① 大众宝来撞坏了个右后尾灯,修车大概多少钱
你好。这款智能尾灯的话，价格大概在五六百块钱左右。至于维修那个钣金喷漆的地方图片上看不清楚。价格不太好，确定300到500不等。
希望我的回答能帮到你，望采纳，谢谢。
② 大众新宝来底盘图片，新宝来底盘结构解析
大众新宝来底盘如下图所示：宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架，下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成，并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架，下摆臂与之通过橡胶衬套连接。防倾杆的连接方式较为与众不同，通过德国产的结构性工程塑料与下摆臂连接，省下了长段金属拉杆带来的重量。宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架，说人话就是扭力梁式悬架。对于扭力梁悬架不能一棒子打死，调教得当的扭力梁悬架也能有很好的表现，有的还通过瓦特连杆来提高扭力梁悬架的侧向刚度，以此提高车子的操控性能。从宝来的底部看就能看出扭力梁悬架的明显优势：结构紧凑简单，不占用太多的车厢空间。
③ 求广大车友帮忙看看，大众宝来车子后面在倒车的时候撞了小洞怎么解决
去修理厂修复一下做个其就好了
④ 12款宝来车金色叫什么颜色
12款宝来车金色叫开罗金车身颜色。开罗金是一种略深的黄色，带有光泽，是金属金的颜色，开罗金是一种材质色，一种略深的黄色，是指表面极光滑并呈现金属质感的黄色物体的视觉效果。带有光泽，是金属金的颜色。
宝来介绍
宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典，超越经典的新车。
宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在海外上市。一汽－大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将博雅定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿。在美国，宝来仍称捷达，车厂亦曾称其跑乐。
2016年，基于中国消费者需求、专为中国市场开发的全新一代宝来创新问世。换代新生的全新宝来集时尚进取造型、愉悦驾驶乐趣、宽适驾乘感受、全面五星安全于一体，将成为真正满足当下中国年轻家庭现实需求的新一代A级家轿典范，并将再次引领中国高品质A级轿车的发展。
⑤ 大众宝来水箱框架换了撞到什么程度
如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于大事故了，因为水箱框架与车身是一体的车型要更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，然后焊接一个新的水箱框架上去。
这样就破坏了车身框架；相反如果水箱框架与车身框架是采用螺丝连接，那更换后对汽车不会有任何影响。
目前市面上有三种材质的水箱框架：塑料材质、铁材质或合金材质，如大众旗下大部分的汽车水箱框架均采用塑料材质；水箱框架按结构可分为整体式和分体式，整体式是市面上最为常见的一种形式，而分体式一般分为三段，通过螺栓或者焊点来进行连接。
水箱框架换过的危害：
水箱框架是属于易损件来的，更换是正常的，并没有什么危害，只要安装规范并确保它不会脱落就没有什么问题了，而水箱框架其实就是一个大支架，它是固定于两个前大梁最前部的，上面装载了水箱冷凝器、大灯等组件。
⑥ 大众宝来前面撞了漏出红色液体是什么
汽车上的粉红色或者红色液体泄漏是在汽车变速箱中使用的，是变速箱油。汽车有泄漏的液体通常不是一个好的信号，在大多数情况下，它可能给车主带来很多麻烦和危险。尤其是当你发现有某种红色或粉红色的液体从汽车中泄漏出来的时候，则很有必要立即寻找原因。看一看是不是汽车的变速箱出了问题。
注意事项
关于这个问题最常见的原因是因为汽车变速箱的密封件破裂，松动或磨损。变速箱具有不同类型的密封件，包括输入轴密封件，输出轴密封件，轮轴，密封件，以及整个机构上的密封件，它们中的任何一个损坏都会导致红色液体泄漏。
如果变矩器，底盘垫片，变速箱底盘或其他的区域出现缝隙或缝隙，则汽车变速箱油也可能会流出。因为垫圈泄漏或外壳破裂导致汽车变速箱油泄露的情况确实很少见，但并非完全没有。此时流体管线中的泄漏也可能是此问题的最大根源，此类流体管线损坏可能是因为汽车上路时被撞击的结果。
⑦ 大众宝来撞上电线杆，看到车头路人心疼车主：这就是德系车实力
前些年的大众在我国的发展可谓是顺风顺水，但是近些年来却也遇到了一些困境，大多数人对它的态度已经从信任转移到了质疑，尤其是在帕萨特A柱出丑之后很多人都觉得大众已经失去了从前的良心，如果再结合它近几年来的偷工减料和低质打造我们就更加失望了，那么备受诟病的大众在实战中的表现到底如何呢？
这位宝来车主表示，自己这天正驾驶着汽车行走在农村的道路之上，但是由于后方的车辆突然鸣笛，自己一个紧张就撞到了旁边的电线杆上，继而冲到了田地里。车主虽然也受了伤，但是并没有危机到生命，据当时的路人称只是以声巨响后就看见这辆大众宝来彻底变了样。
从现场的图片当中我们可以看出这辆宝来撞上电线杆以后出现了一些较为稀缺的状况，其车头深深的凹陷进去，连车标都被撞了下来。大众宝来撞上电线杆，看到车头路人心疼车主：这就是德系车实力？据估测它的发动机和各个部件应该也受到了非常大的影响。
车主在清醒之后对于自己汽车的现状也非常遗憾，他表示当时自己的速度并不快，只不过是操作有些突然罢了。既然车头出现了如此严重的损伤的安全气囊没有弹出来，又是怎么一种情况呢？按照常理来说这事如果安全气囊弹了出来，己应该不会受这些皮外伤。
在把汽车送到4s店以后维修工表示里面的防撞梁等部件已经出现了严重的损伤，想要维修起来至少要花2万多元。大众宝来撞上电线杆，车头让人心酸，车主：偷工减料不服不行！车主认为汽车之所以出现如此的状况就是因为大众近些年来在低端车型上进行了十分明显的减配，倘若大众足够良心，那它应该是配得上最强安全性称号的车辆，但遗憾的是大众并没有选择走一直厚道的道路。
很多网友在看到这里时也表示，虽然说一辆汽车在碰撞的过程当中难免出现一些磕磕碰碰，甚至伤痕累累，但是大众近些年来的减配现象我们却是看在眼里的，对于车主来说我们或许可以接受一辆车没有那些花里胡哨的配置，但是必要的安全性能是要有的。在这样一场碰撞中车头已经出现了如此严重的损伤，安全气囊却没有弹出来，试问有哪一个人能够接受这样的强烈反差呢？这或许正是值得大众思考的一个问题。不知道大家对此是如何看待与评价的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。