表現不錯;配置豐富;顏值很加分;操控性好;
7.寶駿510
參考價：5.35~7.58萬
基本介紹：高銷量車型，市場的認可度很高，經濟實用性很高。除了有點小毛病、車身做工稍有不足，質量上並沒有大問題。
優點：高顏值的外表;實用性較強;
我國汽車製造加工廠有200好幾家，遍及大街小巷，假如全部列出去，可能得過萬字。因此，這兒匯總一下流行品牌汽車的製作加工廠，全是較為普遍的品牌汽車。
吉利浙江省吉利控股集團興建於1986年，從生產製造家用冰箱零件發展，發展趨勢到生產製造家用冰箱、電冰櫃、工程建築裝飾板材和摩托，1997年進到汽車製造業。1998年8月8日早上8點，比亞迪汽車第一款批量生產車--吉利豪情宣布退出。這新款車擁有寶馬汽車的前杠，車體的造型設計與汽車底盤則反向仿造因此夏利車。配備的汽車發動機，自於天津市豐田發動機企業為夏利車打造出的豐田汽車8A汽車發動機，以後有利還運用這台豐田汽車8A汽車發動機反向仿造自個的1.5L汽車發動機。與之配對的是菲亞特生產製造的變速器。
該牌子的車子有獨特的實際意義，其迎風招展的紅旗轎車大標代表的是強國威儀，與此同時也是國產車的興起；L系列產品的車子設計感穩重沉穩但又有氣度不凡的氣魄，僅論設計方案水準可以說十分的非常好。與此同時紅旗汽車也打開了面對普通用戶銷售市場的發力，盡管燃氣輪機、變速器與服務平台開發的專業能力與真實的一線自有品牌仍有很大的差別；可是相對性有效的價錢綜合性品牌知名度（知名度），一部分車子的交易量或是有非常好表現的。假如綜合性國外品牌汽車剖析得話，國產車也需要有極少數主要品牌理念的選擇項，不論怎樣總是要比被合資企業或進口汽車佔領了市場佔有率更理想化吧。長城哈佛不容置疑是汽油車環節中最強的自有品牌，並且不但是在SUV和皮卡車的銷售量層面最強，在技術研發層面可以說也可以排名第一。
❺ 國產車哪個品牌好
國產車品質好的品牌有：哈佛、廣汽傳祺、吉利、奇瑞、比亞迪。
1、哈佛
指導價：10.20-13.60萬
哈佛作為國產SUV銷量榜的常年第一，不論是動力設計還是整車質量等方面都得到人們的肯定，完全符合國人的口味，品牌口碑自然上去了。
❻ 國產車哪個品牌型號口碑最好，故障率最低、最耐用不生銹
國產車和合資車有什麼區別？忍不住果斷換車。綜上所述，國產車優勢明顯，但三大劣勢是硬傷。選擇國產車還是合資車很有講究。1哈佛大學在1999年創辦了H6，當時一個朋友正在開這輛車。聽到他的反饋很好，所以他決定跟風。H6，起初，我覺得各方面都很好。開了一年多，大概是跑了。16000公里後，發現副駕駛一側一直有刺耳的聲音。
所以從銷量來看，一線自主品牌車最值得考慮，口碑最好。其實從車主口碑和各大網站投訴率來看，吉利汽車、長城汽車、長安汽車的口碑和故障率都不錯。事實上，這是綜合評估整體實力後得出的結論。產品的好壞，靠的是口碑的積累，靠的是企業的創新和努力。吉利汽車近年來在全國各地建廠、收購沃爾沃，足以說明其在國產汽車領域向上發展甚至稱王的野心。既然在很多地方投資了，就更不可能回到產品的沒落，質量與日俱增。之後就邁出了第一步，打到了高端。我覺得吉利的車是所有國產車裡面質量最好的，包括它的雷克薩斯。一般吉利和雷克薩斯很少修，部分老吉利的有故障。
❼ 國產車哪個品牌好求推薦。
1、奇瑞
有著「技術宅」之稱的奇瑞質量在自主品牌里是相當不錯的，同時它也是最早自主研發發動機以及自動變速箱的車企。奇瑞汽車一直堅持「技術立企」，經過多年的積累，在許多關鍵技術上都趕超國際汽車品牌。
2、比亞迪
很多人都知道它是一家做電池起家的新能源車企，作為中國品牌新能源領軍者之一，其在電池和新能源領域有著舉足輕重的地位。而且近年來比亞迪的每一款車都在不停的進步，也得到了消費者的認可。
3、吉利
吉利汽車之所以有如今的成就，當然離不開其產品的高質量，低故障率，消費者對吉利汽車的認可也直觀的體現在銷量上。尤其在收購沃爾沃全部股權以及寶騰、路特斯的部分股權之後，吉利的造車技術水平有了更大的提高。
4、觀致
因為從輪胎開始，觀致就力圖採用高質量的零件，整車障率低質量好。雖然觀致把錢都用到了刀刃上，可惜的就是不懂得如何傳達給消費者，從而導致了其逐漸邊緣化。
5、哈弗汽車
哈弗汽車是一個比較有傳奇色彩的國產車品牌，它僅憑SUV單一車系就穩居國產車銷量榜前三，而其主打的哈弗H6車型，更是連續多年霸佔SUV銷量榜榜首。不過主打性價比的哈弗汽車，它在質量方面的表現也是受到了消費者的認可，此次成為公認的六大國產車，也是非常合理的。
❽ 國產汽車品牌中哪個質量好、省油還毛病少呢
在以前我們的國產汽車品牌在國內的銷量一直都不是很好。不過，隨著我國車企的不斷壯大，產品力也是越來越強，受到了越來越多的人的認可。我國的國產品牌有長城、長安和吉利等，綜合來說的話，小編認為還是吉利的汽車質量好還省油。
吉利汽車完全不輸日系車和美系車。從銷量榜上面來看，吉利的很多車型都超過合資車。從外觀和內飾來看，吉利都是非常的中規中矩，符合中國人的審美，同時隔音也非常好，用料非常的扎實。從油耗方面來說，吉利汽車是比較省油的，因為吉利有閉缸的技術，在你低速行駛的時候特別省油。總的來說，吉利汽車屬於國產品牌的佼佼者，發展的非常快，用戶的口碑也很好好。
❾ 國產汽車哪個品牌質量好
如果想買SUV，且預算控制在8-15萬之間，那麼選擇國產車是個非常好的抉擇。國產車的車型大多數集中在SUV當中，且主流車流也是在SUV車型中，以哈弗H6為例，保有量大，保值率也還可以，這也就是意味著後期維護保養更方便。
提到SUV不能不說哈弗，哈弗H6一炮打響，空間大，顏值說得過去，沒有什麼大毛病，所有的一切都契合國人的消費需求。哈弗H6最初被吐槽油耗太高，其實發展到現在哈弗車的油耗維持在同級別的平均水平，不是最省油的，但是絕對也不是最費油的。
最關鍵的是哈弗的車從沒有出現過大面積的硬傷，質量一直很穩定，也正因為如此價格親民，質量穩定的哈弗車才能一直雄霸SUV榜單。
奇瑞的車耐用性，和質量也絕對可以，去路上看看曾經的旗雲還在服役，多年的瑞虎3也在服役。大家再想一想曾經的觀致，銷量不好可是論質量一直排在前面，簡直可以與合資車一較高下，無奈觀致已經被賣，無奈的是奇瑞的車型銷量總是沒有太多的爆款。
❿ 我國最好的汽車是什麼牌子的
但按照目前消費者買車的標准，還是有五個品牌值得推薦。就算你為了他們放棄合資品牌，也絕不會後悔。根據身邊朋友或者具體專業機構的統計，長安、長城、吉利、比亞迪是最好的五家。雷克薩斯，如果論質量好的話，進不了榜，真的很奇怪，因為從雷克薩斯誕生開始，它對質量的偏執就已經深入人心，而這也是它在品牌誕生之初就能擊敗其他眾多汽車品牌的根本，一舉打開了美國市場。
年初以來，比亞迪a股收盤創歷史新高，漲幅達295%。其港股今年以來漲幅達303.5%，同樣創下歷史新高。看看長安。長安作為慘淡國內市場的獨立領頭羊，一直是中國人選擇獨立的最佳代表。別的不說，百年福特毀於長安並不陌生，但長安並不在意那麼多人的無腦，也絲毫不影響自身的進步和發展。如今長安的代表車型很多，比如剛剛上市的銳成CC，主打精品SUV的CS55，性價比突出的CS75，逸動等等。幾款車型覆蓋了家用車的細分市場。憑借出眾的技術實力和過硬的產品實力，長安未來的發展絕對不可限量。