1. 400马力+手动挡，这台日产全新跑车是“恶魔”还是“淑女”
日系跑车可以说是已经沉寂了很久，有人说很难再回到90年代“四大天王”的辉煌时期，而86/BRZ只算是昙花一现。但在漫哥来看，只是时候没到，起码丰田开了个好头，跟宝马合作复活“猪扒”就是个不错的例子……
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编辑|车上还有谁
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2. 个性化定制！保时捷911双色内饰官图发布！
作为世界上最受欢迎的跑车之一，保时捷911的地位是无人可以撼动的，哪个爱车的男人没有梦想过自己有一台911的存在。但对于一部分买家来说，他们更希望自己买到的911有着更为特别的装饰。
值得一提的是，该双色内饰设计可以运用到所有全新一代的911身上，包括硬顶版和软顶敞篷版车型。不过可以确定的是，尽管这套内饰的定制价格还没正式公布，但绝对是不菲的。
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3. 为何保时捷911是男人梦想跑车的代名词
911不仅拥有可同时满足公路驾驶需求的日常实用性，更以其出色的赛道性能而屡创佳绩并收获诸多殊荣。
完成自我进化。赛道基因是911的根基，但面对未来新能源、智能驾驶的趋势，面对新消费者愈发刁钻的要求，911在迈向下一个百万辆的过程中，要继续坚持“永恒并前沿”，将面临比其过去50多年更加严峻的挑战。
4. GTR为什么不是最贵的跑车，但是是每个男人都想拥有的跑车
GTR有着灭神的实力，但却总不能被完全认为是一辆超跑。无论在哪个平台，都有人问过我：GT-R 是超跑吗？ 其实正确的答案是：他在你心中是就是，但真正的GTR车主不会纠结这个问题。因为GTR车主不屑于称自己的战神为超跑，GTR是用来干超跑的。
GT-R进入中国车迷视野大概就是因为两部片子，一部是头文字D，另一部就是我记得很清楚在速度与激情2中保罗开的那辆银色车声加蓝色喷涂的R34了。包块R34以及以前的GT-R都会在前边冠以skyline(参数|图片)的名号，那时GT-R还没完全成为系列的命名直到现在这代R35才开始以GT-R单独命名，也就是这代GT-R终于不再是按日本的280马力上限来调教发动机了，也就这代才有了GT-R是不是超跑的争论（毕竟以前原厂就280的马力，肯定算不上超跑）从R35这代GT-R外观和动力的调整使得它有了500多匹的马力，零百不到3秒的加速成绩，以及车尾四个标志性圆形尾灯和双边四出的排气，使得它有了与其他超跑叫板的实力，但是对比其他厂商动辄V8、V10、甚至V12让GT-R的V6引擎显得它不那么超跑。
5. 请教跑车爱好者，奥迪TT敞篷跑车和宝马320i敞篷跑车那款好一点……求详细……目前郁闷中啊。
推荐奥迪A5，TT太小气，女孩子开还是不错的，A5coupe敞篷裸车59w多一点吧比TT大气好多，同样是奥迪产品，双门跑车，一般买宝马给人一种浮夸的感觉特别是年轻人，320又会让不识货的认为华晨宝马的，还有预算可以过一点的话，推荐保时捷boxster裸车70w过一点，图片奉上。
6. 想买一辆福特野马上下班开，是不是有点不实用
跑车对于男人来说 一直都是无法抗拒的存在 想一想 宁静而又祥和的午后 你开着一辆跑车悠闲行驶在海边公路 那个时候 你会不会觉得 生活不过如此 但是跑车的价格却不是普通人能够承受的 很多人都因为昂贵的售价望而却步 选择了更为便宜更适合家用的轿车。
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这台车的动力 就是很多人说这台车是野驴的原因，因为谢尔比GT是8缸5.0的排量，而2.3t的是一辆四缸车 但是要知道，四缸2.3的排量299匹的马力。绝对不弱，很多人根本没开过这个车，或者开过2.0的家用车，就以为2.3的和2.0的区别不大。299匹的马力用在一辆双门跑车上。效果和2.0的轿车差距不是一星半点，再花点钱刷个一阶提升马力，完全能让你感受到跑车的动力。
7. 求图片，求男生坐在摩托跑车的图片。
望采纳
8. 在豪车品牌里面，保时捷911是什么档次
经典这个词的基本解释是指具有典范性、权威性的作品或着作；经久不衰的万世之作，后人也会把它称之为经典；从价值定位上来说，经典还应该是一种象征符合；一些伟大的人物的作品，我们也可以称之为经典！
那保时捷911可不可以称之为经典呢？
首先从典范性、权威性上来看，保时捷911是迄今为止唯一一款坚持采用后置后驱的驱动形式超过50年的车型，同时还保证了它优秀的机械性能，纽伯格林北环赛道量产车全速排行中911位列前十！保时捷911就是后置后驱领域的典范、权威！
李咏的保时捷911经常停放在梅地亚中心东门大门口，很是拉风，网上流传甚广的一张图片也证实了这一点。
9. SUV也可以玩敞篷！如何评价路虎推出敞篷版揽胜极光
说到敞篷车，大家想到的肯定都是轿车，而目前国内具备敞篷车型的也多为豪华品牌。而不知道大家有没有想过，SUV也可以玩敞篷？没错，SUV也可以玩敞篷车型。除去jeep旗下的牧马人(参数|图片)以及路虎旗下的卫士(参数|图片)，这两款手动拆卸车顶肯定不算入其中。而路虎又推出了旗下一款敞篷车型，那就是揽胜极光。
因为是SUV车型，并且采用的软顶材质，而且收缩形式为Z形，所以并不会影响到后备箱空间使用。揽胜极光(参数|图片)的这套软件采用的是黑色的防水织布软顶，也算是比较常见的，但软顶也是有一定缺点的。这套顶棚装置在时速48km/h的情况，开蓬只需要18秒就可以完成，但关起来的话就得花上21秒。不过，如果不是因为天气因素，我相信大多数朋友应该都不会舍得关起蓬来。