1. 船美图集锦，看看亲喜欢哪一个
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2. 唯美黑白女生背影船
黑白女生背影船，虽然看不到图片，想想都是很唯美的。
不过，黑白色，一般是带有回忆的色彩，固然唯美，但也感怀，比较凝重。
个人看法，非喜勿喷。
3. 福建的船有什么特点尤其是泉州丝绸之路上的船的特点，图片越多越好
泉州丝绸之路http://www.qz.fj.cn/travel/silkroads/
图片 http://image..com/i?tn=image&ct=201326592&lm=-1&cl=2&word=%C8%AA%D6%DD%CB%BF%B3%F1%D6%AE%C2%B7&rn=21&pn=36
据记载福建最早的居住者是闽越族，早在春秋战国时期，他们就已“善于造舟“。从1920 年在福建连江出土的独木舟残件，能够明显地看到有火烘烤的痕迹，这说明在当时人们已经能够用火和石斧制造独木舟用于海事活动。由独木舟发展而来“舢写船”形状象一只栩栩如生的水鸟，它已经具备了福船的一些特征，可以说是福船的前身。在公元后的十六个世纪里，福船以它优良的性能、先进的技术成为世界上最先进的船种之一。
三国孙吴时，晋人因永嘉之乱南迁。现在泉州地区的王、林、陈、黄、郑、唐、邱、何、胡等姓氏的祖先，多来自于中原。他们来到晋江的两岸，沿江而居，开始把这条江称为“晋江”。三国吴景帝永安三年（公元260年），由于晋江人南迁，闽南地区人口增加。吴国设置东安县加强管理。管辖南安、晋江、同安三县，县治设在今天的南安丰州，使丰州成为当时闽南的政治、经济、文化中心。1980年，在丰州出土了“太康五年六月六日作”的基础和一批随葬的陶制日用品，至今，闽南农村的一些生活用品仍保留着当时的风貌。
古代泉州人的智慧卓越超群，早在一千多年前，他们就能够用“桐油加钉子”造出世界上最先进的船种：福船中的泉州船。 1925年，泉州湾后诸港曾出土了一艘宋代古船，残长24．2米，宽9．15米，复原之后，它的长度可以达到36米，宽11米，载重量200吨以上，是当时泉州所造的中型的货运海船。从它的剖面模型上，我们可以发现它有十三个水密隔仓，水密隔仓在中国的运用始于唐代，比欧洲早了一千一百多年。另外，我们还可以从这艘船模上发现，它的船锚采有物是木爪石碇的结构。近百年来在日本、朝鲜等地发现有不少与泉州船相雷同的碇石，这足以证明古代泉州船的足迹。
近年来，我们在港口附近发现多艘沉船。其中 1980年在法石湾发现的一艘载重量吨左右的宋船上，有一片篾帆的残件，属国内唯一的一件珍贵文物。篾帆是泉州古代海船用帆的一种类型。在南宋前，棉花种植纺织没有广泛推广之前，只有官船才用得起昂贵的丝织品作帆。聪明的泉州人用篾片、竹叶等天然植物原料制成篾帆，一直到明朝仍广泛运用。
http://ke..com/view/479880.html
4. 油画，海面泛着金色的光，远处有船，天空有大片云，远处的太阳金光灿灿的，好像叫什么号请问叫什么名那画
照你所说，画风倒像是荷兰风景画家Abraham Hulk Snr 的，船在远处。。。不太可能叫什么号吧 而且翻译多少也有些出入的
5. 轮船的图片
6. 你有没有想过自己这条船的归航，是属于哪一种呢改成反问句
反问句：你难道没想过自己这条船的归航是属于哪一种呢？
反问句就是用疑问的句式，表达肯定的观点。反问句表面看来是疑问的形式，但实际上表达的是肯定的意思，答案就在问句之中。反问的形式比一般的陈述句语气更加强烈，更能引起人们的深思与反思。反问句是修辞手法中的一种。
7. 着名水彩画<战舰归航>是哪位画家的作品
【画作全称】《战舰"特米雷勒号"最后一次的归航》又译：《战舰归航》
【创作者】约瑟夫·马洛德·威廉·透纳（英国）
【创作年代】1838年
【类别】画布油画
【风格】浪漫主义
【题材】风景
【规格】91cm×122cm
【材质】布 油彩
【现存藏处】伦敦 英国国家美术馆（The National Gallery,London）
[编辑本段]作品赏析
透纳被公认为英国绘画史上最杰出的天才之一。油画《战舰归航》是他的代表作之一，作品描绘了一艘过去曾屡建战功的帆船战舰“特米雷勒号”，正被一艘使用新发明的蒸汽机轮船拖回码头拆卸的情景，侧面表现了工业革命给英国带来的变化。透纳在这一作品中着重表现的是夕阳西下时海上光色变化和冷暖色调的强烈对比，体现了他对色彩变化的特别关注和鲜明的艺术特色。
透纳喜欢画夕阳西下的海景。在这幅画中所描绘的是一艘小火轮将退役战舰徐徐地拖进港口，落日的余辉照耀着天空、覆盖着海面，战舰昔日的雄姿不减，可是夕阳无限好，毕竟是黄昏，临近的将是一片黑暗。画面的气氛和战舰的命运是一致，它那苍老的雄姿，在画面上散发出一种悲凉凄婉的气息，此时天海一色，一片宁静，大自然也为这老舰唱挽歌，这是一首悲哀低沉的视觉诗篇。
[编辑本段]画家简介
透纳（William Turner，1775-1851），是着名的英国风景画家，是19世纪上半叶英国学院派画家的代表，与约翰·康斯特布尔并称为"真正使英国风景画摆脱荷兰、法国或意大利绘画影响而走上自己独立道路的两个人".透纳以善于描绘光与空气的微妙关系而闻名于世。他在艺术史上的特殊贡献是把风景画与历史画、肖像画摆到了同等的地位。
透纳于1775年4月23日生于伦敦，1851年12月9日卒与同地。透纳10岁时已表现出绘画才能，24岁，因他在艺术上的突出成就，被英国皇家艺术学会破格接纳为最年轻的会员。他曾走遍意大利，最后才专心去描绘大海的光色和空气的变化。他悉心研究海上光的强度、云彩和风雨的活动，在色彩上，他培养了一种具有浪漫主义感情的特殊手法、创新色彩，着对后来英、法两国的印象主义运动有很大的促进作用。透纳自己曾说，描绘自然需要准确的观察力，他的绘画是他视觉经验的准确体现，而透纳的视觉经验正是他长期细致观察大自然的结果。
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9. 《归航》的体裁是什么
【画作全称】《战舰"特米雷勒号"最后一次的归航》又译：《战舰归航》【创作者】约瑟夫·马洛德·威廉·透纳（英国）【创作年代】1838年【类别】画布油画【风格】浪漫主义【题材】风景【规格】91cm×122cm【材质】布油彩【现存藏处】伦敦英国国家美术馆（TheNationalGallery,London）[编辑本段]作品赏析透纳被公认为英国绘画史上最杰出的天才之一。油画《战舰归航》是他的代表作之一，作品描绘了一艘过去曾屡建战功的帆船战舰“特米雷勒号”，正被一艘使用新发明的蒸汽机轮船拖回码头拆卸的情景，侧面表现了工业革命给英国带来的变化。透纳在这一作品中着重表现的是夕阳西下时海上光色变化和冷暖色调的强烈对比，体现了他对色彩变化的特别关注和鲜明的艺术特色。透纳喜欢画夕阳西下的海景。在这幅画中所描绘的是一艘小火轮将退役战舰徐徐地拖进港口，落日的余辉照耀着天空、覆盖着海面，战舰昔日的雄姿不减，可是夕阳无限好，毕竟是黄昏，临近的将是一片黑暗。画面的气氛和战舰的命运是一致，它那苍老的雄姿，在画面上散发出一种悲凉凄婉的气息，此时天海一色，一片宁静，大自然也为这老舰唱挽歌，这是一首悲哀低沉的视觉诗篇。[编辑本段]画家简介透纳（WilliamTurner，1775-1851），是着名的英国风景画家，是19世纪上半叶英国学院派画家的代表，与约翰·康斯特布尔并称为"真正使英国风景画摆脱荷兰、法国或意大利绘画影响而走上自己独立道路的两个人".透纳以善于描绘光与空气的微妙关系而闻名于世。他在艺术史上的特殊贡献是把风景画与历史画、肖像画摆到了同等的地位。透纳于1775年4月23日生于伦敦，1851年12月9日卒与同地。透纳10岁时已表现出绘画才能，24岁，因他在艺术上的突出成就，被英国皇家艺术学会破格接纳为最年轻的会员。他曾走遍意大利，最后才专心去描绘大海的光色和空气的变化。他悉心研究海上光的强度、云彩和风雨的活动，在色彩上，他培养了一种具有浪漫主义感情的特殊手法、创新色彩，着对后来英、法两国的印象主义运动有很大的促进作用。透纳自己曾说，描绘自然需要准确的观察力，他的绘画是他视觉经验的准确体现，而透纳的视觉经验正是他长期细致观察大自然的结果。
10. qq空间背景图片大全船主题
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