㈠ 找些車的標志圖片 和 含義！！急
33種名車標志及來歷
奧迪AUDI
奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
賓士BENZ
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
大眾VOLKSWAGEN
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
豐田TOYOTA
豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象徵豐田公司立足於未來，對未來的信心和雄心，還象徵著豐田公司立足於顧客，對顧客的保證，象徵著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時喻示著豐田的高超技術和革新潛力。
福特FORD
福特汽車的標志是採用福特英文Ford字樣，藍底白字。由於創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。
寶馬BMW
寶馬標志中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
勞斯萊斯ROLLS-ROYCE
勞爾斯·羅勞易斯汽車的標志圖案採用兩個「R」重疊在一起，象徵著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。
勞爾斯·勞易斯的標志除了雙R之外，還有著名的飛人標志。這個標志的創意取自巴黎盧浮宮藝術品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神鵰像，她莊重高貴的身姿是藝術家們產生激情的源泉。當汽車藝術品大師查爾斯·塞克斯應邀為羅爾斯·羅易斯汽車公司設計標志時，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產生創作靈感。於是一個兩臂後伸，身帶披紗的女神像飄然而至。
法拉利FERRARI
法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰中義大利有一位表現非常出色的飛行員；他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝後，該飛行員的父母親——一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。後來這位飛行員戰死了，馬就變成了黑顏色；而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。
標致PEUGEOT
標致汽車公司的前身，是19世紀初標致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵製品的商標是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標志，有不可征服的喻意。體現了標致拉鋸的三大優點：鋸齒象雄獅的牙齒久經耐磨、鋸身象獅子的脊樑骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當1890年，第一輛標致汽車問世時，為表明它的高品質，公司決定仍沿用「雄獅」商標。
阿斯頓·馬丁ASTONMARTIN
阿斯頓·馬丁汽車標志為一隻展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。
本特利（賓利）Bentley
爾特·歐文·本特利1919年生產第一輛四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章，上面是一對隼鷹翅膀簇擁著本特利的開頭字母「B」。現在四汽缸汽車已不再生產，而「B」字徽章仍是本特利的象徵。本特利轎車標志是以公司名的第一個字母「B」為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標志一直沿用至今。
林肯LINCOLN
林肯汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星，象徵著尊嚴和莊重。林肯汽車公司是亨利·利蘭先生於1907年創立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產飛機發動機為業。林肯汽車是第一個以總統的名字命名的品牌，專為總統和國家元首生產的高檔轎車。由於林肯車傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國的富蘭克林·羅斯福總統以來，一直被白宮選為總統專車。
美洲虎JAGUAR
美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月SS汽車公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽車公司。當時，里昂斯爵士十分希望能把汽車名為Sunbeam，因為Sunbeam曾於多次的世界賽車中取得冠軍，可謂「勝利」的標志。可惜，公司內部出現了一些問題。最後，被迫放棄使用Sunbeam作為公司的名字。里昂斯爵士最後揀選了一個在各種語言中都發音清脆的名字—Jaguar，它是根據第一次世界大戰的一種飛行機器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱「積架」，緣由英文JAGUAR的音譯，它的汽車標識被設計成一隻縱身跳躍的美洲虎，造型生動、形象簡練、動感強烈，蘊含著力量、節奏與勇猛。
雪佛蘭CHEVROLET
雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，Chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。
雷克薩斯LEXUS
雷克薩斯的標志取車名的英文第一個字母，即LEXUS的第一個字母「L」。
蘭博基尼LAMBORGHINI
公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正准備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。
凱迪拉克CADILLAC
選用「凱迪拉克」之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標圖形主要由冠和盾組成。冠象徵著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統。盾象徵著凱迪拉克軍隊的英勇善戰。盾分為4個等分。第一和第四等分是門斯家族的全底紋章，中間橫穿過的深褐色棒把三隻相同的黑鳥分開，兩只在上，一隻在下。這三隻鳥意味三味一體的神聖，還意味著大膽和熱情的基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和它完美的品德。第二和第三等分是由於內部通婚，當另一塊領土加到門斯家族的財產上時，這些4等分才能在門斯盾形紋章里被採用。4等分內採用的色彩表明了廣闊的土地，增色了門斯家族的名望，紅色標志著行動的勇敢和大膽；銀色表示團結、博愛、美德和富有。橫穿的棒表示了在十字軍戰爭的騎士們的勇敢。凱迪拉克商標是底特律城創始人的祖先的英勇和榮譽。
阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO
阿爾法·羅米歐的標志於30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀米蘭的領主維斯康泰公爵的家徽，標志中的十字部分來源於十字軍從米蘭向外遠征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；關於蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象徵著維斯康泰的祖先曾經擊退了使人民遭受苦難的「龍」。總之，這枚古老的徽章伴同阿爾法·羅米歐運動車已名揚四海，成為當今的知名商標之一。
沃爾沃VOLVO
「沃爾沃」（VOLVO），也譯為「富豪」。車標由圖標和文字商標兩部分組成。沃爾沃圖形車標是由雙圓環組成車輪的形狀，並有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字「VOLVO」，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發達、前途無量。
馬自達MAZDA
馬自達汽車公司的原名為東洋工業公司，生產的汽車用公司創始人「松田」來命名，又因「松田」的拼音為MAZDA（馬自達），所以人們便習慣稱為馬自達。
馬自達起初使用的車標，是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽，寓意馬自達公司將擁有明天，馬自達汽車跑遍全球。
馬自達公司與福特公司合作之後，採用了新的車標，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成「M」字樣。「M」是MAZDA第一個大寫字母，預示該公司將展翅高飛，以無窮的創意和真誠的服務，邁向新世紀。
旁蒂克PONTIAC
旁蒂克車標，由字母和圖形兩部分組成。字母「PONTIAC」，取自美國密執安州的一個地名：圖形車標是帶十字標記的箭頭。而十字形標記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象徵旁蒂克汽車安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術超前和攻關精神，預示著旁蒂克汽車跑遍全球。
蓮花LOTUS
蓮花車標，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有「蓮花」（LOTUS）字樣外，還以創始人查普曼姓名全稱（A．C．B．CHAPMAN）的四個英文字母「A．C．B．C」疊加在一起而成。
蓮花公司是英國人查普曼1951年創立的，主要生產跑車，由於規模小，在激烈的競爭中幾經易手，現落戶到義大利的菲亞特汽車公司。
雷諾
1898年，路易斯·雷諾三兄弟在法國比仰古創建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產品有雷諾牌轎車、公務用車和運動車等。
雷諾車標是四個菱形拼成的圖案，象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體，表示「雷諾」能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發展。
通用別克BUICK
別克商標中形似「三利劍」的圖案為共圖形商標，被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進取、不斷攀登的感覺，它表示別克採用頂級技術，別克人是勇於登峰的勇士。
別克轎車的英文車標來源於該公司的創始人大衛·別克的姓氏。而整個商標是一隻展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象徵著別克是雄鷹最理想的棲息之地，正應了中國的那句諺語：「家有梧桐樹，才能招來金鳳凰。」
保時捷
保時捷的英文車標採用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標採用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。
「PORSCHE」字樣在商標的最上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的「STUTTCART」字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五穀豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象徵人們的智慧和對大自然的鍾愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，並預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃！
歐寶
凡是經常看電視體育頻道節目的觀眾，都會在大型國際球類比賽中看到「圓圈閃電」的徽記，那就是德國歐寶汽車的標識。「圓圈閃電」，即意味著歐寶汽車的力量和速度是無與倫比的；歐寶公司永遠充滿著生機與活力。
德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當·歐寶所創立，至今已有百多年歷史。由於歐寶公司對足球世界盃、歐錦賽、戴維斯杯、聯盟杯網球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得歐寶公司在體育領域有很高的聲望，無疑也給其帶來豐厚的回報。目前，歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置，占據了西歐轎車市場12%的份額。
菲亞特FIAT
義大利菲亞特公司創建於1899年7月，至今已有百餘年歷史。現在菲亞特是義大利最為重要的汽車製造中心及最大的私有企業集團。該集團建立初期只生產轎車，然後產品很快多樣化，領域涉及商用車輛、船舶、飛機、火車、農用拖拉機及建築機械等。
菲亞特（FIAT）義大利都靈汽車製造廠（Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino）的譯文縮寫「fiat」在英語中的詞意為「法會」、「許可」、「批准」。該公司的標識一直沿用「FIAT」，只是形狀和色彩有不同的改進。如1921年為紅字白底圓形標識；1931年使用了字體縱向拉工的商標；1959年因公司推出了新款車而把車標做大，邊角做圓；1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標識作為正式標志；1968年成立股份公司出現了四個方塊中各有一個字母的新標識；1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠，後部仍為四方塊的標識。
羅孚
Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關語。而「Rover」這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。
從1902年起，這個標志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。
20世紀20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛Rover車的年輕人。
後來，Rover標志中站立的維京人逐漸讓位於他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。准確而符合邏輯地說，是讓位於維京人大海船的船頭雕像。
維京人海船的船首和帆於1929年首次出現在散熱器的標志牌上，它作為吉祥象徵貫串於Rover 車的百年歷史。
現代HYUNDAI
1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，並進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中採用斜體字H，H是現代汽車公司英文名HYUNDAI的第一個大寫字母。現代首先體現了「2000年在世界上騰飛的現代汽車公司」這一概念；其次還象徵現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結合在一起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。
斯柯達
斯柯達商標的含義是：巨大的圓環象徵著斯柯達為全世界無可挑剔的產品；鳥翼象徵著技術進步的產品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象徵著先進的工藝；外環中朱黑的顏色象徵著斯柯達公司百餘年的傳統；中央鋪著的綠色，則表達了斯柯達人對資源再生和環境保護的重視。
現在生產的斯柯達·弗雷西亞牌汽車的商標最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。 另外，關於斯柯達商標還有一個傳說：據說，該廠的經理從美洲帶回一名印第安僕人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標，即現在的斯柯達箭形商標。
克萊斯勒
克萊斯勒（Chrysler）公司是創始人沃爾特·克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標像一枚五角星勛章，它體現了克萊斯勒家族和公司員工們的遠大理想和抱負，以及永遠無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。
鈴木
鈴木商標圖案是的S是SUZAUKI的第一個商標圖案中的S是SUZUKI的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。
1909年鈴木先生在靜岡縣濱名郡創建了鈴木織機製作所，1954年改稱鈴木汽車工業公司。
公司主要生產微型轎車、輕型貨車、摩托車等。從1979年以來，公司生產的微型汽車在日本銷售量居首位，鈴木SPORT SWIFTGTI曾在亞洲太平洋拉力錦標賽上奪魁。1983年，該公司與中國重慶長安汽車有限公司合作生產奧拓微型轎車，已經在國內微型汽車領域佔有重要的地位，有瘋狂小老鼠之稱。
雪鐵龍
1900年，安德烈·雪鐵龍發明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產品的商標。後來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。 法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮，雪鐵龍轎車就表現了法蘭西這種性格，每時每刻都在散發著法國的浪漫氣息。
㈡ 男生為什麼把機車女生設為聊天背景
因為男生都喜歡機車，所以把機車配一個女生做背景，那是他喜歡
㈢ 這種壁紙叫什麼壁紙
是聊天背景壁紙。我很少做這些壁紙，上圖20張，看看有你喜歡的帶走是了。
這種壁紙應該算是聊天背景圖片，作為壁紙使用，感覺怪怪的，喜歡情侶壁紙可以去我的文章看看
這種叫隔離聊天背景，一般是閨蜜或者是情侶間喜歡用的壁紙。感覺給聊天帶來了更多的樂趣。我自己也收藏了幾張這樣的聊天背景圖哦
壁紙的種類很多
比如風景類、靜物類、人物類、機車類、創意類、畫作類（繪畫、CG、原畫）、電影類、 游戲 類等等。
題主這個應該算是創意類。
我也來獻上幾張壁紙，請大家欣賞欣賞。
噓！我偷偷的用 不要告訴他哦( -ω-`)
應該是聊天專用的壁紙。
先是這樣
然後這樣
下面是圖片了
不用客氣
叫隔離聊天背景 丟圖
要圖的私信我
是分屏聊天背景哦，我這也有好多，希望你喜歡
分屏的背景超可愛的，一定要拿去用哦
學霸&學渣 你&好基友
智障&犯賤
最近比較愛研究壁紙，也看到過類似的壁紙，這種壁紙懂的人都知道這叫做聊天背景壁紙，一般在微信聊天用，左邊是和你聊天的人發送的消息，右邊是你自己發送的消息。非常的有趣，這種聊天壁紙，一般都是情侶弄的，很有情調。
如果你有男女朋友，可以和她換上類似的壁紙，我今天給大家分享幾個。
女神和吊絲
她最美！
寵物和主人。
接下來要給大家分享一組類似於樓主的對話框壁紙
名字叫做情侶壁紙或者自行更改都可以的類型
暫時就是這么多的了
㈣ 第二次產業革命歷史背景
產業革命的發生及其主要標志 產業革命是資本主義發展史上的一個重要階段，是從工場手工業發展到大機器生產的一次飛躍。產業革命以蒸汽機等新技術的發明創造和機器的廣泛使用為主要標志。 從1733年機械師凱伊發明飛梭，到詹姆士·瓦特研製成改良的蒸汽機，使紡織工業發生技術革命，隨後促使冶金、采礦、 機械製造、交通運輸等一系列工業部門採用新技術，大量使用機器和蒸汽動力（圖片1 蒸汽機車）。 到了19世紀上半期，大約經過一百餘年，英國率先完成了產業革命，大機器生產基本上取代了工場手工業。接著，法國和美國等資本主義國家也先後完成了產業革命。 產業革命的作用 產業革命表現為以蒸汽動力使用為核心的一系列工業技術創造和機器的廣泛使用，對資本主義生產力與生產關系的發展以及資本主義經濟制度的最終確立發揮了關鍵性作用。 首先，促進了當時社會生產的迅速發展 「珍妮機」 （圖片2 珍尼紡紗機）發明前一年，英國加工的棉花不過380萬鎊，到1789年就達到了3240萬磅。1740年，英國的生鐵產量僅有1.7萬多噸，1800年就增至25萬噸。1700年，英國的煤產量為260萬噸，1795年達到1000萬生產力迅速發展的英法等資本主義國家在全世界的范圍內尋求商品市場，強占原料產地，到處建立殖民地，造成當地的貧困，使亞、非、拉、美國家從屬於西方。殖民地為宗主國提供原料和市場，英國則成了「世界的工廠」。在中世紀曾默默無聞的西方崛起了。針對產業革命所創造的生產力，馬克思在《共產黨宣言》中評價道：「資產階級在它的不到一百年的階級統治中的創造的生產力，比過去一切世代創造的全部生產力還要多，還要大。自然力的征服，機器的採用，化學在工業與農業中的應用，輪船的行駛，鐵路的通行，電報的使用，整個整個大陸的開墾，河川的通航，彷彿用法術從地下呼喚出來的大量人口——過去哪個世紀能夠料想到有這樣的生產力潛伏在社會勞動里呢?」（馬克思和恩格斯：《共產黨宣言》，《馬克思恩格斯選集》，第一卷，第256 頁，人民出版社）。 其次，產業革命引起社會生產關系的深刻變化 。這種變化的最重要的後果是：工廠制度使工人變成局部機器的一部分，使工人必須依賴於整個工廠和資本家；同時，它排擠了小資產階級和中間階段，使居民中的差別主要分為兩個階級——無產階 級與資產階級——之間的對立，其他階級幾乎都被吞並或消滅了。 資本主義經濟制度的基本特徵 隨著產業革命的完成，資本主義經濟制度最終確立起來。資本主義經濟制度的基本特徵是： 1、 生產資料歸資本家私人所有，並按著有利於實現資本價值增值的方式去運營 2、實行僱傭勞動制度，勞動者在不佔有生產資料而有人身自由的條件下，在一定期間把勞動力使用權有償轉讓給資本家及其經營者，獲得相當於其勞動力價值的工資； 3、資本家憑借資本所有權無償佔有僱傭勞動者剩餘勞動創造的剩餘價值，並在資本家階級中奉行等量資本獲得等量利潤 >利潤的按資分配原則。 自由竟爭資本主義階段的特點 資本主義經濟制度的發展經歷兩個階段：自由競爭資本主義階段和壟斷資本主義階段。 資本主義經濟制度確立伊始，自由競爭占居統治地位。自由競爭是商品生產經營者之間為爭奪有利的生產和銷售條件進行的不受限制的競爭。這個階段的特點是： 首先，資本積聚與資本集中程度較低，資本家生產經營的規模不大，佔有資本較少。企業組織形式以單個資本構成的單人業主制為主。 其次，資本主義企業之間 的關系以自由競爭為基準。由於大中小資本積聚水平差別不大， 使生產要素能在不同部門和企業間自由轉移，企業之間維持著自由的競爭關系； 第三，銀行資本的積聚、 集中力量較弱，對經濟生活缺乏支配力，僅僅是充當借貸雙方的信用中介； 第四，社會經濟運行中，主要靠市場價格這只「看不見的手」來調節，資產階級國家政府奉行「管的最少的政府是最好的政府」的原則，甘為「守夜人」。 5.1.2 第二次產業革命和生產集中引起壟斷 第二次產業革命的發生及其主要標志 第二次產業革命發生於十九世紀70年代，以電、電機和內燃機的發明與應用為主要標志， 使主要資本主義國家的重工業比重第一次超過輕紡工業，成為重工業為主導的工業化國家。 第二次產業革命的特點 （1）自然科學的新發現迅速應用於工業。第一次產業革命時期 技術發明極少由科學家做出，多半是由技師們完成的。1870年以後，自然科學研究成為大工業生產的一個組成部分，1876年左右美國和歐洲開始建立工業研究實驗室。 （2）電力的發明與應用，以強大的推動力不僅加快機器運轉的速度，而且帶動了數量更多的工作機體系，使之成為巨大規模的集體勞動使用的工具體系（圖片3 電）。 （3）第二次工業革命使得重化工業取代輕紡工業成為社會生產中具有支配力的部門，在工業生產中居主導地位。重化工業部門企業生產社會化水平高，必須具備較大的經濟規模，才能獲得規模經濟，因此，往往需要巨額資本。而單個私人資本對此又無能為力。在競爭和信用杠桿的作用下，企業通過股份公司以及企業購並推動了主要重化工業部門的資本集中和生產集中