㈠ 春风250sr23款什么时候上市
2022年2月。
春风250sr2023款于2022年2月正式公布，这款车首发黑白双色，也符合其一贯新车配色风格。其搭载了基于250NK发动机平台，并进行专业调校，DOHC引擎，双顶置凸轮轴，提升油门响应性，进一步凸显250SR的动力运动性输出，据官方介绍，春风250sr在9750转时输出20.5千瓦，在7500转时最大扭矩为22牛.米。
㈡ 铃木gsx250r和春风250sr哪个好
春风250sr较好一些。
春风250SR是单缸发动机，与双缸发动机的铃木GSX250R相比，春风250SR的爆发力更好，提速略快点，操控也确实是不错。
春风250sr简介
春风250SR是春风品牌旗下的主打摩托车之一，凭借自身大气的外观体验，能够很好地投合市场，满足骑士们将外观作为第一购车要素的要求，因此在跨骑领域中得到了一定的地位。
外观方面，春风250SR流线型的跑车腰线层次丰富，涂装上色彩分明，仿生学的前脸透漏这一种狠劲和霸气，运动基因体现得淋漓尽致。
动力方面，该车搭载的是一款249ccDOHC单缸水冷发动机，采用双顶置凸轮轴设计，减小了机械运动惯量，让发动机响应更快，加速性能处于同级的领先地位。22N.m20.5kw的峰值动力输出，从街道到赛道，从出弯到超车，熟练的操作能让250SR如行云流水一气呵成。
坐姿方面，该车的设计源于对赛道的人机三角设定，较低的车把，高高隆起的油箱，收窄的椅垫，让你有更好的加持感，跨坐上车的同时立即就会激发起你驾驶的欲望。
该车还配备了led头灯、滑动离合，kyb倒置前减，前后双通道abs完全满足日常驾驶和赛道竞技的追求，并且车载人机交互系统的应用，让该车如虎添翼，在同级别车款中霸气外漏。
㈢ 春风250sr参数
250SR 高配版参数
长X宽X高：2010 x 750 x 1080 mm
轴距：1360 mm
座高：780 mm
油箱容量：12L
发动机类型：单缸水冷、DOHC
排量：249.2cc
缸径×行程：72mm×61.2mm
最大功率：20.5kw/9750rpm
最大扭矩：22N·m/7500rpm
节气门形式：机械节气门
离合器形式：滑动离合器
离合器操纵方式：拉索控制
仪表TFT：仪表T-BOX
标配大灯/尾灯/转向灯：LED
电池：12v9Ah
售价：RMB21680元
(3)春风250sr图片超高清扩展阅读：
买车注意事项
1、要买车前当然要先上网找到自己喜欢的车型，然后作一些比较，再去网站或订阅号里看看这些车辆的评测，去一些论坛看看各车种的车主对于这些车子的评价，如果没有做好充足的功课只是看照片买车的人,通常都会后悔居多！
2、花点时间逛逛不同的摩托车经销商，如果刚好近期经销商有要举办相关活动，就参加吧！选择车行的过程也像是选择摩托车，这可能需要一段时间才能找到适合你的。
㈣ 春风250sr多少立方
长×宽×高（mm）：2010×750×1080。
座高(mm)：780。
轴距(mm)：1360。
整备质量（kg）：165。
油箱容积(L)：12。
最高车速（km/h）：128。
摩托车简介：
从外观设计方面，我们可以看到从工信部所公布的真车照片来看，这款车型与之前所亮相的车型外观几乎没有太大的差别。唯一的区别应该就是一个是赛道版画，一个是民用版画。大灯方面的设计也是有一些区别，没有设计之前所亮相车型的大灯LED灯带。
动力方面，比较遗憾的是在工信部所曝光的信息当中，并没有提到发动机的具体参数。在核心动力上，这款车如果是按照以前发动机的话，实际参数将会是排量249CC，单缸四冲程DOHC电喷水冷设计。而压缩比为11.3：1，最大功率（kw/rpm）19.5/9000，最大扭矩（N·m/rpm）22/7500。
在车辆的设计方面，这款车在工信部所公布的数据中显示，整车重量只有165kg，相对同级别的车型来说，表现还是比较不错的。最大速度也是与之前的春风250NK，没有太大的差别，为128km，日常骑行的话还是可以轻松满足的。
在制动方面，这款车所公布的信息也是具备了ABS防抱死系统，所以说安全性方面几乎不用太过于考虑。悬挂系统跟之前曝光的一样，是由倒立式前叉跟后置中央减震器构成，品牌方面未知，应该会搭配比较一般的品牌。
㈤ 250nk和250sr怎么选
玩街车可以去选择春风250nk而喜欢跑车的可以选择250sr250sr和春风250nk不具备直接竞争关系。以下是关于250nk和250sr的区别：1、外观上：250NK延续了春风NK家族的街车设计风格而250SR则是采用了全新的设计呈现出战斗感十足的跑车风格在用料上250SR加入了碳纤维纹路来增加整体的质感250NK相对来说就比较简洁。2、配置方面：250SR和250NK基本一样仪表都是采用TFT全彩色液晶仪表但是显示风格不同250SR更具科技感。3、减震方面：两款车型也采用了相同的减震系统而250SR比250NK在电子控制系统上多了很多亮点最主要的就是配备了滑动离合。4、动力方面：都搭载了一台单缸四冲程水冷发动机250NK的最大功率为19.5KW峰值扭矩为22Nm250SR的最大功率20.5KW峰值扭矩为22Nm从速度上来看250SR比250NK快了不少。
㈥ 无极300rr和春风250sr哪个好
如果你预算有限，买车是为了日常使用而不是代步，对动力和配置的要求不是特别高，选择春风250SR就足够了。当然，如果预算充足的话，建议考虑无极300RR。
春风250SR：
尺寸更大。这款车的长宽高分别为2010*750*1080MM，春风250SR“Head”更大，所以车辆在外观上会看起来更有攻击性，对身材较高的用户更友好；排量只有250CC，车辆最大马力27.9匹，峰值扭矩22N、每分钟7500转离合器为滑动离合器，操纵方式为机械拉索。智能配置方面有ABS制动系统TFT仪表，蓝牙手机连接。
无极300RR：
动力更强大。无极300RR搭载单缸四冲程水冷发动机，排量300CC。车辆最大马力28.6匹，峰值扭矩25N·m/7000转；配置方面有ABS制动系统、LED液晶仪表、USB充电接口等。
拓展：
春风250SR
颜值：春风车型一直是走在国产车颜值的前端，算是有口皆碑了。“犀利、时尚、前卫”已经跟春风车型密不可分。这一次250sr仿赛车型更是无可挑剔，全身采用大包围设计、犀利的前脸大灯、辨识度极高的尾灯。更是获得一片芳心。
配置：春风250sr这次推出了两款车版。低配版依旧搭配了NK250同款液晶仪表、CBS联动刹车。而高配版则是采用了全新的全彩TFT仪表盘、ABS防抱死系统，以及国产小排量中罕见的滑动力离合器。这可谓是对新手驾驶体验的一大升级，能够顺畅的驾驶。
无极300RR
颜值：无极300RR的整体外形有点头大尾小，有点像个榔头。不过整车的漆水和做工还是不错的，现场去看到的实体车会比看照片效果好很多，战斗感很强，有蛮牛的那个劲儿！
操控轻盈：无极300RR整车重量只有165kg还算比较轻的，挪车和转向都很轻松。1360mm的短轴距给这个车带来了很好的过弯表现，也造就了这款车不错的操控性，再加上号称百公里提速能达到7.5秒的车，应对各种超车情况还是绰绰有余的！
㈦ 春风250SR售价1.85万元起，同级仿赛还能选择啥
今晨，春风按约公布了备受期待的250SR售价：标配版?18580元、高配版?21680元，比250NK不多的涨幅可以看出春风对重新开启仿赛市场的诚意。颜值不俗的外观设计、应用主流的科技配置、性能突出的动力平台再结合如此亲民的售价，对年轻消费者有着很大的诱惑力。
与此同时，R15采用的分体式手把、雅马哈引以为傲的DeltaBOX车架等让其的操控非常灵巧，不管是在山路还是赛道都能快速倾倒。劣势是更换车壳和配件时，维修账单会让你后悔弄伤它，而且目前新车购买渠道很少。
综合颜值、配置、动力让250SR成为以后每当谈论小排量仿赛时都少不了的话题，重新进军仿赛市场的春风这一波来势汹汹，预测未来将对市场造成不小的影响，有可能还会波动行业，因为250SR还代表着春风目前的研发能力和制造技术。
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