① 汽車上的排水孔都在哪些地方呢
小小排水孔卻有著非一般的作用，車輛排水孔的主要功能就是雨天將車輛上的積水排除到車外的出口。排水孔堵塞是件很心塞的事，主要是由於車主們沒能及時清理導致車內進水產生污垢滋生細菌，嚴重時甚至會對車輛機械零件及電子裝置造成無法彌補的損害。
有些大型suv底大邊上有排水口，一般雨天或涉水時，底大邊很容易進水，若排水口堵塞，在加速或剎車時明顯感到有嘩嘩的水聲，遇到這類情況建議去修理廠檢查。
尾排氣消音鼓樣式及設計不同，有些車型是直接通過排氣筒排出汽車燃燒後的廢氣和積水的，H2最初14款剛開始消音鼓是沒有排水孔的，導致行車中積水咣當響，後來召回都統一打孔了，後面出的都出廠就打好了的。發現有車友反饋新車消音鼓只有一邊打孔了，那估計是忘打了，確定兩邊都有的，消音鼓雖然裡面互通的，但內有隔板，所以只有一邊打孔，積水也會排不幹凈的，建議自己打或找4S。
夏季開車內空調時，可以觀察一下，如果哪裡一直滴水，空調排水孔就在哪個位置。若是它堵塞了，空調的水就無法排出，會流回到駕駛室內，一般在副駕駛地板處會若發現有水，就需及時處理，以防地毯發霉。堵塞位置一般是在排水管口處，用鐵絲即可疏通。
② 汽車排水孔在哪兒
車子的排水孔一般分布在油箱蓋、發動機艙、門板下方、天窗等地方，最容易堵塞的地方在天窗和發動機艙。
1、空調排水孔
將空調使用時產生的冷凝水排出車外，排濕口一般位於蒸發箱下部，通過一根軟管連接至底盤，所以我們會發現如果空調開啟一段時間後，車底通常會有一灘水跡。
排水口如果堵塞，水就會通過連接處進到副駕，浸濕腳墊等物品。
2、發動機艙排水孔
位置基本處於在前擋風雨刷兩側，一般左右各一個。發動機艙是一個比較開放的環境，因此污水，異物等都會順著風擋玻璃流入發動機艙，工程師則在發動機艙後部，風擋玻璃下沿的位置設計了一個擋水隔板，並在隔板的位置設計排水孔。
3、天窗排水孔
天窗是大多數車主買車的必要配置，然後是在最需要防水的地方開了一個洞來裝天窗，所以這就更需要做好排水措施。
天窗的四個角落，分別設計了一個排水口，但是由於位置原因，容易被樹葉或者雜物堵車，如果被堵塞雨水會順著天窗邊緣縫隙留到車內。
4、油箱蓋排水
一般機動車的油箱口開口都是向上的，這樣在油箱口的下部就很容易會積水。在有些城市機動車在行駛時，風沙等會通過油箱蓋的縫隙，積存在油箱蓋周圍。 如果這個排水孔被堵住，也會造成積水。
5、車門排水孔
車門的排水口一般是在車門板下面，一般每個車門至少有兩個排水口，但是由於排水孔位置較低，長期行駛在泥濘的道路上，排水孔很容易被堵塞，一旦在車門內積水，雨水就會侵蝕到門板內，會對車窗升降機、音響等設備造成損害。
注意事項
清理汽車的排水孔小技巧：
1、首先要先找到車上的所有排水孔的位置。
2、可以根據積水的位置來判斷是哪各部分的排水孔出現問題，這樣可以減少檢查和清理排水孔的時間。
3、對於排水孔處檢查發現的大個頭雜物可以直接用鑷子或者其他工具將其清理出去，適用於堵塞在排水孔出入口處。
4、對於排水孔內的清理可以使用高壓水槍對准入口處進行噴射，以清理孔內的堵塞雜物。
5、如果沒有配備高壓水槍可以使用瓶子推壓的方式向排水孔內沖入大量清水，也可以起到清理的效果。
6、當以上幾種方法使用完畢後，排水孔仍然排水不暢，那麼就可以去4S店內對車輛的排水孔進行檢修。
③ 車底盤排水孔在哪個位置
1.油箱蓋排水孔 打開油箱加油口蓋板,能夠看到油箱蓋內下方有排水孔。
2.天窗排水孔 一般來說,不長期開啟天窗的話,天窗處的4個排水孔堵塞的幾率不大。
3.門板下排水孔 車門排水孔位於門板下部一般有1-2個。
4.後備箱排水孔 後備箱排水孔一般在後備箱備胎下,而後備箱備胎處屬於車身較低的位置。
世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。
1899年，德國人波爾舍發明了一台輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。
隨後開發了Lohner-Porsche電動車，該車採用鉛酸蓄電池作為動力源，由前輪內的輪轂電動機直接驅動，這也是第一部以保時捷命名的汽車。
在1900年的巴黎世博會上，該車以Toujours-Contente之名登場亮相，轟動一時 。
科技發展：
汽車成為現在很好的一個代步工具。
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