A. 图片渲染采样多少高清
2000
1，对出图大小进行设置，常用大小参考尺寸为2000，计算机展示不宜超过3200，图形比例可自定。图像越大渲染越慢。
2，设置是否自动保存文件，就是渲染结束后是否自动保存渲染结果，根据需要设置。
3，类似于图像滤镜功能，开不开启对渲染结果影响不大，建议取消，就算勾选对渲染时间影响基本也可以忽略。
B. 图片多少K是什么意思呀
500K中的K是表示图片大小的含义，图片越大像素越高，500K不算大了，一般数码相机拍出来的都5个M以上了，一个M等于1024K
C. 渲染汽车零件要花多少钱多少时间
渲染汽车零件要花多少钱？汽车零件作为汽车工业的首要门槛，是支撑汽车工业持续发展的一大重要因素。汽车零件商也在逐渐增多，再加上网购时代，商品图片是首要的门面。普通摄影汽车零件并不能很好的展示它的特色，因此做汽车零件渲染图的商家也越来越多。商迪3D在做汽车零件渲染这一道工艺上，算是做的比较好的，零件大多数都是金属的，渲染的质感很重要，商迪3D把控质感和光泽这一方面做的很好。沈阳、大连、鞍山、抚顺等地方的汽车零件商基本上都是由商迪3D承包的汽车零件建模渲染。
一、渲染汽车零件要花多少钱？
渲染汽车零件要花多少钱？这一个问题是很多商家是都很想要了解的，毕竟现在各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术用在汽车零部件和总成上，安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以广泛应用。尤其是以电子信息技术为代表的新技术，不仅在汽车产品上泛应用，而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面;不仅仅用在单个汽车零部件，而且已用在系统总成。
D. 照片是多少K大小与照片的清晰度有关吗
kb的大小与清晰度有一定关系，但不绝对。
与清晰度关系密切的是分辨率。
对于一般的相片，至少要300dpi（每英寸有300像素）才不会出现马赛克，一般要1200dpi以上才基本上够清晰。
图像缩小打印尺寸后，分辨率是可以提高的。你说的300kb左右的应该够用。
当然，还要图像本身也要够清晰才行，不然打出来的是“清晰的马赛克”
E. 3dmax渲染图片时cpu占多少合适
这个没有标准，有的电脑若是图形卡不够强大，占用CPU就比较高，若是显示卡强大，显存也大，那么CPU的占比就比较低。还有就是在浮点运算方面，AMD的CPU比Intel的要强，所以很多专门做3D的人用AMD CPU的电脑，这时候CPU的占比可能比较高。
F. 3Dmax渲染图片时CPU使用率多少算正常
那要看你的场景，与图片的大小？
G. 汽车渲染问题
要是展示汽车（展台那种）可加反光板要是要真实的汽车maya2009自带carpaint材质mi_car_paint_phen然后稍微调下你想要的颜色打少量的灯 因为灯的反射要跟环境一样 主要跟光源方向有个明显的就可以了加hdr 你会加就不说了 注意找个合适的hdr 比如马路的渲染设置里 开final gathering 数值可以不改 要改也可以把accuracy开到200汽车不要有地板 这样下边的hdr环境球照不到了 可以纯汽车渲染 这是color层 基本没有大的阴影然后再渲个occ层叠阴影就行了质量开高下边两个图看下 后期合成下
H. 3D里作的图片渲染出来一般用多大像素比较好
一张A4的纸，300分辨率（一般都是这个）的打印机打印3500*2625为最佳质量，你根据这个像素看这办吧另外要省时间又要质量这是不可能的，无论你用什么渲染器渲染主要时间的在于光子图上，你可以计算一张1/4大小的光子图保存起来再渲染最终图像可以省很多时间，但是会丢失很多细节
I. 这种汽车图片是怎么渲染的
可以用C4D结合HDR贴图来渲染
具体用法还是比较复杂的，C4D相对来说是比较轻量级的3D制作渲染工具，3dmax肯定也是可以渲染的。
J. 光源的摄影正常色温是多少k
5200-5600K
摄影上的“正常色温”，是指能使拍摄对象色彩得到最真实表达的光源色温值。一般以晴朗无云的正午时段，非直射日光的色温值为准，这个值约为5200-5600K。由于观测时间、纬度等复杂原因影响，地球各地的“正午太阳”存在一定的差别。
实际操作中，厂商生产的相机及摄影灯具都是以5500K作为调校标准。
色温与光源颜色显示参考图：
了解光线与色温之间的关系有助于摄影师在不同的光线下进行拍摄，预先算计出将会拍摄出什么色调的照片，并进一步考虑是要强化这种色调还是减弱这种色调，在实际拍摄时应该利用相机的哪一种功能来强化或弱化这种色调。
光源色温不同，带来的感觉也不相同。低色温光源照射下，亮度过高则会给人们一种闷热的感觉；高色温光源照射下．如亮度不高就会给人们一种阴冷的感觉，色温越低，色调越暖(偏红)；色温越高，色调越冷(偏蓝)。
(10)渲染汽车图片一般用多少k扩展阅读
摄影家不光需要了解光源色温，也必须懂得采用与光源色温相同的彩色胶卷，才会得到准确的颜色再现。
如果光源的色温与胶卷的色温互相不平衡，就要靠滤光镜来提升或降低光源的色温，使与胶卷的色温相匹配，才会有准确的色彩再现。
通常，两种类型的滤光镜用于平衡色温。一种是带微蓝色的82系列滤光镜，另一种是带红色的81系列滤光镜。前者用来对付红光，以提高色温的：而后者是在光线太蓝时(也就是在色温太高时)使用。82系列滤光镜使用的机会不如81系列的多。
事实上，很多摄影家的经验是，尽量增加色温，而不是降低色温。用一枚淡黄滤光镜拍摄最平常的日落现象，会产生极其壮观的效果。
美国一位摄影家的经验是，用用蓝滤光镜可使日光型胶卷适用于低达4400K的色温条件，而微红滤光镜可在色温高达8000K时降低色温。
平时，靠使用这些滤光镜几乎可以在白天的任何时候进行拍摄，并取得自然的色调。但是，在例外的情况下，当色温超出这一范围之外时，就需要用色彩转换滤光镜，如琥珀色的85B滤光镜，可使高达19000K的色温适合于日光型胶卷。
相反，使用灯光型胶卷配以82系列的滤光镜，可使色温下降到2800K。
倘若需要用灯光型胶片在日光条件下拍摄时，就需用85B滤光镜，需要增加2/3级光圈。而当用日光型胶片在用钨丝灯照明的条件下拍摄时，还可以用80滤光镜。如果当时不用TTL曝光表测光的话，须增加2级光圈，以弥补光线的损失。