① 上汽荣威i6 MAX对比卡罗拉谁更强谁是国民家轿代表
荣威i6是继RX5以后第二款全新升级品牌形象的荣威车型，定位于A 级家轿，二者均根据上汽集团全新升级MIP架构服务谈闷平台而生，与此同时做为新一代荣威车型具有下列新气象：含有中式美感的家族化产品造型设计，0.258Cd低空气阻力。2.10.4英唯昌尺坚屏，运作阿里巴巴YunOS互联系统。3.协同通用性开发设计的新一代驱动力，成效明显。
在不考虑知名品牌的前提下，这三款车同是紧凑家轿，为同一等级的车系。车身尺寸层面，吉利帝豪GL的规格较大，新卡罗拉规格最少，但都相距并不大。用人眼看来并不是很明显。驱动力层面，指侍扒推存吉利帝豪GL1.4T、荣威i61.5T、新卡罗拉1.2T车系，这三款驱动力主要表现吉利帝豪GL最牛，新卡罗拉驱动力最少。耗油量层面相对于吉利帝豪耗油量较大，新卡罗拉最省油。要是纯粹做为家庭用代步出行，我最好挑选最省油车型。
② 荣威i6胎压复位方法
1、首先把上汽荣威i6车辆启动起来，按下上汽荣威i6多功能方向盘做掘上的OK按钮，具体见下图。
③ 荣威i6这车怎么样
荣威i6很好。
荣威i6凭借出众的产脊改品设计，荣获全球四大设计大奖之一的“G-Mark全球设计大奖”。该奖项除了看重设计美观外，更在质量、安全、性能等方面进行严苛考核，凡是获得“G”标志的产品即代表设计和质量的樱腔判双重保证。这是G-Mark设计奖60年来，首次颁发给中国自主汽车品牌。
油耗：
荣威i6全球首次路试。选手们驾驶荣威i6从兰州出发，穿过了“雍凉之都”武威、“塞上江南”张掖、“天下第一雄关”嘉峪关、“西域襟喉，中华拱卫”哈密，最终抵达“亚心之都”乌鲁木齐。历时3天，全程超1800公里。
荣威i6陪伴节油达人过关斩将，不断刷新油耗极限和里程极限，展现出上汽世界级“蓝芯”高效动力优异的燃油经济性。荣圆圆威i6凭借16T发动机开了1816公里。
以上内容参考网络—荣威i6
④ 这是什么车
图片上的车是荣威i6。
荣威i6是上汽集团的荣威系列品牌。图迟念片上i6是2020款，用作警用车，可能会有些改动，大体漏旦伏不会改变。返携
⑤ 荣威ei6maX混动汽车E,N,S分别代表什么模式
荣威ei6 MAX 插电混耐孙动是上汽旗下紧凑型车。荣威i6 MAX是上汽荣威全新轿车。车型名字中的“i”代表智能，意味着荣威i6 MAX将继续发挥荣威在智能网联方面优势；“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”，意指“上乘品质，生而极致”。2020年7月24日，荣威i6 MAX在成都车展亮相。
外仿档观
在外观方面，荣威i6 MAX首次在轿车上演绎数字律动设计理念，通过参数化设计打造荣麟展翼格栅。
荣威i6 MAX采用荣麟展翼格栅，格栅内部荣麟纹单元借助计算性手段设计而成。大灯与格栅相连，日间行车灯部分是简洁的T型，与穿插入头灯的贯穿饰条融为一体；位置灯部分采用半厚壁式发光昌大链结构，实现与日间行车灯、转向灯三种功能的复用，体积缩小，更显简洁大方。
⑥ 荣威i5和荣威i6，这两款汽车有哪些区别呢
首先，价格方面，i5的参考价格只能达到6.89万到11.59万，低配版甚至不需要7万。而i6比i5贵很多，入门版8.98万，最高14.38万。为了方便对比，本期我们选择i520T自动智联版和i620T自动互联网版，分别为11.59万和14.38万。首先，外观上i6比i5短了3 cm，但是轴距却长了10 cm，所以i6的空间感会比i5强很多。I5属于紧凑机身，而i6属于细长机身，更加圆滑修启哗长，侧面会比i5大气一些。
权力没什么好说的。两款都是1.5L自然吸气发动机，最大功率124KW，峰值扭矩250Nm，匹配的都是7速双离合变速箱。总体来说，荣威i5(参数|图片)紧凑，小乔的车身更偏重于代步车，而i6(参数|图片)配置更丰富，轴距比i5长很多，更偏重于舒适性。荣威i5官方指导价为6.89-15.28万；荣威i6官方指导价为89.8-15.38万。采用“律动”家族式设计语言的荣威i5和荣威i6有着非常相似的特点，只是在前大灯组造型、车身腰线、尾灯组等方面有一些细微的区别。所以我们需要仔细观察他们在外貌上的差异，才能做出一定的区分。虽然荣威i5和i6在内饰设计上也采用了家族式的设计理念，但是i5的内饰布局以横向设计为主，呈现出简约时尚的感觉，而i6的内饰布局则给人一种浓浓的奢华感，在相腊如同的设计理念下呈现出不同的视觉效果。
⑦ 超高颜值的荣威i6新能源，趁着天气好带他出来跑一跑
进入黄梅季的上海，放晴真的是一件非常困难的事情~虽说雨不大，但是一下就是一，两个礼拜，实在是太麻烦了，本来我就喜欢开着我的荣威ei6出去跑跑，现在一直待在家里实在是难受，这不趁着今天阴天，带着我的ei6出来跑跑~
这个火车就比较的复古了，像是童话故事里的火车，承载着儿时的梦想。今天带大家看了我的ei6，也带大家来到了园区，非常的充实。第一次感受到分享也是一件快乐的事。以后会多和大家分享我的用车生活。