1. 02年途乐4800是多大排量
5.6l。途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居，02年的途乐4800有5.6L的排量，在当时是属于比较高的排量，让很多人喜欢这辆车。
2. 新款途乐实拍曝光，搭载5.6L V8发动机，尺寸比陆巡还大
随着近两年硬派越野车型的火爆，像丰田普拉多和日产途乐这两款车型可谓是关注度最高的，因为这两款车型售价不算太高，且保值率一直居高不下，甚至到了一车难求程度，多数还要加价才能买的到。
结语：随着国家环保政策的发布，像丰田普拉多、陆巡等硬派越野车相继宣布停产（2021年1月1号前停产），国内硬派越野市场留给途乐的发展空间就非常大了，现2021款途乐已于海外开始销售，预计还将以进口的方式进入国内，就是不知售价会不会上浮，让我们拭目以待。
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3. 日产终于走心了！新款途乐实拍，V8自吸+四驱，黑色外观更霸气！
日产途乐在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的称号足以看出人们对它曾经的喜爱。时至今日还有着众多第四代途乐Y60、第五代途乐Y61出没在各个越野赛事之中。在其最光辉时刻，途乐是让任何对手都不能小觑的存在。而为了进一步提升在硬派越野市场的竞争力，日产可以说下了不少的功夫，其中最被看好的无疑是全新日产途乐了。目前新车目前已在海外市场开售，未来还将继续以进口形式引入国内销售。至于能否再次重登神坛还得靠着自身实力说话。
动力部分，新款途乐提供了4.0LV6和5.6LV8两款大排量的自然吸气发动机，其中V6动力最大功率为275马力，最大扭矩为394Nm，而V8动力最大功率为400马力，最大扭矩为560Nm，传动力匹配的是7挡自动变速箱，并配备四驱系统。目前日产已经取消了途乐的官方渠道进口，在售车型都是平行进口渠道，相比之前的官方进口，平行进口的途乐在价格上有很大的优势，但大排量的动力能否符合国内国六排放目前还不确定。
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4. 2023款北美版途乐上市 售79.8-83.8万元
易车讯 今日（7月28日），2023款北美版途乐国内正式上市，推出两款车型，售价为79.8-83.8万元，将在9月前实车交付，首批到达国内的是旗舰版，而铂金版还未到车，但可以接受预定，满足国六B排放标准，该车定位大型SUV，依旧采用5.6L V8自然吸气发动机匹配非承载式车身以及四驱系统，东风日产专营店将作为2023款北美版途乐唯一线下销售渠道，覆盖全国20个省/直辖市，后续还将有更多专营店加入。
相比而言，人们更愿意拿途乐跟丰田的兰德酷路泽相比，但在尺寸方面尤其是车长和轴距，途乐要比对手多出一大截，相比兰德酷路泽的中大型SUV定位，途乐也处于更大的车型级别，但相比而言天津港的兰德酷路泽LC300搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，参数尤其是扭矩表现比途乐突出，基于TNGA架构打造，但其排放同样是老大难的问题，这点途乐走在了前面，而有平行进口车商给出的兰德酷路泽入门价格也在百万以上，这都是途乐的优势。
根据易车App“进口SUV车型热度榜”数据显示，日产途乐日均关注度2.39万，位列榜单第15名。如需更多数据，请到易车App查看。
5. 2019款途乐尺寸参数配置
途乐配置参数：
1、途乐超大尺寸的车身也顺带扩充了其内部空间，只要内部空间一大，自然乘坐着也就不会有约束感也就感觉非常舒服了，而且途乐上还配备了沙发级别的座椅，坐上去绝对是比普通汽车强很多倍的享受；
2、车子还装备了非承载式车身，前后悬挂都是双叉臂式独立悬挂，全时四驱体系，电子液压助力，胎压检测装置，ABS防抱死，刹车辅助等；
3、在中控台的设计上面设计师团队直接设计出了一种层次感，在最上面是一个空调出风口，接下来是中控屏幕，这次厂家在中控屏幕的使用上也是比较讲究，在上面进行的布局十分合理。途乐是硬派越野车当中是性价比之王，长相憨厚朴实，如果作为城市SUV会显得比较粗犷，比较适合越野爱好者。反观陆巡外形高端霸气，定位也是高级越野车，用来商务接待逼格非常高，但是很少人会把它用来极限越野，主要是不舍得。在动力上，二者均是4.0排量V6自然吸气发动机，途乐最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，陆巡最大功率202千瓦，最大扭矩385牛米。对比之下途乐发动机参数也稍大一些。
6. 5.6L V8+全时四驱，2020款途乐，车长超5.1米，内饰终于不丑了
?4.0LV6/5.6LV8两款大排量自吸发动机，带来最大输出275Ps/400Ps,最大扭矩达394N.m/560N.m，7速自动变速器换挡平顺外加全时四驱系统令越野不再为动力而担心。
以平行进口方式销售的2020款日产途乐，早优化外形设计的同时对于网友诟病的内饰做了大幅升级，出色的动力和较高的性价比这些优点必将收获粉丝无数，对于霸道、陆巡等竞品来说，2020款日产途乐或许对它们带来巨大的压力，倒逼竞品提升更新不失为消费者之幸事。欢迎留言讨论。
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7. 2020款途乐到店！气场不输陆巡，V6 V8动力是亮点
在如今换代潮流的侵袭下，国内汽车市场格局发生了很大的变化，之前的一些冷门车型如今变得越来越火爆，得到了国内消费者的认可，其中硬派越野车型就是一个很好的例子，普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗等都有着不俗的表现，而随着国内硬派越野市场需求量的不断提升，很多合资品牌都加大了在硬派越野市场上的投放力度，今天咱们要说的是备受广大国内消费者期待的——2020款日产途乐。
作为一款硬派越野车，动力可以说是最大的亮点，2020款途乐搭载的是V6和V8两款大排量自吸发动机，分别是4.0LV6和5.6LV8，最大功率分别为275马力和400马力，峰值扭矩为394Nm和560Nm，传动力方面，与之匹配的是7挡手自一体变速箱，并且全系标配分时四驱系统，另外像差速锁、非承载车身都不会缺席，硬派越野表现很出色。至于售价方面，预计2020款途乐的起售价在40万-50万之间，对于这样的价格，你还满意吗？
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8. 途乐最大排量是多少
途乐最大排量是多少？途乐最大排量是多少？ 途乐的最大排量为5.6，除此之外途乐还有4.0排量款，以下为4.0款介绍：1、布局规整：17款平行进口日产尼桑途乐4.0整体布局很规整，深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁，新增加的多功能按键十分实用。2、方便越野：17款中东版尼桑途乐4.0底盘采用了最可靠的硬轴设计，方便越野。3、助力转向：尼桑途乐4.0采用的是电子液压助力转向，途乐4.0搭载了一台V6引擎，与之匹配的为一台7速自动变速箱，最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。4、V6引擎：途乐4.0搭载了一台V6引擎，途乐4.0搭载了一台V6引擎，与之匹配的为一台7速自动变速箱，最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。 @2019