⑴ 請問圖片是西湖哪裡的橋謝謝！感謝！
從圖片上來看，這是西湖上的斷橋，是當年白娘子和許相相會的地方，這個圖塌禪拿片當中最明顯的地方就是那其中的幾個窒息，所以就會是斷橋了，找這個圖片其實不用到這個地方來的，你可以把圖片搜索到網路裡面去，然後呢？請問圖片上是哪個地方自然就會出許多相關的回答襲孝？其實自己的力量是最強團搭大的，不需要別人幫忙就可以找到了
⑵ 請問下圖片中是哪座橋，位於哪裡的
名字：連島一號橋
簡介：
位於青島西海岸新區靈山灣影視文化產業區內，是連接濱海大道和星光島的核心工程，該橋北接萬達茂，南聯大劇院，因其獨特的珊瑚貝造型在青島橋梁界獨樹一幟。橋梁長度290米，寬度為36米，雙向6車道，設計車速為40km/h，為景觀性橋梁。
麻煩請及時採納回答,謝謝！
⑶ 下面這個圖片上的橋在哪是叫什麼名字
喬治華盛頓大橋
喬治華盛頓大橋（英語：George Washington Bridge，簡稱GWB、華盛頓大橋）是一條位於美國紐約州紐約市曼哈頓與紐澤西州李堡的一條橋梁，為一收費懸索橋跨越哈德遜河，是紐約市的一條重要交通要道，因為此橋載有95號州際公路、美國國道1號、美國國道9號、美國國道46號等重要高速公路。喬治華盛頓橋的車流量是世界上最繁忙的一條橋。在2004年之間，喬治華盛頓橋總車流量為108,404,000輛車，現今大約每日車流量有30萬輛車，這與舊金山-奧克蘭灣橋相似。在2006年時，喬治華盛頓橋為全美排名第四長的懸索橋。
網路：http://ke..com/link?url=IzZdQorklq7ArNUCnzkU5Y-
⑷ 這張圖片是哪個國家的橋 叫什麼名字
這是匈牙利首都：布達佩斯
這座橋叫：鏈子橋
網路地址
http://ke..com/view/38186.htm
布達佩斯，匈牙利首都，該國主要鎮橋塌的政治、商業、運輸中心和最大的城市消困。也是歐洲著名古城，歐洲聯盟第七大城市，位於國境中北部，坐落在多瑙河中御圓游兩岸，早先是遙遙相對的兩座城市，後經幾個世紀的擴建，在1873年由位於多瑙河右岸的城市布達和古布達以及左岸城市佩斯合並而成。過去人們一般將它稱為佩斯-布達（Pest-Buda）。
⑸ 圖片上的橋是在哪裡的
中國多處地方都有名為「廣濟橋」的橋梁建築，其中廣東省潮州市廣濟橋最為著名。潮州廣濟橋俗稱湘子橋，位於潮州市東門外，在韓江之上，古為溝通韓江兩岸的重要橋梁。為古代閩粵交通要道。與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱「中國四大古橋」，為中國乃至世界上第一座啟閉式浮橋。中國古代橋梁的建築藝術，有不少是世界橋梁史上的創舉，充分顯示了中國古代漢族勞動人民的非凡智慧。
廣濟橋，俗稱湘子橋，宋乾道七年（1171年）太守曾汪創建，初為浮橋，由八十六隻巨船連結而成始名「康濟橋」。 淳熙元年間（1174年）浮橋被洪水沖垮，太守常煒重修之，並創傑閣於西岸，開始了西岸橋墩的建築，至紹熙元年（1194年）歷五十四年間，朱江、王正功、丁允元、孫叔謹等太守相繼增築腔團，完成了十個橋墩的建造。其中又以淳熙十六年（1189年）太守丁允元建造的規模最大、功績最著而改稱西橋為「丁公橋」。紹熙五年 （1194年），太守沈宗禹「皤石東岸」，築「蓋秀亭」，並稱東橋為『濟川橋』，接著，太守陳宏規、林驃、林會相繼增築，至開禧二年（1206年）歷時十二年，建成橋墩十三座。東西橋建起來後，中間仍以浮舟連結之，形成了梁橋與浮橋相結合的基本格局。
宋末至元代，廣濟橋又有諸多興廢，明宣德十年（1435年），知府王源主持了規模空前的「迭石重修」，竣工後「西岸為十墩九洞，計長四十九丈五尺；東岸為十三墩十二洞，計長八十六文；中空二十七丈三尺，造舟二十有四為浮橋」，並於橋上「立亭屋百二十六間」，更名為「廣濟橋」。
正德八年（1513年），知府譚綸又增一墩，減浮船六隻，遂成「十八梭船二十四洲」漏滲的獨特風格。
清雍正二年（1724年），知府張自謙修廣濟橋，並鑄造牲牛二隻，分置西橋第八墩和東橋第十二墩，意在「鎮橋御水」。道光二十二年門（1842年）洪水，東墩鐵牛墜入江中。
故有民謠：「潮州湘橋好風流，十八梭船二十四洲，二十四樓台二十四樣，二隻鉎牛一隻溜」。
廣濟橋鐵牛
[1]
該橋集梁橋、拱橋、浮橋於一體，是我國橋梁史上的孤例。橋墩上建有形式各異的廿四對亭台樓閣，還有2隻鐵牛分東西鎮水，返圓脊兼作經商店鋪，故有「廿四樓台廿四樣」、「一里長橋一里市」之美稱。此橋歷經400多年風雨後，橋上的樓台已不復存在，2隻鐵牛亦只剩下1隻。1958年改中段浮橋為鋼梁橋，全面加固維修。1989年下游一公里處新建了韓江大橋，為保護修復這一全國重點文物單位提供了重要前提。
⑹ 求這些圖片中的橋在洛陽的具體位置
第一個就是洛陽市洛陽橋老橋，位於洛陽西工區定鼎路南段。
⑺ 圖片上是什麼橋，建在哪的
美國舊金山大橋，很出名的橋，可能是第一座通車鋼吊索橋。
⑻ 誰知道圖片上的橋在中國哪個地方很急！
湖南花垣縣邊城公園的「橋」，仿古石拱橋，高高低低，氣勢宏偉。座座橋，不雷同，妙趣橫生。走進公園，你就會發現，離不開橋。橋連通了邊城廣場，橋接通了城南大道，橋點綴了邊城公園。
⑼ 請問圖片上的是美國哪座城市這座橋叫什麼
這座城市是美國紐約的。
布魯克林大橋是由一位德國出生的美國土木工程師約翰·奧古斯塔斯·羅布林所設計的，他擁有多年建造懸索橋的經驗，而布魯克林大橋也將會是他的傑作之一。
不幸的是，在1869年7月6日，當羅布林前往布魯克林塔的地點勘察時，一艘渡輪撞上了碼頭，使羅布林腳部受傷，不得不截掉部分腳趾。由於羅布林拒絕接受醫生的治療，令他患上了破傷風，並在同年7月22日逝世，大橋由他的兒子華盛頓·羅布林負責，擔任首席工程師一職。 由於老羅布林的逝世引起很大回響，投資者紛紛退出，並質疑沒有經驗的小羅布林是否有能力勝任造橋一事，但他們都最終被小羅布林說服。
布魯克林大橋於1870年1月3日正式開始建造。然而就在動工後不久，小羅布林便患上減壓症而癱瘓。減壓症最開始被工程內部的醫師稱為「沉箱病」：由於工人是在壓縮空氣的沉箱中工作，因此會令工人覺得很辛苦，嚴重的會造成癱瘓，甚至死亡。 因為身體狀況不佳，所以小羅布林不能再親自監督大橋的建造工作。
因此，小羅布林決定在他的公寓里指導整個建設工程，並設計沉箱等器械。在這個過程中，他得到了妻子艾米麗·沃倫·羅布林的幫助，她以書面的形式在丈夫和施工隊之間建立起溝通的橋梁。在丈夫的引導下，她學會了高等數學、懸鏈線的計算，了解了不同材料的強度、大橋的設計規格，以及繩索施工的細節。接下來的11年中，她都在協助小羅布林完成大橋建設的監督工作。
要建造大橋，首先要把兩座高塔的基岩沉入河床。小羅布林計劃用每個長160英尺、寬100英尺的密封式沉箱，高塔的重量會將沉箱埋到泥土與石塊當中，再在沉箱的內部打入壓縮空氣令水不能進入，而上面的花崗岩的重量會使得沉箱往入深入泥里，再灌入水泥製成實心的基岩。很快地，小羅布林又遇到一個大問題，工人們遇上了一塊大石頭，可能需要動用炸葯，如果爆炸時出現少許錯誤，可能會破壞沉箱，事情進行得很順利，沉箱沒有損壞。在灌入水泥之前，地面上的工人犯了一個無心的大賀迅錯，讓沉箱里的壓縮空氣湧上地面，幸好沒有人傷亡，隨後也完成了基岩，准備豎立第一座塔樓，而另一邊的工人亦開始沉箱作業。由於近紐約的基岩深度達160英尺，但在未到達160英尺之前，已經有工人死亡，再加上深度越深，工人可工作的時數越少，於是小羅布林決定不再深入160英尺。如果他錯了，塔樓可能會歪斜甚至倒塌，而他將要負起責任。在曼哈頓那一邊的塔樓施工現場，沉箱下的鐵探頭發現基岩的位置比預想的還要深，考慮到減壓症的風險，小羅布林當即暫停了建設工作。隨後，他確認了基岩上覆蓋的9米（30英尺）底土足夠堅固，可以支撐塔底，才恢復工程建設。
塔樓用石灰石、花崗岩和羅森代爾水泥建造。根據與Bodwell花崗岩公司的合同，花崗岩是在緬因州的Vinalhaven島[譯名請求]上開采加工的。其後，花崗岩由大篷車送至紐約州。
兩座塔樓建成之後，主鋼索要從一邊拉到另一邊，然後把巨大的鋼索一股一股地纏繞穿越東河。在穿越過程當中，其中一股斷了，原因是用了劣質鋼索，最後，鋼索的承包工作回到小羅布林公司手上。
從曼哈頓島看布魯克林大橋的塔樓
1972年的書籍《偉大的橋》（The Great Bridge，David McCullough著）和1981年的電影《布魯克林大橋》中，詳細講述了大橋的建設過程。[16]電影內容主要來源於書籍，且書籍作者McCullough在電影中任旁白。BBC的實況戲劇系列《工業世界的七大奇跡》中，對此也有所描述。
1919年，Giorgio Pessi[譯名請求]駕駛世界最大飛機之一卡普羅尼Ca.5從橋底飛過。
1983年5月24日，大橋建成一百周年，時任美國總統羅納德·里根帶領著一群遊行車隊駛過大橋。一群艦隊也來到港口進行檢閱，由古奇煙花公司燃放的煙火照亮了大橋上方的夜空芹嫌。布魯克林博物館展出了一些原先為大橋的建設所作的畫作，其中有華盛頓·羅布林的親手作品。媒體對百年紀念活動的報導被Inc.雜志稱為「1983年的成功公關」。
1993年6月，蒂埃里·德沃在對大橋的金屬結構進行了13次勘嫌拍手察後，在一個登山向導的幫助下於東河上方靠近布魯克林一側的橋墩的地方（非法）進行了八次蹦極表演。
1994年3月1日，黎巴嫩籍移民拉希德·巴茲（Rashid Baz）在橋上朝載有恰巴德猶太教正統派運動成員的一輛麵包車開火，射傷一位16歲學生阿里·哈伯斯塔姆（Ari Halberstam）及三位行人。[36]阿里·哈伯斯塔姆五天後因傷死去。拉希德·巴茲此舉顯然是在為1994年2月25日發生的易卜拉欣大慘案中被殺的29位穆斯林復仇。他最終以謀殺罪被判監141年（相當於無期徒刑）。此謀殺案的起因原先被歸為路怒症，但美國司法部於2000年將其重新定性為恐怖襲擊。大橋曼哈頓一側的入口坡道則被命名為「阿里·哈伯斯塔姆紀念坡道」以緬懷死者。
2003年，美國國家安全局通過監聽基地組織武裝分子電話內容及審問，阻止了一場用噴燈割斷大橋繩索的陰謀。這起事件中，卡車司機法里斯因向基地組織提供物質援助而被判監20年。
2006年，城市務工人員在曼哈頓一側的塔樓中發現冷戰時期留下的地堡。地堡中還存留著為防蘇聯核打擊准備的應急救援物資。
2008年5月24日是布魯克林大橋建成125周年，在22日開始有一連五天的慶祝活動。
2011年10月1日，佔領華爾街行動中，超過700名示威者試圖遊行穿過大橋，遭到拘捕。
2014年7月22日早間，有人發現橋上兩座塔樓頂端的美國國旗被換成漂白過的美國國旗。據信，作案的幾個人當時遮住照亮旗幟的燈光，然後沿著懸索爬上了塔樓。此事件的動機尚未得到確認，但有跡象表明白旗是為了象徵投降。警方查看了監控錄像並進行DNA比對，截至2014年8月1日，共確認了9名「嫌疑人」，而可能的動機則是大麻激進主義。 2014年8月12日，兩名柏林藝術家米沙·萊因考夫（Mischa Leinkauf）和馬蒂亞斯·韋姆克（Matthias Wermke）聲稱為此事及其引起的恐慌負責。兩人稱旗幟是為了慶祝「公共空間之美」以及紀念大橋的設計者約翰·羅布林。
歷史上也有過幾位著名的跳橋者。第一個從大橋上跳下的人是羅伯特·埃米特·奧德隆，他於1885年5月19日跳橋，是女權積極分子夏洛特·奧德隆·史密斯的兄弟。 他撞向水面後不久便因內傷而死。史蒂夫·布羅迪則是最有名的跳橋者，或說是自稱的跳橋者（1886年）。漫畫家Otto Eppers[譯名請求]1910年跳橋但得以生還，後因自殺未遂受審並無罪釋放。
⑽ 請問一下，我這個圖片上的橋是什麼橋或者幫我找個類似的也可以 多謝
應該是是黃埔大橋吧
珠江黃埔大橋被譽為」華南第一橋」，全長7016.5米。其中南橋為主跨1108米單跨鋼箱梁懸索橋，北橋為主跨383米獨塔雙索麵鋼箱梁斜拉橋。建成後，從黃埔開車到番禺僅需10分鍾。
塔高列國內第二、嶺南第一的黃埔大橋北汊斜拉橋主塔，黃埔大橋建設取得了標志性的重大勝利。08年11月，該主塔88根斜拉索將吊起長705米、重1.5萬噸的「華南第一橋」。