㈠ 这也标配那也标配，入门就带237ps，舒适如高铁，降5万却少有人问
别克在国内市场上面有着许多实力非常优秀的车型，别克GL8自然不用多说，作为MPV市场上面的硬通货，这台车凭借着强大的商务氛围以及出色的豪华体验，再结合本身大气的外观，在市场上面拥有极高的销量，每个月所卖出的销量，更是众多同级别车型难以达到的，可以说是当之无愧的标杆车型。除了别克GL8之外，别克的昂科威以及英朗在各自的细分市场上面也同样拥有较好的表现。当然，别克在一些市场上面的表现也并没有那么好，甚至只能用惨淡来形容，例如今天要说的昂科旗就是这样子的一台车型。
综合来讲，昂科旗虽然说这台车确实有着众多的配置以及出色的体验，但是这台车在一些细节上面并没有让很多消费者满意。那么大家对这台车有着什么样子的看法呢？欢迎大家在下方留言评论。
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㈡ 奥德赛调整时间在什么地方
【太平洋汽车网】奥德赛调整时间，在中间音响空调面板上找到“SOUND”按键然后按住它，听到滴一声，液晶显示上的时间就会闪烁，然后再按“4”键就可调“时”，按“5”键就可以调“分”，按“6”可使分变“00”，调整至正确的时间后，再按“SOUND”键即可。
奥德赛调时间调整，在中间音响空调面板上找到“SOUND”按键然后按住它，听到滴一声，液晶显示上的时间就会闪烁，然后再按“4”键就可调“时”，按“5”键就可以调“分”，按“6”可使分变“00”，调整至正确的时间后，再按“SOUND”键即可。
外观方面，新款奥德赛的前脸变化较大，采用本田最新的家族化三段式前保险杠，一改此前的贯穿式设计，其前进气格栅上方宽幅镀铬条亮面喷涂暗金色，搭配下方三条镀铬饰条，增添了几分凌厉。其左右两侧大灯组维持现有造型，采用LED近光与卤素远光的搭配，内部辅以黑底涂装，整体比现款更具年轻气息和层次感。
内饰方面，新车中控台维持了现款车型的设计风格，主要变化为仪表盘中央液晶显示屏升级为彩色显示设计、主驾驶扶手进行加宽和可翻转折叠设计、扶手下方地板增加不可拆卸的储物箱，还增加了车道保持和自适应巡航等功能。
动力方面，新车将继续搭载2.4L地球梦发动机，最大功率为137kW（186PS），峰值扭矩243N.m，与之匹配CVT变速箱，百公里的工信部综合油耗为7.7升，燃油经济性较高。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
㈢ 新款一汽-大众CC内饰曝光，谁还说和迈腾一样
近日，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素，让整车质感得到了全面提升。
动力方面，参考CC目前的配置，新车将搭载EA8882.0T涡轮增压发动机，并提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），传动匹配DQ3817速双离合变速箱。此外，新车有望推出GTE（插电混动）版本。
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