⑴ 清远银英公路建设那年
银英公路是英德通往清远市区及珠三角的重要通道，全长83公里，其中清远升平至银盏段已于2004年扩建为双向四车道的一级公路和超二级公路，而英德大蓝至升平段42.4公里为二级公路（其中英德市境内38.6公里，清城区境内飞来峡镇区路段3.8公里）。
扩建工程投资概算5.56亿元，于2009年8月动工，2012年1月完工。
大修工程投资概算8877万元，于2011年8月动工，2012年1月完工。
整个项目已于2012年2月10日全线通车。
由于规划选址、征地拆迁等原因，银英公路英德大蓝至升平段仍有连江口个别路段、飞来峡镇区3.8公里未扩建至双向四车道，成为整条银英公路的交通瓶颈。
⑵ 广东英德英_公路扩建石灰铺街段是沿旧路扩建吗。
是的。
位于南岭山脉东南部、广东省中北部、北江中游——清远下辖英德市，早在多年前便提出对G358国道英城至大湾段进行改建工程。
G358国道（原S347省道）是英德东西走向的主干道，是连接英德市区、石灰铺镇、__镇、大湾镇和乐广高速、汕昆高速（在建）、连佛高速（拟建）以及武广高铁的重要通道。
⑶ 清远北江大桥
清远北江大桥
开工时间：
竣工时间：1985年
设计单位：交通部公路科学研究所、广东省公路工程处及广东省公路设计院
施工单位：广东省公路工程处
监理单位：
清远北江大桥位于广东省107国道清远市境内，是一座孔跨为3x45+8x70+4x45(m)、全长1058.04m的刚架拱桥，桥宽为12+2x2(m)。是目前国内较长的多跨连拱大跨径刚架拱桥。于1985年建成。
交通部公路科学研究所、广东省公路工程处及广东省公路设计院联合设计，广东省公路工程处施工。
⑷ 请问：清远近十年来的变化，具体回答！！！
十一年前来到清远，感觉清远的文化与很多城市比起来确实还要差一些，很多市民的城市意识还没有形成，但最让我感到高兴的是，清远正在一天天地变好，城市变得逐渐美丽，经济变得逐渐好转，相伴随着的是文化也在逐渐进步，市民的意识正在增强……这些看起来不经意的变化正令我这远方来的新客家欣喜不已！我不明白为什么有些人总是对清远的要求这么高，毕竟清远才走过了不到二十年的历程，和很多城市相比还是少年。清远这几年经济屡创佳绩，让很多人认为文化也应该迅速发展才对，而发展的最好办法就是建多几个图书馆、文化宫等，真是这样吗？我不认同。孩子长得再高还是个孩子！
我理解的文化是通过漫长的各方面因素的沉积而形成的一种地方独有的特色！
如果单纯地用文化宫、图书馆等设施的建设来衡量一个地方的文化，未免有失偏颇！
有些地方的文化宫、图书馆等非常漂亮，藏书众多，但没有感觉到文化氛围的浓厚，给我的感觉是地方经济实力的发达，而有些地方虽没有高级的这些设施，但感觉文化底蕴很足。
文化的形成不是一朝一夕的事，清远的文化目前与众多城市相比的确还逊色一些，但近十年来已实实在在地看到了他的变化。如果我今年刚刚到了清远，也许会认为清远有很多不如意的地方，但纵观清远十年的发展，已经是进步蛮大的了，当然包括文化。
前段在某大学进修，教授讲了这样一个事情：山西有个县城的经济迅速发展，三年从最贫困步入到富裕行列，只是因为发现了个大的能源库，但文化还是和以前一样没有进步！为什么呢？就是因为文化的形成要经历漫长的过程。
连州文化、英州文化、阳山韩愈文化、清远峡山文化、壮瑶民族文化这些是清远文化的典型的代表，但我最希望形成的是清远的市民文化，当然这也不能操之过急！
⑸ 清远笔架山风景区的交通信息
广州---广清高速（全程）---清远大桥---清连一级公路---迳口隧道转（有路牌指标）笔架山峡谷位于清远笔架山旅游度假区内，距清远市区仅10公里。清远的公路四通八达，107国道贯穿全市，自驾车沿广清高速公路从广州到清远市区只需1小时。路费来回：140元左右。
⑹ 广清高速公路的简介
广清高速公路南起广州市白云区石井庆丰，北至清远横荷镇，庆丰至松洲有高架桥连接线对接，是珠江三角洲通往粤北地区的一条重要交通要道。全长约67公里，是国道107线的其中一段。前身是广花高速公路，1994年庆丰到花都新华段（24公里）率先建成通车。1999年，新华到清远段建成通车，后改名广清高速。全程限速110km/h。往南可与广州北环高速相通，北二环，西二环与之相岔。途径朝阳，江高，聚龙，神山，新华，海布，狮岭等出口。
2009年，广清高速公路开启扩建工程，起点为清远横荷，终点为广州庆丰收费站。4车道变8车道。
⑺ 清远的交通
清远区位优越，交通便利，处于粤、湘、桂三省（区）交界处，素有“三省通衢、北江要塞”之称，位于珠三角“一小时生活圈”内，市距广州约50公里，距新白云机场约30公里，距香港、澳门约200公里。京广铁路、武广客运快线，京珠及广清、清连高速公路，国道106、107、323线贯穿境内，并与大、小北江航道组成四通八达的水陆交通网络。正在规划和建设中的广乐高速、二广高速和城市轻轨将使清远成为连接珠三角和内地广大市场的重要经济走廊。
航运
服务机场为：广州白云国际机场。
公路
从清远市区出发, 60分钟车程到广州、90 分钟车程到佛山、180分钟车程到深圳。全市形成了以京珠高速公路、广清高速公路、清连高速公路（2009年通车）为主骨架，规划建设中的高速公路有：广乐高速公路（清远段为清（远）韶（关）高速）、昆（明）汕（头）高速公路、汕（头）湛（江）高速公路、英（德）连（州）高速公路、清（远）佛（山）高速公路、清（远）从（化）高速公路（与清佛高速共同构成佛清从高速）、英（德）佛（冈）高速公路、太（原）澳（门）高速公路等；规划建设广清城际轨道（广清轻轨）；国道106、107、323 线为主干线，以及银（盏）英（德）公路、英（德）佛（冈）公路、清（远）佛（冈）公路、清（远）三（水）公路、清（远）四（会）公路、英（德）阳（山）公路、英（德）韶（关）公路等一级公路网； 京广铁路、武广客运专线（2009年12月26日（广州北站-花都）通车，2010年1月30日（广州南站-番禺）正式通车）为主动脉，大、小北江为主航线，清远火车站、清远客货汽车总站、清远港为主枢纽的四通八达的交通网络，与珠江三角洲发达地区联成一体，已经完全融入珠三角“一小时生活圈”，成为接纳港澳台和珠三角辐射的最前沿。与广州新白云国际机场相距仅28公里，清远市形成了发达的“海陆空”立体交通网络。
部分主要清远公交路线如下：
部分地名简写：名都——名都广场、新站——新城客运总站、松岗——松岗客运站、清远站——清远火车站（武广高铁清远站）、源潭站——源潭火车站 路线 起始终到站 主要途径站点 路程(km) 路线 起始终到站 主要途径站点 路程(km) 2 名都-迳口 城市广场、市一中、清新汽车站 11.5 37 城北客运站-义乌商贸城 清新客运站、市一中、新站、赢之城 13.9 5 名都-银盏 小市、百加、银英路口 22.8 101 名都-市人医 市工商局、田家炳中学 8.1 6 名都-新站 中山公园、小市 5.2 102 名都-市人医 新站、中冠客运站 8.2 7 新站-飞水 城市广场 9.3 103 名都-龙塘 小市、高新开发区 20.5 9 名都-清远站 小市、赢之城、洲心 16.2 104 下廓街-义乌商贸城 城市广场、新站、赢之城 8.9 10 名都-青山村 小市、荷兴广场、狮子湖 14.5 105 名都-金海湾、富景天下 市工商局、江滨公园、静福广场 12.0 14 下廓街-市人医 新站、赢之城、中冠客运站 9.0 106 城北客运站-新站 清新客运站、凤宇新村、小市 10.2 24 名都-牛鱼嘴 城市广场、东城一中 16.4 107 城北客运站-市人医 清新客运站、凤宇新村、新站、赢之城 13.1 29 城北客运站-洲心 清新公园、城市广场、新站、赢之城、静福广场 18.8 109 城北客运站-大学城 清新客运站、市一中、城市广场、东城一中、莲塘 15.1 113 名都-市人医 上廓、凤城广场、烟草中心 9.0 219 松岗-石角 凤宇新村、新站、龙塘、定安、塘基岭 35.3 205 恒丰华庭-小市 城市广场、金碧湾、赢之城、新站 301 田心-恒丰华庭 清新公园、清新三中、飞水、名都 15.1 206 松岗-升平 凤宇新村、东城一中、牛鱼嘴、高田 30.6 601 锦绣清城-观景台 城市广场、市一中 207 松岗-白庙 凤宇新村、东城一中、大学城、凤城广场、大朗 17.3 602 名都-观景台 城市广场、凤宇新村 208 大学城-清远站 东城一中、新站、赢之城、市人医、静福广场、洲心 24.0 112 大学城-名都209 城北客运站-上廓 清新公园、市一中、城市广场、下廓街 9.3 欢迎补充210 城北客运站-新玛基 清新客运站、市一中、新站龙塘 26.1 213 松岗-源潭站 凤宇新村、新站、赢之城、洲心 24.3 216 松岗-三坑 名都、飞水、迳口中学、太平 28.3 218 松岗-兴仁 凤宇新村、荷兴广场、狮子湖、青山村、石角 35.8
⑻ 清远的近年来变化～大概就可以了，比如说10年前的清远和10年后的今天的变化，急急急急…拜托了！
2009年清远市GDP总量居全省12位,经济增长速度连续6年居全省第一位。清远是一座年轻的城市,但又是充满活力的城市,区位优势明显,随着武广高铁的通车,广清城际轻轨和高速公路的建设,清远交通基础建设将进一步改善。
清远作为一个旅游城市,有着山、水、江、湖的独特景观,环境优美,这在全国也是不多的。从水利枢纽工程可以看出,市政府投入了大量资金,改善了清远的居住环境和投资环境。水位蓄起来以后,清远市区的一河两岸特别漂亮。市区的生活环境得到了很大的改善。政府花大力气,加大投入,把市区的菜市场搞得干净漂亮,对老百姓来说是一件大好事。不仅市场的灯光、通风和卫生条件得到了改善,食品的安全质量也有了保障。
近年来各级党委政府对医疗卫生工作十分重视,突出表现在像太平镇医院这样的乡镇卫生院的环境大大改善,医疗卫生人才的引进和培养得到加强,医药市场的规范管理加强,加上医疗保险制度的逐步健全、报销比例逐年提高,使受益人群不断扩大增多。
另外，即将动工兴建的广清轻轨,将实现清远市区与广州的无缝对接。完善的交通网络,为清远快速融入珠三角奠定了坚实的基础。近年来,清远全面落实科学发展观,大力实施“四个化”发展战略,经济社会发展发生了翻天覆地的变化,主要经济指标增幅实现全省“五连冠”,城市综合增长竞争力排名全国第一,这也为清远的进一步快速发展打下了坚实的基础。
引人瞩目的是,清远率先在全省创建宜居城市,抓住机遇规划六条高速公路对接广佛,进一步增强中心城市广州、珠三角大城市佛山对清远山区经济的带动作用,对促进清远当地的旅游业发展、房地产开发意义深远,这也将使清远紧邻广佛都市圈的独特区位优势更加突出。
高速公路项目的建成将进一步提升清远市的交通条件和投资环境,推进大珠三角中部的广州、佛山、清远新城市群的形成,大大拉近清远与广佛都市圈和珠三角城市之间的时空距离,势必大大促进清远市工业资源、农业资源、旅游资源及人力资源的新开发和新利用,增强优势互补、促进优势产业升级,对带动沿线地区的经济社会快速发展具有积极意义。
随着清连、广乐、佛清从、二广等高速公路、武广铁路客运专线及延伸至清远的珠三角城际轨道交通等的建设,清远的区位优势将得到进一步的提升。
清远的区域经济发展将遵循“三圈四带”的经济布局,一是南部经济圈,即在南部地区、高新区、城区、清西、佛冈等区域推动产业升级,吸引高端产业。二是中部经济圈,以华侨工业园为主题,承接海外华侨投资的企业和珠三角产业转移；三是北部经济圈,以民族工业园为主体,发展特色产业。
独特的区位优势让清远在广东未来“多圈层发展”、“梯度推进”的区域经济发展新格局中将赢得先机。
清远将有6条高速公路及轨道交通多条快速通道对接大广佛,广州地铁9号线(轻轨)将延伸至清远市区。清远到广州及新白云国际机场的时间将从现在的50分钟和35分钟缩短为25分钟和15分钟,从过去的珠三角一小时经济生活圈进一步融入到半小时经济生活圈。清远这一得天独厚的交通区位优势使得清远成为珠三角“双转移”首选地。
“产业转移,首选清远。”佛山(清远)产业转移工业园责无旁贷地担负起承载“双转移”的历史重任。
佛山(清远)产业转移工业园位于清远经济开发区内,2008年12月创建成为省示范性产业转移工业园。在2009年5月全省“双转移”责任考核中,佛山市政府、清远市政府和佛山(清远)产业转移园被双双评为优秀。截至2009年,佛山(清远)产业转移工业园引进项目共计83个,计划投资总额211.4亿元。园区坚持先进制造业与现代服务业并举,环保与发展同步推进,走出一条既具山区特色又符合未来发展方向的新型生态工业化道路,使其成为清远建设绿色经济强市的新增长极、珠三角高端产业新兴成长区,以此辐射带动清远中部、北部山区和少数民族地区的经济社会发展,促进区域协调可持续发展。
按照规划,“十二五”期末,清远交通将实现大跨越,建成“五纵三横”的高速公路网,加上广清轻轨、京广铁路、武广铁路客运专线、城市快线、空港快线以及遍布城乡的一、二级公路,还有黄金水道大、小北江,形成水、陆、空并存的四通八达的立体化大交通网络,实现与广州、佛山及周边县、市的快速通达和无缝对接,实现与港澳的更紧密联系,成为沟通“环珠”和“泛珠”地区的交通枢纽。