Ⅰ 电瓶测试仪怎么看，电池是好坏
假如仪表指示电压在9V之上，就就说明电瓶状态良好，假如仪表指示电压在9V之下，就就说明电瓶状态不好，出现问题了。
电瓶的检查仪大多数是使用蓄电池放电的测试仪，把测试仪的正负测钳与蓄电池正负电极连接起来，正极对正极，负极对负极，然后才按测试按钮，即可实行检查，通过观察仪表上的电压来反应电瓶的状态是好还是坏。
当仪表的指示电压超过9V，就代表电瓶处于良好的状态；当仪表的指示电压低于9V时，就代表电瓶处于电量不足的状态，假如指针还轻轻地降低，代表电瓶出现了短路的状况，假如指针马上降到0V，代表电瓶出现了断路的状况。
电池的注意事项和重点须知：
检测电瓶车的铅酸电池的正规方法是用放电仪放电，12V12A的一块电池用5A的电流放电，放电时间应该在两个小时以上为电池的性能很好，放电时间不到两个小时的电池不太理想，但是可以用，一个小时多点或者是不到一个小时的电池就是属于报废电池了。
检测电瓶的话就找一个放电器，或者是用电炉丝也可以，根据欧姆定律I=v/R取一电阻值5欧姆，功率在100瓦电阻器接到电池正负极的两个触点上，电池属于放电状态，然后用电压表去测量电池在放电时候的电压，如果在12V以上，为好电池，在11V到12V之间为一般电池，11V一下的就不行了。
以上内容参考：网络—电池
Ⅱ 蓄电池测试仪的 “充足” “ 正常” “ 重充” “ 放完” 个代表什么意思啊 希望能说详细
蓄电池测试仪提示意思表明：
1.充足：表示充电良好，电压足够；
2.正常：表示电池电压在额定电压范围内，但仍可以充电；
3.重充：电池放电较大，电压不足，需要重新充电；
4.放完：电池电压过低，放电过度，即使重新充电也不能正常使用。
Ⅲ 多功能电源测试仪测量电压高于标准范围之内会显示什么意思
这个没参数我还真不知道你说的是哪种，发两种你看一下吧，看哪个参数能满足你的要求
PS-11便携式试验电源主要用于高压开关操作回路低跳电压试验和80低电压试验电源，也用于保护装置用开关电源的自启动性能测试，试验各开关电源的启动电压。
设备特点：
1、特设计、精密连续可调输出，全程稳压；
2、带毫秒计功能，可用于测试开关动作时间；
3、自带数字电压表显示，使用方便；
4、采用PWM技术，体积小、重量轻、损耗小，短路自保护；
5、采用过流、过压、短路、过热保护；
6、全隔离设计高安全设计；
7、可用于继电保护装置和开关操作回路80%低电压试验电源；
8、可用于保护装置开关电源的自启动性能测试，试验各开关电源的启动电压。
设备参数：
1、输出电压范围30~250V，输出电流0~10A（长时）20A(瞬时300ms)
2、测量量程范围：0.01-99.9999秒。
3、计时精度：不大于±0. 1% ＋2个字。
4、电源：交流220V±10% 50Hz
5、输入信号：正、负脉冲、机械空接点
6、相对湿度：≤80%RH
7、外型尺寸：170*75*130
重量：4.8Kg
测试范围
a、空接点断开时间、返回时间
b、空接点闭合时间、返回时间
c、上下接点（由起动转换到停止）动作间隔。
d、信号间的动作时间间隔
e、起止输入信号、正、负脉冲、空接点（触点）（常开、常闭）
f、上述根据需要输入信号可任意组合，参见使用方法表（一）及图（二）
以上名词定义：
空接点：指不带电任何接点，触头（常闭、常开）
PS-18恒压、恒流、开关测试可调直流电源
1．全隔离设计，高度安全。可用于继电保护装置和开关操作回路80％电压可调电源。
2．可用于保护装置的开关电源的自启动性能测试，试验开关电源的启动电压。
3．可用于从0V~300VDC各类装置用直流可调电源。
4．可用作小型充电机对蓄电池组进行充电。
5．可用作开关（断路器）动作电压值的自动测试。
6．可用于开关（断路器）动作时间。
设备特点：
可作为恒压源、恒流源、开关测试电源使用。
1．作稳压电源使用时，稳压电压值可0~300VDC任意预置，全程可调，稳压精度高。
2．作恒流电源使用时，恒流值可0~10ADC任意预置，全程可调。可作为小型充电机对蓄电池组进行恒流充电。
3．可用作开关（断路器）动作电压值的自动测试。
4．可用于开关（断路器）动作时间。
5．精密连续可调输出，全程稳压值、恒流值任意调节。
6．抗冲击负荷能力强，最大瞬时工作电流可达30A。
7．内置高精度数字电压表电流电压显示，使用方便。
8．内置数字毫秒计，LCD显示毫秒计数据。
9．采用PWM技术，体积小、重量轻、损耗小，短路自保护。
10．具有输出开启、关闭功能，可以预设输出稳压电压或恒流电流后再开启输出。
11．具有完善的过流、过压、短路、过载、过热保护，可靠性高。
12．全隔离设计，高度安全。
13．采用高性能Cortex-M3核的32位ARM处理器，数据处理速度快，精度高。
14．集成通用可调电源和智能毫秒计两大功能，性价比高。
15．采用旋转编码开关调节输出电压，安全可靠。
16．作恒流电源使用时，恒流值可0~10A预设。
17．抗冲击负荷能力强，最大瞬时工作电流可达30A。
18．作恒流电源使用时，可作为小型蓄电池组充电机使用，进行恒流充电。
19．自带高精度数字电压表，使用方便。
20．采用16位PWM技术，体积小、重量轻、损耗小，短路自保护。
21．具有输出开启、关闭功能，预设恒流电流，开启输出。
22．具有完善的过流、过压、过载、过热保护、可靠性高。
23．可同时测量外部开关量的通断时间、通断状态。
设备参数：
1．输入电源电压：AC 220V±20%
2．输入电压频率：47~63 Hz
3．电源效率：≥85%
4．输出电压：DC 0 V~300 V
5．输出电流：长时间：10 A；短时间：30 A
6．恒压源调节范围：DC 0 ~ 300V
7．恒流源调节范围：DC 0.5 ~ 10A
8 。最大输出功率：≥3000VA
9． 输出电压稳压精度：≤0.5%
10．输出电流稳流精度：≤0.5%
11．输出电源纹波系数：≤1%
12．数字毫秒级测时范围：0 ~ 99。9999 s
13．数字毫秒级测时精度：≤0.1ms
14．体积：360*300*178
15．重量：6 .8Kg
注意事项：
恒压电源和恒流电源都具有自保护功能，过压或者过流具有自动断电功能，关掉电源重新开机就可自行恢复，不是仪器损坏。
2.本机开机电流过大，玻璃保鲜应为5A,不适合5A以下保险。
Ⅳ 蓄电池测试仪怎么才能看出电瓶是坏的
电压以6Z一般为l3。5到14.5v电流不超过标定如10A14A等放电试一下，计算近似电功，也就是容量，相差大就差，电瓶只要有电压就没有绝对的好坏，主要是实际容量，影响电压电流和容量的因素很多，如使用时间，充放次数，温度，加液的化学性质含量，多少，充电形式，振动.特别是内部特性如松紧杂质酸度液量板质量，隔膜质量，焊接质量，漏水漏气极板高度，面积大小等都有关系，你是专业的可以继续提问，是业余的了解一下有多少容量，就是实际能装多少电就行。.
Ⅳ 电池检测仪测电瓶怎样才知道电池正常
你好，检测仪，测出来的结果就会显示，正常，或者亏电，或者需要更换了。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅵ 怎么判断电动车充电器能正常充电
判断电动车充电器是否能正常充电，可以从以下的几个现象判断：
如48V充电器，最高电压不大于59.6V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电。充电电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。
另外最关键的问题是在充电结束以后指示灯可以转绿。充电的初期一般会大电流充电，充电的后半段一般是涓流充电，电流不大却可以把电池充满电。电池的放电越深越浅，其循环次数将大幅度增加。因此，勤充电对循环寿命是有益的，最好选用可靠性高，精度高的充电器。将电池的电量放干净了再充，充电次数会减少，而且放电时由于单体电池之间总会存在差异可能造成某些单格过放电，过放电池充电接受能力会大大降低，引起充电不足的故障，因此，一般认为蓄电池放出电量的50-70%时进行一次充电是较合理的，最低不要低于30%，对电池的使用有好处。一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯，一定要检查是不是充电器有问题，或者蓄电池失水。整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁，防止接触点出现铜锈，造成接触不良发生过热而损坏。为了避免大电流造成对蓄电池的损害。有脚踏的尽量用脚起步，不要负荷太大，加速平缓，不要坐上车就给电起动。
在使用一段时间以后要对电池进行修复，要使用电子修复器进行电动车电池修复，这样可以有效的将电池内部的硫化铅晶体有效的分解，并且进行适当的补充电解液，延长电池的使用寿命（使用证明可有效的延长电池2年左右）。对使用一年左右的旧电池，可有效的恢复到新电池状态的80%左右，还能再使用一年左右。
Ⅶ 怎么测试新买的汽车充电宝是否正常
1.能够给车辆正常充电，就是正常的。
2.观察指示灯显示
3.工作时候，测量每个针脚数据，这得需要专业人士进行
4.使用充电桩测试仪，进行检测。
Ⅷ 电瓶测试仪怎么看，电池是好坏
判断方法：
1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；
2、电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；
3、电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。
以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA），比如WDKR-J 蓄电池放电监测仪。望采纳！
判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：
一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：
1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。
2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。
3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。
4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。
二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
如何判断(检测)电动车蓄电池的好坏??
1、如果发现电瓶的电极有白色或者青绿色的粉状结晶堆积，及时使用钢丝刷和碳酸氢钠溶液清理电极，以保证电极和电缆接触良好。
2、检查电瓶是否安全地固定在电瓶架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓，过度的摇晃会缩短电瓶的使用寿命。
3、定期检查电瓶内电解液是否减少，如果需要，加注蒸馏水，但不要过量，正常的液面高度应抵达注水孔的底部。
4、检查电瓶线是否紧紧地连在电极上，接头松动会导致汽车无法启动。
5、仔细检查电瓶的外壳，如果电池有裂缝，需及时更换，以防腐蚀性的电解液泄漏。
怎么检测确定电瓶的好坏？
电热丝放电是测电瓶简单有效的方法，具体操作是：
1、查一下电瓶不加负载时电压是否均衡，尽量达到12V向上。
2、把电热丝接到电池上时用万能表测一下电流,正常用10-12A,且把这一段做个记号，下次应方便多了。
3、测电池电压，当下降到11。时看有没有差距，如有则继续放电到中间有一电池为10．5时其它电池差距有没有0．8V，如相差0．8以上则有电池落后。
怎么样来判定蓄电池的好坏?
判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试法和经验法
一、仪器测试法
下面我们通过用仪器检测一块蓄电池来说明这个过程。
1.首先，将蓄电池检测仪的正负极夹子夹好。红色夹子夹蓄电池正极，黑色夹子夹蓄电池负极。
2.夹上之后，蓄电池就能显示当前的静态电压。
3.接着，按回车键。选择车外测试。
4.按回车键选择“普通铅酸蓄电池”。
5.根据蓄电池标签选择测量标准类型，这里的蓄电池标签为550A（SAE），所以选择SAE。
6.使用蓄电池检测仪上面的上下按键来调节测试额定值，将额定值调整到550A。
7.调整好相应的额定值，按回车键确认进行测试。
8.根据图示检测结果，电压为12.76V；额定值为550A，测试值为524A。该电池良好。
Ⅸ 汽车电瓶检测仪结果怎么看
汽车电瓶检测仪结果怎么看？1、使用时把蓄电池检测仪接入蓄电池10～15秒，电压保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄电池无故障；
2、电压保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄电池无故障；
3、电压降到9.6V以下，表示容量严重不足或蓄电池有故障。
以上只是简单的蓄电池检测仪，只能在大电流放电状态下测蓄电池电压，大致判断一下蓄电池的存电量。目前较先进的蓄电池检测仪除了进行启动放电之外，还可以精确地测量冷启动电流（CCA），比如WDKR-J 蓄电池放电监测仪。望采纳！
判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试和经验法：
一、仪器测试：一般采用蓄电池放电测试仪，把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极，按下测试按钮，观察测试仪表指示情况：
1、如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好。
2、如果低于9V但是指针处于某个数值不动说明蓄电池处于亏电状态，需要补充充电。
3、如果指针慢慢下降说明蓄电池内部有短路现象。
4、指针快速下降为0V说明蓄电池内部有断路。
二、经验法：观察蓄电池电解液是否浑浊，浑浊说明蓄电池正极板软化。观察蓄电池底部是否有沉淀物，如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。用手敲击蓄电池两个电极桩如果听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔，如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
如何判断(检测)电动车蓄电池的好坏??
1、如果发现电瓶的电极有白色或者青绿色的粉状结晶堆积，及时使用钢丝刷和碳酸氢钠溶液清理电极，以保证电极和电缆接触良好。
2、检查电瓶是否安全地固定在电瓶架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓，过度的摇晃会缩短电瓶的使用寿命。
3、定期检查电瓶内电解液是否减少，如果需要，加注蒸馏水，但不要过量，正常的液面高度应抵达注水孔的底部。
4、检查电瓶线是否紧紧地连在电极上，接头松动会导致汽车无法启动。
5、仔细检查电瓶的外壳，如果电池有裂缝，需及时更换，以防腐蚀性的电解液泄漏