1. 北京现代名图的仪表盘上显示一个三角形里面有个感叹号是什么意思
三角形中间感叹号，这是常规故障显示灯，这个指示灯是TCS指示灯，此灯具有两个功能：
1、此灯亮起来提醒您关闭驱动力控制系统。
2、如果在驱动力系统启动时此灯亮起并始终亮着，便表明TCS有问题，通常来说，当TCS起作用时，此灯会闪烁如果一直亮着，表明TCS有问题。
(1)北京现代感叹号图片是什么意思扩展阅读：
指示灯大致可以分为三种颜色：红色、黄色和绿色。一般用红色故障灯表示禁止。
只要是仪表盘上显示红色的故障灯，汽车必须立即停止，并将发动机熄火，禁止继续使用，需要查明故障原因，将故障消除后才能使用。
用黄色故障灯表示警告，此时的汽车上的某些系统可能出现了参数超出设定范围的现象，此时的汽车可以继续使用，但是不要激烈驾驶，不要让汽车超负荷，尽快去修理厂查明故障原因即可。
参考资料来源：网络-汽车仪表盘
2. 现代名图仪表盘白色三角形里面感叹号故障指示灯是什么意思
是汽车制动系统故障，可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。
当发生制动失效时，司机首先要保持沉着冷静，切莫惊慌失措。正确的措施是：在根据路况和车速控制好方向的同时迅速减档。高速档抢入直接档再迅速抢入中速档，这时发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低，此时可以用手制动再迅速抢进低速档和最低档。
然后用手制动控制车辆停住。如手制动效果不好也可利用山坡迫使车辆停下或低速控制车辆至平坦路段逐渐停下。上坡制动失效时应适时减入中、低速档。保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低档位。
拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物品卡住车轮，如有后滑现象，车尾应朝山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯以引起前后车辆的注意和避让。这里，要指出的是那种不减速就直接往山坡上靠的措施是极其危险的。
高速剧烈的刮撞会直接损坏车辆并容易被山坡反弹造成碰撞和翻车，而且很多路段并没有山坡，所以利用发动机牵引阻力来控制车速才是明智和正确的，而现代车辆的变速同步装置也给快速强行抢档提供了方便性和可靠性。
(2)北京现代感叹号图片是什么意思扩展阅读：
汽车制动系统现在一般分两种 。一种是液压制动 ；另外一种是气压制动 。液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵 。从而达到制动制动的效果 ；而气压制动 则是以高压气体为制动介质 ，再通过管路送到各个制动分泵 达到制动效果。
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。
3. 汽车仪表盘出现感叹号是什么意思
感叹号如下：
仪表盘会出现有感叹号的故障指示灯他们的意思分别是：手刹提示灯，手刹没放到底，汽车缺汽油。制动系统警示灯，制动系统故障。轮胎气压监测警示灯，胎压不对，轮胎气压故障，转向系统故障，变速箱故障。
简介：
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
4. 北京现代名图的仪表盘上显示一个三角形里面有个感叹号是什么意思
您好，
汽车仪表盘上出现感叹号警示灯大概有三种：
1、三角形中间1个感叹号，这是常规故障显示灯。
二、括号圆圈中间1个感叹号，这是制动系统警示灯。
三、括号下面一横中间1个叹号。这是轮胎气压监测警示灯，当车辆的某个轮胎的气压过低时，该警告灯亮起。
祝您用车愉快，希望我的回答能帮助到您，望采纳！
5. 北京现代ix25的仪表盘上有个带圆圈的叹号是什么意思
是制动器警报灯亮了，故障原因有：
1、手刹没放或没有放到位
2、刹车片磨损严重
3、制动液不足
4、刹车传感器故障
希望对你有所帮助，请采纳！！！
6. 现代朗动仪表有个类似方向盘旁边有个感叹号的图标亮，要怎么解决。
北京现代朗动仪表有个类似方向盘旁边有个感叹号的图标亮，发生这样的情况，就说明北京现代朗动发动机缺少机油了，需要给发动机补充机油，北京现代朗动加机油的具体操作步骤如下：
一、打开北京现代朗动的驾驶室这边的车门。
7. 北京现代领动汽车仪表盘出现黄色三角形感叹号开了几分钟就消失了什么问题
三角形黄色感叹号有以下故障：1、干式双离合变速器离合器过热；2、断油系统干预或出现故障；3、驻车传感器故障；4、外部车灯故障；5、发动机油压力传感器故障；6、驱动防滑系统警示或故障。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
三角形中间1个感叹号。这是常规故障显示灯，主要有如下情况亮起
1、干式双离合变速器离合器过热；
2、断油系统干预或出现故障；
3、驻车传感器故障；
4、外部车灯故障；
5、发动机油压力传感器故障；
6、驱动防滑系统警示或故障。
其它故障灯判断：
1、正时齿形带指示灯某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车，一般都限制发动机正时齿形带的使用期限（大约 l0万km），到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带，在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”，使用中需要注意以下几点。
（1）当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
（2）更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
（3）更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
（4）如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮，可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
（5）如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带，应拆下里程表，重新设定区间计数器，使里程表内的区间计数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
（6）如果只更换里程表而不更换正时齿形带，应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
2、排气温度警报灯现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器，所以排气温度有所提高，但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏，因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时，驾驶人应当立即降低车速或停车，待排气温度下降以后，该警报灯会自动熄灭（但是熔断式排气温度警报灯点亮后，如果不加以调整或维修，会一直亮着），如果排气温度警报灯不熄灭，应该查明原因，排除故障以后再继续行驶。
3、制动器警报灯制动器警报灯呈现红色，图案是圆圈内有一个 “！”符号。