❶ lamborghini是什么车
兰博基尼。
是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
第一款车型，生产于20世纪60年代中期，并以精致，性能和舒适着称。
在1966年因兰博基尼Miura跑车而获得了广泛好评，该车配有中置后驱（以量产型汽车而言是新尝试）此后，中置后驱便成为一般人眼中超级跑车的标准配置。兰博基尼的产品保持了从晚六十年代到八十年代初的世界最快速极产车记录。
兰博基尼在最初建立的十年里获得快速的发展，然而1973年末，伴随着股市崩盘和石油危机，兰博基尼的销售开始变得困难起来。
作为对传统跑车的两大大名牌法拉利和保时捷的挑战者来说命途多变，有些像英系名牌的莲花汽车，而两者都多年在跑车名牌的第三四位间争持时，被另一家英国新厂迈凯伦汽车所赶上，销量给跌到第四或五位直到Gallardo投产，因为其性能与价格比例出色，兰博基尼超跑才再度受欢迎。
首次石油危机后公司三度易手，在1987年克莱斯勒汽车公司控制之前，兰博基尼一度接近倒闭。由于营利不佳，克莱斯勒于1994年将公司出售给马来西亚的投资商Mycom Setdco和印尼的V'Power Corporation。
整个1990年代里几乎没有获得成功，直到Mycom Setdco和V'Power Corporatio在1998年5月27日把公司转手卖给奥迪汽车。
奥迪的接手对兰博基尼来说进入了一个拥有强大而稳定的生产力的时代，明显胜过了老对手的莲花也和挑战者的迈凯伦汽车相持中。在21世纪初期，销售额以接近10倍的速度增长，并在2007年至2008年达到有史以来的销售额的巅峰。
然而2008年全球金融危机爆发，使得全球的豪华车市场受到了重创，因而导致销售额跌了50%。直到近年经济好转后而投入四门休旅车等款式。
徽章由来
目前，较为普遍的说法是，创业者费鲁齐欧·兰博基尼出生于1916年4月28日，当天正巧属于金牛座，故以此为徽章。近来，另有“蛮牛”（兰博基尼徽章）抗衡“跃马”（法拉利徽章）的传言产生。
❷ 兰博基尼Diablo迎来30岁生日，回顾这辆超跑的“传奇一生”
在Aventador和Murcielago车型出现以前，Diablo在整个九十年代一直都是兰博基尼公司的旗舰超跑，它的生产时间从1990年一直延续到2001年。
最终，Diablo在2001年停产并被Murcielago替代，凭借着2903辆的总生产量，它到目前依然是兰博基尼产量最高的车型。
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❸ 兰博基尼又发定制超跑，无车顶设计是否限制了你的出行
作者：张一鹏
近日，兰博基尼官方发布了SC20Speedster车型图。从官图中我们看不到前挡风玻璃和敞篷机构，也就是说该车采用了无顶式设计。
SC20虽然是由兰博基尼SquadraCorse赛事运动部门打造，但它的定位却是一款公路跑车，与今年早些时候推出的仅能在赛道上使用的SCV12不同。
动力上SC20与SC18一致，搭载了6.5升自然吸气V12发动机。其最大功率调校至770马力，最大扭矩为720牛·米。新车的传动系统为7速ISR独立变速箱和带有中央电子差速器的四驱系统。
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❹ 有哪款超跑全球只有1辆
能拥有一辆豪车，是大多数的梦想，小编带大家来看看世界上最贵的跑车，这辆车在全世界只有一辆，当它诞生时，全世界都为它而欢呼，尤其是这辆车的全新概念的设计理念，让人眼前一亮。
世界上最贵的跑车兰博基尼ConceptS
我们再看看兰博基尼爱马仕的内饰，它的内饰全部采用的黑色，其中让人眼前一亮的就是它的座位，因为它是世界上第一辆将乘坐席与驾驶席分开的车。不过可惜的事情就是，这辆车到现在官方都没有给出爱马仕的准确的配置，毕竟它只是作为一辆概念车，我们就看看就可以了
但它是全球顶级收藏家最渴望收藏的车型，如果它能出产的话，应该会被疯狂抬价，就算3.8亿已经很高了，但在顶级富豪眼里还是个小数。这辆车从外面看的时候，那是相当的霸气，小编表示从来没有看到过这么霸气的车。如果这辆车能够开上街的话，我相信那是相当的拉分，回头率绝对是百分之百，让你在人群中绝对获得百分之百的面子。
要知道，这款超跑全球就只有一辆。
❺ 兰博基尼最新超跑：最蛮的牛&最靓的牛
最近车市了望花费较多的篇幅去介绍超跑品牌的车型，有法拉利，有布加迪，有打破世界最快量产车纪录，后来居上者的SSC西贝尔，也有一些非知名品牌但是还是很有实力的Rimac，巴尔干半岛小国保加利亚的汽车制造商Alieno，其旗下的超跑Arcanum的最大输出功率或达到3840千瓦，等等等
就在不久前，小编接到一个车迷朋友的私信，说超跑界也有不少真爱粉的意大利超跑品牌兰博基尼这方面的报道比较少，建议也来几篇报道。
说起兰博基尼，小编内心对这个品牌也是推崇，一个造拖拉机的农用机械厂创始人，受不了别人的不相信的目光，硬是造出了享誉全球的超跑品牌，这方面还真的让不少中国汽车人汗颜。
扯远了，回到兰博基尼。
兰博基尼CCO（chiefcommercialofficer,首席商业官）在接受采访时表示，兰博基尼是一个非常灵活，拥抱变革的品牌。不管是迎合趋势推出首款SUVUrus还是往电动化方向的规划，兰博基尼都做了很多准备。
借这个话题，小编向各位车友介绍一款车型：兰博基尼SianFKP37。这款去年才发布的车型，光在外形上看出兰博基尼在设计理念上突破进取的决心，它更是兰博基尼旗下首款混动车型，也说明兰博基尼在电动化的路上踏实的走着。
可以说，兰博基尼SianFKP37不仅是兰博基尼最“蛮”的牛，也是最“靓”的牛了。
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❻ “凶兽”出笼！最新兰博基尼敞篷超跑瞻仰一下
继兰博基尼新旗舰跑车——Sián首发之后，近日官方再次发布了其敞篷版的官图，新车继续搭载由6.5LV12发动机和驱动电机组成的48V轻混系统，全球限量19台，且均已全部售出，将陆续交付。
官方介绍，Sián敞篷版的0-100km/h加速时间为2.9秒，最高时速达到350km/h，而之前的硬顶版0-100km/h加速成绩为2.8秒，前者主要是因为敞篷机构增大了车身重量。虽然提速略“慢”了一点，但实际上敞篷版大概率还更贵一点。
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❼ 兰博基尼的所有型号及对应图片
1、兰博基尼Murciélago
2001年，兰博基尼推出了被奥迪收购的第一款创新车型Murcielago，即兰博基尼Diablo的继承者。Murcielago在2001年的法兰克福车展上首次亮相，并迅速走红。这种新车的名字也来自于一只着名的、勇敢的公牛。
Murcielago在西班牙语中的意思是“蝙蝠”，它为这辆豪华大气的车增添了神秘和魅力。它的功率也提高到580马力，速度、功率和加速度都大大提高了。最重要的是，汽车的整体质量已经大大提高，内饰甚至比那些着名的暗黑破坏神系列更加复杂。
❽ 兰博基尼史上首款混动超跑即将来袭，赛车游戏的既视感
兰博基尼我想大家都非常了解，人送外号大牛，是正儿八经的超跑品牌，今天就给大家分享一款V12Vision概念车，当然了，今年第二季度前就可以通过游戏来驾驭这台概念车。
这台车使用了跟兰博基尼Sian同样的电动总成，预计使用一台6.5升V12自然吸气发动机加48轻混系统，综合最大功率为808马力，破百只需2.8秒，绝对的性能怪兽！值得一提的是这台车可是兰博基尼史上首款混动超跑，非常有纪念意义。
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❾ 兰博基尼全新纯电超跑消息 外观将像“宇宙飞船”般独特
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了兰博基尼全新纯电超跑的最新消息，在车身外观设计方面，针对未来将面世的超级跑车产品，兰博基尼将会始终提供看起来就像“宇宙飞船”般的独特造型。
根据易车App“热度榜”显示的数据，兰博基尼品牌热度排名第96位。如需更多数据，请到易车App查看。
❿ 将超跑开下海兰博基尼超级豪华游艇曝光！
超级跑车，游艇，飞机，这些并成为有钱人的大玩具。其中超跑还是最便宜的，游艇和飞机的价格不相上下。而豪华的游艇价格，甚至比飞机还贵。最近，兰博基尼与意大利海洋集团合作发布了“Tecnomar兰博基尼63”游艇。把超级跑车的元素融合到游艇中，令人打开眼界。
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