A. 90年代的时候,成都有双层巴士吗
有的,90年代中前期就有,在一环路见过,车型比较窄,发动机在车头,司机座位的玻璃凹进车体,蓝白条纹涂装。车型如图,图片据说是90年代的广州照片。
90年代后期就有较宽敞一点的平头,发动机后置的双层车了。
B. 【200】求几张大巴士侧面图片
这些应该会有适合的
http://www.usacoach.net/img/charter-bus-rental.jpg
http://static.geekervision.com/geekervision.com/imgname--e---50226711--bus-ads4.jpg
http://www.boingboing.net/backwards-bus.jpg
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http://static.dezeen.com/uploads/2008/12/a-new-bus-for-london-by-aston-martin-and-foster-partners-squ1761_fp336710_indesign.jpg
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http://services.condenetint.com/dam/674x281/g_j/Green-Anglian-bus.jpg
http://i.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01215/double-decker_1215733c.jpg
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http://www.freefoto.com/images/805/29/805_29_1726---Double-decker-bus_web.jpg
http://theinspirationroom.com/daily/print/2008/12/centraal_beheer_back_of_the_bus.jpg
http://www.swta.org/blog/wp-content/uploads/2009/05/valley-metro-2009-bus-large-wrap-event-190.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/Ventura_Bus_at_Chadstone.jpg
http://www.rentonschools.us/FILES/DISTRICT/Transportation/images/School%20Bus.png
C. 大巴车就是大客车吗
大巴车一般认为是大型或中型的客运汽车,所以,大客车是算大巴车的。大巴车具有两个特点,一是具有公共属性,是用于社会营运的。大巴的巴就是英语Bus的音译,意思就是公共汽车。二是车型必须是大型或中型汽车,一般指26座以上的车型。所以,大客车肯定算是大巴车,但大巴车不仅仅指大客车,也包括其他26座以上的中型客车。
各种巴士(网络图片)
D. 双层巴士的使用案例
世界最着名的双层巴士就应该是英国伦敦的双层巴士了。2008年北京奥运会闭幕式上,一部充满英伦特色的双层巴士缓缓驶入主会场,向全世界展示了下一届奥运会主办城市——伦敦的特色。
正因为双层巴士在英国比较常见且有很长时间的使用历史,已成为英国的特色,在许多以英国为背景的影视作品中都能见到。这也是为什么伦敦八分钟会弄个双层巴士的原因。 中国也曾引进英国的双层巴士。已有国产双层巴士。
北京
1986年,双层公共汽车首次在北京试运行,车型为英国制造的AEC routemaster,车身颜色为黄色,车身上有“北京市公共交通总公司”字样,运行线路是前门至颐和园。
1993年,特1路开通,当时从八王坟到公主坟,中间仅设东单,天安门,西单三站.
当时特1的票价算贵的,以天安门为中心,半段价格为1元,全程票价为2元.而当时的普通公交,才1毛钱,可谓是高价线路,一般坐那车的都是观光的.后来随着时代的发展,双层车逐渐成为普通公交的一分子.后来,2006年左右,特1路因为跟其他线路重合严重,随即取消.
北京拥有双层车线路有,特2路,特3路,特4路,特5路,特6路,特7路,特8路系列,特9路内、外环,特10路,特11路,特12路内、外环、特13路、特14路、特15路、特16路、特17路、特19路等线路.
上海
1993年引进香港老的双层巴士到报废年限了于2009年上半年报废,新的敞蓬双层巴士现在在911路,观光巴士1路,陆家嘴旅游环线上运行,一共14辆。2010年世博会期间将有1000辆投入运营。世博会后,电动汽车可直接投入公交使用。
深圳
曾用于主力,如今只有观光。购物线等。
广州
曾引进过来自香港的二手双层公共汽车和制造于慕尼黑、在柏林BVG公司服役过的的MAN SD200型客车
曾经退出广州公交市场6年的双层巴士,2009年09月又重现在244A路公交线路上,但与以往的柴油双层巴士相比,此次推出的双层巴士则是纯电动车。这也是广州市首批纯电动公交车亮相街头。
2012年10月13日,有一张在广交会展馆外的双层巴士图片,车外涂装为广州人所熟悉的广州市第一巴士的标准涂装。大部分人猜测双层巴士又会出现在广州街头而导致此微博被大量转发。
新穗巴士在10月26日证实,该公司244A线将引入一辆双层巴士,已向广州市交通委员会提交报告,只要一批就即刻投入营运。11月14日,双层巴士已经正式获批上路,试运行3个月。之后几天,这辆双巴回到新穗巴士石井停车场。在11月15日因参加深圳高交会展览而去了深圳,21日晚回到广州。22日准备上线营运的最后准备。
2012年11月23日19时开始,这辆双层巴士在244A路试运行3个月,编号:XS-8818,试运行第一周(23-28日),每天首班车于晚上19时开始从汇侨新城发出。第二周和第三周计划分别在平峰期和高峰期试营运,三周过后看情况再具体安排。此外,新穗巴士公司还将向乘客派发限量版的双层巴士纪念卡。过后,8818跟以往的试验车出没周期一样出没,由于广受好评,此车运行3个月以后并未停止运行,而是继续运行至2013年3月。之后此车一直存在在新穗巴士凰岗车场至今。
2013年1月,一汽巴士新辟旅游观光1路(珠江泳场总站——黄埔古村总站),使用15台宇通LNG双巴ZK6105HNGS1。其中3台(自编号段Y3-3355~Y3-3357)为全露天版本,剩下12台全部带电动折叠篷。
天津
拥有47路、48路、643路、879路四条双层车线路
常州
常州街头最早出现双层巴士是在1998年,常州市第一条双层巴士公交26路,由小营前始发,开往龙虎塘镇,之后19路也有一段时间投入双层巴士运营。在2003年后不久,常州市双层巴士公交逐步被空调车所替代。
2010年5月3日,常州市首条旅游公交线路Y1路开通,该线路采用双层巴士车辆运营,阔别多年的双层巴士再次进入市民的生活。Y1线路是常州政府为了打造常州旅游城市,利用快速公交将城市公园巧妙的联系在一起的一条公交线路。这条线路从红梅公园起站,途径常州最繁华的城区,最后到达常州最美的露天公园,青枫公园。一路上可谓风光无限。
2012年8月26日起,从高铁常州北站至东经120河海路将开通Y2路双层旅游公交线。
无锡
双层巴士在无锡消失一年后将重新开进锡城,15辆全新的双层巴士全部投运到81路
杭州
1996年出现首批双层巴士。高峰期曾有有117辆双层巴士。如今保留约30辆。
2013年9月29日,10辆双层巴士重新启用 ,新Y9线迎来“第二春”。
武汉
1996年开通首条64路双层巴士公交线路。发展15年至今,共有超过40条线路,超过500台双层 巴士,2010年武汉公交集团投入巨资引入大量双层巴士,包括豪华的双层空调车负责营运日常的公交线路。
长春
自从1992年起,隶属于巴士公司的Z306路购进了20辆“金陵”双层巴士,但是从2007年开始,由于尾气污染严重,这一批双层巴士推出了长春人的视线,2009年10月,销声匿迹了很长时间的双层巴士又一次出现。在伪满皇宫门前,总共2辆,每辆造价100万左右。伪满遗迹旅游专线观光双层巴士。
邢台
河北省邢台市2010年首次引进10辆双层巴士,全部投入六路运营。
咸阳
陕西省咸阳市公共交通总公司先后于2004年和2008年购入20辆亚星双层公交观光巴士分别在市区的主要干道1路和59路上运营,09年,首开国内地级城市公交建设的先河,引进10台亚星天景系列JS6111SHA新型豪华城市观光巴士服务于新开通的26路,30辆双层公交观光巴士的规模在国内地级城市已是首屈一指。
漳州
2014年1月,开通观光1号线和2号线(客运西站↔客运西站环线),使用4台安凯HFF6115GS01C,每条线路各配2台。观光1号线和2号线已于2015年6月合并成为29路(火车站↔客运西站)。
福州
一些主力线路如29路、51路、52路等曾经使用过双层巴士,后来因路况和车况问题于2006年左右全部退役。
2012年8月1日,福州公交集团开辟旅游观光1号线 ,采用3台金旅XML6116J13CS,这也是目前福州仅有的双巴线路,行驶的路段大多数都是着名景点和闹市路段,如五一广场、五四路、三坊七巷、江滨路、中亭街等地 。
三明
目前1路和2路配有4台海格KLQ6119GS双层巴士 ,每条线路各两台,票价一元,不可使用证件和乘车卡。
厦门
24路、26路、30路、10路、80路、818路,六条双层车线路。另外厦门的旅游观光巴士常年使用自动挡双层观光巴士。
2014年6月1日,厦门金旅XML6116J18CS型自动挡双层巴士落户厦门思明公交,至此:厦门公交30路时隔17年再次回归双层巴士行列。从另一个角度来讲,厦门的普通公交车里有了自动挡的双层巴士。
合肥
上世纪90年代初,合肥街头的双层巴士曾是一道极其靓丽的风景线。随着使用年限的增加,一些零部件类的材料出现断档,无法得到及时维护,这七台车就在2000年作了报废处理。2011年12月30日,备受瞩目的20辆双层巴士正式在合肥上路运营,加装了GPS定位系统的双层巴士,还可以进行智能调度。主要承担观光功用,在徽州大道上行驶,主要连接市区与滨湖新区。2013年7月30日,合肥整体更换21路为空调双层巴士。
柳州
柳州是广西最早引进双层巴士的城市之一,2005年1月双层巴士在柳州市投入运营,目前柳州已经形成了非常完善的双层巴士运营线路,并与柳州快速公交(BRT),柳州水上公交巴士,公共自行车一起构成了柳州绿色公共交通中一道环保靓丽的风景线,柳州双层巴士主要承担92路旅游观光线路的运营,同时这也是柳州市较繁忙的公交线路之一。双层巴士运营至今,早已为市民所熟知并成为不少市民出行的选择。同时双层观光巴士在柳州也曾被新人作为婚车使用,充分体现了绿色出行、环保出行的理念。双层巴士无疑已经成为柳州市的公交文化的代表之一。
桂林
桂林是广西双层巴士线路最多的城市,桂林的双层巴士线路有1路、5路园博园专线(含5路区间线)、10路、11路、12路、18路、32路、99路、100路九条双层车线路。
南宁
南宁市上世纪90年代曾引进过两台双层公交车,但是因为车辆故障率高,再加上不适应老城区路段,使用不到一年便退出了市场。2012年是南宁市双层巴士数量增长,从当初的几台上升到一百多台。南宁使用双层巴士线路有5路区间车、22路(含区间车,都是单层车和双层车混合运营),31路(单层车和双层车混合运营),87路、701路(单层车和双层车混合运营)、704路(单层车和双层车混合运营)、都市观光线八条使用双层巴士的线路。
太原
太原市在1993年从香港引进10辆双层巴士补充到1路,后来取消,直到2003年601路开通之时引进常州长江双层巴士10台,此后直到2005年共引进双层巴士133台,当时投入到602、606、610、611、615、618、619这几条为了双层特别改编号的线路(这些线路原来路号分别是802、806、810、811、815、818、819)和901及齐支线中,后来太原逐步进行公交车更新换代和新增线路之中,到现在双层分别在901及齐支线、12、52、824、835及齐支线、864八条线路中运营,,现在全部服役,但由于双层车的事故原因,太原的双层巴士将于今年夏天退出运行,未来太原还会不会有双层还是未知
贵阳
贵阳市也在十几年前引进了双层巴士,到目前,2010年上线的双层巴士服役于1、2路
E. 4.下图中的巴士是往左边开还是右边开
下面的巴士是往左开。
首先这道题的背景是国内,国外就不予考虑了。根据常识,平时看见的巴士、公交车都是有车门的,而且都是单侧开门,也就是说只存在一边有门。而且中国是右侧行驶,车门就是在车的右侧。
而图片上给的是一个正视图,在图片上看不到车门,也就是说车门在图片没有画出来的另一侧,也就是图片的后侧。平时看见的不能看见车门的公交车、巴士等都是从右往左开,那么车头就是向左的。也就是说,车向左开。
中国的车辆都是靠右行驶,中国一般的都在路的右边行驶,方向盘在车左边,但是中国香港还在保持着在马路左边行驶,应为97年以前是英国行使主权,也就是英租界,英国和日本等国家是右方向马路左边行驶的。
至于有些人提出的如果这道题的背景是在英国、日本等国家以及还有香港等部分中国地区,这些地区的国情和中国内地完全不一样,但是巴士的单侧开门还是一样的。
尽量不要夜间开车。之所以说不要夜间驾驶,是因为夜间驾驶员更容易犯困,而且很多大货车都选择在夜间出行,这大大的增加了行车的危险性。所以,车主尽可能的要减少夜间出行。
匀速行驶。车主过了高速公路收费站后,应当保持匀速行驶,不要超速,更不要一会快、一会慢,这样不仅对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响。