❶ 这才是真正的国产豪车！红旗版“劳斯莱斯”来了，气场碾压奔驰
作为一个历史悠久的民族品牌，红旗的地位不言而喻，它是国产汽车真正冲击高端的希望，承载着无数国人的情怀与希冀，自主品牌能否在豪华车领域有足够份量的话语权，甚至与奔驰宝马这些国外强敌去掰一掰手腕，红旗就是肩负着这样的使命。
红旗这些年日子过得有许多的起色，我们不敢妄言它已经超过了奔驰宝马的水准，但是很多方面它确实正向着这个目标不断靠近。像特殊的身份的L5就不必多谈，在民用系列上面，红旗这些年也推出了许多高大上的产品，比如像HS5?HS7,以及这款马上就要上市的H9。
红旗H9采用了前置后驱的驱动方式，动力上搭载了3.0TV6机械增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400牛米，匹配7挡双离合变速器。除此之外，还会提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为380牛米，动力性能并不亚逊色于同级的宝马5系等车，底盘为前双横臂式后多连杆独立悬架。
红旗H9无疑是今年国产品牌里面最为重磅的产品，出色的设计极大的刷新了我们的眼球，豪华感也达到了极致，确实颇有国产劳斯莱斯的潜质。据悉它将会于下个月正式投产，已经不需要等待多久了。相信只要价格不离谱，它会成为一些老板们的新选择，毕竟开这样一台红旗，远远比满大街的奔驰宝马回头率高多了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ “国产版劳斯莱斯”红旗H9来了！网友：这下BBA卖不好了
若要在自主汽车品牌中选择一款来打造国产顶级豪车，试问那家自主车企最合适？吉利的领克？长城的WEY？奇瑞的星途？似乎都排不上号。是的，身为汽车界的“共和国长子”，也许只有红旗能担此大任，不论是文化背景还是造车底蕴，放眼国产车企或许只有红旗才是理所应当的选项。
的确，从第一辆国产红旗轿车——东风CA71下线时，“红旗”就成为了国宾车的代名词。
写在最后
从早期的CA72到CA770，到后来的L5，再到如今的H9，六十年的发展历程中，红旗一直是国车的象征；此次推出的全新旗舰轿车H9，不仅担负着红旗走向群众的重担，更代表着国产高端车型的实力；未来，中国品牌能否走进世界高端豪华品牌？H9这把利剑重中之重。
最后，此次红旗H9的发布会并未公布最终售价，那对于H9的定价，大家觉得多少才合适呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❸ 红旗H9现真容，劳斯莱斯设计师操刀果然不同，外观出众气场强大
导读：红旗H9现真容，劳斯莱斯设计师操刀果然不同，外观出众气场强大
近些年来，随着我国汽车市场的不断发展，我国国产自主品牌也得到了很大的提升。就比如说曾经倾尽全力斥资打造的红旗品牌。在多数人的心中，红旗品牌是独一无二的一种存在。自2019年开始，红旗就逐渐增加了品牌的投放力度，尤其是在SUV这一领域，已经做到了从紧凑型到中大型全面覆盖，一应俱全。在2020年，红旗品牌也不负众望，为大家带来了全新的车型，而其中首先将与我们见面的就是红旗全新旗舰型新车红旗H9。目前，网络上已经发布了一些关于红旗H9的外观设计图，接下来就让我们先睹为快吧。
在动力上，据悉红旗H9将搭载目前HS7的3.0T发动机，并搭配8AT变速箱，百公里加速度或能达到8s以内。未来，红旗H9或将新增2.0T发动机，扭矩峰只或将达到380N/m。不过，从气场来讲，红旗H9绝对要比BBA旗下的几款车型更加强大。但随着产品定位的不断升级，红旗车型更多的选择加入，它的定价也将会有所上涨。因此，未来红旗H9将有着怎样的表现力，我们就只能拭目以待了
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 被称为国产劳斯莱斯，红旗H9+曝光，气场堪比迈巴赫，或60万
从当下的豪华汽车市场上来看，确实德系家族的宝马、奔驰、奥迪是统治力最强的，如果从销量上来看，这三大品牌更是“佼佼者”，它们不仅拥有深厚的底蕴，就是在国人心中的情怀也是最高的，这几年有很多品牌试图向BBA三大车企发起挑战，可无疑都会输的很惨，虽然说BBA如此受欢迎，但毕竟不是国产品牌，很多国人心中还是迫切希望有一个国产品牌能够站起来。
❺ 红旗H9：国产“劳斯”不好意思，请叫我中国红旗
传承自概念车的尾灯组设计本以为只是“样子货”，但却同样暗藏玄机，贯穿式灯带的凸起部分和下方的饰条组合起来与天安门造型相似，尾灯组内部光源的4面小红旗与天安门城楼布局相同，进一步证明了其中的寓意。
写在最后：
红旗终于拨开了云雾，将豪华与品牌调性有机结合，为市场带来了这样一台情怀与实力兼具的车型。以至于我在问朋友“如果价格合适的话，这车你买吗”的时候，他们用坚定的点头和深信不疑的眼神回复了我。
至此，红旗品牌的复兴之路虽然取得了阶段性的成功，但这场品牌革命依旧在路上。从品牌这两年的发展情况来看，红旗要继续保持高端调性不能丢，同时还要“到人民中去”，这其实是一个比较矛盾的问题，如何进行下一步战略布局将是红旗品牌未来发展的关键。
作者：杜安迪
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❻ 红旗H9为什么堪称中国版“劳斯莱斯”
劳斯莱斯，是个懂不懂车人听起来都高大上的名字，只要沾了这个车，那车主一定是非富即贵。所以这款车可以为了车主对于星空的幻想，一台迈腾的整车价格，却只能给人家打造一个星空顶。为了劳斯莱斯的奢华步伐，无论是梅赛德斯奔驰迈巴赫还是保时捷等一线品牌，一直都在努力的效仿和追随，奈何依然好像只是“画龙画虎难画骨”，直到红旗的出现，终于把这一僵局打破。
内饰方面的话，新车还是延续了家族的经典设计豪华风格，中控台角度垂直，并且还有全液晶仪表和中控屏两块尺寸不小的全液晶屏幕，也符合这款车的格调。从图片上看，新车采用的是三辐式的方向盘。这一点也符合红旗H9的国产劳斯莱斯风格。
❼ 中国版“劳斯莱斯”红旗H9上市，售价30.98万起！
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压和3.0升机械增压发动机。其中，2.0T入门版本车型的最大功率为185千瓦（252马力），最大扭矩为380牛·米，与之匹配的是7速双离合变速器，并配有48V轻混系统，其最大功率比宝马5系、奥迪A6L和奔驰E等同等入门级车型要更强一些。其3.0升发动机，则是在参照了德国技术的基础上自主研发的，号称目前国内最强的3.0升V6发动机。
写在最后：
红旗对于国人来说，不仅仅是一个汽车品牌，更有着一份特殊的情怀。虽然红旗H9在外观颜值和配置上有着巨大的飞跃，价格也更加亲民，不过在品牌积淀上和传统的BBA仍有不小差距。如果你手握40万，你会选择红旗，还是BBA？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❽ 红旗H9为什么堪称中国版“劳斯莱斯”你怎么看
红旗H9被称作为中国版的劳斯莱斯，我们听到这个名字比较高大上这个车也是我们中国产的，其实它的外观与性能都是比较好的，也是国产比较好的一款车，我们也是比较赞同这个看法的。
我们也会发现，并不是所有的人都能够买到这辆车，他也是需要一些有资源的人才能买得起。这辆车它的座椅也是不一样的，都是一些真皮的坐垫，我们会发现他的车型跟普通的红旗车也不一样，它的颜色也有调制，特别是它的紫红色象征着吉祥。看到这样的车大家都惊叹不已，所以国产车越来越好，我们也会发现中国的车会变得越来越好。我们从一些数据上看，发现它的发动机也是最新版的，它的车身以及它的车高车宽都比较好，并且在这个领域没有车可以跟它匹敌。它的内部装饰更不用说是豪华风格，这款车的格调也是比较新颖，有劳斯莱斯的风格。
❾ 具有劳斯莱斯气质的红旗H9，绝对有你购买价值
红旗H9之前网上流出的动漫概念图，让很多人不太相信。直到1月9日红旗H9在人民大会堂-金色大厅进行了首次亮相，就已经让众人睁大了眼睛，这源于其设计超过了所有人的预期，没想到红旗能打造出这样一款车型。正如今天的红旗，没人能想到它的崛起竟然就在这一两年间。2017年，红旗的全年销量没有超过5000台，还不如很多热销车型一个月的销量。但是2018年就一举爬升至3.3万辆，暴涨600%，这主要是红旗全新H5的功劳。而2019年，红旗又因为HS5和HS7两款全新SUV的加入，销量直接达到10万+，同比增长200%，原计划2020年达到的目标，提前一年就实现了。不得不说，红旗的品牌号召力还是很强的，以前只是苦于没有丰富的产品。
作为一款C+级行政豪华轿车，最直观的，大尺寸瀑布式中网，直接传递了红旗H9豪华、优雅、尊贵的气质。很多细节设计都很考究.
这个是全黑色车身，大气。看这车前脸的时候会有种满满的“劳斯莱斯”既视感。
当然，红旗明年的新产品肯定不止于此，后续还会有更多的车型。而针对很多人所说的，2018年或2019年红旗能实现“野蛮增长”主要是因为原本的基数小，这个确实是实在话。不过如今随着产品线的扩大，面对这种质疑，红旗也是时候展现真正的技术了，让消费者们知道，你从1到10可以走得很快，从10到20也同样可以。