Ⅰ 想問問銳志車，檔位旁邊這三個按鈕分別是什麼意思
左邊那個SHIFT LOCK是檔位鎖解除開關，作用是當車輛掛入停車檔時，為防止車輛出現故障時無法退出停車檔進行拖車，所以當車輛熄火時，按下該開關不動，即可退出停車檔。
PWR 就是POWER則運動模式，意思就是按下該開關，車子進入運動模式，該模式下，車輛不計燃油經濟性，以動力強，提速快為優先。
SNOW雪地模式。該模式設計是為了車輛不在易滑路面行駛時發生打滑的作用。按下該開關，車輛只在1和2檔之間不升3檔，發動機限制在低轉速不能升高，所以，當駕駛員發覺自己的愛車行駛無力是應先檢查是不是按到該開關了，以免產生不必要的麻煩！
希望能幫到你，望採納！
雲南紅河瀘西銘志汽修！！
Ⅱ 車標志，一個圓圈裡面是X的標志是什麼車
樓主說的是這樣滴不
這個是豐田銳志的標
在日本，銳志叫做MarkX ,原型車的標志就是X。
在國內，X標志的銳志都是自己改裝的，換了中網標志。
Ⅲ 為什麼很多人都拿銳志車改裝
1. 後驅車裡面算是便宜的。
2. 日本有很多改裝零件
3. 外觀問題
其實個人不大建議，最重要的問題是國產銳志沒有手動擋，其實可改性並不高，外觀而已吧。
Ⅳ 一種汽車標志是一個大X是豐田的嗎
一種汽車標志大X的是豐田銳志（REIZ），即MARK X車型。
資料拓展：
1、銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。於2017年9月停產，共計生產528188輛。
2、MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。
3、新款MARK X車型採用了更加激進的外觀設計風格，突出的「X」形LOGO有別於國內的豐田牛頭標。
資料參考：銳志_網路
Ⅳ 車標志象一個大的「x」的車是什麼車啊
這輛車是豐田銳志，豐田銳志在日本的標志跟國內的不同，這個是日本的標志。
MARK X國產後改名銳志（REIZ），它源於德語，是「魅力、刺激」的意思，是豐田對目標消費群體的總體特徵的概念性描述。國產後的銳志同MARK X一樣配備有2.5L和3.0L兩種排量的發動機，但取消了四驅車型，全部為前置後驅。
雖然天津一汽豐田二廠生產的銳志源自日本的MARK X，但由於國內法律法規、油質等方面的原因，國產銳志取消了MARK X標配的紅外夜視系統，配備的發動機也取消了目前最為先進的缸內直噴技術，取而代之的是豐田的雙VVT-I技術，這款發動機雖然在各方面的表現依然非常出色，但和國外的缸內直噴比起來，始終還是要差一點點。
(5)銳志卡通圖片擴展閱讀：
銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它於2017年9月停產，共計生產528188輛。
MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。TOYOTA豐田，全球第一大汽車集團的出品，原車型是在日本廣受好評的「MARK-X」系列，整體的檔次定位就在同廠著名車系-凱美瑞之上（REIZ銳志是高於CAMRY凱美瑞，而僅低於CROWN皇冠的第二重量級車型）。
說到大的方面有豐田先進、可靠、耐用的2500CCV缸、3000CCV缸引擎；有製作工藝精細且極為復雜的6前速自動換檔變速器，包括前衛造型的手自一體蛇形換檔面板系統；成本較高的後輪驅動系統，這是豪華車的配置，行使會更加穩定；還有令人眩目的車頭造型，有著雷克薩斯G,S系跑車的影子；後雙排氣管隱藏式暨後護杠一體化設計，真是龍頭虎尾造型、強勁的心臟（引擎）、先進的變速、穩定的行走（後輪驅動）。
在日本MARK X是一款運動型車，而國產後，MARK X被賦予了一個響亮的中文名――銳志（Reiz），同時在德語中意為「魅力」的「Reiz」也出現在車的尾部。這款車的定位區間（功能的對手/非單純價格）非常的大，從十幾萬上下的寶來，到Mazda6、天籟、奧迪A4直到寶馬530i，只要和運動沾邊的車，都可以看作它的對手。
Ⅵ 求高手詳解銳志和皇冠的異同
支持皇冠！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
車型圖片
所屬品牌 一汽豐田 一汽豐田
車型名稱 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
官方報價 21.68萬 32.00萬
基本參數 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
車型名稱： 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
報價： 21.68萬 32.00萬
品牌： 一汽豐田 一汽豐田
級別： 中型車 中大型車
發動機： 2.5L 197馬力 V6 2.5L 197馬力 V6
變速箱： 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高： 4735×1775×1450 4855×1780×1480
車體結構： 4門5座三廂車 4門5座三廂車
推出年份： 2007 2007
最高車速： 225 219
0-100加速時間： 8.9 -
100-0制動距離： - -
百公里經濟油耗： 6.1 6
車身 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
長度(mm)： 4735 4855
寬度(mm)： 1775 1780
高度(mm)： 1450 1480
車重(Kg)： 1535 1620
軸距(mm)： 2850 2850
前輪距(mm)： 1525 1525
後輪距(mm)： 1525 1525
最小離地間隙(mm)： 170 150
車身結構： 三廂車 三廂車
車門數(個)： 4 4
座位數(個)： 5 5
油箱容積(L)： 70 70
行李箱容積(L)： 437 522
整車質保： 兩年或5萬公里 兩年或5萬公里
發動機 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
汽缸容積(cc)： 2497 2497
排量(L)： 2.5 2.5
工作方式： 自然吸氣 自然吸氣
氣缸排列型式： V V
氣缸數(個)： 6 6
每缸氣門數(個)： 4 4
壓縮比： 10 10
氣門結構： DOHC DOHC
缸徑： 87.5 87.5
沖程： 69.2 69.2
最大馬力(Ps)： 197 197
最大功率(kW)： 145 145
最大功率轉速(rpm)： 6200 6200
最大扭矩(N·m)： 242 242
最大扭矩轉速(rpm)： 4400 4400
發動機特有技術： Dual VVT-i Dual VVT-i
燃油： 汽油 汽油
燃油標號： 93號 93號
供油方式： 多點電噴 多點電噴
缸體材料： 鋁 鋁
缸蓋材料： 鋁 鋁
環保標准： 歐IV 歐IV
變速箱 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
名稱： 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數： 6 6
變速箱類型： 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉向 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
驅動方式： 前置後驅 前置後驅
前懸掛類型： 雙叉桿式懸架 雙叉桿式懸架
後懸掛類型： 多連桿獨立懸架 多連桿獨立懸架
助力類型： 電動助力 電動助力
底盤結構： 承載式 承載式
車輪制動 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
前制動器類型： 通風盤式 通風盤式
後制動器類型： 盤式 盤式
駐車制動類型： 手剎 手剎
前輪胎規格： 215/60 R16 215/60 R16
後輪胎規格： 215/60 R16 215/60 R16
備胎： 全尺寸 全尺寸
安全裝備 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
駕駛座安全氣囊： ● ●
副駕駛安全氣囊： ● ●
前排頭部氣囊(氣簾)： - ●
後排頭部氣囊(氣簾)： - ●
前排側氣囊： - ●
後排側氣囊： - ●
膝部氣囊： ● ●
安全帶未系提示： - -
發動機電子防盜： ● ●
車內中控鎖： ● ●
遙控鑰匙： ● ●
無鑰匙啟動系統： - -
操控配置 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
ABS防抱死： ● ●
制動力分配(EBD/CBC等)： ● ●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： ● ●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： - ●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： - ●
自動駐車制動系統： - -
陡坡緩降： - -
可調懸掛： - -
空氣懸掛： - -
胎壓監測裝置： - ●
零胎壓繼續行駛： - -
主動轉向系統： - -
外部配置 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
電動天窗： - -
全景天窗： - -
同色後視鏡： ● ●
同色防擦條： ● ●
運動套件： - -
鋁合金輪轂： ● ●
內部配置 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
真皮方向盤： - ●
方向盤上下調節： ● ●
方向盤前後調節： ● ●
多功能方向盤： - ●
方向盤換擋： - -
左腳休息踏板： ● ●
定速巡航： - ●
泊車輔助： ○ ○
倒車視頻影像： - -
行車電腦顯示屏： ● ●
HUD抬頭數字顯示： - -
座椅配置 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
真皮座椅： - ●
運動座椅： - -
座椅高低調節： ● ●
腰部支撐調節： - ●
前排座椅電動調節： - ●
後排座椅手動調節： - -
後排座椅電動調節： - -
電動座椅記憶： - -
前排座椅加熱： - ●
後排座椅加熱： - -
前座中央扶手： ● ●
後座中央扶手： ● ●
前排杯架： ● ●
後排杯架： ● ●
座椅通風： - -
座椅按摩： - -
後排座椅整體放倒： - -
後排座椅比例放倒： ● ●
第三排座椅： - -
電動後備箱： - -
多媒體配置 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
GPS導航系統： - -
內置硬碟： - -
人機交互系統： - -
藍牙系統： - -
車載電視： - -
車載電話： - -
中控台彩色大屏： - -
後排液晶屏： - -
外接音源介面(AUX/USB/iPod等)： - -
CD支持MP3/WMA： - -
單碟CD： ● -
多碟CD系統： - ●
單碟DVD： - -
多碟DVD系統： - -
2-3喇叭揚聲器系統： - -
4-5喇叭揚聲器系統： - -
6-7喇叭揚聲器系統： ● -
≥8喇叭揚聲器系統： - ●
燈光配置 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
氙氣大燈： - ●
日間行車燈： - -
自動頭燈： ● ●
轉向頭燈(輔助燈)： - -
前霧燈： ● ●
後霧燈： ● ●
大燈高度可調： - ●
大燈清洗裝置： - ●
玻璃/後視鏡 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
前電動車窗： ● ●
後電動車窗： ● ●
車窗防夾手功能： ● ●
後視鏡電動調節： ● ●
後視鏡加熱： - ●
後視鏡自動防眩目： - ●
後視鏡電動折疊： ● ●
後風擋遮陽簾： - -
後排側遮陽簾： - -
遮陽板化妝鏡： ● ●
感應雨刷： - -
空調/冰箱 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
手動空調： - -
自動空調： ● ●
後座出風口： ● ●
溫度分區控制： ● ●
空氣調節/花粉過濾： ● ●
車載冰箱： - -
高科技配置 銳志 2.5S 標准型 皇冠 2.5Royal 真皮版
自動泊車入位： - -
並線輔助： - -
夜視系統： - -
自適應巡航： - -
全景攝像頭： - -
Ⅶ 汽車標志是一個X的是什麼車
車標x是豐田銳志
新車REIZ銳志首次採用了通常高級車所採用的FR前置發動機後輪驅動技術，使順暢的操控性與澎湃的驅動力兼收並蓄，真正實現了中級車中頂級的行駛性能；此外，REIZ銳志四輪更接近車身四角的貼心設計，最大程度上實現了低重心穩定感，通過最科學的布局，達成前後車身重量54：46的理想分配。
在日本叫MARKX,是豐田銳志的原型車，但在日本不叫銳志，一汽產的銳志出產時是豐田牛頭車標，但好多國人買了銳志的部分人會換車標，也就是換成你說的X，因為X看起來更好看，個性。是一輛性能很不錯，性價比很高的運動型後驅轎車。
銳志在日本是MARK X,標志是X,進入中國後為了打開市場,用了豐田的車標,改名銳志,後來市場打開了,車主知道了來源,很多人都把標志換成原版標志。
拓展資料：
銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。
Ⅷ 車標是一個「X」的是什麼車
豐田銳志在日本本土的原型車，叫:Mark X。不是Marx X!
在國內見到，基本都是車主自己換的，因為純進口的Mark X是右舵車，國內不讓上路，僅在香港及周邊才有真正的純進口車（香港是靠左行駛）。也並非如ID：大前門之小熊貓 所述是老款，性能略高於國產銳志。
希望對你有所幫助！
Ⅸ 一汽豐田銳志加裝一鍵啟動多少錢
樓上說不不錯 3500左右吧 ，建議樓主別加裝這些，原廠是日本電裝的，市面上買的都是些其它不知名的牌子的。豐田車的線路是電裝的，為了兼容穩定和安全 建議樓主別裝這個，要裝也找下能不能找到原廠電裝的一鍵啟動
（圖片借用汽車之家的）
Ⅹ 銳志後排座椅如何放倒
放倒一般指的是後排的座椅，正常情況下都是豎起來能坐人的，有時要搬運一些大件物品的時候，空間不夠，這時候我們就可以把後排的坐騎放倒，就像圖片中這樣，放倒一部分就是比例放倒，全部倒下就是全部放倒
銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國產後的名稱，它於2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARK X則是MARK II 的後續車型，它採用前置後驅設計，在豐田所有車型中銷量排第三位，在定位上僅次於皇冠。