㈠ 五菱皮卡即将量产，售价或只要5万，长城炮瞬间不香了
尽管国内微型商车市场的话题几乎都围绕在五菱汽车，五菱作为微车老大，一直以高性价比的“工具车”称霸这一市场，堪称最会做“神车”的上汽通用五菱，除了原有的宏光系列已经半独立成为商用家用两相宜的庞大家族，宝骏品牌则主打乘用车，但根据最近工信部出现的新车名录显示，又一辆称为“征途”的双厢货卡即将上市，形态更与过去的小卡不同，却又有皮卡的特色，如果五菱进入皮卡市场，长城炮瞬间不香了，为何如此说呢？下面听小编娓娓道来！
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㈡ 五菱首款皮卡实车曝光，新车可能被命名为征途，前脸很家族化
前段时间，五菱申报的首款皮卡曝光，这款车可能会被命名为五菱征途。我们细数目前五菱旗下的在售车型还真就发现它没有皮卡车型，好在这款车型也即将推出了，那么真就顺应了五菱的那句话“人民需要什么，五菱就造什么”。就在近日，网上曝光了一组五菱首款皮卡的实车，新车的前脸采用了五菱家族化的一些设计语言打造。
五菱征途的申报信息在前段时间曾经曝光，我们可以发现它有更低级的排车版可选择，排车版采用的是钢质的轮圈，档次感稍微低一些。在动力方面，五菱征途搭载的是1.5L的发动机，它的最大输出功率为99马力。
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㈢ 五菱打造复古式“网红皮卡”，看到一身军用绿，这皮卡要火
在不久前的成都车展上，五菱曾经曝光了一款宏光mini的皮卡车型，而且还是六个轮的设计，一时间让网友开足了眼界，意识到了五菱的未来发展的趋势。
通过这款皮卡的信息，可以清晰的看出，五菱的首款皮卡定位很清晰，不像长城炮那样可以劲爆的越野。也不像长安皮卡那样的拉货扛造，它简直可以说，是定位比较偏门的轻型皮卡，更像是五菱旗下的一款网红神车，你觉得这款车型，它能火吗？
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㈣ 五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版
五菱皮卡实车亮相，总长超5米很能装！网友：更期待六轮版
上汽通用五菱品牌从一开始就是定位在比较低端的领域，所以即便五菱宏光车型累计销量达到400万台以上，五菱汽车的品牌影响力似乎并没有那么强，因为五菱旗下还是以面包车为主。不过进入到2020年之后，上汽通用五菱品牌显然越来越活跃了，除了面包车系列产品之外，最近五菱汽车竟然推出了一款皮卡车，这款新车型命名为五菱征途。
问题来了，你觉得五菱皮卡车会有市场吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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㈤ 五菱首款皮卡外观实拍图曝光
大家所关注的“五菱首款皮卡外观实拍图曝光？”下面我来为大家进行讲解：
【五菱首款皮卡外观实拍图曝光】近日，上汽通用五菱官方公布了一组五菱征途的外观实拍图。外观上，新车前脸采用多边形格栅，并加入了镀铬装饰，中央为红色品牌LOGO，整体造型较为硬朗。尺寸上，新车长宽高为5105/1640/1810mm，轴距达到了3160mm。
车身侧面，车身与车窗尺寸采用黄金分割比，尽可能地丰富车内和货箱空间。动力上，新车还未公布具体信息，我们预测其将提供1.5L和1.5T发动机，最大功率分别为99马力和147马力，匹配6速手动变速箱。
㈥ 五菱荣光单排小货车1.5排量的要多少钱
大概有这几种型号的，（不同地区报价略有出入）： 0.97排量，圆形车头的五菱单排小货车价格是27000元。货厢长2170mm 货厢宽1330mm。 1.05排量，五菱之光车头的单排小货车价格是31500元。货厢长2500mm 货厢宽1430mm。
车的总价包括相关费用您可以和车商确认一下，贷款和银行确认。
目前招行有个人汽车消费贷款，是我行向购买本人名下全新非营运小汽车的客户发放的，用于支付车辆购车款的贷款，无法贷出现金。（目前不支持二手车贷款）若您是已经通过汽车经销商这边有看中您需要购买的车型，您可以通过车商这边确认一下是否和招行有合作，若是没有，您可以尝试直接联系当地招行柜台个贷部门办理您的贷款申请，经办行需要具体审核您的情况后确定能否办理。贷款金额最高200万元。且最高贷款金额不超过所购车辆价格（不含各类附加税费及保费）的70％；贷款期限一般不超过3年，最长不超过5年。
㈦ 超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用
超5米的五菱皮卡来了，摆摊回本利器！双排座适合家用
五菱 汽车 可以说是国产领域当中闷声发大财的一个 汽车 品牌，在面包车领域几乎已经达到了无人能敌的境界，仅仅一款五菱宏光车型的累计销量就已经突破400万台。但是五菱 汽车 旗下的产品类型确实比较单调，大多数产品都是比较廉价的面包车，所以五菱 汽车 近两年一直都在谋求转型升级。2020年当中，五菱 汽车 接连推出了多款新产品，五菱宏光miniev定位是一台微型代步车，随后即将上市的五菱凯捷是一款更高端的MPV，而最近五菱 汽车 又申报了一款全新的皮卡产品。
这款新皮卡车命名为五菱征途，从申报图来看，这款皮卡车设计感和普通的皮卡车有很大差别，车头前半段明显继承了五菱宏光plus的造型风格，不仅有黑色大嘴中网装饰，而且还有镀铬装饰条以及长方形大灯光源。车身侧面采用了4门设计，搭载2+3座椅布局，双排座椅更适合家用，就算不是用来拉货，也能够满足日常一家人的共同出行。
车身总长度达到了5105mm，轴距更是达到3160mm，所以这款车的尺寸比普通乘用车大了一圈。更夸张的是后排货斗长度达到两米整，宽度更是达到1520mm，所以装载能力非常强大，开着台车出去摆地摊的话，简直就是一台摆摊回本儿利器。车辆尾部可以看到凹陷的五菱拼音字母车标，车辆后窗内部还有很明显的高位刹车灯。
其实该车型依然是基于五菱微面架构打造而成，属于一款轻型商用皮卡，仔细看底盘结构可以发现后桥带有整体桥结构，而且采用了装载能力更强的板簧悬架，这种配置注定会牺牲掉一部分舒适性，不过这款车设计的初衷就是为了作为工具车使用，所以装载能力首先要保证。
在申报信息当中还出现了不少新潮的选装包，车身侧面可以选装黑色拼接后视镜，而且有原厂的侧踏板，如果不喜欢钢圈轮毂，还能够选择黑色涂装的铝合金轮毂。选装套件确实非常丰富，高配版本车型的颜值相当不错。
比较可惜的是这款皮卡车仅仅搭载了五菱 汽车 经典的1.5升自然吸气发动机，这台动力总成的极限输出只有73千瓦而已，这样的动力表现只能算非常一般，装载一些轻型货物没问题，如果拉重货的话就会力不从心。不过这台发动机确实很省油，申报百公里油耗只需要7升。
总结来看这款超5米的五菱皮卡车是一款非典型的皮卡产品，基本具备了皮卡车的功能，但是动力总成有点拖后腿，实际使用过程当中可能会有小马拉大车的感觉。
㈧ 五菱荣光单排小货车1.5l的多少马力
五菱荣光单排小货车1.5l的是107马力