‘壹’ 博越伴我50000公里感受，风里雨里都有博越陪伴的身影
博越2016年3月26日上市，在关注博越一年多的2017年8月提车到2020年5月在这2年9个月的时间里博越已经陪我走过了近5万公里，在这5万公里的路程中，以苏州为中心点北上去河南和山东，南下去过宁波，东进去过上海。踏遍祖国的多个大小城市，风里雨里都有博越陪伴的身影。 ????行驶5万公里，基本没什么问题，三好博越还是比较给力的，油耗是大家比较关注的，其实油耗和路况、车况、个人驾驶习惯都有密切的关系，我自己平时也就上下班，周末出去自驾游跑跑，一般过年回河南老家跑跑高速，其他时候很少跑高速，(博越2.0自吸手动的高速120公里的车速行驶平稳)综合各方面情况油耗个人觉的是可以接受，正常范围。车况保持的还是不错，到目前为止在4S店常规保养7次，用的都是半合成机油基本7500公里保养一次。 一起来看看我的大白，上图！！！
手动挡
帅气的大脸
没事的时候自己给大白洗洗澡
小洗车工
一直用的这个机油
博越伴我回家路
车机导航很好用
疫情期间在老家博越一直没开，脏死了
赶紧洗个澡
大天窗
蓝天白云
最后会标结束
‘贰’ 路慢慢其修远兮，博越伴我永相随！它给了我极致的驾驶体验
我的博越相伴已两月有余，每天与它上下班，可谓是感情深厚。我对它越来越了解，它跟我也是越来越有默契了。而这奇妙的默契就体现在博越的操控感受上，它给了我极致的驾驶体验。无论操控感再怎么好，就算变出花来，万变不离其宗的却是动力。没有强劲的动力，再多好的操控都是空谈。而我的博越在动力上就没有掉过链子的时候。1.8排量的涡轮增压发动机，184匹劲爆马力，加速特别快，0-100估计也就八秒多点（说实话我真想尝试下，可惜没有合适的场地），可谓是相当强悍。那强烈的推背感更是让我享受了完美的驾驶乐趣。而在它强悍动力的基础上，我的博越各种设计和配置极大地提高了它的操控感。首先说说方向盘。真皮的方向盘握起来手感是真的好，而且很轻盈，没有虚位，操控起来特别方便；加之本就有的电子助力系统，让我在驾驶过程中无论是弯道还是超车都轻松自如。此外，我的这款1.8T智联的博越的方向盘是多功能的，现在用的习惯了特别方便，调节音量、接听电话这些事，动动手指就能搞定。接着再说一下双离合变速箱，反应特别快，而且相当平滑，驾驶过程中没有明显的顿挫感。而且电子档杆的设计特别棒，手感堪称一流，拨动档杆时特别轻盈，这样的档杆用起来都感觉开车优雅了不少。第三就要说一下它的驾驶辅助系统了，博越的驾驶辅助系统配置还是相当丰富的。最常用的莫过于倒车影像和倒车雷达了。说实话，当初考驾照的时候倒车入库就不是强项，勉强过关。而博越的倒车影像和倒车雷达相当精准可靠，为我完美入库提供了保障。而定速巡航我也比较常用，尤其在高速上，如果说自动挡治愈了黄金左脚，那么它的定速巡航也解决了我的白银右脚，偷懒神器啊。当然这款车还有驾驶模式的切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能，我还没有认真体验，日后我研究透了，也一定会跟广大车友分享的。最后就要分享一下驾驶舒适感了。在冬天，舒适感莫过于温暖了，博越的自动空调可以保持车内恒温，特别舒适，而加热座椅更是让我在驾驶的时候感到相当惬意。此外博越的底盘调校的很好，软硬适中，走一些崎岖的土路颠簸感也不会太大，有效地提高了博越的操控性。总结，我的博越不只是像我以前说的那样有颜值，更重要的是有内涵，它的各项配置和设计都给了我一流的驾驶体验。手握博越方向盘，条条大路任我行。
博出精彩，越来越好
‘叁’ 博越伴我行——采蘑菇记，路途平坦，适合出行
‘肆’ 博越爱车，理想行车，最佳伴侣，一路往前，不畏风雨！
或许是上天注定的缘分，让我与博越因此相逢。买车是一件让人欣喜，同时也是比较纠结的事情。毕竟不是专业人士，总想着花最少的钱，买性价比最高的车子。其实对于博越这款车，从上市之初就有关注，毕竟也没有多少经验。只能通过泡论坛逛车市，多方了解最终选择了博越。博越这款车我最喜欢的，当然还是外观总得来说，有种不怒自威傲视群雄的感觉。磅礴大气体力爆满的宽体车身，挺翘饱满的动感尾部，以及辨识度极佳的前脸设计，都给人一种我见犹怜动人心魄的感觉，让你哪怕一眼就对其，深深迷恋不能自拔。高端大气上档次的潮流配置，让你的钱花的舒心也开心。全系标配安全气囊，给你最大的呵护保证你的安全。刹车辅助让你稳稳的驻足，防抱死系统给你一线转机。车身稳定系统系统，让你无谓各种复杂路况。定速巡航缓解你的驾驶疲劳，倒车影像配合倒车雷达，让你清晰直观的看到后面。博越的空间那是一种无拘无束的大，给你舒服的驾乘体验同时，也让你享受豪车般的奢华，皮质座椅包裹性舒适性都很不错。前排驾驶位宽敞舒适视野开阔乘坐体验极佳，给人一种卓尔不群的感觉。副驾驶位座椅放倒，直接就是一个移动卧铺。后排空间满载三人无压力，尾部空间也很给力。无论是走亲访友或者是居家旅行，都可以让你尽情装载满意而归。最满意的就是博越的内饰设计，简约而不简单大气沉稳。内部所见之处都采用皮质包裹，色彩搭配柔和布局合理分区明确。液晶仪表清晰美观，一目了然美观大方。中控大屏影音娱乐两不误，四门电动车窗一键升降。前后杯架以及中央扶手，处处彰显匠心给你最大的享受。最让我陶醉的就是博越的动力系统，1.8涡轮增压发动机马力强劲。无惧任何复杂路况，让你可以恣意纵情。同时可以做到起步稳提速快，加速超车给力让你快人一步遥遥领先。虽然在一起的时间不是很长，但是通过这段时间的驾驶。博越也用实力赢得了我们一家人的喜欢，风里雨里伴我一路走来，从来没有把我抛弃带我归来。希望在以后的日子里，我们能一起走的更远。
‘伍’ 不畏浮云遮望眼 只缘身边博越伴
目录蓝天白云天气好驾驶博越体验佳出行时间定不少乘座舒适不觉累
愿所有的幸运，都能因博越而不期而遇，也愿所有的美好，都能因博越而如期到来，不畏过去，不畏将来，许你，一世安好。活在当下的我们，同博越相伴，与博越远郊，始终保持热情，才能拥抱未来，绽放最美丽的自己。珍惜当下，不负流年，静默如初，不畏将来。眼里总有光芒希望，活成自己想要的模样。心中有个日月山河，能够被世界温柔以待。能摆平眼前的苟且，也拥抱田野诗和远方。
难得好天气
‘陆’ 闲暇之时，博越伴我感受夏日清凉，看一下蓝天白云
我与博越结缘也快一年了，去年一眼相中博越，便购买了人生中第一台车--博越小白。我很喜欢博越的外观，水滴涟漪前进气格栅，侧窗悬浮式车顶，车身腰线充实硬朗；内饰布局整洁，给人干净大方的感觉，用料也是到位，到处都是软质材料包裹的，座椅也是真皮的。博越的整车舒适性还算不错，市区行驶时速60公里以内，隔音做得还是很OK，选择博越这台车，一点都不后悔。今日趁着闲暇之时，在家闲着没事，跟朋友开着我的博越小白去避暑，让小白也感受一下夏日的清凉，看一下蓝天白云。
回来时候还碰到了双彩虹，真是幸运的一天
‘柒’ 龙游四海行万里,凤离梧桐伴君游什么意思
意思是龙在四海处游荡行走了万里路，凤凰离开梧桐陪伴君主到处游走。
以下是龙的相关介绍：
龙是中国古代传说中的神异动物。 龙是中华民族的象征，中国人都以自己是“龙的传人”而骄傲。亚洲其他国家和民族亦有受中华龙文化影响。
传说多为其能显能隐，能细能巨，能短能长。春分登天，秋分潜渊，呼风唤雨，而这些已经是晚期发展而来的龙的形象，相比最初的龙而言更加复杂。
龙在中国传统的十二生肖中排第五，在《礼记·礼运第九》中与凤、龟、麟一起并称“四灵”。而西方神话中的Dragon，也翻译成龙，但二者并不相同。
以上资料参考网络——龙
‘捌’ 我和我的博越，伴我日常出行无忧，遮风挡雨！
各位车友们大家好，今天给大家带来这篇文章是《我和我的博越》，写这篇文章的灵感完全来自2019年的爱国题材电影《我和我的~～》，接下来就说说我和我的博越。
现在是市级文物保护单位，历史悠久，单位时建国前20年就有。
感谢各位车友的到来，今天就和大家分享到这里，我和我的博越有不可割舍得感情，在今后的日子里，我们会互相陪伴着，互相照顾，互相保护，它不单单是一辆车，更是家里的一份子，一名重要成员。我相信，每一位车友都对自己的爱车情有独钟，而且还有很多感人故事。让我们都互相珍惜彼此吧，毕竟人生短暂，在有限的时间里，做自己想做的每一件事！一路有我，吉利相伴！
我和我的博越
‘玖’ 最佳拍档，大美博越，伴你出行无忧，不畏风雨！
时间都去哪儿了？岁月总是脚步匆匆。不知不觉中博越对我的陪伴，也已经有快两个月时间了。买车以前或许还有纠结与彷徨，但是通过这段时间的驾驶，看来当初的选择还是没错的。当初买车的时候最喜欢的就是博越的外观，所谓第一印象真的让我为之倾倒。家族式前脸设计拥有很高的辨识度，矩阵大灯焕发光彩，照亮你前行的路让你前途光明。回型中网动感迷人配合立体车标，饱满富有激情让你一见倾心爱不释手。多边形进气格栅美观大气，让你无论是怎么看都是那么的和谐自然。宽体车身配合长轴距大空间，让整车看起来磅礴大气。动感尾部分外迷人给你一见钟情的感觉。最给力的就是博越的空间，绝对的让你无拘无束。前排驾驶位宽敞舒适，视野开阔乘坐体验极佳。副驾驶位老婆的专座，据本人反馈那也是舒适度满满。后排空间满载三个成年人也没有压力，车内储物空间丰富恰到好处的利用，极大的丰富了车内的储物空间能力。尾部空间也很给力，无论是走亲访友还是居家旅行，都可以让你尽情装载不留遗憾。最满意的就是博越的配置，落地十多万的价格让你感受不一样的博越。一键启动高端大气，免去了寻找钥匙的烦恼。定速巡航缓解你的驾驶疲劳，车载语音交互系统，想你所想做你所做。全系标配安全气囊，给你最贴心的保护。倒车影像配合倒车雷达，让你无论是新手还是老司机，都没有后顾之忧。20款博越搭载1.8T涡轮增压发动机，动力性能强劲稳健输出平稳，安全可靠小毛病少。同时可以做到起步稳提速快加速超车给力，一脚油门下去推背感还是有的。满载无压力爬坡依然有劲，就算开空调动力依然强劲。让你无惧任何复杂路，说走就走绝不停留。博越的内饰设计大气沉稳，适合各个年龄阶层。总体来说高端大气上档次，低调奢华有内涵。让你哪怕只是一眼就被其打动爱不释手，内部用料扎实做工精细。四门电动车窗一键升降，让你尽享高端处处彰显匠心。对于博越的操控性能我还是很满意的，没有过多花里胡哨的设计。操作简单易上手无论是新手还是，老司机都可以轻松驾驭。方向盘指向性精准轻盈指哪打哪无虚位，让你充分享受驾驶的乐趣。得益于良好的底盘调教和优异的悬挂系统，过点弯道和坑洼路面也没有太大的颠簸感。总体来说物超所值，无悔当初的选择。
‘拾’ 爱车吉利博越伴我红红火火过大年
转眼来到了2020年，步入不惑之年的人，平平安安就是福。对于汽车理解有了不一样的体会，自从博越17年走入了我的家庭带给我了很多快乐，不管是带上家人自驾旅游还是带着我和爱人去山水间垂钓，从来没把我丢在半路上。动力在高速上够用也平稳。在空间上后座放倒睡过一家三口。又来到了一年岁末，过年准备买年货博越的背箱够大，妈妈不用担心准备的年夜饭食材装不下了[憨笑]过年了在家除了吃喝就打打麻将，人都呆生锈了，下午没事，开着博越领着家里人去山上呼吸下新鲜空气，跑山道对于博越来说不在话下。控制车速，雪路慢行这是我总结的经验。车按了雪地胎不怕冰雪路面，在加上车的ESP去上山心里有底[调皮]博越本身自重够重。雪路行驶很稳。车内有恒温空调舒适。底盘够高通过性好，底盘低怕拖底，能应付很多恶劣路况。坐资高视线好。总之就是好看好开。最后祝车友们新春快乐，幸福安康，车行万里路，人车保平安。下面上图
最后镇楼，2020大吉大利，加油中国