1. uni-v尊贵型分24期每月多少钱
1928元。
3月21日，长安UNI系列首款轿车——UNIV正式上市，指导价10.89万13.19万元，它最大的亮点就是加入了电动尾翼、隐藏式门把手以及掀背尾门等设计，让众多年轻消费者爱不释手。
UNIV延续了无边界格栅的家族化设计语言，相比UNIK，整体风格更加犀利，该车前脸大量使用折线，多边形大灯显得较为狭长，下方格栅两侧为深色的三角形雾灯区域，车漆方面，UNIV一共提供6种颜色，分别是原子灰、疾风蓝、月光白、星钻黑、炫动红和炫影灰。
2. 长安univ尊贵版带尾翼吗
新车前脸沿用了UNI的一贯设计，作为UNI系的首款轿车车型，UNIV在格栅两侧设计了大尺寸的导风口，新车提供了19寸轮毂、采用了溜背式造型和配置了电动尾翼，新车双边四出的尾排可能会发出的低沉音浪，也似乎是想要描述Z时代想要听到的世界。
另外，UNIV还提供了SUPERRACE赛道模式，仪表和中控屏也会显示加速时的G值、扭矩和涡轮增压值，这一切都恰如其分的展示UNIV整车动感。
但值得注意的是，电动尾翼出现在尊贵版车型，并且为选装包套件，或许，我们可以理解为这种经常出现在高端轿跑车型上的电动尾翼，也是着实让预售价才11.69万元的长安UNIV承受了更多的成本压力。
3. 长安汽车univ叫什么名
长安UNI-V是继长安UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款产品，也是UNI序列首款轿车。
长安 UNI-V 是 UNI 系列的首款轿车，2022年2月开启预售，官方现透露3月22日首批交付，此前公布的预售区间为10.89~13.19万元。
4. 长安univ尊享版落地多少全款
长安univ尊享版落地差不多13.3上下浮动。
长安引力
长安UNI-V前脸秉承UNI家族一脉相承的设计语言，无边界封闭式格栅与狭长犀利的前大灯组合在一起，共同构筑了时尚的动力美学。车侧的导流板区，昭示着其运动车型的独特标志。为了彰显新车对动力潮流的追求，还采用了下压式舱盖、隐藏式门把手、贯穿式尾灯、双边排气口等众多潮流元素，同时针对下包围、外后视镜、轮毂细节进行了黑化处理，霸气侧漏，俘获众多年轻人的心
5. 长安UNI-V，哪款配置值得买大概多少钱能拿下
总的来说长安UNI系列车性价比比较高，长安UNI-T .它性价比很高，因为它的价格不算太高，你可以买到一个内饰用料非常好的座椅，真皮包裹，科技配置丰富，车辆系统灵敏，外观青春运动，空间广阔，油耗低，百公里6.1-6.3公里左右，1.5T涡轮增压，7速湿式powershift给予强劲动力支持。随着国产汽车品牌制造水平的不断提高，越来越多的国产品牌汽车出现在消费者的视野中，长安集团通过打造年轻人喜欢的车型占据了汽车消费市场的半壁江山，而uni-t作为长安集团专为年轻消费者打造的车型，以其犀利诱人的外观深受年轻消费者的喜爱。
并且触感和视觉体验更符合目前年轻人的要求。前脸由150°菱形前进气格栅组成，配合细长的分体式大灯组，视觉效果非常“激烈”。悬浮式车顶和尾部熏黑尾灯层次感十足。长安UNIV尚未上市，据悉长宽高分别为:4680mm、1838mm、1430，轴距为2750mm，新款电子档，多功能方向盘等。，而且技术型号不输其他竞品。动力方面，该车将搭载蓝鲸大功率1.5T发动机，或匹配7DCT变速箱，最大输出功率138kW，马力充足，溜背造型，很受年轻人欢迎。
6. 长安univ怎么预订
我们到4s店就可以的，长安UNI-T已经正式开启预售，预售价格为11.59万-13.59万元。该车定位为紧凑型跨界SUV，采用长安汽车最新的设计语言，上市后将于吉利星越、领克02等车型展开竞争。消费者仅需520元就可订车，厂家还提供免费上门服务、保养、工时费全免以及发动机核心零部件终身质保等服务，最高可享受4000元置换补贴。
拓展资料：
从细节来看，UNI-T前脸设计前卫大胆，前格栅采用了无边界设计，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体；大灯造型也很独特，与进气口融为一体形成“S”形，看起来十分犀利。值得一提的是，新车还采用了隐藏式门把手设计。
车身尺寸方面，新车长为4515毫米、宽为1870毫米、轴距为2710毫米，并将采用19/20英寸轮辋。新车尾部，左右双段式设计扰流板十分酷炫，配以下方双边共四出的排气造型，运动感十足，折线形尾灯点亮后辨识度也很高。
7. 13万长安univ新车贬值情况怎样
严重。13万长安univ新车贬值情况严重，该车型的保值率分别为百分之七十三，百分之六十七，百分之六十，百分之五十三，百分之四十七，百分之四十二，百分之三十七，该车型的第七年保值率为百分之三十七。正常这个车最多也就是在125000到127000。购买二手车，最重要的就是对车辆进行详细的，全方位的检查。
8. 长安univ质量怎么样口碑怎么样
UNI-T直接要定义最新的潮流。新车这次不仅仅是紧跟市场热点，而是看出用了不少心思，想要引领潮流，从实车亮相包括预定订单来看，UNI-T的目的达到了，的确是受欢迎的。
这款新品车型，最满意的应该就是颜值了，无边框进气格栅设计，以及动感时尚的车身造型，大轮毂带来的视觉冲击力。
油耗：可能对开惯了轿车产品的消费者来说，短时间内要适应一下这款车的油耗数据，但是对大部分车主来说，经过一个月的实测，UNI-T的燃油经济性在SUV领域还算出色，百公里实测7-8个油，用车成本不算高。
空间：定位紧凑型SUV，长安UNI-T轴距达到了2710mm，车高也有1565mm，轴距领先同级别车型，有明显优势，保证了后排腿部空间表现，头顶空间也没有太多的侵占，在保证视觉效果出众的同时兼顾实用性，家用也能兼顾。
动力：动力性能也是UNI-T打动消费者的一点，既然是为了年轻消费者而来，造型亮眼，性能也要跟上，全系标配1.5T/180马力发动机，匹配7挡双离合变速箱，账面数据很有优势，百公里加速最低9.6S，提速快操控表现也很出色。
最不满意：行李箱：或许是车身造型原因，行李箱容积表现不算出色，有时候载物需求没法兼容。内饰：有部分车主反映内饰有异味。
胎噪：入门版车型就搭载了R19英寸的轮毂，视觉效果出众，小身材有四个大脚，但是与此同时胎噪也明显一些。