① 烟台动车站和火车站是一个吗
烟台动车站和火车站是一个。
烟台站位于中国山东省烟台市，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的客货一等站， 始建于1956年。
1956年1月1日，蓝烟铁路剪彩，开行烟台—蓝村列车，百姓免费乘坐。1956年1月2日，烟台—青岛、济南列车开通，每天对开。1957年6月，烟台站动工兴建。
1958年年底，烟台站竣工并投入运营。站房为二层建筑，总面积7600多平方米，其中售票大厅502平方米，候车大厅3271平方米；到站行李房和发送行李房分别是占地564平方米和1107平方米的平房。设两座站台，一站台是露天站台，二号站台是主站台，建有风雨棚。
2017年12月19日18时，新建的龙烟铁路正式开通，并与2018年1月22日开行三列终到龙口市的和谐号动车组列车，烟台站从此结束了铁路始发终到站的历史，成为过路站。
(1)烟台火车站图片大全扩展阅读
烟台的高铁站-烟台南站：
烟台南站位于山东省烟台市莱山区，隶属于中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段，规划建筑面积约10000平方米，1.25米高站台3座，正线2条。以烟台南站为中心，以发展商务业经济增长极带动周边区域快速发展。项目已经于2014年下半年竣工。随着青荣城际铁路的通车，烟台南站已经正式启用。
烟台南站终点站已经辐射到威海站、荣成站、青岛站、青岛北站，济南站，济南西站，平原东站，石家庄站，北京南站，上海虹桥站，西安北站，济南东站，运城北站，太原南站，武汉站，郑州东站等。
② 烟台新火车站整体介绍
侯车室堪比机场 24小时发送24列客车 新火车站从外观上看，从下往上依次分为地面、大拱平台和彩虹巨拱三部分，市民可通过楼梯到达大拱平台上，该平台可作为联系南北广场旅客进站的通道。大拱平台两侧还有送客车行道，送客车辆可送至平台上，但需即停即走。新火车站共4个售票厅，地面两个，大拱平台上两个，有售票窗口36个，售票厅内不仅有售票窗口，还有开敞式的问询处，方便旅客咨询。售票窗口不再设栏杆，但有1米线和软隔离带，如同银行大厅一般。大拱平台又称为观景台，在该平台上，买票、候车的旅客闲暇之余，可站在平台上观赏海景，同时，它也是一个休闲广场，居住在火车站周边的市民可到此休闲观景。新火车站在进出站流线上采用上进下出布局，避免人流交叉，同时为火车站与海港客运站相互联系提供了便捷通道。候车大厅有两个，位于大拱平台的东西两侧，每个面积约3600平方米，能满足每小时5000人流量。候车大厅不仅宽敞明亮，内设布局堪比机场候机室，有饮水处、洗手间，二楼还有休闲茶座等服务设施。每个大厅有多个进站口，旅客可在相应的进站口处候车，进站口处没有栏杆，旅客需自觉排队检票进站。从进站口走楼梯和扶梯，可直接下到站台，站台共有5个，高度与火车门齐平，旅客不必像过去那样登梯子上车，可直接迈进车门。站台上不仅建有盲道，顶上也设置遮雨棚，旅客等车不必经受风雨。旅客出站的通道设在地下，站台上有醒目的标示。旅客从站台上可直接下到地下旅客通道，通向南北两个出站口，出站口外是南北两个广场。此外，站台的东侧还有一个出站口，方便坐船的旅客前往海港客运站。火车站南北两侧将建设两个广场，北为疏散广场，南为生态广场，北广场主要承担客运人流和物流的疏散、城市交通(公交、出租)、长途客运的组织；南广场以生态绿化为主，突出人文特点，体现休闲、娱乐功能。“新火车站在24小时内可发送24列客车，42.8列火车，这是老火车站没法比的。”工作人员说。 火车站将成交通枢纽 连接东北与华北 工程指挥部指挥长王宝贤告诉记者：“新火车站的设计和建设都是超前的，为烟台将来的发展做好了准备。”，新火车站今后不再是铁路交通的末端站，它将成为连接东北与华东的交通枢纽，甚至成为国际交通的枢纽。王宝贤说，新火车站五台八线的设计建设，已经为动车组的到来打好了基础，此外，新火车站的电气化改造已经完成，动车组进入烟台只是时间问题。新火车站的建成也为德龙烟铁路、青烟威荣城际高速的通车打下基础，届时，烟台铁路线将并入京沪大高速上，与全国铁路网连接，再与建好的烟大铁路轮渡并网，烟台火车站将成为东北、华东重要的交通枢纽。从长远规划来看，烟台火车站也将成为中日韩的国际交通枢纽。改造方案数易其稿 新站谱写新篇章 烟台火车站始建于上世纪五十年代，经历了50多年风剥雨蚀，除主体正面为普通的二层建筑外，其余多是平房和临时建筑，整个站房外观与现代城市极不相称。其站房由于建成时间长，建筑标准低，功能分布布局严重落伍，更因年久失修损坏严重，站房和风雨棚每年都需进行大面积修补，行李房等部分建筑已被确定为危房。不仅远远不能满足日益增容的港城客运需求，而且由于地处市中心区，与不断发展的烟台形象“落差”越来越大，日益尴尬地挂在烟台的脸面上。随着烟台市旅游产业迅速发展，烟台站的客运要求已从建站之初单一的探亲、出差向复合型的商务、度假、学生流转型。随着烟大轮渡、德龙烟铁路的建成，必将使烟台站的铁路客运量大幅度增加，铁路与水运、公路的转运量也将进一步增加，不仅火车站需要改造，站前广场、港口客运大厅等都亟需全面改造。规划方案确定后，我市组建了火车站改造工程前期工作班子，根据铁路部门的意见和建议开始优化和调整设计方案，并全面展开拆迁摸底，同时对工程建设有关问题与铁路部门进行协调商议。2005年年底，根据铁路“十一五”规划布局，济南铁路局将青烟威荣城际铁路纳入省“十一五”发展纲要，同时德龙烟铁路也通过铁道部建设立项，这都对烟台铁路客运未来提出了更高要求，建设部门必须对已经基本成型的火车站改造规划方案进行二次调研。重新核定烟台火车站客运能力，此前大量工作被推翻，几乎面临从头再来的局面。从站房改造到港站区片开发，以及“青烟威荣”城际铁路和“徳龙烟”铁路的出现，也给改造方案增添了大量的变数，整个方案可以说是数易其稿。“火车站改造涉及资金超过13亿，我们必须吸取南通火车站和南京火车站建设的教训，认真论证每一个环节，保证烟台新火车站50年内不落伍。”市建设局副局长吕道光讲了两件、国内火车站改造中发生的“事故”：一是南通火车站因前期缺乏调研，导致竣工后无法适应突变的客运量，建成仅两年便被迫推倒重建，造成数亿元的建设资金浪费。二是南京火车站1999年因火灾被迫重建，但因考虑不周，边建边协商，导致工程一干就是五六年。 烟台火车站大事记 ●1956年1月1日，蓝烟铁路全线竣工，烟台-蓝村首次列车联通●1956年1月2日，烟台-青岛、济南列车开通。●1958年12月，烟台火车站站房竣工并投入运用。●1973年，烟台至北京线路开通，成为地级市里全国首个有列车发往北京的地级市。●1980年11月12日，投资124万元在旅客站台修建风雨棚，并于1981年12月27日，风雨棚竣工。●1988年，新建二层货运营业楼和装卸办公楼，并于当年交付使用。旅客候车大厅建筑面积为3876平方米，容纳2767人，休息座位1300个。●1991年5月28日，烟台站站场改造工程全面展开，至1994年11月6日结束。● 1997年12月蓝烟铁路增二线建设立项，并于1998年9月10日开工建设，于2001年12月28日全线开通。1997年12月，烟大铁路轮渡建设立项，2004年开工建设，2006年投入试运营。●1999年5月1日，烟台站站场改造工程正式开始。车站货运场路线由原来的12股变为目前的11股(正线2条、到发线5条、偏发线2条、调车线1条、机车固定走型线1条)。●2006年12月26日，烟台火车站过渡站破土动工，2007年3月26日全部完工，并于5月12日11时，过渡站投入使用。烟台老火车站正式“退役”。●2007年5月12日，过渡站正式启用。●2008年8月26日，“城市之门”开始吊装；9月2日“城市之门”吊装到位。●2009年5月16日，火车新站建设正式竣工。●2009年8月16日，火车新站正式开通。
③ 烟台总共几个火车站
烟台一共两个站，北马路是烟台站，在市里，还有一个烟台南站，打车到市里四十块钱，大约30分钟，也可以坐k2城铁，到汽车总站，南站在机场路和通车路那了，距离市区还很远。
一、烟台站：
位于山东省， 中国， 烟台，是中国铁路济南局集团有限公司烟台机务段管辖的一级客货运站，也是蓝燕铁路的终点站。烟台站共有4个售票处，其中地面2个，大拱门站台2个，售票窗口36个。售票处不仅有售票窗口，还有一个开放的咨询台，方便旅客咨询。候车大厅宽敞明亮，二楼设有饮酒处和卫生间，还有休闲茶室等服务设施。售票窗口没有栏杆，但有1米和软隔离带。烟台火车站内部通道按照国际标准设计建设了盲道，有30多部电梯和残疾人候车室，方便残疾人乘车。上下楼梯旁有坡道，方便市民搬运行李。
二，烟台南站：
位于山东省， 中国， 烟台，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的火车站，也是青荣城际铁路的中间站。南站有很好的设计理念，从烟台历史文化中汲取建筑元素，通过简单的欧式设计手法展现烟台国际港作为开放城市的文化底蕴。采用三段式设计手法，将功能区自然分隔成六组简约抽象的欧式石柱，每组石柱上饰以坚韧密集的简约壁柱，使建筑具有很强的秩序感和层次感，中间高，两边低，丰富了立面天际线，达到了功能与形式的统一。南站站站房综合楼包括旅客候车、售票、站务、治安值班、信息、信号及通信用房、车站动力及配套功能用房。
由此可见，近年来，随着烟台 南站的建成，悄然改变的不仅仅是烟台人的出行路线，还有城市向南发展的势头。
④ 烟台火车站的具体位置在哪儿里
烟台中心城区内现有2个火车站，烟台站和烟台南站。
烟台站在芝罘区北马路上，烟台南站在莱山区山海南路，曲家庄北边。
⑤ 烟台火车站有几个，分别在哪里
截至2019年8月21日，烟台火车站有三个，分别是：烟台站、莱阳站、烟台南站。
1、烟台站
烟台站位于中国烟台市芝罘区北马路135号，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的客货一等站， 始建于1956年。2017年12月19日18时，新建龙烟铁路正式开通，并与2018年1月22日开行三列终到龙口市的和谐号动车组列车，烟台站从此结束了铁路始发终到站的历史，成为过路站。
2、莱阳站
莱阳站位于山东省莱阳市荆山路1号，是蓝烟铁路与青烟威荣城际铁路上重要的客货集散站，兴建于1955年。其上行方向距离蓝村站78公里，下行方向距离烟台站105公里。莱阳站办理客运、货运业务。
3、烟台南站
烟台南站位于山东省烟台市莱山区，隶属于中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段，规划建筑面积约10000平方米，1.25米高站台3座，正线2条。以烟台南站为中心，以发展商务业经济增长极带动周边区域快速发展。项目已经于2014年下半年竣工。随着青荣城际铁路的通车，烟台南站已经正式启用。
(5)烟台火车站图片大全扩展阅读：
烟台站历史沿革：
1956年1月1日，蓝烟铁路剪彩，开行烟台——蓝村列车，百姓免费乘坐。1956年1月2日，烟台—青岛、济南列车开通，每天对开。1957年6月，烟台站动工兴建。
1958年年底，烟台站竣工并投入运营。站房为二层建筑，总面积7600多平方米，其中售票大厅502平方米，候车大厅3271平方米；到站行李房和发送行李房分别是占地564平方米和1107平方米的平房。设两座站台，一站台是露天站台，二号站台是主站台，建有风雨棚。共5条轨线。
1991年，烟台站站场改造。11月6日23：10，6502电气集中联锁系统正式开通使用。该项工程共埋设电缆80余公里，架设高矮信号机105架。11月底，车站灯桥投入使用。当时昼夜开行5对旅客列车，济南（2对）、北京、上海、青岛各一对。货物列车昼夜开行14对。
2017年12月19日18时，新建龙烟铁路正式开通，并与2018年1月22日开行三列终到龙口市的和谐号动车组列车，烟台站从此结束了铁路始发终到站的历史，成为过路站。
⑥ 烟台站具体位置及周边服务设施
烟台站，位于山东省烟台市芝罘区北马路135号，站内有东进站口、北出站口、火车站东出站口、进站、南出站口等出入口，另外还有停车场、中铁渤海轮渡售票处、南售票厅、东售票大厅等设施，点击导航。烟台站附近酒店
名称
地址
联系方式
距离(米)
金通旅馆(经伦街店)
山东省烟台市芝罘区经纶街29-3号
(0535)6265140
240烟台蓝天旅馆
山东省烟台市芝罘区大海阳路青云巷5-1号
15065788882
241港城招待所(北马路店)
山东省烟台市芝罘区经伦街72号(近北马路)
(0535)2963474
247维特风尚酒店(火车站店)
山东省烟台市芝罘区北马路73号(火车站对面)
252平常招待所
山东省烟台市芝罘区经伦街30号(火车站对面30米)
18562168937
253烟台站公交站、地铁站
名称
地址
距离(米)
火车站北广场(烟台旅游汽车站)
蓬莱景区专线旅游巴士
204烟台旅游汽车站
客运巴士
221火车站北广场
游1路
244火车站
3路;3路魁玉南路刘家;6路;9路;9路谭家庄;10路;11路;11路区间;12路;12路东玉树庄;18路;18路竹林寺;21路;22路;28路;31路;31路高疃区间;32路;35路;42路;43路;44路;47路;49路;49路西海岸;56路;58路;61路;78路;211路;回龙山功德园祭扫专线2号线;快21路;快61路
253火车站北广场
11路区间;17路;22路;28路;31路;31路高疃区间;35路;38路;50路;51路;56路;58路;78路;81路;86路;211路;烟台旅游观光巴士;游1路
258烟台站附近停车场
名称
地址
距离(米)
烟台站-停车场
烟台市芝罘区海港路烟台旅游汽车站
174烟台站-停车场
烟台市芝罘区北马路大悦城(北马路店)西北侧约140米
196烟台站北广场-停车场
烟台市芝罘区海港路烟台旅游汽车站
204烟台站停车场-入口
山东省烟台市芝罘区北马路138号附近
208烟台站停车场-出口
山东省烟台市芝罘区海港路
209烟台站附近餐饮店
名称
地址
联系方式
距离(米)
美国加州牛肉面
芝罘区烟台烟台站火车站二楼
88肯德基(烟台站餐厅)
北马路烟台火车站南售票厅东临网点一层、二层
(0535)2601698
143麦诺基
烟台市芝罘区海港路大悦城(北马路店)西北侧约120米
13455526000
213水饺家常菜
山东省烟台市芝罘区北马路135号
217面家李(三水大厦店)
北马路75号三水国际商务大厦5号楼1楼大厅
235
⑦ 烟台市的火车站和高铁站是同一个位置吗
烟台有两个火车站，烟台站和烟台南站，两个车站都有高铁的。
⑧ 烟台火车站有几个出口，朝那个方向的
有两个出口，南北各一个，目前只开放北出站口。