‘壹’ 谁能制作一只鸟
如果做的比较简单的话,就可以直接用三个针就可以实现了,起始针,中间针和尾针,剩下的就由电脑自己生成就可以了,速度自己把握;
要做成很生动,很流畅的,类似于朱先生的火柴人小小的效果的话,那就要看你的耐心了,要逐针去画了;
基本的思路就是这样;
不过还有些其他的方法你也不防去查查看,比如我知道用Moho和flash两者配合使用也可以实现的.
回答者：pop123shen - 助理 二级 12-26 10:27
一般的制作方法都是针并针的图片做，只需要小鸟的翅膀第1张在上，第2张在中，第3张在下就会有飞的感觉了。这种是3针的，速度非常快，也可以做成6针，每张图片占用2针。在多就会感觉失真了。如果要很流畅很美丽的那种，就和楼上的说得差不多，需要更多的图片，一般来说拍电影是1秒24格动作，这样的会非常流畅。直接flash的生成的动作比较死板，而且光翅膀动的身体不动对于生理构造来说也不太可能，动作也会很奇怪。直接生成的方法可以使用引导线画出翅膀动作的轨迹，在让2个翅膀的根部作为中心点移动。
‘贰’ 怎么样去简单的画一只鸟
很高兴回答这个问题。怎么画一只小鸟？
我很喜欢国画，也是一直在画国画的。国画中有山水和花鸟画，我更喜欢花鸟画一些，因为一直在画牡丹。所以有花就要有鸟，是花鸟画必不可少的。画小鸟也是常有的事。有几种鸟在国画中是倍受欢迎的素材。比如：喜鹊，小燕子，黄莺，麻雀，八哥，绶带鸟，翠鸟等等。
我以喜鹊为例，介绍一下它的画法。
1.画动物最主要的是眼睛，眼睛有神了，其他就好说了。小笔蘸墨画眼睛，注意要有高光点。
2.画喜鹊的头，方向位置大小都要确定好，都是用墨画。
3.身体，大小比例，尾部要长，翘翘的。黑白分明，用花青在墨色部分再染一遍，这样有厚重感。
4.最后画脚，也是最不好画的部分。因为它是动态的，所以脚的方向和位置，很重要。是站在枝干上还是地上，要站稳当。飞翔中的还好一些。
‘叁’ 网上有各种鸟的图片吗
这里的图库共有33604张图片，共927种鸟类
http://www.wwfchina.org/birdgallery/
‘肆’ 谁知道哪里有铁拳6风间飞鸟的图片要求上身穿白色的，裤子是裙子的，头上还有一根白色带子的
您直接说风间飞鸟的1P服装大家都都明白了~其实说来她的道服装的受欢迎程度的确是不及2P的蓝色运动装~运动装的图片一搜一大把~道服的高清图片确实是不太多~
手里有的只有这一张日本画家手绘的~
太大了~贴下链接~
http://fc06.deviantart.net/fs41/f/2009/047/f/3/Asuka_Kazama_v_2_by_Hikaru_Ryuuen.jpg
另附几张2P服装的图片~
http://i296.photobucket.com/albums/mm164/apfharuno/tekken/asuka-kazama-1.jpg
这个是官方的~
http://images2.fanpop.com/images/photos/8500000/Asuka-wallpapers-asuka-kazama-8546146-1024-768.jpg
http://fc08.deviantart.net/fs42/f/2009/143/d/0/Asuka_Kazama_Wallpaper_by_Ladyvader89.jpg
这两张是网友制作的~素质也相当可以~
你说的这个真没有~
因为官方给予的默认服装是2P~资料当然更多~1P服装恐怕好像没有出过官方图~除非网友自己画的就没办法了~我只能帮到这儿了~
‘伍’ 这是什么鸟
.麻雀（学名：Passer montanus）一般麻雀体长为14厘米左右，雌雄形、色非常接近。喙黑色，呈圆锥状；跗跖为浅褐色；头、颈处栗色较深，背部栗色较浅，饰以黑色条纹。脸颊部左右各一块黑色大斑，这是麻雀最易辨认的特征之一，肩羽有两条白色的带状纹。尾呈小叉状，浅褐色。幼鸟喉部为灰色，随着鸟龄的增大此处颜色会越来越深直到呈黑色。幼鸟雌雄极不易辨认，成鸟则可通过肩羽来加以辨别，雄鸟此处为褐红，雌鸟则为橄榄褐色。
麻雀多活动在有人类居住的地方，性极活泼，胆大易近人，但警惕却非常高，好奇较强。多营巢于人类的房屋处，如屋檐、墙洞，有时会占领家燕的窝巢，在野外，多筑巢于树洞中。除冬季外，麻雀几乎总处在繁殖期，每次产卵六枚左右，孵化期约14天，幼鸟一个月左右离巢。
麻雀为杂食性鸟类，夏、秋主要以禾本科植物种子为食，育雏则主要以为害禾本科植物的昆虫为主，其中多为鳞翅目害虫。由于亲鸟对幼鸟的保护较成功，加上繁殖力极强，因此麻雀在数量上较许多种鸟要多，这样在庄稼收获季节容易形成雀害。冬季和早春，麻雀以杂草种子和野生禾本科植物的种子为食，也吃人类扔弃的各种食物。
除繁殖、育雏阶段外，麻雀是非常喜欢群居的鸟类。秋季时易形成数百只乃至数千只的大群，称为雀泛，而在冬季它们则多结成十几只或几十只一起活动的小群。这种小生灵非常聪明机警，有较强的记忆力，这和其它许多小型雀不同，如得到人救助的麻雀会对救助过它的人表现出一种亲近，而且会持续很长的时间。在麻雀居住集中的地方，当有入侵鸟类时它们会表现得非常团结，直至将入侵者赶走为止。麻雀在育雏时往往会表现得非常勇敢，俄国作家屠格涅夫曾在他的短篇小说《麻雀》中记载过一只亲鸟为保护不慎坠地的幼鸟以其弱小的身体面对一只大狗而不退缩的感人场面。如果你愿意对麻雀进行连续观测，你会发现它们是非常可爱的小生命，特别是它们的集体行为是研究鸟类行为学的重要素材。
‘陆’ 高分求：鸟的飞翔详细动作图
鸟类怎样飞翔
鸟类有了完美的飞行器官——翅膀和尾，身体的结构和功能也都为飞行做好了充分的准备。那么，鸟又是怎样腾空而起、翱翔蓝天的呢？
鸟类翅膀的构造，十分符合气体力学原理。它不仅是流线型，穿过空气时阻力很小，而且它的横切面成弯形，可以产生升力，维持它在空中不掉下来。空气流过翼面前缘和凸起的上面时，就会增加流速。物理学上的柏诺利定律告诉我们：液流中速度最大之处压力最小，于是造成翼面上方压力降低；而在这时，在凹下的翼底处，空气压力则仍然保持正常。由于翼上翼下两面压力的差异，就产生升力。正如飞机一样，翼上的缝槽和襟翼可以用来增减升力。鸟翼有许多不同类型，反映出它们在不同环境下的适应结果。例如居住在广阔空间的海鸥，双翼已进化为轻而窄长，以便在气流中乘风飘举；与之相反，鸽子的生活环境较为狭窄，不大能依靠这种气流来滑翔和飘举，因此它就生有一双肌肉结实的短翼，使它成为靠自己力量鼓翼前进的飞行者。
鸟翼的表面积和上升的力度成正比。翼的表面积大小，因鸟的种类不同而有差异，也与鸟翼的展开或折叠程度有关系。当气流速度增加时，上升力也增强，上升力与气流速度平方成正比。当鸟在缓慢飞行、或起飞或降落时，要增强上升力，可用另外方法达到目的。例如，将翼倾斜，使前缘提高，增加迎风角度，这样就增加了它的上升力。但是与此同时，翼上的表面也增加了上升的干扰气流，这时候，翼上的羽毛分开而形成许多翼沟，使气流很快流过，从而使干扰气流消失，这样就可以形成很大的上升力。某些鸟类在着陆时常展开尾羽，并向下弯曲，这是用以获得额外的升力，起煞车作用。尾部的运动对于鸟体的升降和飞行的方向极为重要，当尾向上举起时，由于空气的反作用，鸟类的头部和躯干部也随之上升。反之，尾羽向下，头部和躯干部也随之下降。根据这种空气作用的原理，鸟用摆动尾羽的方法，变换飞行方向。
鸟类的飞行技术是十分高明的，它可以在不同的环境中，施展不同的飞行技术，来适应多变的自然条件，归纳起来，鸟类大体可以分为三种飞行姿态。这三种飞行姿态不断变换使用，使鸟类可以在空中自由飞翔，而成为蓝天之骄子。
滑翔飞行 这可能是最早的鸟类飞行方式。例如始祖鸟等最初的古鸟，相信它们都是先爬到岩石上或树上，然后展开双翼投身而下。这种飞行方式，其它动物也会，如飞鱼、飞蛙、飞鼠等，但它们是“不完全的飞行家”，就是说它们只会这一种飞行方式，而鸟类除了会滑翔之外，还掌握其他的飞行方式。在平时，我们能经常见到鸟的滑翔飞行，如鸡类在着地前的一段滑翔、水禽掠过水面、燕子掠过低空等，都是常见的滑翔飞行。
在滑翔时，鸟翼产生少许的上升力，由于在空气中滑降，这样的滑翔结果，会越来越低。此时，如果鸟翼稍作变化，飞行高度可维持不变或升得更高。陆栖鸟类，例如兀鹰，在温暖上升的气流中，或是邻近倾斜气流的悬岩处盘旋飞翔，叫“静态滑翔”，它们的翼短而宽，虽已具有产生升力的足够的表面，却更适合变化不定的气流，来完成上升运动。它们飞翔很慢，上升力来自翼上（特别是靠近末端之处）的翼沟。
海鸟类利用海面上空随着高度而增速的气流，多用动态滑翔。由于摩擦作用，海面为气流速度最小之处，鸟类由高空随风迅速滑降，接近海面时就在风中盘旋，利用滑翔的惯性来维持其高度，然后又借着逐渐加快的气流，而增加其上升力，再回到原来的高度，这一类的鸟都具有长而狭窄的翼。滑翔虽然可节省体力，但是滑翔一段距离之后就必须再拍翼，否则，由于受地心引力和空气的影响，鸟就会掉下来。
鼓翼飞行 这是最普通的飞行方式，也是常见的鸟类飞行姿势。鼓翼飞行时，两翼上下运动，动作十分协调，可用最小的能量达到最大的速度。
鼓翼飞行与飞羽的配置有密切关系。飞羽的外翈较窄，而内翈较宽，展翼时，外翈仅覆盖在邻近飞羽内翈的边缘上。由于飞羽的这种排列，以及每根飞羽略有旋转的能力，所以当鸟翼上升时，空气能在飞羽间的间隙内自由通过，大大减少阻力，而不会迫使鸟体下降；当鸟翼下降时，飞羽形成一个互相连接的表面，气体不能通过翼面，因而造成相当大的阻力，这样，可使鸟体悬浮于空气中而不坠落。
鸟鼓动翅膀作水平飞行，并从上向下鼓动两翼，如果它的两翼运动路线是向下倾斜，这个时候是升力和拉力起作用。两翼向上扬起的时候，它运动路线是向上倾斜的，这个时候是升力和正面阻力起作用，于是飞行变慢。如果升力与体重相等的话，鸟就保持着飞行的水平方向。如果升力超过体重，鸟体就上升。如果升力比体重小，鸟体就慢慢下降，在这个时候，就需要增加鼓动两翼的次数，加速飞行，借以增强升力。
前面已经谈到，升力的大小与翅膀的面积有关，同时也与飞行速度有关。因此，跟体重比较起来，翅膀较小的鸟，飞得较慢；翅膀较大的鸟，飞得较快。体形越小的鸟鼓动两翼的次数就越多。例如海鸥的翅膀比鹤小，所以海鸥每秒钟鼓翼的次数比鹤多。前者每秒钟为3～4次；后者每秒钟一次就够了。
鸟类鼓动两翼要消耗很多的能量，小鸟的肌肉发达，可作频繁的鼓翼飞行。大鸟肌肉与小鸟肌肉相对来说就少些，用作鼓动翅膀的力量较小。因此，中等大小的鸟和大鸟就利用比较经济节能的飞行办法——半翱翔式的飞行。与小鸟相比，它只需消耗2／3的肌肉能量，甚至有时仅需1／3。如海鸥在飞行时，它轻轻放下翅膀，让生有初级飞羽的指骨和掌骨的前缘往下垂，通过这种姿势产生了向前的拉力，因翼具凸出面，气流加快，增加升力，海鸥稍将翼扬起，空气就把翅膀吹起，同时也把鸟的身体一同带起，这样两翼所产生的作用，差不多是基本不消耗肌肉的力量。作这样的飞行时，两翼鼓动的次数少，两翼抬高不大，放下也不很低，因而比较省力。经常作这种飞行的鸟类，相关的肌肉组织极不发达。海鸥抬起翅膀的锁骨下方肌肉，比放下翅膀的胸部大肌肉的重量相差12倍，仅等于全身重量的1.1％。雉鸡飞行时频频鼓动两翼，所以它们锁骨下方肌肉很发达，仅与胸部大肌肉相差3倍，约等于全身重量的5％。
翱翔飞行 这是一种特殊的飞行方式，与鼓翼飞行相反，它是利用空气中的气流运动来飞行的。我们知道，冬天陆地比海洋冷得快，所以，大陆上的寒风不断向东南海面吹去，夏天又由海面吹向陆地。除此之外，山脉与河流、沙地与湖泊、闹市与旷野，农田与森林等环境的不同，空气冷暖的程度也不一样，而因形成不同环境之间的气流移动。鸟类就利用自然界经常存在的气流作为动力，来作翱翔飞行。有时候，我们能看到海鸥在雷雨到来之前的海面上，翱翔于黑云低垂的空中，这时候它就是利用雷雨前的上升气流翱翔的。
但是，这种适合鸟类翱翔的气流动力条件，并不是任何时候、任何地方都有。只有上升的气流动力能够支持鸟的体重时，鸟才能翱翔，所以，我们只能在森林的空旷地带上空看到鸢在自由地翱翔，而不能在森林的上空看见它翱翔。
翱翔是一种特化的飞行技巧。这种飞行能有效地利用上升的气流，长时间不用拍翼。美国宾西法尼亚州的鹰隼山，在秋季的周末，经常都会有数以百计的人专程前来观看那鹰、隼作乘风表演。若是刮西北风，在迎风斜坡产生一股强烈的向上气流时，那些鸟就会直线地沿着山脊排成直行滑飞。观察者在已测定距离的两个地点为它们计时。他们看到一只鹗，沿着风脊以时速129公里的速度乘风翱翔，无须拍动双翼。在风和日丽的温暖日子，当暖气流由热的地面升起，而产生“直升风”的时候，观察者可以看到真正乘风翱翔的精彩表演——红尾雕、兀鹫以及其它鹰类此时都会在上升的气流柱上像滑翔机一样优雅地转大圈。
大陆上空空气流动的性质与海洋上空空气流动的性质完全不同。在大陆上空，主要是比较稳定的热力上升气流。在海洋上空主要是动力上升气流。因为这个原因，大陆上的鸟与海洋上的鸟的翱翔性质和飞行器官的构造都不一样。大鹫、老鹰、鸢等的翅膀宽而有力，适于在安静的热力上升气流中翱翔，对于急动的、时刻变化的气流动力，就不能适应了。信天翁的翼长而狭窄，面积较小，对于海洋的多变气流能够得心应手，而对于安静的上升气流就不能适应。
鸟类的飞行，从适应性来说，的确是非常复杂的，鸟类的身体有复杂的杠杆系统，能极精确而又灵活地自由调节以适应各种不同气流的飞行运动。鸟类的飞行本领，是遗传的，当雏鸟刚刚出巢，就已经能够进行初步的飞行了。
http://www.56.com/u50/v_MjcwOTE4MDc.html
http://www.56.com/u33/v_MjcyNjc2MTQ.html
http://www.56.com/u25/v_Mjc1NzM4NDY.html
http://www.56.com/u82/v_Mjc4Njc3MzU.html
‘柒’ 鸟怎么画
如下：
1、可以从网络上搜索相关素材，之后按步骤进行画。
‘捌’ 请问：美图秀秀中飞鸟和题诗的素材怎么弄。谢谢
楼主可以到网上去下载些素材，然后可以在饰品里面导入饰品，或者直接右键插入图片。这种素材应该网上有很多，可以在网络图片里找找，或者到贴吧里去看看有没有。美图秀秀吧和PS吧里有很多素材贴的。希望楼主能找到想要的素材。
‘玖’ 求一副飞鸟与鱼的图片
原创
‘拾’ 这是什么鸟
小鸟！！！！！！！！！！