A. 行政轿车奔驰E、宝马5齐改款，奥迪A6L：我还是优秀的我！
?奔驰E级，宝马5系和奥迪A6L作为豪门中的三位大将，已经在中国市场征战多年。而这次北京车展上奔驰和宝马可以说是抢足了风头，各自品牌旗下的E级和5系双双改款，这两个死对头好像商量好了一样把奥迪A6L搁在一边，在北京车展大放光彩。但其实奥迪A6L早在之前便率先完成了换代，并且今年1-7月的销量达到108526辆，一度将宝马5系和奔驰E级踩在脚下。
（图片:奥迪部分图片来自网络/侵删）
撰写：赵鹏辉
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B. 新款奔驰E级爆官图，换新脸、配新动力，内饰不用“S级”
作为中大型轿车领域炙手可热的产品，奔驰E级自2005年国产以来，就深受众多消费者喜爱，而代号为W213的E级更是将这股热潮推到巅峰，凭借小号“S级”的大气造型和豪华感十足的内饰设计，一举成为中大型轿车的标杆车型之一。
此外，奔驰还宣布新款E级将推出共计7款插电式混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型。另外值得一提的是，新车将可以实现L2级别的驾驶辅助功能。
小结
总的来看，此次小改款的奔驰E级只是在外观等细节进行升级优化，相较现款车型更加偏向年轻化，毕竟在如今越来越偏向年轻化的市场，“老大哥”S级也进行了妥协。不过，打破原来的豪华气场更偏年轻，消费者能否真正喜欢？这点还是值得考究，毕竟从目前网上的呼声来看，大部分人对这套设计语言并不感冒。未来究竟表现如何？还需交给时间来证明。
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C. 新款奔驰E级官图发布 提供3种外观/换装2款新发动机
当前一代奔驰E级在2016年推出，在今年进入中期改款阶段，将推出更新版本车型。日前，奔驰官方发布一组新款（中期改款）奔驰E级的低伪官方图片，新车将于今年夏季首发亮相。新车的外观造型更新采用奔驰最新家族式设计语言，升级MBUX系统并加入智能主动安全驾驶辅助功能，还将提供不少于7款的新款E级插电混动车型。
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D. 2013款奔驰E260L实拍，这代前脸很豪气，四辐方向盘
2013款奔驰E260L实拍，这代前脸很豪气，四辐方向盘
外观霸气侧漏
大气豪华
动感科技
运动范十足
内饰低调奢华
看完你会心动吗？
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E. 刚上市就降3.5万，2021款奔驰E级，不比宝马5系香吗
哈喽大家好，欢迎收看这一期的“百色车视”。预算40万想入手一台豪华中型轿车，对于百分之九十以上的消费者来说，备选名单里自然是少不了奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L。昨天也是收到了咱们百色一位粉丝的留言，说预算40万左右，近期想入手一台奔驰E级或者宝马5系。这几年生意也已经慢慢起色，想把跟了自己打拼5年的别克凯越给换下来，一是为了撑门面，二是为了犒劳自己以及能给人家有个更加舒适的出行工具。
好了，以上就是2021款奔驰E260L运动型的一些基本信息。如果您也想了解更多当地汽车行情，记得关注“百色车视”或者留言评论，咱们下一期再见。
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F. 新款奔驰E级无伪装谍照 多处细节首次曝光
不久前，奔驰官方刚刚发布了新款E级的官方伪装谍照。而日前，行车视线又从海外社交媒体平台获取到了两张新款奔驰E级的谍照图片，谍照中的奔驰E级没有任何伪装，根据前格栅的造型可以判断配有水平镀铬饰条的为普通版车型，而根据大灯和轮圈造型可以看出图中的车型大概率是一台中高配的版本。图中的另一台车型前脸采用了竖直镀铬饰条，大概率搭载了运动外观套件或是AMG车型。
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G. 重新定义豪华新款奔驰E级官图发布
奔驰、宝马、奥迪这“德国三驾马车”，似乎奔驰和宝马的默契度更高，同级车型的换代或者是中期改款的步调基本一致。比如同为中期改款，新款奔驰E级跟新款宝马5系都把时间点放在了今年北京车展。日前，北京奔驰官方便正式发布了新款E级长轴距版的车型官图，并且计划在9月25日正式上市。
鹏友说：
新款奔驰E级上市，哪些对手最为关注？当然是宝马5系和奥迪A6L了。目前中期改款的新款宝马5系，同样是在外观上进行“微整形”，而且也对内部的一些智能化、科技化的配置上进行了加强。其实宝马5系和奔驰E级基本上是在共同提升，基本会维持着原来的格局。不过，对于奥迪A6L来讲就略显被动了。毕竟，中期改款的奥迪A6L或许要等到2022年才会发售。但是，目前三者在中国市场的销量总体旗鼓相当，奔驰E级截止8月的销量还略微落后于奥迪A6L。所以，三车不仅要比拼产品里和品牌力，更重要的还有终端的优惠政策。
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H. 新款奔驰E级曝光，网友：不大气了！
近日，网络上出现了新款E级工厂实车谍照，结合前不久奔驰官方发布的新款E级谍照来看，这款车的样貌已经没有任何秘密了。
动力方面，新车将搭载型号为M254的2.0T发动机和型号为M256的3.0T发动机，最大功率分别为272马力和367马力，此外，这两台发动机都配备48V轻混系统，以带来更好的燃油经济性。
新款E级预计今年夏季在欧洲发布，国产时间还要延后一阵子，那么这款车值得等吗？我是这样认为的，新款E级在配置方面相比现款车型的变化并不大，外观还变小气了，所以还是优惠较大的现款车型比较“香”。
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I. 奔驰全新“小号E级”曝光！豪华感提升/年底亮相
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J. 【到店实拍】奔驰E级，入门即是豪华
这套内饰设计我们同样也非常熟悉，得益于家族化的设计，E260L车型所带来的豪华程度丝毫不亚于S级。不仅如此，用料和配置方面更是如此，配置方面，作为低配车型在舒适性以及科技配置方面满足日常用车所需绝无问题。而对于追求高质量驾乘感受的消费者而言，还可以通过选装来提升车型配置，只是每项配置的售价都不算太低。
动力层面来说，E级或许不如竞品车型，但购买该级别车型的消费者其实并不会过多的在意动力如何，舒适与平顺性才是他们更在意的点。作为最入门的E260L车型，1.5T发动机在48V轻混系统的加持下，油耗降低的同时，也可获得更好的平顺性，这对于一款行政轿车来说至关重要。
作为行政轿车的典范车型，奔驰E级将入门级车型的配置做到如此之高，可见奔驰的诚意所在。不仅如此，其北京地区的终端优惠力度也相当给力，这在此前是完全不敢想象的。而抛开品牌力不谈，E260L之所有拥有超高的关注度和销量，完全离不开其出众的配置和不错的终端售价。
推荐配置：2020款改款E260L运动型，指导价42.98万
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