❶ 北京最堵的10个地方有哪些
阜成门站
阜成门站是北京地铁2号线的一个车站。位于北京市西城区阜成门外大街－阜成门内大街与阜成门南大街－阜成门北大街交汇处，于1984年9月20日北京地铁二期工程开通时启用，车站编号是203。2018年阜成门站将会和北京地铁三号线换乘。阜成门站日平均乘客人数达到了10万7700人。
国贸站
国贸站是北京地铁1号线与北京地铁10号线的一座换乘车站，位于北京市朝阳区国贸桥下方。1号线车站于1999年9月28日复八线开通时启用，10号线车站于2008年7月19日10号线一期开通时启用，车站编号分别为122和1027。
该站位于阜成门（现阜成门桥），即阜成门外大街－阜成门内大街（东西向）与阜成门南大街－阜成门北大街（西二环，南北向）交汇处。车站呈南北走向。国贸站每天的乘客人数达到了10万7千8百人。
积水潭站
积水潭站是北京地铁2号线的一个车站，也是与规划中的北京地铁19号线的换乘车站 。位于北京市西城区德胜门西大街与新街口北大街－新街口外大街相交的积水潭桥东侧，2号线车站于1984年9月20日北京地铁二期工程开通时启。
该站位于北京市西城区德胜门西大街（北二环，东西向）与新街口北大街－新街口外大街（南北向）相交的积水潭桥东侧，2号线车站呈东西向布置。19号线车站呈南北向布置。客流量达到了10万8千9百人。
三元桥站
北京地铁三元桥站是北京地铁10号线与北京地铁机场线的一座换乘车站。位于北京市朝阳区三元桥立交桥区东北角，于2008年7月19日随10号线一期和机场线同时开通投入使用。该站地处三元桥立交桥区东北角，站位位于平行的京密路与首都机场高速公路间地下，机场线与10号线在三元桥站沿京密路与机场高速（东北-西南走向）基本呈平行状布置。日乘客流量达到了11万。
劲松站
劲松站是北京地铁10号线的一个车站，位于北京市朝阳区东三环南路与劲松路－南磨房路交汇处，10号线一期工程完工时是最南端的终点站。2004年4月2日开工，2008年7月19日投入使用。日乘客两达到了11万8千200人。
西直门站
西直门站是北京地铁三个三线换乘的车站之一（另两个为东直门站和宋家庄站），也是北京地铁中比较繁忙的一个车站，单日换乘客流达到49万人次，高峰时段（7点至9点）峰值可达到6.67万；西直门站的西北边便是北京北站，乘客可在此进行铁路与轨道交通的换乘。
北京火车南站
北京火车站是主要的交通枢纽。最为终点站，这里成了北京最繁忙的地铁站之一。每天，这里的乘客数量都能达到11万9千3百人。
东直门站
东直门站是北京地铁系统中的一座换乘车站。北京地铁2号线、北京地铁13号线和北京地铁机场线在此交汇，位于北京市东城区东二环东直门桥，是北京地铁的首座三线换乘车站，也是三个三线换乘车站之一（另外两个为西直门站与宋家庄站。2号线车站于1984年9月20日北京地下铁道二期工程开通时启用，13号线车站于2003年1月28日地铁13号线东段开通时启用，机场线车站于2008年7月19日机场线开通时启用。平均日乘客数量达到13万8千2百人。
西二旗站
西二旗站是北京地铁13号线和北京地铁昌平线的换乘车站。位于北京市海淀区上地科技园区信息路东北面，在13号线上的编号是1306。原13号线上的西二旗站于2002年9月28日13号线西段线路开通时投入使用，在现址南侧，在2010年12月25日，为了配合昌平线开通，西二旗站移往北侧新址，以进行换乘，同日老站停止使用，并将保留作他用。昌平线部分于2010年12月30日随昌平线一期开通投入使用。每天都有超过14万1千2百人使用这个车站。
大望路站
大望路站是北京地铁1号线和北京地铁14号线的一座换乘车站，位于北京市朝阳区大望桥下方。1号线车站于1999年9月28日投入使用，14号线车站于2015年12月26日14号线中段大部分线路开通运营时投入使用。这里的乘客量达到了16万6千人次。
❷ 中国最“拥堵”的大桥，为何耗资30亿却成堵车胜地，节假日最好绕行
我国早在2002年十六大报告中就提出实现全面小康的目标和计划，在党的正确领导下，我国的社会主义经济体制不断完善，人民的生活水平显着提高，如今，几乎家家户户都拥有一辆小轿车，正因如此，堵车问题才会时常发生，今天，小编就来给大家介绍一座我国最“堵”的大桥，小伙伴们也许不是很了解，快来随小编一起看看吧！
❸ 十一假期高速堵车，堵车路上都发生了哪些有趣的事
高速公路上因为堵车发生的趣事有很多，比如有人在高速公路堵车的时候卖起了卤煮，还有人在高速公路上堵车的时候钓起了鱼，还有人在高速公路上堵车的时候在路边健身，还有人因为高速公路堵车以后下车方便导致被留在原地。
一、高速公路堵车的时候卖卤煮今年是10月1日和中秋节双节在同一天，节日气氛还是浓厚，经过了半年多的压抑，难得碰到这么一个假期，出游的人非常多，各地堵的也是一塌糊涂。每当出现这种堵车情况，都会有一些人在高速公路上做些生意。而在四川的某处高速公路上，也发生了非常严重的拥堵情况，有一位大妈就从自家的皮卡上拿下来各种东西支起了一个小摊，卖起了卤煮，直接就在高速公路上做起了生意。
年轻人的身体一看就很好，好身材果然都是练出来的，连这种机会都不放过。除此以外，高速公路上的趣事还有很多，这里就不一一列举了。
❹ 多地开启堵车模式：高速变停车场，你还会选择出游吗
五一假期到来，很多的地方都开启了堵车的模式，高速公路变成了停车场，原本是通行快速顺畅的高速公路，现在出行也变得非常的缓慢，甚至变成了停车场，车辆在高速公路上停滞不前，影响了很多人的正常出行，那么在这样子的一个情况下，不知道大家是否还会选择出游呢？
对于我来说，五一假期其实是非常难得的，所以说，即使是在这样子的一个情况下，我还是会选择出游，但是我会在出游之前做好规划，让我在旅游的过程当中能够顺顺利利，开开心心，让自己不会花费那么多时间在路途当中。其实我们可以发现，每到一些节假日，我们全国各地很多地方都会开启堵车模式，这是因为现在随着时代的发展，很多人在节假日期间都会选择出游，并且现在很多人的生活条件已经越来越好了，基本上每个家庭都能够购置小汽车，这也就导致了我们在节假日期间出行堵车的现象是难免发生的。
❺ “出城大片”上演，多地高速拥堵，为什么每逢长假高速都会堵车
多地高速拥堵，为什么每逢长假高速都会堵车呢？五一假期已经来临，不知道大家是否有出去外面游玩呢？
我相信大部分人都是有出去外面旅游的，因为五一假期是非常难得的，但是出去外面游玩会面临着一个问题，那就是堵车的问题，为什么说会出现这么严重的交通拥堵呢？意思就是说在这个五一假期当中，很多人跑到外地去游玩，这就导致了很多的高速公路出现了拥堵通行速度缓慢的问题，这也给大家的旅途过程当中增加了很多的烦恼，在旅途当中，其实花费了很多的时间在路途上，耽误了很长的时间在旅途当中。
❻ 一觉醒来，堵车都堵到朋友圈了！节假日与工作日旅游该如何错峰
在节假日的到来，很多人都有出去游玩的打算，相信假期即将到来，大家对于旅游也是堪受苦恼。在人群中挤来挤去，甚至也没有心情去欣赏更多的风景，花钱不说可能更加的遭罪，如果去晚的话还会遇上堵车的问题。对于堵车应该是每一个人都经历的事情，堵车确实非常的烦恼，甚至特别的无聊，想出去好好旅游一番，就应该避开这样密集的人群，让我们在节假日的时候可以。
在游玩的过程一定要有一个时间安排，最后返程尽量赶在天快要黑之前，如果太晚的话就被堵在路上，回去的路程就不太好走。除此之外我们可以提前通过景点和旅游计划在看风景的同时，也要想到吃喝玩乐的收获，避免热门景点，我们可以去看一些冷门景点，这样就可以避开人流密集的高峰期。
❼ 久违的堵车名场面，说明了哪些问题
说明人们生活回归正常，同时也说明我国在控制疫情方面非常有信心。
久违的堵车画面越看越感动，因为这代表我们的生活回归正常，也说明我们走出了疫情的影响，同时让更多人知道我们有了这个防控疫情的信心。
❽ 为什么中国人那么喜欢凑热闹，每到节假日各个热门旅游景点都挤满了人，道路上各种堵车
因为假期就是那么几天，不是喜欢凑热闹，而是放假了大家都想出去玩一下放松一下心情，缓解一下压力。
❾ 堵在路上的人们各显神通的背后，为何会堵成这个样子
因为在这个长假很多人选择自驾出去旅行，也有一些人自驾回家，所以大家都堵在了高速路上。
一、机票太贵，车票难抢。
在我们小的时候每天和父母亲戚呆在一起，不觉得这一种感情有多么的舒服，但是在我们进入职场以后，大多数的人都会远离家乡，去到更好的城市发展，所以我们更懂得家的温暖。每次在有长假的时候，大家都会纷纷选择回家。虽然火车和飞机每一天的车次和航班次数比较多，但也载不了这么多人想回家的任务。在假期很多人抢车票都抢不到，在看机票价格的时候又觉得很不值得，所以最终都选择了自驾回家。因为现在私家车比较方便，每一家每户都有自己的车，所以大家纷纷在同一天开启了回家之路，路上的车多了，自然会发生拥挤，每一条路上的车辆都难以前行。
❿ 久违的堵车场面又回来了，我国哪些高速最为拥堵
在几十年前，我们面临的问题就是贫穷和饥饿，但是这几十年来，我们经济快速发展，差不多已经解决了这些问题，只是新的问题，也面临在我们头上，虽然我们架桥铺路，但抵不过车辆的增加，久违的堵车场面又回来了，我国那些高速作为拥堵？第一沪宁高速公路，这是上海和江苏的交通桥梁，再者就是广深高速公路，连通广州和深圳，在很多时候都非常拥堵。
每当我们要出发去往某地的时候，做好提前调查准备工作非常有必要，万一不小心遇上堵车有时候就要坚持几天，而且在高速路上，没有食物的来源，不仅会忍冻挨饿，还会让心中蒙上一层永久的阴影。