目前汽车用的电池多为铅酸蓄电池．小型汽车用电池一般为一个为12V，大中型汽车（柴油发动机）一个为24伏．它仅为汽车提供启动，照明及控制设施用电源．
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电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称：Lead-acid battery 。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。
电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。
参考资料铅酸蓄电池_网络
Ⅱ 大货车的电瓶是多少伏
大货车上的电瓶电压一般都是24V的，是由两只电瓶串联形成的，因为电瓶的设计电压基本上都是12V，除个别的UPS电源电池有是2V、4V、6V等不同电压的。
Ⅲ 汽车电瓶多少伏呀
汽车电瓶12伏。
电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。汽车电池要经常充电，一些电瓶长久不用会自行放电。
汽车电瓶没电怎么办
通常家用轿车的电瓶为12V，实际上可能会高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。
所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。另外，长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。
另外，汽车电池要经常充电，一些电瓶长久不用会自行放电，也就是说，在没有接任何电气元件、没有任何负载的情况下，每天大约也会损失1%左右的电量，这称为自放电率。
自放电率的大小与电瓶的品质有直接关系，电瓶越好，电解液越纯净，自放电率越小。避免在汽车熄火后使用车内电器，因为在发动机不发电的情况下使用电器，会很快消耗电瓶电量，造成损害。
Ⅳ 一般小汽车的电瓶是多少A
一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间，汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。
一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。基于国家GB标准，以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例：
1、6表示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V。
2、Q表示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池。
3、A表示干荷型蓄电池。
4、W表示免维护型蓄电池，若不标表示普通型蓄电池。
5、54：表示蓄电池的额定容量为54Ah。
6、角标a：表示对原产品的第一次改进。
7、角标b表示第二次改进，依次类推。
8、注：型号后加D表示低温启动性能好，如6-QA-110D。
电动汽车蓄电池性能参数
1、电动势
电池的电动势，又称电池标准电压或理论电压，为电池断路时正负两极间的电位差。
2、额定电压
额定电压(或公称电压)，系指该电化学体系的电池工作时公认的标准电压。
3、开路电压
电池的开路电压是无负荷情况下的电池电压。开路电压不等于电池的电动势。必须指出，电池的电动势是从热力学函数计算而得到的，而电池的开路电压则是实际测量出来的。
4、工作电压
指蓄电池在某负载下实际的放电电压，通常是指一个电压范围。
5、充电电压
指外电路直流电压对电池充电的电压。一般的充电电压要大于电池的开路电压，通常在一定的范围内。
6、内阻
蓄电池的内阻包括：正负极板的电阻，电解液的电阻，隔板的电阻和连接体的电阻等。
7、正负极电阻
目前普遍使用的铅酸蓄电池正、负极板为涂膏式，由铅锑合金或铅钙合金板栅架和活性物质两部分构成。因此，极板电阻也由板栅电阻和活性物质电阻组成。板栅在活性物质内层，充放电时，不会发生化学变化，所以它的电阻是板栅的固有电阻。活性物质的电阻是随着电池充放电状态的不同而变化的。
8、电解液电阻
电解液的电阻视其浓度不同而异。在规定的浓度范围内一旦选定某一浓度后，电解液电阻将随充放电程度而变。电池充电时，在极板活性物质还原的同时电解液浓度增加，其电阻下降；蓄电池放电时，在极板活性物质硫酸化的同时电解液浓度下降，其电阻增加。
9、隔板电阻
隔板的电阻视其孔率而异，新电池的隔板电阻是趋于一个固定值，但随电池运行时间的延长，其电阻有所增加。因为，电池在运行过程中有些铅渣和其他沉积物在隔板上，使得隔板孔率有所下降而增加了电阻。
10、连接体电阻
连接体包括单体电池串联时连接条等金属的固有电阻，电池极板间的连接电阻，以及正、负极板组成极群的连接体的金属电阻，若焊接和连接接触良好，连接体电阻可视为一固定电阻。
11、容量
电池的容量单位为库仑(C)或安时(Ah)。理论容量指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。额定容量指在设计和生产电池时，规定或保证在指定放电条件下电池应该放出的最低限度的电量。实际容量指在一定的放电条件下，即在一定的放电电流和温度下，电池在终止电压前所能放出的电量。
12、比能量
电池的输出能量是指在一定的放电条件下，蓄电池所能作出的电功，它等于电池的放电容量和电池平均工作电压的乘积，其单位常用瓦时(Wh)表示。
13、寿命
电池的寿命有“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”两个概念。必须指出，这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。
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电池容量是衡量电池性能的重要性能指标之一，它表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电池放出的电量（可用JS-150D做放电测试），即电池的容量，通常以安培·小时为单位（简称，以A·H表示，1A·h=3600C）。
电池容量按照不同条件分为实际容量、理论容量与额定容量，电池容量C的计算式为C=∫t0It1dt （在t0到t1时间内对电流I积分），电池分正负极。
Ⅳ 一般的轿车、suv的蓄电池容量为多少AH
小汽车的电瓶容量从32ah~80ah，面包车32ah、36ah、40ah、45ah、48ah，轿车40ah、45ah、54ah、60ah。皮卡60ah、80ah。
一般家用汽车电池容量为54-60Ah之间。汽车电池容量表示在一定条件下（放电率、温度、终止电压等）电瓶放出的电量。一般汽车电瓶的容量单位为Ah，例如容量为60Ah的电瓶如果连续放电电流为1A，那么它可连续放电60小时。
产品特点
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
Ⅵ 黄海皮卡电瓶型号
黄海皮卡电瓶型号为GS95D31R。一般都装110的和120的电瓶。是12伏的。好多皮卡的都使用这种电瓶，质量很好很好用的，能使个三四年没问题。不管皮卡还有其他车辆，也都使用这几种电瓶。这种电瓶电量足，使用起来很扛使的，小了电瓶不扛使，一整就没电了。这种电瓶质量很好。并且电池的重量也很重。
黄海皮卡的特点
黄海N1S在车身轮廓上延续了黄海地区大型皮卡大气十足的特点，在外观方面，如熏黑的大灯和黑色的下翼子板，看起来更加狂野。车身尺寸方面，轴距为3200mm。与竞争车型相比，它在长度、高度和轴距方面都有一些优势。
与黄海N1相比，黄海N1S内部有了很大的发展。造型上除了保持黄海N1的布局外，还加入了钢琴漆和亮银饰板，提升了时尚感。7英寸触控显示屏功能丰富，但屏幕清晰度略显一般。此外，高端版还配备了双气囊，表现不错。
Ⅶ 汽车电瓶是多少伏的
发动前的正常值是11.8V-12.8V之间，启动后不得超过14V。汽车电瓶是汽车的重要部件，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。发动机高速运转时，发电机发电量充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。
正确使用养护汽车电瓶的方法如下：
1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动的间隔时间不少于10秒。
2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度(如高速公路速度)开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。
3、市内开车，基本都是短途，开开停停会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。
Ⅷ 五十铃货车电瓶是多少V的
12V一个，共两个电池，连接方式是串联，即24V。
一般的轻型、微型货车启动电压为12V，就使用一个电池；中型、大型货车启动电压为24V，则使用2个串联电池。铅酸电池也是非常重要的一个电池系统。铅蓄电池的优点是放电时电动势较稳定，缺点是比能量（单位重量所蓄电能）小，对环境腐蚀性强。
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为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。
跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
Ⅸ 汽车电瓶多少伏的
大型车通常是24伏左右，小车是12伏左右正常。汽车电瓶是汽车的重要部件，在发动机起动或低速运转时，向发动机点火系及其他用电设备供电。发动机高速运转时，发电机发电充足，车载充电器自动给车电瓶储存多余的电能。
正确使用养护汽车电瓶的方法如下：
1、启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动的间隔时间不少于10秒。
2、如果汽车电瓶耗尽，需借火才能启动，应立刻尽量以恒定的速度（如高速公路速度开车至少20-30分钟，给汽车电瓶作充分的充电。
3、市内开车，基本都是短途，开开停停会导致汽车电瓶长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。在高速公路上以稳定的速度行车20到30分钟，可以给汽车电瓶充分的时间充电。如果想节约汽油可以通过外接充电器为你的电瓶进行补充充电。
4、在汽车电瓶完全放电的情况下，借火有可能也无法发动汽车，那就需要使用专门的汽车电瓶充电器进行慢充电。
5、如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。同时每隔一个月将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，放置时间太长将难以启动。