① 如何拍出好看的汽车人车合影照片
你知道与汽车合影一直被认为是专业摄影最受欢迎、最热门的摄影主题之一。对于摄影爱好者来说，专业摄影照片用作复古，时尚跑车和强大SUV类别的代表。只要有一点想象力和技巧，任何道具都能给这张照片注入新的色彩，更不用说一辆可以从任何一种方式完成拍摄汽车了！
一旦他们确定了自己的形象，他们就会选择自己的衣服。
1、牛仔裤和一件粗糙的皮夹克。
2、西装打领带
3、简单的衬衫，宽松的裤子，或者棉质西装。
肌肉发达的人应该挺直肩膀，自信地望着镜头，或者若有所思地把眼睛盯在一旁， 双手插在口袋里。拍摄时的姿势必须简单而自然。
② 什么叫车轮踏面
车轮踏面是指车轮与钢轨顶面的接触部分。为使轮对在钢轨上平稳运行，顺利通过曲线，降低车轮磨耗，延长旋轮公里数，踏面应有合理的外形。踏面型式有锥形(1:20)和磨耗形两种。法国和日本在髙速机车车辆上采用1:40的锥形踏面。
20世纪60年代后期英德铁路最早将磨耗型踏面定为标准踏面外形，工业先进国家都采用磨耗形踏面。中国铁路自20世纪70年代后期开始试验磨耗形踏面，至80年代中期机车、车辆先后各制定了一种磨耗型的TB标准踏面。现已定型几种新的磨耗型踏面，供不同线路的条件下运用。
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通常在相同轮径及轴重的条件下，磨耗型踏面的轮轨接触应力约为锥形踏面的70%。美国铁路的试验表明，磨耗型踏面的滚动阻力约为锥形踏面的80%，减小了车辆的基本阻力，达到节能的目的。采用磨耗型踏面后，轮轨之间的等效斜度增大，应注意防止在直线上高速运行引起机车蛇行运动的可能性。
③ 我看到一奔驰车车轮上的奔驰标志不随车轮转动,是如何做到的
在车轮中心点处，不是和车轮连在一起，而是和整个汽车的轮轴连在一起，并且将下部分加重了，以确定标志一直是正的位置，采用了双滚轴技术，内外分置两个滚轴，车轮转动时只有内轴转动所以车标一直是不动的。
④ 3dsmax车轮随车前后而旋转
选择车体，在0-100帧之间为其设置在x轴向的位移动画
选择一个车轮，把它放在合适的位置上，右击鼠标，选“关联参数”/变换/位置/x轴/用弹出的虚线选车体/变换/位置/x轴 这样就打开了“关联参数”面板。
面板的左侧是车轮的参数，右侧是车体的参数。现在看到的是车轮的x轴向的位置和车体的x轴向的位置都是绿色的，单击中间的双向箭头，再单击下面的“连接”按钮，就可以将车轮和车体的位置连接到一起了。也就是说，轮子随着车体动了。
⑤ 最早的车轮是什么样的
车轮是我们人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的?随着武器及生产工具的改进,猎取的东西多了,把它们运到目的地就困难了?
于是,人们就想出了主意,从地上拣了几根折断的粗树枝,用藤蔓将这些树枝连接在一起,然后把猎物放在上面,双手抓住两根长树枝拖着走,发现这样比用肩扛背驮轻快多了?
也有想到用一根木棒,一端扛在肩上,另一端在地上,把重物吊在木棍中间拉着走,这也比用手搬运省力得多?还有人把两根棍并排起来,中间系一块布,双手持两棍端,另一端在地上拖着走?
这就是人们最初发明的“轻橇”,它的特点是借助滑竿在地上滑动前进的?不过当时在几乎没有道路的荒原山上拽这种橇仍然是很困难的?
有一天,狂风大作,有人发现在风的吹动下,圆滑的石头或圆木滚动得比别的东西快?这个自然现象给人们很大启示,人们用石斧把圆木截短,并把砍下的两端圆木在中间凿一个圆洞,再在洞里穿上一根细一点的木棍把它们连接起来?
这样,一种滚子橇被制造成功了,用它拖东西比过去那种轻橇又轻快多了,这种滚轮出现于公元前2000年左右?
当用这种滚轮装运太重的物品时,就会被压裂,因此,后来人们又想到给这种轮子套上铜箍或铁箍?
相传大约在公元前3000年,中亚地区就已经使用带轮的车,但当时文明发达的埃及并不知道,仍是用滚木为轮拖运货物,公元前1600年时,北方的海克索斯人用马拉战车进攻埃及,使埃及人大吃一惊?
从此,埃及人也开始使用带轮的车?并首先使用了轮辐和轮缘来加固车轮,不过这还都是木制的?
木制的车轮很容易沿着木纹裂开?后来,出现了用木板拼合成的车轮,克服了圆木轮易裂开的缺点?为了保护车轮,人们还在车轮的边缘包上了动物皮?
这样过了1000多年,人们对车轮又进行了革新,最先使用在战车上,这些战车的车轮是空心的,中间有十字形轮轴,可以把轮子固定在车轴上?这种车轮比较轻,有利于提高车的行进速度?
后来,高卢人发明了用铁圈保护车轮,使车轮既坚固又耐用?高卢人首先造一个比木轮小一点儿的铁圈,然后将铁圈加热,铁圈膨胀后刚好可以套在木轮外?接着往铁圈上浇冷水,使铁圈收缩,结果,铁圈便紧紧地套住木轮了?
早期的车轮
⑥ 彩带随车轮转动后形成的图形是什么
是这样的
如果你系了n个彩带的话，那形状应该是形状近似于圆的正n边形，前提是彩带数量足够。
只有一个的话就只有系上的一点随车轮转是圆。因为飘在后面的彩带即有向前的惯性又受轮子向下运动的力，和力方向是斜向下这只是我的看法。
⑦ 车轮 车头 车尾 随着方向盘怎么动
前进的时候：方向向左打，车头向左，车尾向右；方向向右打，车头向右，车尾向左。
倒车的时候：方向向左打，车尾向左，车头向右；方向向右打，车尾向右，车头向左。
其实往前走没难度，倒车有难度。把握倒车大方向只需记住：方向往哪里打，车尾就往哪个方向去。
⑧ 汽车轮胎花纹有几种
汽车轮胎上为什么会出现各种凹凸不平的花纹？汽车轮胎并不光滑，但表面有许多凹凸不平的花纹。而且不同的轮胎，花纹的形状和宽度也有很大的不同。这是为什么呢？轮胎表面的花纹是为了增加车轮与地面的摩擦力，防止车轮在路面上打滑。一开始轮胎花纹只是一条直线，很简单。后来随着车辆载重和行驶速度的增加，路面的改善，轮胎花纹逐渐多样复杂。目前，轮胎花纹习惯上分为三类:普通型、高月型和组合型。几何形状一般有纵向分支、横向分支、对角线、块状、混合型五种。常见花纹也叫路纹，是吃的最早也是最常见的花纹，比如常见的公交车轮胎上的纵向直线花纹和锯齿形花纹。图案越狂野，车辆在荒野和松软的土地上就越专业化。组合花纹轮胎不仅能在坚硬的沙石路面上工作，也能在松软、泥泞或积雪的路面上工作。汽车开得快，靠的是车轮快速转动。虽然汽车的轮子很小，种类繁多，但都是橡胶做的。有意思的是，汽车轮胎表面并不光滑，上面有很多凹凸花纹。这是为什么呢？其实汽车轮胎上的花纹是为了防止车轮在路上行驶时打滑。尤其是汽车在泥泞雪地中行驶时，没有花的汽车轮胎往往只是在原地打转，根本无法前进。有花纹的车轮可以“抓”地，行驶平稳。坦克是最常见的武器之一，被称为“陆战之王”。坦克全部由坚硬的铁制成，往往重达几十吨，相当于几头大象的重量。这么重的重量，不仅普通车轮受不了，再坚固的路面也会凹陷下去。因此，坦克的重量通过车轮传递到宽履带上。坦克的重量大大分散，对地面的破坏减少，所以车轮随着履带转动，坦克跑得更快，不会深深陷入地面。
⑨ 轮辋、轮辐和轮缘，分别指的都是哪里呢
轮毂：是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
轮辋：俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮。轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。
后来爱美的人发明了一种东西叫“轮毂罩”，一般用塑料制成，盖在钢轮毂外层。轮毂罩开始是为了
“遮丑”，后来发现挺好看，就叫做“美化”，现在，铝合金轮毂成为主流，轮毂罩有了更美的诠释。
⑩ 车轮运动 一个向前滚动的车轮,车轮上一点的运动轨迹.请画一下图！
设滚动时轮上点在轮最高点,圆心在原点,圆半径为r
当轮向前滚x时，则滚过的角度
x/2πr=角/2π
即角=x/r
y=r*cos角=r*cosx/r
当r=1时,轨迹为 y=cosx。
所以车轮上的点的轨迹是正弦三角函数或余弦三角函数
图片见下图：
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1、对角相乘乘积为1，即sinθ·cscθ=1； cosθ·secθ=1； tanθ·cotθ=1。
2、六边形任意相邻的三个顶点代表的三角函数，处于中间位置的函数值等于与它相邻两个函数值的乘积，如：sinθ=cosθ·tanθ；tanθ=sinθ·secθ...
3、阴影部分的三角形，处于上方两个顶点的平方之和等于下顶点的平方值。