❶ 汽车的离合器、油门、刹车分别在哪边
汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。
手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说，这样安排都是绝佳的。
大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多，除非你是左撇子，从现实出发左撇子的人很少。所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。
这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏。但是同比踩离合的时间和力度，右脚要更长时间。时间一长，即使轻踩也会很费力，这时右脚的韧性要比左脚更发达。
而且从汽车结构上说，这样安排对于连接发动机配置更合理，这更接近汽车理论设计。
❷ 手动挡刹车离合器油门位置图
手动挡刹车离合器油门位置图如下：
手动挡车辆配备三个踏板，最左边的是离合器踏板、中间是刹车踏板、最右边的是油门踏板，驾驶员的左脚控制在最左侧的离合器踏板，驾驶员的右脚控制刹车和油门踏板。之所以养成右脚控制刹车和油门这两个踏板，是防止车主在踩油门加速的同时又踩刹车。
这三个踏板之间需要相互配合，车辆起步时，需要左脚踩离合踏板与右脚踩刹车踏板，将挡位挂入一挡，然后缓慢松开离合器，待车身出现抖动迹象，松开刹车踩油门，缓慢给油并松开离合器，即可完成车辆起步。
车辆在换挡时，需要先踩踏离合器，挂至理想挡位后，缓慢松开离合器，然后右脚缓慢给油即可。
车踏板使用方式：
手动挡车型的刹车和油门均处于驾驶位的右下侧，也就是坐在驾驶位上右脚部位有两个踏板，相对位置上左边的是刹车，右边的踏板是油门，而左脚部位只有一个踏板，是离合器踏板。
右脚的刹车踏板主要用于车辆的减速和车辆停车时使用，而油门踏板可以控制发动机的转速，能通过其来控制相应档位上的车速变化。
另外，车辆在起步或者加速时，需要通过左脚踩离合踏板和右脚油门进行配合，以使手动挡车辆能够稳速起步和加速超车。而这是一个需要通过多练习，才能逐步熟练的过程。建议学员应认真学习和练车，做到熟练掌握，这样才可以更快的通过驾考。
❸ 手动挡汽车里的哪个是离合
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。
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离合器作用
1、保证汽车平稳起步
这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。
2、实现平顺的换档
在汽车行驶过程中，为适应不断变化的行驶条件，传动系经常要更换不同档位来进行工作。
实现齿轮式变速器的换档，一般是拨动齿轮或其他挂档机构，使原用档位的某一齿轮副推出传动，再使另一档位的齿轮副进入工作。
在换档前必须踩下离合器踏板，中断动力传动，便于使原档位的啮合副脱开，同时使新档位啮合副的啮合部位的速度逐步趋向同步，这样进入啮合时的冲击可以大大的减小，从而实现平顺的换档。
❹ 离合器，刹车，油门所在位置的图片，跪求
图片：
汽车离合器在左，刹车在中，油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的，所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫，而且从人的应急反应能力来说，右脚也是要快于左脚。
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汽车离合器操作注意事项：
抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
❺ 汽车离合刹车油门的位置示意图
汽车离合、刹车、油门的位置如下：
1、如果是自动挡，那么只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能一边脚来控制一个踏板，别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板。
手动挡汽车起步的步骤
手动挡是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。
1、打开点火开关，启动发动机；
2、踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡并放下手刹；
3、慢慢抬离合器踏板，踩油门即可。
❻ 手动挡车子离合器、刹车、油门的位置分别在哪里
手动档有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。 左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。
自动档只有两个踏板，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。只用右脚控制。
操作注意事项
车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。
行车时，不可使用半联动离合器，特殊情况下需要半联动时，应尽t缩短半联动时间，以防止烧坏离合器摩擦片。
由于汽车制造技术的进步，在小轿车或带有变速同步器的一些车型上，一般已不再使用两脚离合操作方法.但在特殊情况下，如下坡和泥泞冰雪路需要迅速降低一挡位行车时，仍需使用。
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自动挡汽车平路起步
（1）右手挂入1挡；
（2）右手打开左转向灯；
（3）左手按一下喇叭；
（4）左脚慢抬离合器踏板至半联动，同时右手慢慢松驻车制动器操纵杆，同时右脚慢慢踩加速踏板加油；
（5）观察汽车运动状态：如果出现抖动趋势及时加油；如果出现溜车趋势及时松驻车制动器踏板；
（6）仔细听发动机声音：如果变低及时加油或及时松驻车制动器踏板；如果发动机声音变高及时减小油门或及时抬起离合器踏板；
（7）左脚在车开动3-4m后放开离合器踏板；
（8）右脚加油提速至正常车速后，将车驶入正常车道并关闭转向灯。
❼ 手动挡车离合器油门刹车位置图
手动挡车离合器油门刹车位置图如下：
手动挡有三个踏板，如图，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。基本我们都是左脚控制离合器踏板，而右脚要控制刹车和油门踏板，所以的确有可能出现油门当刹车的情况。
手动挡：
手动挡是手动变速器(MT)，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。工作原理:通过换档拨叉，改变啮合齿轮的传动比(齿比)，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。
自动挡缺点：
一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车;二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题;三是机构复杂，修理困难。
在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
❽ 求手动挡车离合油门位置图
手动挡车离合油门位置图如下
离合器踏板在在最左侧位置，制动踏板在中间位置，油门踏板在最右侧位置。
离合器踏板的作用就是调节动力的分离和接合，踩下离合器后动力连接分离，汽车驾驶失去动力关键考滑行驾驶，而在换挡前需要将离合踩到底，根据速度挂挡，挂挡响应完成后可以慢慢松开离合器踏板让动力结合。
中间位置的制动踏板可以让汽车减速，要注意平时开车一定不要急踩制动踏板，急刹有可能有汽车失去调节。
右边位置的是加速踏板，踩下加速踏板可以让汽车加速，当然轻踩加速让汽车驾驶更加平稳能缩短耗油。
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操作要领
抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
❾ 手动挡离合器在哪个位置示意图
手动挡离合器在驾驶室左下方左边第一个。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用或是用液体作为传动介质（液力偶合器）或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩使两者之间可以暂时分离又可逐渐接合在传动过程中又允许两部分相互转动。下面是使用离合器要注意的：1、不要长期半联动。半联动也就是我们所谓的半离合状态长时间半联动完全不行因为这会让离合器片的压盘与发动机的传动轴造成过多的磨损让离合器片的温度增高加快维修进度；2、缓抬离合。驾驶员在换挡时无法掌握合适的时机在换完挡后抬起离合器踏板的速度上过快造成换挡顿挫让离合器片的压盘与发动机的传动轴没有渐进的结合时间会加快离合器片的磨损；3、要踩离合换挡。离合器没有踩到底而换挡容易对汽车变速器中的齿轮产生损伤长时间这样下去变速器就会损坏（打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机、）。
❿ 离合器三个位置示意图
手动挡汽车的踏板有三个，从左到右以此来看，最左边的是离合器踏板，中间的是刹车踏板，最右边的是加速踏板。
当离合器踏板抬起时，分为三个部分。第一段是离合器还没有开始接合的时候，第二段是离合器刚开始接合的时候，第三段是离合器完全抬起的时候。手动变速器汽车有三个踏板。从左到右，左边是离合器踏板，中间是制动踏板，右边是油门踏板。
手动挡汽车起步时，必须找到离合器的结合点。需要在第一阶段迅速解除。到达耦合点后，需要缓慢提升。这时，右脚要慢慢踩油门踏板。
那么手动挡汽车在起步时需要使用半联动技术。这种技术是为了减小发动机飞轮和离合器片之间的速度差，使汽车能够平稳起步。如果半连杆技术使用不当，离合器片的磨损会加速。平时用车时尽量减少半联动的时间，这样可以延长离合器片的使用寿命。
如果离合器片磨损严重，只能更换。更换离合器片时，需要拆开发动机与变速箱的连接处，将变速箱吊下。这个过程需要很高的人工成本。有些手动变速箱性能好的车可以弹射起步，所以在弹射起步的时候不要犹豫松开离合器踏板。如果犹豫不决，离合器片会严重磨损。
离合器缺油的表现
当离合器缺油时，踩下离合器踏板后，离合器片可能不会完全分离。离合器位于发动机和变速箱之间，其功能是连接或断开发动机和变速箱。离合器压盘与发动机的飞轮固定在一起，压盘和飞轮之间有一个离合器片。离合器片中间有一个花键，固定一个传动轴，传动轴是变速箱的动力输入轴。
如果离合器缺油，那么离合器踏板完全踩下后，离合器可能不会完全分离，这将使换挡困难甚至无法换挡，还会加剧离合器片的磨损。离合器片会随着使用时间的增加而磨损，但不正确的使用会加速离合器片的磨损速度。更换离合器片相当麻烦。
更换离合器片时，需要拆开发动机与变速箱的连接，变速箱需要吊下。有些车型甚至因为底盘空空间小，需要将整个发动机举升下来，所以这个过程的工作时间非常高。
平时开车一定要正确使用离合器，这样可以延长离合器片的使用寿命。换挡时一定要完全踩住离合器踏板，开车时不要把左脚一直放在离合器踏板上，可能会导致离合器片打滑。