Ⅰ 中国的歼20和美国的f22模样区别
最主要的外部区别就是鸭翼，为什么歼20需要鸭翼，这个得益于它的落后发动机，导致动力不大，鸭翼就像一只拐杖。而且飞机上有鸭翼是不可能隐身的。
不说了，再说实话会有人查我家水表的。
Ⅱ 中国的J20和美国的F22哪个帅
如果从爱国的角度，我会闭着眼睛说j20帅
Ⅲ 歼20和F22对比,谁强详细分析
不得不说,目前F22的战斗力更强。目前歼20服役时间尚无定论,各种数据官方也没有公布,实战也更不要提了。而F22早已服役,参加过实战。就目前来看,世界上的五代机,只有美国的服役了,差距必须承认啊。
Ⅳ 歼20与F22哪个更强势一些
当然是F22，详细解释原因如下：
先说J20：J20从未有任何挂弹飞行视频流出，唯一一次挂载物品还不是弹仓挂弹，而是翼下挂四个副油箱。而且就五代机最重要的隐身性能来讲J20是很差的，因为本身的气动设计是鸭翼三角翼带腹鳍以及全动垂尾。腹鳍不用说了，光鸭翼和全动垂尾稍微转一下就能产生极大的RCS面积。就机动性来讲，J20从未在任何航展或者视频中做出高G机动，这个可以请LZ自己去找所有能找到的视频自行观察。再者，虽说中国空军老早就有头盔瞄准仪了，但是直到现在还没有头盔显示仪，这在信息化战斗中会被F22甩一大截。还有最重要的动力系统：J20目前适配俄罗斯AL-31F发动机、国产WS-10发动机或在尾喷切出锯齿形的WS-10B发动机（注意，这个知识很重要。因为有人说J20可以装WS15,虽然WS15还没出来......但是事情的真相是J20的升级版本J20B才可以装WS15，J20本身的设计是装不下的）。
专门为J20开一个发动机段落讲解：无论是AL31F、WS10还是WS10B都属于三代发动机，推力极差，所以说白了现在的J20是在用三代发动机带五代机，典型的小牛拉大车，就这样机动性绝不会好。有人可能说WS10B有锯齿喷口，可以补强J20的隐身性，这种说法虽然对，但是补强的作用真的不大，锯齿喷口只对X波段和ku波段隐身，其他波段下J20就跟个牛似的RCS极大。
再说F22：这么多年的老飞机了，性能真的不用我说，机动性方面LZ请自行找视频去看，各种8G、9G机动，加力短距起飞，狗斗里面各种不科学的转弯抬升，而且F22的矢量喷口是可以在一秒钟之内从+20°转到-20°的，这对于飞机的机动补强请LZ自行想象。再说隐身，前阵子在叙利亚，毛子投入了S400和A50U这样“牛B”的玩意，但是F22和F35还是对毛子战机贴脸嘲讽并且在国际频道喊话，事后毛子表示我根本不知道他在哪一度成为了热点新闻，这是人家实战打出来的，我就不多解释了。而且F22发动机是F119，这发动机性能我就不多说了，LZ自行网络即可。顺带一提，推力大还不是最大的优点，重点是矢量喷管和对全波段隐身的方形喷嘴设计。
专门给F22开一个电子系统讲解段落：某些人最热衷的就是谈论所谓的J20后发优势，尤其是在电子系统方面肯定比老爷机F22强，我只能说他们是一点数据都不愿看，毕竟F22在战机史上最大的创举不是什么隐身性的什么矢量推进啊什么的，是AESA。举个最简单的实例：现在F22A的原装雷达APG77的AESA有2200个TR单元，但是直到现在为止毛子的苏57才只有1000出头个TR单元。而稍微有一点军事水平的人都应该知道中国和毛子的电子方面差距。况且中国貌似从未搞过跟AESA搭边的东西。那这个结论就出来了，这明显是AESA落后啊，哪来的电子系统优势？
哦，还有一点，航电系统呢。刚才所有数据皆为F22A，但是其实F22还做过几次升级，比如增量3.1和增量3.2A等。每次升级所做的改动都是很大的，这个大概能网络到，不懂可以追问。
最后引用一句网上的话：今天看到的F22其实已经不是当年那个F22了。
如上，解答完毕，再有不懂的可以再追问我。
Ⅳ 中国“歼20”与美国“F22”的详细参数对比。
详细参数还不知道，我从几个方面说下吧！
隐身性，肯定F-22强雷达反射只有千分之一，歼20大概要到百分之五十，主要是隐身涂料不行，尾部完全不隐身，也没有采用红外隐身，歼20这方面比F-22差很多超音速，也是F-22强，歼20的发动机还是不行啊航程，这个F-22比不过歼20了，歼20载油预计能有1500千米，能覆盖第一岛链，甚至到达第二岛链载弹量。
歼20强，因为歼20比F-22体积大，弹仓大，载重也要大些超机动性，歼20强些，不过没有什么大优势火控系统，不用说，F-22不是强一点两点，中国的火控和发动机一直是软肋。
Ⅵ 歼二十与F22的区别
1：首先从气动外形上双方就不一样，J-20是鸭翼布局，机动性好、升力高，对飞控的要求比较高，另外隐身性不如传统布局。F22是传统布局，就像上面说的，机动性不如鸭式布局，但隐身能力更好。
2：J-20的发动机目前还是AL-31、WS10，没有矢量喷口，也无法做到不开加力的情况下达到超音速，所以目前J-20还无法做到4S标准中的超音速巡航和超机动，还不能称为真正的4代机。这方面和F-22还有很大的差距，只有等到J20换证WS-15才能和F-22有一拼之力。
3：雷达，J-20目前推断为无源相控阵雷达，和F-22的有源相控阵还有不小的差距。（不过最近具说J20也使用了有源相控阵，不知真假）
4：武器，J-20使用的PL-12空空导弹和F-22使用的AIM-120C/D还有一定的差距。
5：隐身涂层，目前还是迷。
6：RCS，也就是雷达反射面。F-22为0.01平方米，J-20据说为0.05平方米和T-50相同。也就是说在隐身方面F-22比J-20和T50强5倍
总之，J-20就目前来看和F-22还是有不小的差距的，特别是在发动机上，有代的差距。但是我们也应该看到J20现在还只是原型机，具正式服役还有很多年的时间。这段时间内J20会不断改进，相信WS-15在4-5年内也会研制成功，到那时J-20才真正有实力去挑战F22的天空
Ⅶ 歼20到底怎么样，和F22比呢
目前歼20和F22比，就像中国的瓦良格号航母和美国小鹰号航母比，中国的歼20和瓦良格号航母没有实战的意义。F22可以参战，歼20只是作秀。能上天打了再比，要实战去比，不要纸上谈兵，比参数。 大家既然要议论这个话题，就应该歼20和F22一对一的比，你假设那么多条件有什么用，飞行员素质呀，预警支援呀，都是最优秀的飞行员驾驶，现代战争都需要预警支援，在相同条件下去比飞机，我们研制J20是要他的硬指标，不是靠软实力。影响现代战争的条件很多，大国与大国比拼还要看硬实力。歼20和F22比也看硬实力。
Ⅷ 歼20和美国F22到底有什么样的区别
Ⅸ 中国的歼20和美国的f22差距在哪
中国的歼20和美国的F22在实战方面也有，F22已经形成战斗力5年了，而所谓的J20还只是停留在实验阶段，我例举雷达方面来说吧，Ｆ２２可以凭借雷达告警、推力矢量发动机和机载电子干扰设备轻松摆脱新歼发射的中距空空弹，让其脱靶。中国新歼的航向、速度、高度数量等等对护航的Ｆ２２都不可能隐蔽，况且其装备的雷达也比中国新歼要先进（Ｆ２２装备了APG77多功能有源相控阵雷达对RCS3的探测距离达到200Km），可以在新歼尚未发现自身的情况下先发制人。或曰中国新歼装备了全向雷达告警设备，可以觉察被敌机锁定，区分威胁等级、方位、识别并可引导干扰设备工作；借助随控布局的中国新歼同样也可摆脱JSF的AIM120，让其脱靶。在装备了矢量发动机之后，中国新歼逃脱的机会更大一些。但最危险的是JSF（Ｆ２２）借助先进的信息共享技术或利用前视红外等无源探测设备在本机雷达静默的情况下，对中国新歼发出突然而致命的一击，那中国新歼真是无能为力了。
Ⅹ 歼20与F22哪个作战性能好
显然是F-22传说j20载弹量大于f22，不过机身材料较重，加上大载弹量速度灵活性应该低于f22。至于火力，毕竟还在试飞开发阶段，没有开始服役，火力问题不得而知。即便开发完成正式开始服役，造价又是一个问题，能否大批量生产并取代现有机型是个关键。都知道f22最大的缺点就在于高昂的造价。从造价上击败f22才是真的获胜。可惜j20只有图片，实体机型只有两架，f22已经正式服役。所以 有大于没有。额外加一句，j20正式完成开发估计还要几年，然而美国空军已经重新拾起无人机的开发了。未来的空战王道一定是无人机。