① 想表述对船舶分段结构图看不懂怎么表示
想表述对船舶分段结构图表示如下（可参照图片）：
船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板(upper deck)。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板(main deck),在丈量时又称为量吨甲板。
少数远洋船舶在主甲板上还有一层贯通船首尾的上甲板，由于其开口不能保证水密，所以只能叫遮蔽甲板(shelter deck)。
船只分段结构记忆
主甲板把船分为上下两部分，在主甲板以上的部分统称为上层建筑，主甲板以下部分叫主船体。在主甲板以下的各层统长甲板，从上到下依次叫二层甲板、三层甲板等。
在主甲板以上均为短段甲板，习惯上是按照该层甲板的舱室名称或用途来命名的。如驾驶台甲板(bridge deck)、救生艇甲板(life-boat deck)等 。
② 船头,船尾中间叫什么
船头，船尾中间叫船体。
船的前端称为船首，船的后端称为船尾，中间部分成为船体，船首的线性弯曲部分称为首舷，船尾的线性弯曲部分称为尾舷，经过船首、船尾，将船体分成左右对称两部分的直线叫首尾现或纵中线，在最大船宽处垂直于首尾线的方向叫正横。
基本结构
船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。实际船舶的船体结构是十分复杂的，而舰船模型的船体结构简单。舰船模型船体结构如图《船体的结构》所示。
船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面同龙骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
③ 船舶术语船舶部位、尺度和标志
船舶部位与尺度详解
船舶的各个部分和舱室名称对于理解和操作至关重要。船首，即船的前端，称为head，两侧弯曲部分称为首舷（bow）；船尾则位于船的后端，其两侧弯曲处叫尾舷（quarter）。舭部是船舷侧板与船底板交接的地方。在专业术语中，右舷用starboard表示，左舷用port标识，正横用abeam指代，舱口则称为hatch。
货舱、内底板、船底板、双底层等都是船舶结构的关键部分，如货舱(cargo hold)用于装载货物，内底板(inner bottom plating)是船体底部的基础，而double bottom则提供额外的防护。首楼甲板(forecastle deck)、尾楼甲板(poop deck)和上层建筑甲板(saloon deck)等不同甲板各有其功能。防撞舱壁(collision bulkhead)确保船舶安全。
船舶的尺度包含最大尺度、登记尺度和船型尺度。最大尺度决定泊位长度和通过桥梁的能力，包括全长、全宽和最大高度。登记尺度在船舶登记时使用，如登记长度和宽度，以及登记深度。船长、型宽和型深则描述了船体的主要尺寸。
吃水、吨位和标志型吃水是评估船舶在水中的位置和承载能力的重要参数。重量吨和排水量反映了船舶的重量和载货能力，而载重量DWT则是计算实际载货量的重要指标。净载重量则考虑了船上必需的燃油、淡水和其他储备。
容积吨位，又称登记吨，是测量船舶内部空间的指标，包括总吨位和净吨位。总吨位是所有围蔽空间体积除以2.83，而净吨位则是在总吨位基础上减去非载货空间。船宽、型宽和船长等尺寸以不同方式反映船体的实际大小。
以上信息由潍坊华贸海运公司法务部提供，对于船舶操作和管理具有实际指导意义。