『壹』 杭州網紅景點小冰島景色到底怎麼樣，值不值得去
最近隨著網路傳播速度越來越快，很多小眾景點經過網路的發酵傳播，一下就成為了當地新晉的網紅的景點，但是到了現場卻讓人大失所望的景點也是大有人在。就拿最近在網路上一下躥紅的杭州小冰島來說，現實中看到的跟照片上看到的完全就是兩碼事兒，一點兒都不一樣，很多遊客來到這里都是失望而歸。
『貳』 冰島最豐富的自然資源及其成因分別是什麼
冰島最豐富的自然資源是地熱資源。
原因是冰島位於亞歐板塊與美洲板塊交界地帶的大西洋中脊帶上，冰島就是成千上萬年的海底火山噴發物堆積形成的。這里現在仍然是火山活動活躍的地區，地熱資源非常豐富。
冰島的首都雷克雅未克大部分人用地熱採暖，該城市有無煙城市之稱。
『叄』 杭州廢棄水泥廠成眾多網紅打卡地，是何緣故
廢氣水泥廠改造的鳳凰國際創意園區，網傳水庫位置很美，甚至有“小冰島 ”感覺而成功吸引很多網紅。對於這個沒有名稱的小水庫，其實完全算不上任何特色景區，連這里的景色也算不上美景；雖然這里確實吸引很多小姐姐或者網紅打卡拍照，但基本上到此來的人都會吐槽這里什麼也不是，所謂的美景都是靠著角度拍攝出來，是“過分包裝”而已。
杭州“小冰島 ”因為美麗而吸引，但實際這是很普通的水庫而已。
『肆』 杭州有哪些地被植物
杭州地區常用的地被如下：
灌木類地被植物：南天竺，金絲桃、金絲梅、春鵑、夏鵑、八角金盤、闊葉十大功勞、狹葉十大功勞、金邊黃楊、銀邊黃楊，小葉黃楊、小葉女貞、金森女貞、茶梅、紅花繼木、金鍾花、八仙花、紅王子錦帶、花葉錦帶、地被月季、水果蘭
藤本類：扶芳藤、絡石、雲南黃馨、爬山虎、凌霄、常春油麻藤、常春藤、花葉常春藤、花葉蔓長春等
草本類：麥冬、金邊闊葉麥冬、蘭花三七、沿階草、虎耳草、佛甲草、美人蕉、紅花石蒜、常夏石竹、鳶尾、白蝴蝶、白三葉、馬藺、金雞菊、大花萱草、常綠萱草、紅花酢漿草、玉簪、花葉玉簪、蔥蘭、波斯菊、二月蘭、刻葉紫堇、紫花地丁等
時花類：矮牽牛、百日草、雛菊、大花馬齒莧、美女櫻、月季類、銀葉菊、三色堇、角堇、石竹、歐石竹、四季秋海棠、天竺葵、萬壽菊、孔雀草、薰衣草、花毛茛、多花報春、一串紅、冰島虞美人等
觀賞草類：細葉芒、花葉芒、晨光芒、蒲葦、紫穗狼尾草、白穗狼尾草、小兔子狼尾草、粉黛亂子草等
『伍』 杭州網紅打卡景點有哪些
1、梅家塢「網紅樹」
最近，西湖景區的一棵樹在朋友圈和旅拍日記里特別紅！人稱「網紅樹」，在這里能拍出很多文藝的照片。周邊還有一大片茶園，都是取景拍照的好地方。「網紅樹」就在雲棲竹徑對面的梅家塢茶園。
公園的核心白塔與六和塔遙遙相望，是西湖文化遺產的實證，是京杭大運河文化遺產的端點，還是100多年前杭州第一條鐵路的始發站所在。
『陸』 杭州打卡必去的，網紅打卡地有哪些
1、小冰島——鳳凰國際創意園
自然形成的冰霜岩石和碧色湖水，調成冷藍高級冰島色。
地址：西湖區轉塘街道雙流路643號
攻略：陰天拍攝更有清冷肅殺之感。
2、上房揭瓦——中國美術學院象山校區
在王澍的水泥森林中飛檐走壁，在隈研吾的光影宇宙里上房揭瓦，美院的樓不是樓，是山水清韻江南夢。
地址：杭州市西湖區轉塘街道象山村352號
攻略：迷路才不會是過客，任何季節都適合拍照，在美院的建築迷宮里隨意奔走吧。
3、空中雲道——雲棲小鎮
不會跑酷，也能在屋頂上享受翻山越嶺的刺激。
地址：西湖區河山路1號雲棲小鎮國際會展中心
攻略：建議帶上無人機更能拍出炫酷大片，拍照之餘更有多種玩法等你解鎖。
4、天空之梯——浙江科技學院水晶劇院
直通而上的長樓梯，恍若楚門的世界，綿延走向天空。
地址：留和路318號浙江科技學院小和山校區水晶劇院
攻略：機位選擇在靠河岸一側，建議著純色偏亮衣服更出片。
5、紅磚廠房裡的綠野仙蹤——東信和創園
由郵電522廠改造而成的這座園區，茂密綠蔭掩映著舊廠房的滄桑。
地址：杭州市西湖區留和路139號
攻略：園區綠植眾多，春秋冬較為舒適，夏天前往建議長衣長裙注意防蟲。
『柒』 冰島機票怎麼買便宜 中國到冰島機票多少錢
歐洲、北美飛冰島-直飛 國內及亞洲、澳洲飛冰島-中轉 現在可是去冰島看極光的大好時間，所以小夥伴們，你們確定要去荒廢這個時間嗎？不要告訴小編機票太貴，那是因為你們不會買機票，下面小編就來教教你怎麼買去訂到的機票便宜。
歐洲、北美飛冰島-直飛
如果在歐洲或北美，選擇直飛航班，建議直接去航空公司官網預定，價格最透明。
機票價格：
通常來說，直飛航班，無論哪個航空公司，往返冰島的航班很少出現降價的情況，不過一般也是越早訂越便宜，所以一旦確定要出發，機票就趕緊訂下來。
一般來說，歐洲飛冰島往返€120+，北美飛冰島往返$400+就可以訂到。
除此之外，對於一些廉價航空公司，雖然價格看起來略低，但務必要先看清楚行李條款，一定要提前弄清楚是否有額外消費的環節。
一般來說，從歐洲出發的航班，大多是不包括行李托運的(必須另外付費)。
推薦航空：
如果在北歐國家，可以選擇冰島航空、WOW航空、挪威航空、北歐航空，飛行時間約3小時;如果在英國，選擇更多，還可以選擇Easyjet航空、Ryanair航空，以及英國航空。
其中從格拉斯哥飛往冰島雷克雅未克僅需2小時，是所有英國到冰島最短的航線。
而對於在北美的小夥伴，最常見的航線還是冰島航空和WOW航空的，北美許多大城市都有直飛，如紐約、三藩市、洛杉磯、芝加哥、丹佛、多倫多、溫哥華等，飛行時間約6-9個小時(在東岸則快一些，約6小時即可;在西岸則需9小時左右)。
強烈推薦的是冰島航空。
因為可以免費在冰島中轉七天(對於初次到冰島旅遊的小夥伴七天足夠了)，再前往其他歐洲國家游覽，一次旅程就可以遊玩多個歐洲城市。
許多在歐洲或北美的小夥伴以為現在訂聖誕的機票還早著，其實一點也不!!!
左為平常的紐約飛冰島，右為聖誕飛冰島
盡管直飛航班多，但越是臨近，機票價格可不等人，現在訂購聖誕的機票都要快比平常貴出一倍了，今年聖誕想去冰島，機票就要趕緊下手了，要不只會越來越貴!!!
國內及亞洲、澳洲飛冰島-中轉對於目前還沒有直飛冰島航班的地區，一般都要先飛到歐洲國家中轉。常見的轉機城市有：法國巴黎、丹麥哥本哈根、芬蘭赫爾辛基、英國倫敦、荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福等。
機票價格：
國內許多訂機票的旅遊平台沒有很全的飛往冰島的航線，因此也建議直接到航空公司官網訂購，往返一趟便宜的可以訂到¥4000+。
官網有時會放出特價機票，比如近期北歐航空正在慶祝中國-北歐開通30年，30天連續特惠，目前還有4天，需要訂購的小夥伴抓緊時間啦!
推薦航空：
一般而言，從國內出發去冰島，全程飛行時間大約為16-23小時(按照國際慣例，最保險的轉機時間是三小時以上)，大部分班機是凌晨或晚上，基本上抵達冰島都是傍晚或半夜了，務必先訂好酒店。
從國內、亞洲或澳洲飛冰島，比較推薦芬蘭航空和北歐航空。
芬蘭航空共有八個中國城市據點飛往冰島，分別為：北京、重慶、廣州、杭州、香港、南京、上海和西安。
乘坐芬蘭航空，可以免費在芬蘭中轉五天，先在芬蘭玩五天，再去冰島。
下面是2019年春節上海飛冰島價格
國慶在即，但是目光長遠的人早就在准備春節的行程了，現在預訂春節冰島的機票再適合不過啦，往返¥5000+走起~
中轉小Tips：
1.對於需要轉機的小夥伴，建議聯程購買機票，除非在中轉城市有所停留，否則不建議分段購買機票(分段購買，行李是不能直接托運到目的地冰島的)。
2.只要是申根國的中轉城市，則不需要辦理任何額外的簽證手續。(常見的中轉城市巴黎、丹麥、芬蘭等均屬於申根國，但如果在英國中轉，則需要同時有冰島簽證和英國簽證。)
『捌』 冰島國土面積相當於中國哪個省
冰島面積10.3萬平方千米，最接近的是浙江省，面積10.2萬平方千米。
1、冰島
冰島共和國（冰島語：Lýðveldið Ísland），簡稱冰島，是北大西洋中的一個島國。位於大西洋和北冰洋的交匯處，北歐五國之一，國土面積為10.3萬平方千米，人口約為34萬，是歐洲人口密度最小的國家。
首都是雷克雅未克，也是冰島的最大城市，首都附近的西南地區人口佔全國的2/3。
2、浙江
浙江，簡稱「浙」，是中華人民共和國省級行政區。省會杭州，位於中國東南沿海，浙江界於東經118°01'-123°10'，北緯27°02'-31°11'之間。
東臨東海，南接福建，西與安徽、江西相連，北與上海、江蘇接壤，浙江省總面積10.2萬平方千米。
(8)ps杭州冰島圖片擴展閱讀：
中國各省面積概況：
1:新疆維吾爾自治區面積166萬平方千米；
2:西藏自治區面積122.8萬平方千米；
3:內蒙古自治區面積118.3萬平方千米 ；
4:青海省面積72.23萬平方千米；
5:四川省面積48.14萬平方千米 ；
6:黑龍江省面積47.3萬平方千米 ；
7:甘肅省面積45.44萬平方千米；
8:雲南省面積38.33萬平方千米；
9：廣西壯族自治區面積23.6萬平方千米 ；
10：湖南省面積21.18萬平方千米；
11：陝西省面積20.56萬平方千米 ；
12：河北省面積18.77萬平方千米 ；
13：吉林省面積18.74萬平方千米 ；
14：湖北省面積18.59萬平方千米 ；
15：廣東省面積18萬平方千米 ；
16：貴州省面積17.6萬平方千米 ；
17：江西省面積16.7萬平方千米 ；
17：河南省面積16.7萬平方千米；
19：山西省面積15.63萬平方千米 ；
20：山東省面積15.38萬平方千米；
21：遼寧省面積14.59萬平方千米 ；
22：安徽省面積13.97萬平方千米 ；
23：福建省面積12.13萬平方千米 ；
24：江蘇省面積10.26萬平方千米 ；
25：浙江省面積10.2萬平方千米；
26：重慶市面積8.23萬平方千米；
27：寧夏回族自治區面積6.64萬平方千米 ；
28：台灣省面積3.6萬平方千米 ；
29：海南省面積3.4萬平方千米 ；
30：北京市面積1.68萬平方千米 ；
31：天津市 面積1.13萬平方千米
32：上海市 面積0.63萬平方千米 ；
33：香港特別行政區面積1101平方千米 ；
34：澳門特別行政區面積32.8平方千米。
參考資料來源：網路——中國各省概況
參考資料來源：網路——冰島
『玖』 自駕去冰島，A4 allroad為何讓小姐姐欲罷不能
目錄Forward為啥花四十萬買輛A4？——顏值即正義內飾——「經典」式豪華動態感受預告大家好，我是昆昆，一名在杭州讀大二的00後「老司機」【00後車攝】帶你以一個00後的視角帶你看車，聊車聽我一本正經地「扯扯淡」，或許你會增加一些「奇怪」的認知~喜歡我的內容別忘了右上角點個關注更多日常歡迎移步微博@-_Shall_We_Talk_-Forward九月已經接近尾聲，杭州的小雨依然淅淅瀝瀝下個不停，看著操場上打著傘軍訓的新生，內心不禁感慨，不知不覺中自己又老了一歲，剛剛升入大二就面臨著被短學期作業答辯和英語六級考試支配的恐懼。。。忙碌的半個月終於過去，我驚奇地發現自己居然長出一根白鬍子我一個不到二十歲的寶寶，究竟經歷了些什麼終於有機會鬆口氣，當然要放鬆下自己杭州著名的「小冰島」，早在某書上刷到不止一次，趁著這個機會趕在國慶前去打個卡由於杭州一言難盡的地下交通系統以及學校偏僻的地理位置（什麼亂七八糟就是手癢了想開車），習慣性打開某凸租車，一輛A4allroad成功吸引了我的注意P.S.此貼主要分享這輛A4allroad的使用感受，想看「小冰島」及周邊打卡攻略的朋友右上角點個關注~，期待我下一篇帖子平時街上都見不到幾輛的小眾車型，這個價格就可以租到，當然要體驗一下~為啥花四十萬買輛A4？——顏值即正義可能有很多人像我原來一樣，可能不太想得通為什麼會有人花四五十萬去買一輛A4allroad，3系GT，C級旅行這樣的車，因為實用？因為能裝？當我見到實車的那一刻，我的心中似乎有了不一樣的答案低趴的姿態，修長的線條，拉長的車尾，比轎車更大的「屁股」~~在這個看臉的時代，我們所有人都心照不宣罷了車頂的行李架時刻在提醒著你：這是一台旅行車，不是普通的A4這代A4著名的「鐮刀燈」奧迪「燈廠」的傳說大概也是從那時候被人們所熟知吧騷氣的外觀，狗子都忍不住駐足觀看除此之外，我說一汽奧迪和這個比起來，多少顯得有那麼一點兒low，應該沒人反駁吧內飾——「經典」式豪華這一代的內飾放在今天真的可以用古樸來形容了像極了一個老幹部的車好在平底方向盤為其增添了不少運動氣息不過握感有些偏硬，手感一般換擋撥片，能為平淡的駕駛增添一絲樂趣四十多萬的車，自動大燈以及日間行車燈當然不會缺席現在看到這代奧迪上的檔把，總會莫名其妙想到某沃這種駕駛艙的設計非常討喜，中控微微向駕駛員傾斜，形成一種環抱的感覺，氛圍營造到位這套MMI的年代相對也比較久遠了，只有一些基本的娛樂功能以及車輛信息的設定支持AUX和SD卡輸入不過於我而言似乎能連藍牙聽歌就可以了五種駕駛模式可以選擇個性化設置可以分別對動力總成和轉向進行調節沒有液晶儀表，不過該有的信息都有顯示剎車油門踏板的質感很好雖說中控看起來太過質朴，不過這種實體按鍵的優勢還是顯而易見的，盲操很方便，幾乎不會對駕駛造成影響前面有隻小狗盯著你：不要疲勞駕駛哦~來到後排12V電源分。。。誒，仔細一看似乎不是分區空調兩個撥輪一個控制風量，一個控制溫度後排乘坐空間真的只能說很一般前排168的駕駛位，參考一下後排座椅靠背角度偏小，無法保證長時間乘坐的舒適性當然，後排座椅乘坐空間的犧牲，換來的是強大的裝載能力這恰恰也是很多人選擇wagon的一個重要原因電尾門媽媽再也不用擔心我關不上後備箱了動態感受這台是14款40TFSIallroadquattroplus版本，大名鼎鼎的EA888發動機224匹，350Nm官方百公里加速時間6.7s，這個數據放在今天依然可圈可點轉向手感適中，但還是奧迪一貫的電子感，反饋算不上特別清晰，畢竟那個年代寶馬才是操控標桿，奧迪扮演一個相對中庸的角色懸掛的調教要比我印象中國產的A4硬朗，側向支撐好一些，路感也更加清晰走爛路的舒適性就不要抱太大希望了雖然在quattro以及245胎寬的加持下，能給駕駛者帶來足夠的信心但是過彎速度過快的話還是會有一種轉不過來的感覺舒適和運動模式下開起來感覺很輕快，完全不會感覺是在開一台這么大的車運動模式下發動機和變速箱都變得十分亢奮，深踩油門轉速去到五千以上才會換擋，隨之而來的是源源不斷的推背感偶爾想激情一下，它完全能夠滿足你經濟模式下，轉速基本維持在兩千轉以下起步時表現也相對輕快但巡航過程中需要加速時，如果不去深踩油門，經常會由於高檔低轉出現拖檔現象，車輛會有一定程度抖動所以經濟模式續航過程中需要加速是盡量深踩油門，避免對變速箱造成不必要的損傷這樣一台有著轎車操控，舒適度，有著suv裝載能力的wagon，你會選擇嗎最後還有兩點要吐槽的1.怠速松剎車的時候，車會猛地往前躥一下，停車也是一樣為了避免停車點頭，我一般在車快要剎停的那個臨界點都會稍稍抬一點剎車，使其平穩停住，但是這台車如果這樣的話它會有一個抬頭往前躥的趨勢，所以每次剎車不得不踩死，點一下頭才能停住2.一升二檔的時候常能聽到金屬聲，對有些人來說這種反饋是可以接受的，但對不喜歡這種「反饋」的人來說純粹就是異響了不知道上述問題還有沒有其他車主有遇到的，歡迎在評論區留言討論啊~預告下一篇介紹杭州「小冰島」及周邊打卡地的攻略右上角點個關注，不要錯過哦~