⑴ 红旗H5"一炮而红"的背后,大家都是为了情怀买单吗
原计划在今年底上市的红旗H5跳票了,上市时间推迟到了明年3月份,同时,H5的预售价格也从原来的15万起,调整为了16~20万元。
说到红旗,真正熟悉它的人大概都已经是爷爷辈儿了。在过去的几十年里,红旗一直身披“国车”光环,始终未能真正走入民用市场。
不过自从徐留平调任一汽,并打算亲自主刀红旗的复兴手术后,红旗的目标就是要拥抱普通消费者。而且今年年初,红旗已经定出了年销10万辆的阶段性目标。那么在首款车型H7上市后一直乏人问津的情况下,第二款定位中级车的H5,就必须扛起走量的任务。
其实回看一下红旗H7的发展历程就应该知道,自2013年上市后的这几年价格是一降再降,说明红旗早就在学着放低身段了。不过遗憾的是,价格的回归并没有换来销量上的显着回报。2016年11月,红旗H7单月销量达到1001辆,这是上市3年来首次突破千辆。
而在竞争对手的对标上,红旗H7经受了销量上的打击之后,心态也变得越来越谦卑,从一开始对标奔驰E级(参数|图片)、奥迪A6(参数|图片)等车型,到现在将对手调整为金牛座、君越、迈腾等B级车型。
说回红旗H5,它是一款基于马自达阿特兹平台打造的中级车,定位低于红旗H7。既然是基于阿特兹平台打造,那么也注定这款H5是拥有了带运动基因的B级车底子。接近5米的车长和2.8米的轴距,也确实提供了B级轿车的空间。一款“运动型”的红旗,这绝对是相当颠覆过去红旗LOGO给人留下的浓重商务印象的,这也造就了这款H5成为了业内人士认为最不像红旗的红旗车。
前有H7的教训,红旗H5要想不走弯路一炮而红,在定价上就成了一个相当考验智慧的任务。竞争对手是锁定在帕萨特、雅阁甚至奥迪A4这样的主流中高级车或B级豪华车,还是把定位再降一降,杀入本土品牌吉利旗下B级车博瑞所在的市场?
如果要走量,以红旗目前在民用车市场的疏离度,想打帕萨特甚至奥迪A4,几无胜算,但将定位降至博瑞的区间(博瑞1.8T定价在13.98~17.98万元),红旗又必定心有不甘。事实上,红旗H5自从官图发布之后,其预售价已经几经调整,从最初传出的20万到后来降为15~20万,这次广州车展又调整为16~20万,多少也反映出红旗在这款车定价方面的纠结情绪。
而BC小编在车友论坛上观察发现,有一股貌似水军的力量,在哄抬红旗H5的售价预期,认为H5决不能降格到与博瑞为伴,甚至发出“红旗如果真的白菜价,最起码我不会去买”的声音。
⑵ 红旗H9看看算了,2020年工薪阶层能买的红旗车,或是这款轿跑
红旗H9看看算了,2020年工薪阶层能买的红旗车,或是这款轿跑
红旗H9车型已经正式发布,具体的配置细节也进行了公布,这款车之所以从红旗H7改名为红旗H9是有原因的,很容易就可以看出来,这款车的配置实在太高了,完全有实力去对抗宝马5系或者奔驰E级,已经不可能属于亲民车的范畴。3.0T排量的发动机,后驱动力布局,以及空气悬架和2+2座椅布局,这显然是要走高价路线,四座豪华车并不适合工薪阶层消费者,也不适合作为家用车。
问题来了,你更期待红旗H9还是运动版H5?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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⑶ 红旗牌超跑将发布!1.9破百超1400马力,售价超1000万,下叉吗
跑车,是每个男人的梦想,也是撩妹神器。说起跑车每个人都能兴致勃勃的说出什么法拉利、兰博基尼、保时捷、布加迪威呀什么的。但要说起自主跑车大家都很难想起来了,不过国产品牌没有真正跑车的历史将很快结束了,因为这款红旗S9即将要量产了。一汽相关负责人对外表示:"红旗S9于2020年底在中国发布,售价超1000万元。"这也意味着该车型很快就能让富豪们进行购买了。
最后,回归到这款红旗S9上,从目前已知的消息来看,设计、配置和动力上都有点超跑那味儿了。但这款超一千万的红旗牌超跑真的能点燃"后浪"们的激情吗?
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⑷ 1.9秒破百的红旗!这些国产跑车了解下!
都说超级跑车是所有男人梦寐以求的大玩具,但是超跑昂贵的价格是普通人难以企及的,这不仅是因为超跑强大的性能,也是因为超跑并不能像普通量产车一样大量生产。
虽然目前来讲,自主品牌的跑车并不具备超越国际大品牌的能力,但至少我们在行动,而且燃油车的时代已经过去,新的电气化时代或许是个最好的机会。
你还知道哪些自主品牌的超跑?不妨留言告诉我们吧。
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⑸ 红旗H9细节配置出炉,如果想买这车,建议雇佣专职司机
红旗H9细节配置出炉,如果想买这车,建议雇佣专职司机
红旗汽车是国产乘用车的鼻祖,不过这个品牌转向民用领域的时间并不长,近两年才开始快速转型发展。因为这个品牌本来就具备天生的品牌影响力,所以2019年红旗汽车的总体销量数据相当亮眼。进入2020年之后,红旗汽车节奏会更快,1月8日晚间,红旗H9新车型终于在人民大会堂举办了隆重的发布会,配置细节已经出炉了。
首先来看红旗H9的外观设计,这款车的外观和红旗L5旗舰轿车有本质上的区别,因为L5代表了红旗汽车经典的家族风格,而红旗H9这款新车是从零开始设计,由新任的设计总监泰勒先生亲自操刀设计,泰勒本人是此前宝马旗下劳斯莱斯品牌的设计总监。所以很容易看出,红旗H9的外观带来了太多的劳斯莱斯设计元素,尤其是车辆前脸,几乎就是移植了劳斯莱斯的车头。
问题来了,你觉得红旗H9这款车适合家用吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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⑹ 为什么很少有富豪买作为国产的豪车红旗车
为什么国内富豪都说:“不怕大众有字母,就怕红旗车顶有话筒”?
这也是一种谦虚的心理,富豪们时刻提醒自己山外有山人外有人。看车看人都不能只停留于表面。那后一句又是什么意思呢?红旗汽车是我国最早的自主轿车品牌之一,到如今已经有60年的历史了。红旗车就像美国的林肯和凯迪拉克,是国家的一种代表车型。所以,红旗很大一部分销量都来自内部消化。