1. 27种常见全责交通事故的动画图解！（认定情形+法律依据）
导读天津交警别出心裁，制作了一套直观有趣的动图，除了能给大家普及如何快速判断交通事故的全责情况，更重要的是提醒所有司机，遇到以下情况，应如何开车。贺察
01 无信号灯路口发生事故如何判责
01 未按标志标线通行的情况
图中红车前方有“让”的标牌，红车没有礼让，撞上白车，红车负全责。
运誉【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第五十二条第一项:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定:(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。
02 未让右方道路的来车先行的情况
图中白车未让右方道路的红车先行，白车负全责。
【法律依据】:事故责任认定的法律依据为《实施条例》第五十二条第(二)项“没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行;”之规定。
03 左转弯车未让直行车先行的情况
图中白车左转撞上了直行的黑车，白车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定:(三)转弯的机动车让直行的车辆先行。
04 右转弯车未让左转弯车的情况
图中右转弯的黑车撞上了左转弯的红车，黑车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第五十二条第四项:机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定:(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
05 未让已在路口内的车先行的情况
图中准备进入路口的红车撞上了路口内的白车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第五十一条第二项:机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行:(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。
06 遇到障碍物不礼让的情况
图中躲避障碍的白车撞上了直行的红车，白车负全责
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第四十八条第二项:在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(二)在有障碍的路段，无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。
02 十字路口常见交通事故如何判责
01 转弯车辆未让直行车辆的情况
图中红车左转撞上了直行的白车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第三十八条第一项:机动车信号灯和非机动车信号灯表示:绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。第五十一条第七项:机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行:(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
02 右转弯车辆未让放行车辆的情况
图中黑车右转撞上直行的红车，黑车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第三十八条第三款:红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
03 车辆闯红灯的情况
图中红车直行闯红灯撞了黄车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第三十八条第一款第三项:红灯亮时，机动车禁止通行。
04 禁止掉头的路口强行掉头的情况
图中白车违反禁止掉头标志撞上了直行的红车，白车负全责。
【法律依旁拍段据】:《道路交通安全法实施条例》第四十九条第一款:机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。
05 路口逆行的情况
图中白车逆行撞上了直行的黑车，白车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第三十五条:机动车、非机动车实行右侧通行。
06 未按导向车道指示方向行驶的情况
图中不按交通标线行驶的白车左转撞上了按照交通标线行驶的黑车，白车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第四十四条:机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
03 超车中发生交通事故的责任判定
01 超越正在左转弯车辆的情况
图中红车欲超车撞上了直行的白车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第四十三条第一项:同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的。
02 超越正在掉头车辆的情况
图中红车正在超越掉头的白车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第四十三条第一项:同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的。
03 超越正在超车的车辆的情况
图中红车超越正在超车的黑车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第四十三条第一项:同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车:(一)前车正在左转弯、掉头、超车的。
04 从右侧超越前车的情况
图中黑车从右超越正在直行的红车，黑车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第四十七条:机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
05 与对面来车有会车可能时超车的情况
图中红车超车时撞上了对向车道的黑车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第四十三条第二项:同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车:(二)与对面来车有会车可能的。
06 行经危险路段时超车的情况
图中红车正在超越转弯的白车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第四十三条第四项:同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车:(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。
04 驾驶陋习导致事故如何判责
01 掉头车辆不让直行车辆的情况
图中白车掉头撞上了直行的黑车，白车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第四十九条第二款:机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
02 驶入禁行路的情况
图中驶入禁行路段的红车撞上了白车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第三十八条:车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
03 溜车的情况
图中红车后溜撞到了白车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第二十二条第一款:机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
04 不按规定倒车的情况
图中红车倒车与后方黑车发生碰撞，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第五十条:机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。
05 逆向行驶的情况
图中白车逆行撞上了直行的黑车，白车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第三十五条:机动车、非机动车实行右侧通行。
06 强行变更车道的情况
图中红车向左并线时撞上了直行的白车，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款:在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
07 货物遗洒过程中导致交通事故的情况
图中红车撞上了前方白车遗撒的货物，白车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第四十八条第一款:机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。
08 追撞前车尾部的情况
图中红车追撞前方黑车尾部，红车负全责。
【法律依据】:《道路交通安全法》第四十三条:同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
09 开关车门造成交通事故的情况
图中路边白车未观察后方情况开车门导
2. 怎么咨询交通事故责任
一方面交警那里可梁镇以去咨山返询一下，第二一点就是可以自己到中国裁判文书网上面去寻找相关的判例，第三个呢，就是要寻求律师的逗渣饥援助
3. 交通事故责任划分图
交通事故责任划分图&mdash2013版(一目了然，车主必备)！
谁对这起交通事故负责？我不知道如何划分事故责任。
1.A车完全负责追尾前车，如图。
2.变道时，如果在车道内行驶的汽车不允许先行，如图，A车将负全部责任。
3.在没有交通信号控制或交警指挥的情况下通过路口时，如果交通标志和交通标线没有让优先通行的一方先行通过，如图，A车将负全部责任。
4.在没有红绿灯或交警指挥的情况下通过路口时，如果在交通标志标线没有提供优先通行的路口，不允许右侧道路的交通先行，图中显示A车负全责。
5.如果路口没有交通信号控制或交警指挥，如果车是反方向来的，左转车不让直行车先行，如图，A车负全责。
6.在没有交通信号控制或交警指挥的情况下通过路口时，如果向相反方向行驶的右转车没有给左转车让路，图中所示的A车负全责。
7.绿灯亮的时候，如果转弯的车不让松开的直行车先走，A车完全负责，如图。
8.红灯亮的时候，如果右转的车不让放行的车先走，如图，A车负全责。
9.1在没有中央隔离设施或孝正中央线路的道路上上车时，如果有障碍物的一方未能让没有障碍物的一方先行，图中显示A车负全责。
9.2在没有中央隔离设施或中心线的道路上上车时，当有障碍物的一方已经进入有障碍物的路段，而无障碍物的一方还没有进入时，如果无障碍物的一方不让有障碍物的一方先行，如图所示，A车负全责。
10.1上没有中央隔离设施或中心线的道路时，如果下坡车不让上坡车先行，如图所示，A车将负全部责任。
10.2在没有中央隔离设施或中心线的道路上上车时，当下坡车已经到达中间，上坡车还没有上坡时，如果上坡车不让下坡车先行，如图所示，A车将承担全部责任。
11.当没有中央隔离设施或没有中心线的狭窄山路，两辆车难以同时通过时，如果靠近山的一方未能采取减速或停车等规避措施让另一方先行，如图所示，A车将承担全部责任。
12.进入环岛的车不要让已经在路口的车先行，如图，A车负全责。
13.如果逆向行驶，如图，A车将负全部责任。
14.如果前面的车左转，A车完全负责，如图。
15.如果你超过前面正在掉头的车，如图，A车负全责。
16.如果你超过前面超车的车，如图，A车负全责。
17.如果有机会超过迎面驶来的汽车，如图，A车将负全部责任。
18.1通过路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时，A车负全责，如图。
18.2通过路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时，A车负全责，如图。
19.如果道路上没有中心线或者同方向只有一条机动车道，且经过前车右侧，如图，则A车负全责。
20.在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，如果正常车不允许前行，如图，A车将负全部责任。
21.在有禁止掉头标志标线的地方，以及人行横道、桥梁、陡坡、隧道厅慎如内，如图所示，A车将负全部责任。
22.如果倒车，如图，A车负全责。
23.如果车打滑，如图，A车负全责。
24.如果违反规定在专用车道行驶，如图所示，A车将承担全部责任。
25.未按交警指挥通行的如图，A车负全责。
26.如果驶入禁行线，如图，A车负全责。
27.红灯亮时，如果继续通行，如图，A车负全责。
28.在高速公路上违章停车，如图，A车负全责。
29.1如违反装载规定，造成货物超长、超宽、超高部位造成交通事故，如图，A车将负全部责任。
29.2如违反装载规定，造成货物超长、超宽、超高部位造成交通事故，如图，A车将负全部责任。30.如果装载的货物在抛洒过程中造成交通扮启事故，如图所示，A车将承担全部责任。
31.如果你违反导向标志驾驶，如图，A车将承担全部责任。
32.1如不按导向车道指示方向行驶，如图，A车负全部责任。
32.2对于按照导向车道指示的方向行驶，如图所示，A车负全部责任。
33.如果打开或关闭车门造成交通事故，如图所示，A车将承担全部责任。
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百万购车补贴
4. 谁该负全责 各种交通事故责任认定超强图解
在路上行驶，就免不了磕磕碰碰，但是事故总有个责任划分，别以为你买了全险就可以不用管了，你总是闯祸(全责，)小心成为保险公司的黑名单哦。
下面的这组图片，能够让你迅速明白哪些情况是需要负全责的，你一定要看看，以防莫名其妙的就成了全责。
【追尾事故责任肿么算?】
1.如果你在路上开的好好的，后面的车因为速度过快或是精神不集中等等无缘无故来撞你的，那毫无以为肯定是他负全责啦，就像这样：
当然在大多数时候，出来事故双方都有一定的责任。希望大家不仅能从文章中知道哪些情况要负全责或不用负全责，更多的是要避免这样的事故发生，更希望大家能在行车中能够讲文明多礼让，不要为了抢了一时痛快之后，徒增更多的烦恼。
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5. 交通事故责任认定标准“动图”
最全交通事故责任认定标准“动图”
不管是马路新人，还是经验丰富的老司机，开车上路免不了遇上追尾或碰撞，那么！不了解交通事故责任断定怎么行！
看完下面的动图，一秒知晓什么情况下你该负全责，什么情况下对方负责。相当实用，建议收藏起来慢慢看。
01
追尾前车尾部的，负事故全部责任。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 交通事故责任怎么划分的像图中的这种情况怎么划分(如图)
跟我在国庆节期间发生的交通事故一样一样陵银的，我是B车乘车人，受伤了。
道路是个丁字路口而非十字路口，因A车左转弯，应避让直行的B车，B车到路口应该减速慢行。如果B车不超速，那么B车不承担责任或承担次雹汪首要责任，A车承担事故的全部责任或主要责任。
如果B车超源数速了，则A车至少承担同等责任。
7. 交通事故责任的划分图解大全
交通责任分类图
随着新手数量的增加和路况的复杂，道路交通事故的发生率也随之增加，各种蹭车事故在道路上随处可见。专家提供了交通事故责任划分的完整说明。
任何撞到前车尾部的人都要对A车负竖差全责。
变道时，如果在车道内行驶的汽车不允许先行，则由A车负全责。
在没有交通信号控制或交警指挥的情况下通过路口时，如果交通标志或交通标线没有优先让第一方通行，A车将承担全部责任。
通过不受交通信号灯控制或交通警察指挥的路口时，在交通标志标线未提供优先通行，右侧道路的车不允许先行的路口，A车负全责。
如果路口没有交通信号控制或交警指挥，如果有车从对面方向驶来，左转车不让直行车先行，返纤塌则由A车负全责。
在没有红绿灯控制或交警指挥的路口时，如果向相反方向行驶的右转车不给左转车让路，A车负全责。
绿灯亮的时候，如果转弯的车不让放行的直行车先行，那就是A车的全部责任。
红灯亮时，如果右转车未能让放行的车先行，则由A车负全责。
在没有中央隔离设施或中心线的道路上上车时，有障碍物的一方未让无障碍物的一方先行；但如果有障碍物的一方已经进入有障碍物的路段，无障碍方不进入，无障碍方不让有障碍物的一方先行，则是A车的全部责任。
上没有中央隔离设施或中心线的道路时，下坡车未能让上坡车先行；但是，当下坡车已经到了中途点，上坡车还没有上坡的时候，如果上坡车不让下坡车先走，那就是A车的全部责任。
在没有中央隔离设施或中央线路的狭窄山路上上车漏圆时，如果靠近山的一方不让不靠近山的一方先行，则由A车负全责。
如果进入环形交叉路口的车没有让已经在路口的车先行，则由A车全权负责。
逆向行驶，上图显示A车负全责。
超越前方超车车，上图显示A车负全责。
如果你在有可能遇到迎面驶来的汽车时超车，那是A车的全部责任。
如果在十字路口、窄桥、弯道、陡坡或隧道超车，A车完全负责，如图。
在没有中心线或者同向只有一条机动车道的道路上，如果车辆从前车右侧经过，上图显示A车负全责。
在没有禁止掉头标志、标线的地方掉头时，如果正常车不允许先行，上图说明A车负全责。
在有禁止掉头标志、标线的地方，人行横道、桥梁、陡坡、隧道，A车负全责。
倒车，如图，由a车全权负责。
那些滑倒的人，如图，是A车的全部责任。
违反规定，在专用车道内行驶，上图为a车全责。
未按交警指挥通行的，对A车全部负责。
进入禁行的人，如图，是A车的全部责任。
红灯亮时，如果继续通行，上图显示A车负全责。
如违反装载规定，造成货物超长、超宽、超高部位造成交通事故，上图为A车负全部责任。
如果装载的货物在抛洒过程中造成交通事故，全部由A车负全责。
如果你违反导向标志驾驶，上图显示A车负全责。
百万购车补贴
8. 交通事故责任认定，求教，如图片。
1、事故责任摩托车主要责任较多；
2、机动车交通强制险，是有责赔偿，医疗费10000元，死亡伤残110000元，财产损失2000元，只要有责任，所产生的损失赔偿不得超过限额，超过交强险限额部分商业险按责赔付，保险公司主责为70%,同责为50%，次责为30%，法院判决的除外，法院可以判决相应比例高点；
3、下次遇到这种情况，最高现场协商解决，给200或300元现场解决，具体金额现场协商，无车损，人基胡庆凯本没问题的话，钱都被裤唤医院给宰了。在道交上有弱则解释法则，一般弱者即使全责的话，在正常情况下也会定主责。再说按照交强险无责赔偿原则，即使无责的话差段，医疗费限额为1000元，死亡伤残为11000元，财产为100元。所以下次碰到这种情况直接现场解决比较好。
9. 前车双黄线掉头我追尾了，交警判我追尾，我是否需要复议
不用复，追尾和双黄掉头是两个事，追尾肯定成立，交警最多给前车开个扣3分，罚200！
不用去了，你追尾全责没毛病。这起事故就是没保持安全距离，他正常行驶停车了，你不还是得追尾。如果你是对面车道就不一样了，无论你俩谁撞谁，都是他全责。
前车违章掉头是对方自己的错误行为，有交通法处理他的违章行为。而你追尾了就是你的责任，你为什么不保持足够的安全距离？警察就是这么定你的责任。我有次开车，事实是停在哪的，这时有个踦车的和一车公交同时在车左侧向前走，这时公交要向右停靠，就这样发生了事故，事故不大，一千元左右，这时警察到了，问了情况后就问我，是什么情况，我有点紧张，就说我在开，很慢，后来警察定我主责，我也不知什么原因，回家后把事情原本告诉朋友，朋友说应该实话实说，车停哪没有关系，因为哪没有禁停标志，谁的责任交警两为一问就知道谁的责任，不发生交通事故都好说，最多受警察处理。
我来回答一下这个问题。我有20多年的事故处理工作经验。在这起交通事故上，交警队判你追尾从图片上来看是很正确的。如果你对交通事故的认定不满意的话，可以进行交通事故的复核。
从这起交通事故的图片来反映，发生的 事故时间应该是在下雨天 。在雨天驾驶车辆一定要减速慢行确保安全。如果发生交通事故，后车我个人认为应该承担主要责任，甚至是全部责任。交通事故责任的认定是全方位的判断，交通事故的违法行为造成的交通事故的后果大小。这起交通事故的发生的主要原因是由于后车在雨天没有确保与前车的安全距离。
下雨天我们经常会碰到追尾的交通事故。为什么会在雨天会有这么多的事故呢？其实在下雨天，我们很多司机朋友对路面的湿滑化程度没有一个准确的理解。在多年的事故处理工作经验中，我个人觉得路面的湿滑对刹车有很大的影响。
在日常的时候有的车辆可以刹的住。但是下雨天，由于路面上有薄薄的一层水，就像润滑剂一样。使我们的车辆刹车的距离变长。容易发生交通追尾事故。希望广大司机朋友们要引起注意。
由于这个案例提供的证据非常少。我可以从我的实际处理交通事故的经验中举些例子，来证明前车可能承担这个责任。如果前车存在以下情况，会加大他责任的。比如说前车无证驾驶，前车驾驶员酒后驾驶，前车驾驶员在转向的时候没有打转向灯，前车驾驶员在转弯的时候是突然转弯儿的。一般这种情况需要有监控视频来提供，或者有发生交通事故路面的刹车痕迹来证明。
发生交通事故后，当事人对责任认定有的时候持怀疑态度，觉得交警队认定了责任不公平。交警队的事故处理民警是受过专业培训和考核的，这点请大家放心。在这个案件当中，交通事故的主要原因是后车的驾驶员在雨天没有注意安全。
如果前车的驾驶员压黄线转弯与相对方向的车辆发生交通事故。他将承担主要以上责任。如果相对方向的车辆没有违法行为，那么他将承担全部责任。
题主好。
从图片看，交警判你追尾没有疑义，但关键要看最终的责任认定（判你追尾，只是对事故性质的认定，并不代表你一定要负担本次事故责任）；如果判你在此次事故中负有责任，那么你就应该行使你交通事故复议的权力。
对道路上的“双黄线”最直白的解释就是“一堵墙”。即使在行车中随意碾压双黄线行使都属于违章行为，更别说跨越双黄线进行调头了。其实交管部门认定这是一场追尾事故对你也是好事，因为你跟前车已经发生接触，造成事故。这个总比你因为避让违章调头车辆，在未与它（红车）发生接触（碰撞）的情形下跟其他车辆发生事故要好得多。
如你所述的这次事故，完全是因为前车（红车）违章在先，跨越双黄线（死项）调头造成的，是造成这次事故的唯一原因。只要你后车（白车）是正常行使，没有诸如超速、酒驾、压线等违法行为，前车（红车）将负全部责任，而你（白车）应该无责。
判罚的非常合理，你不需要复议了。知道为什么吗？
你的前车掉头，如果是你对向的车撞了掉头车，那么百分百是掉头车全责，因为从对向车道看，掉头转弯让直行，他路权低。而你事和掉头车同向行驶，你在他的后面，你的路权低，他违章掉头，你如果保持了安全车距，你应该能停下来，或者找时机变道，而你能撞上去，充分说明，你确实没有保持安全车距。
刚看到你这个问题的时候，我也觉得你够冤，但是冷静思考以后，我发现你忽略了一点，因为你脑子只认准了掉头车违章，而忽略了你们在同向车道行驶的前提，拐弯掉头让直行，那是对对向来车而言，而不是对同向车而言的。
前段时间抖音上不是有个案列吗，有个豪车违停在路边，被过路车撞了，违停车只承担违停责任，路过车全责，虽然和你的案列关系不大，但也能给我们警示，交通法不是我们想象的那样，很多都是有实际依据的。
所以，你这个案例，我认为交警判罚的非常合理，前车双黄线掉头你追尾了，交警判你追尾，警察叔叔认定红色车违法变道扣3分罚款200，你的白色车未保持安全距离。 事实非常清楚，你不需要复议。
作为一名交通事故专业处理调解员，已经有十几年的交通事故处理经验，我来回答这个问题 。
先纠正个事，交通事故认定书不是行政处罚，不属于行政复议范畴，如果对事故责任认定不服， 不能申请复议，但可以向上级交警部门申请复核！
再说说事故，通过图片我们可以看出，一辆红车正在违法掉头过程中，但红车还有部分车身在你车辆行使的车道内，也就是说该红车仍然是 法律意义上你同车道内的“前车”。 根据《道路交通安全法》规定，同车道内行使的车辆，后车应当与前车保持安全车距。
因此，这起事故发生的全部原因就是你驾驶车辆未与前方车辆保持安全车距，跟前车违法掉头没关系， 你承担事故全部责任，没毛病！ 即使你选择去复核，也不会改变认定结果的。
其实，这是一个老生常谈的话题，也是很经典的案例！有些人一看到前车驾驶员喝酒了，或者没牌没证，就想当然的认为是对方的责任，或者对方也有责任，那是因为太不了解交通事故责任是如何认定的了， 违法行为对交通事故的发生是否起到作用，判断这个是最关键的！
一次小小追尾事故，走走保险就可以了，就当吸取教训吧！
这起事故是两个行为。一是前车违章掉头行为，二是你未保持安全距离追尾行为。各是各的责任。交警处理时也是按违章行为分开处理的。
科普一下什么是追尾：追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时， 后车车头与前车车尾相撞的行为 。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。这说明，无论前车因为某种原因突然停车或者打方向导致后车的追尾发生。如果后车有足够的安全跟车距离，一般情况下都能避免追尾发生。
所以，开车上路，保持合适的车速，安全的跟车距离是很重要的。像你这种情况，99%都会定你的全责。
追尾没错，只能乖车距不够，雨天刹车距离长。
从你的图片上来看，是在一个下雨的天气，前面的红色轿车压双黄实线掉头时，你的白色小轿车和他发生追尾。
在追尾事故中，交警判定责任事故是后车追尾造成的。那么后车负全责。这和红车违章压双实线没有关系。
追尾发生了事故，是后车没有保持安全距离造成的，天气下雨，路面湿滑，视线不好也有一定的因素。
压双黄实线的红车也会受到违章处理，扣3分罚款200。
交通警察的处理是没有问题的，那么还需要复议吗？
在道路上因掉头发生事故的车辆还是挺多的，那么我们来分析一下吧！
1、在 实线 红车 违章 在前面掉头，后方白车没有及时停车发生追尾，责任在没有保持 安全距离 的白车。如同提问者。红车违章也会受到相应处罚。
2、在 虚线 处红车掉头，后方白车没有及时停车发生追尾，责任在没有保持 安全距离 的白车。
3、红车在 实线 处掉头，与对方正常行驶的白车发生事故，掉头红车 没有让直行车辆先行 或 正常行驶的车辆先行， 红车负全责。还要受到相应的违章处罚。
4、红车在虚线处掉头，与对方正常行驶的白车发生事故，掉头红车没有让直行车辆先行或正常行驶的车辆先行，红车负全责。
总之，同方向行车要保持安全距离，随时观察前方动态，必要时减速行驶。掉头车辆掉头前要开启左转向灯，提前提示其他车辆，不能压实线违章掉头。常见的交通违章，我们是要吸取教训的，许多刚开车不久的年轻驾驶员，因为性子急，总想一把迅速的掉头，抢在直行车辆前面，却估算不出正常行驶的车辆速度，掉头时遇到人或非机动车最容易造成事故。
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10. 交通事故 看图片 是谁的责任
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;
以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的;
2、变更车道发生事故的;
3、倒车、溜后发生交通事故的;
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;
8、逆向行驶的;
9、右侧超车发生交通事故的;
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;
11、冲红灯发生交通事故的;
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉拦薯歼头发生交通事故的;
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;
14、开关车门造成交通事故的;
15、机简冲动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;
16、单方发生交通事故。
从图片上面分析，应该是出租车正常行驶，银白色车转弯未让直行引起的交通事故，因为照片太少，没有刹车痕迹手磨。只能这样判断了。如果有不对的地方，欢迎继续补充追问。
还有一种情况就是出租车在左侧超车过程中，与右侧私家车发生的侧撞，这种情况下，应该出租车是全责。没有刹车痕迹，又仅凭这两张照片，实在难以分辨。