① 过山车的构造和原理是什么
过山车构造：
过山车构造中包含了爬升、滑落、倒转（儿童过山车没有倒转），其轨道的设计不一定是一个完整的回圈，也可以设计为车体在轨道上的运行方式为来回移动。大部分过山车的每个乘坐车厢可容纳2人、4人或6人8人，这些车厢利用钩子相互联结起来，就像火车一样。
过山车原理：
从最基本的层面来看，过山车不过是一部利用重力和惯性使列车沿蜿蜒的轨道行进的机器。
刚刚开始时，过山车的小列车是依靠弹射器的推力或者链条爬上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。
过山车轨道
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② 孩子到底适不适合玩过山车
作为一名成年人，在玩过山车的时候都心悸不已，孩子纵然有好奇心，但有些项目真的不适合玩。现在游乐园的很多大型设备都以高速失重为特点，从理论上说，这确实可能导致大脑不正常地突然充血。
③ 过山车的种类有多少
六旗游乐园 真心话还是大冒险？ (Six Flags Great Adventure) 位置：美国新泽西 票价：网络预订38.99美元 建立时间：1974年 设施数目：45座，包括13座过山车 六旗游乐园本来是个名为“大冒险”(Great Adventure)的私人公园，十多年前被六旗集团收购后，几乎每年都在往外扩张与增添新设施。 名为“京达卡”(Kingda Ka)的最新过山车是世界上最快的过山车，它的高度达到了139米。开始时水压弹射器将游客乘坐的车速提高至每小时206公里，穿过270度的环形通道，让人有强烈的失重感。 新添的项目还有拥有4.45万平方米丛林的黄金王国，在此小朋友可以一边搭乘机动车，一边看老虎表演。 (图2) (图3) 美国开放世界最陡峭木制过山车 据美联社报道，号称世界上最长最陡峭的木制过山车2006年6月12日在美国新泽西州杰克逊的六旗“大冒险”游乐园首次向公众开放。乘坐该过山车的乘客在尖叫。该木制过山车车轨长4440英尺(1320米)，高度为188英尺(56.4米)，倾斜度为76度，速度为每小时102公里。游乐园的官员称这是世界上落差最大的木制过山车。 (图4) 迪士尼乐园 欢迎进入童话世界(Disneyland Park) 位置：美国加利福尼亚州阿纳海姆(Anaheim) 票价：10岁及以上人士53美元 建立时间：1955年 设施数目：60座 2004年游客人数：1336万人 “Welcome to the magic”，这是迪士尼乐园对所有游客的欢迎辞。迄今为止，这个地球上最快乐的地方已经释放了50年的魔力。公园里贮存了太多美丽而梦幻的童话故事。进入迪士尼乐园，想象力张开翅膀，奇妙的事情就发生了。在此，人们可坐上马克·吐温的木筏，与彼得·潘一起飞行，和星球大战机组探索太空，或者坐上了阿拉丁的飞毯，与阿丽丝漫游奇境。迪士尼乐园的魅力，对任何人都具有杀伤力。 (图5) 里瑟本游乐园 挑战心脏承受力(Liseberg） 位置：瑞典哥德堡 票价：7岁以上每人8.5美元，7岁以下儿童免费 建立时间：1923年 设施数目：35座 2004年游客人数：300万人 里瑟本游乐园里没有沉闷的时候，这儿有世界上最陡峭的木质过山车，在游人旺盛的夏季，乐园里经常充斥胆大的人们做自由落体运动时的惊叫声。这儿亦常有酒会或茶会举行。 乐园有自己的演出明星，但你要是运气好的话，可能会遇到像Edith Piaf、Birgit Nilsson、ABBA、Marlene Dietrich、Sammy Davis Jr或Jimi Hendrix这些大牌的演出。音乐会、演出和戏剧是乐园的主要魅力之一，这儿的舞台从不拒绝任何形式的音乐，无论你是个重金属乐迷，还是歌剧爱好者，都能在它的节目单上找到对你口味的演出。 (图6) 乐天世界 (Lotte World)：室内的狂欢 位置：韩国汉城 票价：包含所有项目的全票成人30美元，儿童23美元 建立时间：1989年 设施数目：41座，其中包括演出和一个单独的儿童公园 2004年游客人数：800万人 乐天世界是世界上最大的室内游乐园，被评论用“神秘华丽”来形容。因其受欢迎，被英语世界誉为韩国的迪士尼乐园。 拥有室内“乐天世界探险”和室外的“魔术岛”，还有四季皆宜的“乐天滑冰场”以及体会韩国文化和生活的“乐天世界民俗博物馆”、“乐天影院”等。 乐园中有许多项目用灯光、演示和动画等特技制造快乐。如“亚特兰迪斯。冒险”把游客瞬间提升到21米的高度之后，通过技术手段制造炫目的烟火。 (图7) 欧洲主题公园 微缩欧洲一日游完(Europa Park) 位置：德国鲁斯特(Rust) 票价：成人34美元，儿童30美元，4岁以下儿童免费 建立时间：1975年 设施数目：超过100座(包括演出) 2004年游客人数：370万 公园无愧于用风景如画来形容，它坐落于湖边森林里，以一座中世纪风格的古堡为标志性建筑。园区由12个以欧洲不同国家为主题的小公园组成，于是游客从微缩的法国，走进微缩的西班牙，继而在荷兰、德国、葡萄牙等国家间穿梭。 不应错过的机动游戏包括银星过山车(Silver Star)，这是全欧洲最高和最大的过山车，高73米，最高时速达130公里。过山车慢慢爬升的过程，提供足够充分的时间增加身体的紧张度，然后瞬间坠入空气中，刻不容缓又爬上另一个坡度，整个过程，是高速和失重体验的完美结合。 EURO－MIR是室内过山车，在28米高度以80公里时速跌下，直至进入一个漆黑的洞内，同时车还会在轴上不停翻转，整个销魂过程，接近7分钟。其余刺激的机动游戏，不一而足。 (图 布什公园 野性尽情释放(Busch Gardens) 位置：美国佛罗里达州坦帕湾(Tampa Bay) 票价：成人55.95美元 建立时间：1959年 设施数目：29座 2004年游客人数：410万人 园区的自然环境野性十足，让人仿佛置身非洲大陆，跟随园区向导，你就可以徒步走进河马、土狼、秃鹰、鳄鱼、狒狒等野生动物的栖息地了；而穿过瀑布和笼罩在原始森林的迷雾，你甚至可以看到藏身于茂密丛林深处的灵长类动物，如大猩猩、黑猩猩等。 更刺激的是布什公园的机动游戏，新推出的SheiKra摘下世界上最高跳水过山车的桂冠，它在连续翻转后紧接一个约42米高的大俯冲，进入一条地下隧道，再以高速冲过贴近地面的水道，溅起猛烈的水花，令周边游客全部湿身，引起惊叫。它爬升至约61米的起始高度，以112千米的速度挣脱地心吸力，有整整3分钟的失重状态，全程长度约800米。 (图9) 冒险港 冒险家乐园(Port Aventura) 位置：西班牙萨洛 票价：成人45美元，儿童和老人36美元 建立时间：1995年 设施数目：33座 2004年游客人数：310万人 冒险港拥有超过100万平方米让人热血沸腾的景观，超过3万种不同种类的植物。景区分为墨西哥、玻利尼西亚地区、中国、地中海沿岸以及美国西部五部分。 在这些不同的地区中，你可以从温和的地中海气候航行到玻利尼西亚的热带气候，踏上中国的长城然后抵达墨西哥的玛雅遗址，从中感受西部牛仔的刺激生活。 在刚刚开放的项目“地狱神鹰”中，游客从96米的高度下落，垫子居然是倾斜的，让人有自由下落之感。 (图10) 奥尔顿塔 最刺激机动游戏(Alton Towers)： 位置：英国斯塔福德郡 票价：12岁以上成人40美元 建立时间：1980年 设施数目：28座 2004年游客人数：240万人 奥尔顿塔公园是英国最大的主题公园，1980年开业时它的螺旋过山车是当时全英最新潮最热门的机动游戏。1998年，它开放世界上第一个垂直俯冲的过山车，第一日运行，轮候队伍整整绕园一圈，根据统计，那天排队每个人的平均等候时间为6小时。奥尔顿塔受欢迎程度可见一斑。
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④ 过山车的分类
木质过山车：木制过山车的轨道类似于传统的火车铁轨。过山车的金属轮子在平坦的金属条上滚动，每根金属条的宽度为10至15厘米。这种金属条是用螺钉固定在运行轨道上的，运行轨道用胶合木板制成，十分坚固。轨道则多以陡坡和侧旋为主，鲜见翻转。
扭转过山车：一种坐下式的的过山车， 一般占地较小，拥有多种不同轨道，极为弯曲。着名的B&M公司则以该种过山车而闻名世界。
站立式扭转过山车：乘客采用站立方式乘坐的过山车，全身都能感受到翻滚时血液在体内的涌动。
超级扭转过山车（又称MEGA过山车）：虽然叫“扭转过山车” 但它却没有翻转，仅保留了一些山坡。使乘坐者能感受到强烈的失重。占地一般较大，造价昂贵，可以算是木质过山车的钢铁升级版。
发射过山车（其中高度超过120米的又称等级过山车）：一般有极高的高坡 用水压动力轮或者LIM驱动过山车冲上大约100米的高坡或者其他轨道元素，该种过山车目前保持着全球最高过山车的桂冠。
飞天滑板：一种冲浪板形的过山车，用LIM驱动，在U形的轨道上来回穿梭。
球体过山车：一种座位在车的两边，并可自由旋转的过山车。轨道长度一般不超过200米。
儿童（迷你、家庭）过山车：一种落差，坡度，速度都不是很大的过山车，占地较小，适合儿童乘坐。
水上过山车：一种能溅起极高的，无法抵挡的水花的过山车，一般整个过山车建筑都建造在水池中，并且长度不长。
垂直下坠过山车、跌落式过山车：带有超宽的车厢，一般一排8到10人，有90度的垂直下坠，而且通常在下坠之前有一个带链条的间隔刹车（临近90度斜坡前有短暂的停止，然后突然向下冲。）
螺旋过山车：一种坐下式的过山车，特点是有开塞钻式的螺旋。
摩托过山车：车厢做成马形或摩托车形，让你体验高速骑行乐趣的过山车。
塔楼过山车：一种垂直提升的过山车，提升到顶部时立刻转向地面并释放，通常俯冲角会大于90度，车厢较小，扭转更快，是一种非常刺激的过山车。
多次元（4D）过山车：一种科技含量极高的过山车 ，座位悬挂在主车厢外侧，并可以随轨道的设计单独翻转，再加上主车厢随轨道的翻转，给人一种不同的乘坐体验。 4D过山车全球仅有3套，一套在美国的六旗魔术山，另一套在日本的富士急乐园，第三套中国常州的中华恐龙园内。
宽翼过山车：一种座位在主车体两边的过山车，乘客们会体验到上下无轨道遮挡的凌空飞行感觉，与4D过山车不同，宽翼过山车的座位不会进行单独翻转。中国已有一台宽翼过山车（位于珠海长隆海洋王国）。
X-car 过山车：一种对人束缚极少的过山车，此种过山车仅仅采用体育场风格的敞开式座位，安全装置仅压紧腰部使其无法动弹。除此之外乘坐者的其他身体部位全部自由，给人一种开放的乘坐感觉。
翻转脉冲过山车：用LIM驱动 在两个垂直轨道之间来回穿梭。
翻转过山车:循环式轨道，多次翻转，这种车悬在轨道下方，无地板，乘坐时脚悬空，让乘客感觉像乘坐坐急速扭转的战斗机一般。
飞行过山车：B&M的招牌过山车之一，人们趴着乘坐此种过山车，并可以自由张开双臂，就像飞行的鸟一样。
悬挂摇摆过山车：一种转弯的时候会自行产生离心运动，车厢可自由摆动的过山车。
⑤ 简笔画过山车
1、先画出人物再来画过山车更方便操作，用曲线画出小女孩的头部轮廓，连着耳朵耳蜗一起画出来。用曲线画出小女孩的发帘。再画出小女孩大大的眼睛，可爱的鼻子，以及张的大大的嘴巴，再用直线画几个牙齿。
⑥ 过山车高多少米
一个基本的过山车构造中，包含了爬升、滑落、倒转（儿童过山车没有倒转），其轨道的设计 不一定是一个完整的回圈，也可以设计为车体在轨道上的运行方式为来回移动。大部分过山车的每个乘坐车厢可容纳2人、4人或6人8人，这些车厢利用勾子相互连结起来，就像火车一样。从最基本的层面来看，过山车不过是一部利用重力和惯性使列车沿蜿蜒的轨道行进的机器。电影《死神来了3》当中宣称过山车的事故率约为1/2.5亿而现实当中，真正的数字可能还更低。根据美国消费者产品安全委员会CPSC）和六旗游乐园（Six Flags）的调查显示，2001 年当中搭乘过山车的死亡率约为1/15亿。这意味着：游客死于驾车前往游乐园途中的机率反而大些。
在钢铁制过山车中，日本长岛温泉游乐园中的过山车Steel Dragon 2000，全长2479米，是最长的过山车。第二名是位于英国Lightwater Valley中的The Ultimate，全长2268.3米。第三长的Fujiyama位于日本富士急乐园，全长2044.8米。
主要原理
过山车是一项富有刺激性的娱乐工具。那种风驰电掣、有惊无险的快感令不少人着迷。如果你对物理学感兴趣的话，那么在乘坐过山车的过程中不仅能够体验到冒险的快感，还有助于理解力学定律。实际上，过山车的运动包含了许多物理学原理，人们在设计过山车时巧妙地运用了这些原理。如果能亲身体验一下由能量守恒、加速度和力交织在一起产生的效果，那感觉真是妙不可言。这次同物理学打交道不用动脑子，只要收紧你的腹肌，保护好肠胃就行了。当然，如果你受身体条件和心理承受能力的限制，无法亲身体验过山车带来的种种感受，你不妨站在一旁仔细观察过山车的运动和乘坐者的反应。
在刚刚开始时，过山车的小列车是依靠弹射器的推力或者链条爬上最高点的，但在第一次下行后，就再也没有任何装置为它提供动力了。事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。
第一种能，即重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的重力相互作用而产生的。对过山车来说，它的势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。当过山车开始下降时，它的势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量。不过，在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和势能）。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。
⑦ 过山车的原理是什么
原理：重力势能与动能的转化。
分析：
事实上，从这时起，带动它沿轨道行驶的唯一的“发动机”将是重力势能，即由势能转化为动能、又由动能转化为重力势能这样一种不断转化的过程构成的。
第一种能，即重力势能是物体因其所处位置而自身拥有的能量，它是由于物体和地球的重力相互作用而产生的。对过山车来说，它的势能在处于最高点时达到了最大值，也就是当它爬升到“山丘”的顶峰时最大。
当过山车开始下降时，它的势能就不断地减少（因为高度下降了），但能量不会消失，而是转化成了动能，也就是运动的能量。
不过，在能量的转化过程中，由于过山车的车轮与轨道的摩擦而产生了热量，从而损耗了少量的机械能（动能和势能）。这就是为什么在设计中随后的小山丘比开始时的小山丘略矮一点的原因。
过山车最后一节小车厢里是过山车赠送给勇敢的乘客最为刺激的礼物。事实上，下降的感受在过山车的尾部车厢最为强烈。因为最后一节车厢通过最高点时的速度比过山车头部的车厢要快，这是由于重力作用于过山车中部的质量中心的缘故。
这样，乘坐在最后一节车厢的人就能够快速地达到和跨越最高点，从而就会产生一种要被抛离的感觉，因为质量中心正在加速向。尾部车厢的车轮是牢固地扣在轨道上的，否则在到达顶峰附近时，小车厢就可能脱轨飞出去。
车头部的车厢情况就不同了，它的质量中心在“身后”，在短时间内，它虽然处在下降的状态，但是它要“等待”质量中心越过高点被重力推动。
过山车的竖直立环是一种离心机装置，当列车接近回环时，乘客的惯性速度笔直地指向前方。但车厢一直沿轨道行进，使乘客的身体无法按直线运动。
于是重力推着乘客离开车厢的地板，而惯性则将乘客向地板方向挤压。乘客本身的外向惯性产生惯性力，使乘客即使在头朝下时也能牢牢地停留在车厢的底部。当然乘客需要某种安全护具来保证自己的安全，但在大多数大回环中，无论有没有护具，乘客都会停留在车厢中。
当列车沿着回环移动时，作用在乘客身上的合力在不断地变化。在回环的最底部，因为加速度朝上，所以轨道对游客向上的支撑力要大于重力，此时游客可以感觉到超重的现象，即感觉特别沉重。
当一路冲上回环时，重力则把乘客向地板的方向推。所以乘客会感到重力将您向座位方向挤压。
在回环的顶部，乘客完全倒转了过来，指向地面的重力以及轨道的向下的支持力想把乘客拖出座位，但支持力和重力仅与离心力平衡，即提供运动所需的向心力，此时若是飞车的速度较小，小到所产生的离心力小于重力的话，飞车就会有掉落的危险。
所以，在回环顶部的时候要求有一定的速度以保证安全。同时也是由于离心力的存在，抵消了一部分重力，于是乘客会产生失重现象，感觉身体变得极轻。等列车驶出回环，沿水平方向行进，乘客又会回到原来的重力。
大回环的魅力在于，它在短短的一段轨道中塞进了丰富的元素。在几秒钟内，作用在乘客身上的力不断变化，从而让人体验到各种不同的感觉。
当这些力作用于身体的各个部位时，眼睛会看到整个世界都倒了过来。对于许多过山车乘客而言，在回环顶部是整个运行过程中最精彩的一刻，人们会感到身体轻如羽毛，眼中只能看到天空。
在大回环中，竖直加速度的强度是由两个因素决定的：列车的速度和弯道的角度。当列车进入回环时，它拥有最大的动能，也就是说，它以最快的速度移动。
在回环的顶部，重力已经在一定程度上降低了列车的速度，所以列车拥有更多的势能，但动能减少了，也就是说它以较低的速度移动，但速度不能够低于某一个安全行驶的速度。过山车的设计师们最早采用的是正圆形回环。在这种设计中，一路上的弯道角度是一个常数。
为了在回环顶部产生足够的竖直加速度以压迫列车紧贴轨道，设计师们必须让列车以相当快的速度进入回环（如此可使列车在回环顶部仍能快速行进）。更快的速度意味着乘客在进入回环时会受到更大的作用力，而这可能会让乘客很不舒服。
水滴形设计使这些力的平衡变得更加容易。回环顶部的弯道角度比回环侧面更急促。
这样可以让列车以足够快的速度穿过回环，使之在回环顶部拥有充足的加速力，而且水滴形设计会在侧面产生较小的竖直加速度。这提供了维持过山车一切运行所需的力，而不致将过大的力施加在可能有危险的部位。
一旦过山车走完了它的行程，制动装置就会非常安全地使过山车停下来。减速的快慢是由制动气缸中气体的压力来控制的。
(7)儿童过山车图片大全扩展阅读：
过山车分类：
1，木质过山车：木制过山车的轨道类似于传统的火车铁轨。过山车的金属轮子在平坦的金属条上滚动，每根金属条的宽度为10至15厘米。这种金属条是用螺钉固定在运行轨道上的，运行轨道用胶合木板制成，十分坚固。轨道则多以陡坡和侧旋为主，鲜见翻转。
2，扭转过山车：一种坐下式的的过山车， 一般占地较小，拥有多种不同轨道，极为弯曲。着名的B&M公司则以该种过山车而闻名世界。
3，站立式扭转过山车：乘客采用站立方式乘坐的过山车，全身都能感受到翻滚时血液在体内的涌动。
4，超级扭转过山车（又称MEGA过山车）：虽然叫“扭转过山车” 但它却没有翻转，仅保留了一些山坡。使乘坐者能感受到强烈的失重。占地一般较大，造价昂贵，可以算是木质过山车的钢铁升级版。
5，发射过山车（其中高度超过120米的又称等级过山车）：一般有极高的高坡 用水压动力轮或者LIM驱动过山车冲上大约100米的高坡或者其他轨道元素，该种过山车目前保持着全球最高过山车的桂冠。
6，飞天滑板：一种冲浪板形的过山车，用LIM驱动，在U形的轨道上来回穿梭。
7，球体过山车：一种座位在车的两边，并可自由旋转的过山车。轨道长度一般不超过200米。
8，儿童（迷你、家庭）过山车：一种落差，坡度，速度都不是很大的过山车，占地较小，适合儿童乘坐。
9，水上过山车：一种能溅起极高的，无法抵挡的水花的过山车，一般整个过山车建筑都建造在水池中，并且长度不长。
10，垂直下坠过山车、跌落式过山车：带有超宽的车厢，一般一排8到10人，有90度的垂直下坠，而且通常在下坠之前有一个带链条的间隔刹车（临近90度斜坡前有短暂的停止，然后突然向下冲。）
11，螺旋过山车：一种坐下式的过山车，特点是有开塞钻式的螺旋。
12，摩托过山车：车厢做成马形或摩托车形，让你体验高速骑行乐趣的过山车。
13，塔楼过山车：一种垂直提升的过山车，提升到顶部时立刻转向地面并释放，通常俯冲角会大于90度，车厢较小，扭转更快，是一种非常刺激的过山车。
14，多次元（4D）过山车：一种科技含量极高的过山车 ，座位悬挂在主车厢外侧，并可以随轨道的设计单独翻转，再加上主车厢随轨道的翻转，给人一种不同的乘坐体验。 4D过山车全球仅有3套，一套在美国的六旗魔术山，另一套在日本的富士急乐园，第三套中国常州的中华恐龙园内。
15，宽翼过山车：一种座位在主车体两边的过山车，乘客们会体验到上下无轨道遮挡的凌空飞行感觉，与4D过山车不同，宽翼过山车的座位不会进行单独翻转。
中国目前已有三台已开放和四台建造中的宽翼过山车（三台已开放的宽翼过山车分别位于珠海长隆海洋王国，重庆欢乐谷以及七彩云南欢乐世界）。
16，X-car 过山车：一种对人束缚极少的过山车，此种过山车仅仅采用体育场风格的敞开式座位，安全装置仅压紧腰部使其无法动弹。除此之外乘坐者的其他身体部位全部自由，给人一种开放的乘坐感觉。
17，翻转脉冲过山车：用LIM驱动 在两个垂直轨道之间来回穿梭。
18，翻转过山车:循环式轨道，多次翻转，这种车悬在轨道下方，无地板，乘坐时脚悬空，让乘客感觉像乘坐坐急速扭转的战斗机一般。
19，飞行过山车：B&M的招牌过山车之一，人们趴着乘坐此种过山车，并可以自由张开双臂，就像飞行的鸟一样。
20，悬挂摇摆过山车：一种转弯的时候会自行产生离心运动，车厢可自由摆动的过山车。
21，VR过山车：一种虚拟现实的过山车体验，不局限于过山车的室外场地景色。
⑧ 世界最刺激的十大过山车
名称：里瑟本游乐园(Liseberg)
位置：瑞典哥德堡
建立时间：1923年
设施数目：35座
里瑟本游乐园有世界上最陡峭的木质过山车，这是该游乐园中最为吸引人的游乐项目。不过考虑到单单一个过山车并不能满足大量游客的需要，所以该游乐园今年又引入了一架最新的过山车。新的过山车将带给游人们更为刺激的感观体验。
名称：乐天世界(Lotte World)
位置：韩国汉城
建立时间：1989年
设施数目：41座，其中包括演出和一个单独的儿童公园
乐天世界在韩国的地位就好像是美国的迪斯尼。游乐园中的许多项目集灯光、演示、和动画于一体。如“亚特兰迪斯冒险”在把游客瞬间提升到70英尺的高度之后，通过技术手段制造炫目的烟火。当游客们感觉劳累的时候，他们也可以选择进入乐天民俗博物馆，了解韩国的历史和文化。
名称：冒险港(Port Aventura)
位置：西班牙萨洛
建立时间：1995年
设施数目：33座
这座游乐园的位置处于西班牙一处热门地区，附近集中了卡里比水上公园和多家豪华旅馆。冒险港本身分为5部分，墨西哥，玻利尼西亚地区，中国，地中海沿岸以及远西，在这些不同的地区中，游客们可以亲身经历“水牛碰撞”或“急速漂流”等惊险刺激的游乐项目。在5月20日刚刚开放的项目“地狱神鹰”中，游客从282英尺的高度下落，倾斜的垫子让人有一种自由下落的感觉。冒险港所在地距离里尔斯机场仅仅10分钟的车程，因此欧洲国家的游客到此地游玩非常方便。
名称：六旗游乐园(Six Flags Great Adventure)
位置：美国新泽西
建立时间：1974年
设施数目：45座，其中包括13座过山车
六旗游乐园中一座最新的过山车名为“京达卡”(Kingda Ka)，它的高度达到了456英尺，开始时的水压弹射器可以将游客乘坐的车速提高至每小时128英里，而270度的环形通道则让人有一种失重的感觉。这座过山车有一个双轨道站台，可同时支持4驾过山车在2条轨道上收放游客，总功率可达到7400马力，每小时可以接待多达1400名游客。“京达卡”是目前为止，世界上最高，同时也是最快的过山车。六旗游乐园坐落于距离纽约市区和费城市区仅仅1小时的地方，因此也是1日游的热门选择。
名称：蒂沃利公园(Tivoli Gardens)
位置：丹麦哥本哈根
建立时间：1843年
设施数目：23座
蒂沃利公园的设计理念是重现欧洲中世纪的休闲花园。如今，在这座闲适的主题公园中，还有受到严格保护的湖泊和花园，一座音乐大厅，一个小村庄，当然还包括一座游乐园。蒂沃利公园十分幽雅，沃尔特·迪斯尼曾经在1958年游览过哥本哈根，并且亲自来到了蒂沃利公园，而这也对迪斯尼公园的建造构成了产生一些影响。该公园中的门票仅仅作为进入许可，游乐园的项目还要单独收费。公园每年的开放时间为4到9月，不过还会在圣诞节期间暂时开放，届时丹麦皇家芭蕾舞团将会在蒂沃利公园的音乐大厅中演出《胡桃夹子》等名作。
名称：奥尔顿塔(Alton Towers)
位置：英国斯塔福德郡
建立时间：1980年
设施数目：28座
奥尔顿塔公园中崭新的过山车，“速度女王”的发射速度高达每小时61英里。并且过山车途中遍布了盘旋，急转弯，增加了游客的刺激感。建立于1980年的奥尔顿塔是英国目前最大的主题公园，其中也为有儿童和青少年准备的娱乐设施，如旋转木马等。
名称：布什公园(Busch Gardens)
位置：美国佛罗里达坦帕湾
建立时间：1959年
设施数目：29座
布什公园将传统的公园和动物园进行了有机结合，园中有大约2700只野生动物，其中不乏有白虎、河马、犀牛等珍惜动物。公园的给人的感觉好像置身于非洲大陆，其中的游乐设施也是野性十足，例如蛇行通道等。然而，这还不算最刺激的，最新的“SheiKra”潜水海滩可以让游客从200英尺高空垂直俯冲入水面。
名称：迪斯尼乐园(Disneyland Park)
位置：美国加利福尼亚州阿纳海姆
建立时间：1955年
设施数目：60座
迄今为止，这个地球上最快乐的地方已经释放了50年的魔力。该主题公园由8个分散的“大陆”组成，每一块都为游客提供了或大或小的娱乐设施，在这里人们可以和印第安纳·琼斯一起探险，和星球大战机组探索太空。为了纪念公园成立50周年，在“明日大陆”上的娱乐项目“太空山脉”已经进行了改造。而沃尔特·迪斯尼为主题公园设计的游乐项目，例如马克·吐温的木筏、彼得潘的飞行、托德先生的荒野冒险等也将重新成为亮点。并且该公园还表示已经在其中藏下了50对米奇老鼠耳环，寻找这些意外的收获对于游客来说无疑也是一大乐趣。
名称：欧洲主题公园(Europa Park)
位置：德国鲁斯特
建立时间：1975年
设施数目：超过100座(包括演出)
这座公园的景色和图画中的一样美丽，它坐落于一个湖边的森林公园之中，建筑风格和中世纪的古堡类似。公园由12个完全不同的小型公园组成，其中每一个都以欧洲不同国家为主题，为游客们提供了亲身经历不同文化的机会，同时也将“统一化”欧洲大陆的概念体现得淋漓尽致。漫步在法国、西班牙、荷兰、德国以及葡萄牙的微缩景观中，游客有一种身临其境的感觉。而像戴母勒·克莱斯勒和可口可乐等世界知名的大公司都喜欢在这里召开会议，平均每年在这里召开会议的公司数量甚至超过了850家。
名称：加达云霄乐园(Gardaland)
位置：意大利加达湖畔
建立时间：1975年
设施数目：40座，平均每天还有40场演出
作为意大利最大的游乐园，加达云霄乐园同时也是意大利历史最为悠久的游乐园，如今她已经迎来了自己30周年纪念。今年最新的娱乐设施“红杉冒险”的高度甚至达到了100英尺，并且还有一些180度的急转弯。加达云霄乐园每年的开放时间为3月到10月，2005年的开放日为3月19日。在这里，残疾人或者10岁以下儿童完全免费，并且公园还提供24小时的热线电话，游客可以提前打电话询问相关事宜或者天气情况
⑨ 儿童室外游乐场的游乐设施一般有哪些
1、七彩滑道
在抖音上爆火的游乐设备当然不能少了七彩滑道的身影，无论是大人还是小朋友也可以一同玩乐，促进亲子间的情感。