⑴ 地球內部是什麼，人類最深能挖多深，會把地球挖裂掉嗎
地球內部是什麼，人類最深能挖多深，會把地球挖裂掉嗎
地球內部分為三個同心球層，分別是地核、地幔和地殼。
地殼是地球的表面層。地殼的厚度並不均勻，陸地地殼平均厚度約35公里，最厚的地殼厚度約100公里；海洋下的地殼厚度僅約5～10公里；整個地殼的平均厚度約17公里，這與地球平均半徑6371公里相比，只是薄薄的一層。
地殼下面是地球的中間層，叫做「地幔」，厚度約2865公里，主要由緻密的造巖物質構成，這是地球內部體積最大、質量最大的一層。 地幔又可分成上地幔和下地幔兩層。一般認為上地幔頂部存在一個軟流層，推測是由於放射元素大量集中，蛻變放熱，將岩石熔融後造成的，可能是岩漿的發源地。軟流層以上的地幔部分和地殼共同組成了岩石圈。
地幔下面到核心就是地核，地核的平均半徑約3400公里。地核還可分為外地核、過渡層和內地核三層。外地核厚度約2080公里，物質大致成液態，可流動；過渡層的厚度約140公里；內地核是一個半徑為1250公里的球心，物質可能是固態的。地核的溫度很高，地幔與核交界處的溫度為3500℃以上，外核與核心交界處溫度為6300℃，核心溫度約6600℃。這個溫度比太陽的表面溫度還要高。
目前世界上鑽探最深的鑽井深度為12,262米，是由前蘇聯在1993年鑽成的，位置在俄羅斯北部的科拉半島。
別看這個井的深度有12千米多，但與地球半徑比起來，只相當於地球半徑的不到0.2%。如果把地球看做一個蘋果，連蘋果的表皮都沒有鑽透。
這點深度，不可能對地球有任何影響。
為什麼沒有人在地球上挖最深的洞
有史以來人類挖的最深的洞是俄羅斯的科拉超深鑽井.這個洞深達12261米.俄羅斯出於科研目的挖掘了這口井,從中獲得一些意想不到的發現.其中一項重大發現是大量氫沉積物,這些氫沉積物的量非常大,以至於從該洞挖出的泥漿都與氫沉積物一起「沸騰」起來.科拉超深鑽井是繼蘇聯空間站、深海勘探船之後的第三大科研成果,一直是俄羅斯科學家的驕傲.而地球的直徑大約是12713.51千米到12756.28千米.由此可見.人類的驕傲,有史以來挖的最深的洞,比起地球的直徑來說,完全就是一個可以忽略不計的小坑而已.
地球的平均直徑是12742公里，而人類目前最深的鑽井才12262米，也就合十多公里深。我懷疑，
我認為，你說的這是兩碼事，別看上天容易做到，而入地卻是難上加難！別小看這十多公里的深度，豎起來要大大超過了珠穆朗瑪峰的高度，這么長的鑽桿得多重啊？鑽桿的強度能否經受得住？想想就會感覺人類能鑽這么深的井真是太不容易了！再想想看，越往下鑽地層內溫度越高，如果鑽到了熔岩層，還怎麼再深入下去？。。。。。。難怪有人會發出感嘆：上天容易入地難呢。。。。。。
地球多大？地球地心溫度多少？人類能挖到地殼的深度是多少米都有那些元素組成？
地球的赤道半徑約為6378.140公里，極半徑約為6356.755公里，體積約為1.083×1012立方公里（約為11000億立方公里）。地球的表面積約為5.11×108平方公里（即約51100萬平方公里，其中洋面約為36200萬平方公里，佔地表總面積的70.9％；陸地約為14900萬平方公里，佔地表總面積的29.1％）。地球的質量約為5.977×1027克（597700億億噸）。子午線周長約40008.08公里，赤道周長約40075.13公里。地球公轉的軌道長度約為939120000公里，公轉一周的時間為365.25636平太陽日或365天6小時9分9.5秒。地球自轉一周的時間為23小時56分4.0905秒（平太陽時）。
科學家們估計地 核外部邊界的溫度為3500℃，核心外部邊界的溫度為6300℃，而地球 正中心的溫度高達6600℃。 這比我們曾經想像的溫度要高。現已證明，地球中心要比太陽表面溫度高1000℃。
目前人類鑽的最深的井，位於俄羅斯科拉半島，深度10000多米，地殼平均厚度17000米，其中大陸部分平均厚度33000米。
目前人類在探測地球研究中達到的最深深度是多少
世界上最深的鑽井
前蘇聯在摩爾曼斯克地區北極圈以北250公里外的科拉半島上打了一口世界上最深的鑽井,並深2262米,不久前已作為世界之最而列入吉尼斯紀錄大全。
該鑽井的原設計深度是15000米,1970年開站,1983年12月鑽至12066米時,因鑽孔傾斜等原因曾一度停止鑽進。1990年1月恢復鑽進,鑽至現在的12262米時,主要因為鑽探技術等方面的原因,被迫終孔,致使預定深度未能實現。
人類鑽探地球最深達到多少
20世紀70年代開始,前蘇聯等國家相繼開始進行大陸科學鑽探。前蘇聯制定了龐大的科學深鑽計劃,實施了近11口深孔和超深孔,其中的科拉超深鑽孔深達12262米,為當今世界最深的超深孔.
⑵ 地球大氣層分為幾層每層叫什麼高度多少
地球大氣層分為五層，每層的名稱及高度如下：
對流層：
高度：從地表到約12千米。
特點：最靠近地表，氣溫隨高度升高而逐漸下降，空氣運動以對流為主，天氣變化主要發生在此層內。
平流層：
高度：從約12千米至約50千米。
特點：位於對流層之上，空氣較為穩定，水平氣流顯著，適合長途飛行，飛機的飛行主要在這一層進行。
中間層：
高度：大致為50至85千米。
特點：位於平流層之上，溫度隨著高度的升高而降低，空氣主要受到地心引力的控制。
熱成層：
高度：超過約數百公里。
特點：位於中間層之上，受到太陽輻射的影響較大，大氣中的氧氣在更高處會與原子氧結合生成臭氧等化合物。在熱成層的上部邊緣，存在逃逸速度現象。
外大氣層：
高度：高度非常高，遠超一般飛行器可達范圍，邊界不明確，一直延伸到地球的外太空環境。
特點：主要受到太空的輻射影響，部分氣體被電離成帶電粒子。這一層的邊界隨著地球磁場強度、太陽活動等因素不斷變化，理論上可以一直延伸到外太空的邊緣地帶。
⑶ 地球剖面圖及各層厚度
地球剖面圖及各層厚度如下：
我們常用「天高地厚」來形容地球，實際上天的高度就是地球大氣層的高度，它大約700公里。地球的半徑是6370公里。所以說，「天高地厚」是多少，大約就是這7000公里。地球總的半徑為6370公里。包括地殼、地幔、地核三個部分。在這三個部分中，無論體積、質量還是厚度，我們感覺最密切的地殼都是最微不足道的。地幔的總厚度是2850公里。
在地球的1萬億體積中，地幔佔82%以上，地核佔16.2%；在地球60萬億噸質量中，地幔佔67%，地核佔32.5%。可以看出，無論體積還是質量，地幔和地核是地球的主體，而地幔絕對是地球眾多圈層中最重要的主體。下面我們按照每一層的功能，對地球做一個剖面的介紹，而不是簡單按照三個部分介紹。
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上地幔。厚度為400公里，密度為3.5g/立方厘米，這個密度與隕石相當，這足以引發我們對它的來源的猜想。是的，地球本來就是由早期宇宙中各種天體碎片撞擊聚合而成的，和隕石當然有密切的聯系。
在上地幔的頂部，有一個100公里左右的軟流層，處於塑性和流動性狀態，這一點很重要。這個軟流層，是和陸殼的岩石圈結合在一起參與板塊的運動的。惟其如此，地幔的運動才能在這里實現相對「柔性的」向地殼岩石圈的傳導。當然我們說的是「相對」柔性。對地球構造活動來說，在小的時間尺度里，我們幾乎是感覺不到的。
但如果在幾千萬年、上億年的大時間尺度來看，就沒有什麼「溫柔」之說的，地震，火山，斷裂，凹陷，褶皺，聚合，分開，都是轟轟烈烈的大事件。但沒有了這個「軟流層」，地幔的活動向地殼的傳導就會一方面受到抑制和阻塞，當積累到一定程度，就會表現出突出的爆裂性。
軟流層下面就是上地幔的主體。主要由橄欖石構成，也稱為幔岩。顯然，上地幔呈固體的狀態。
過渡層。在上下地幔中間有一個清晰的過渡層，大約近300公里。在這里，岩石結構由富橄欖石地幔、橄欖尖晶石和尖晶石到二次尖晶石的相變。地震的波速到達這里，呈現出明顯的分界面。
下地幔。厚度2200公里。平均密度5.1/l立方厘米。由於在這里經受著強大的地內壓力作用，在上地幔那裡的橄欖石等礦物質，被分解成氧化鐵、氧化鎂、氧化鈣和三氧化二鋁等簡單的氧化物。物質均勻，橫向變化小。與上地幔相比，鐵鎂比例加大。下地幔也是呈固體狀態，但因為處於高溫高壓狀態，具有相當的塑性。
核幔交界處的「D``層」。在核幔邊界處，存在第一個重要的地震波速驟減地帶，又稱超低速帶。厚度各處不等，平均厚度150公里，最高達到200公里。2004年，日本學者通過高壓實驗獲得一種被稱為「後鈣鈦礦」的新礦物，成分等同輝石，體積比輝石小密度比輝石大，有三氧化鈣八面體和鎂原子組成。
是組成核幔邊界的主要物質，被譽為21世紀固體地球研究的突破性進展。這個「D``層」，對研究地幔的運動機制、弄清板塊活動有重大的意義。後面我們還要重點提及。
外地核。密度為9.98-12.5/立方厘米。由內核和外核兩部分組成。外核。由液態的鐵和鎂構成，硫磺和氧也存在於外核中。這里溫度高達到攝氏4000度。因為地震波的橫波無法穿越這里，因此推測這里是以鐵為主的金屬在高溫下的熔融狀態。
它以每年10公里的速度緩慢流動，在流動中產生了地球的磁場。這個磁場形成了一道屏障，把宇宙射線集中到地球的兩個磁極，對生物的生存和繁衍產生重大作用。這里也被稱之為「地球發動機」。
內外地核過渡層。在5155公里處。液態和固體的過渡態。
內地核。由於橫波可以在這里存在，推測由固態的鐵和鎳構成，溫度達到攝氏5000度，接近了太陽表面的溫度。
值得說明的是，地核不在地球的中心位置，由於太陽引力和地球自轉的作用，地核始終在偏向太陽引力的反方向。另外，很顯然，地核的旋轉速度要比外核快。
「地幔環流說」認為，地幔的運動就是由地球的自轉造成的，他驅動地球岩石圈即板塊的運動，主導了地球的構造活動。這一學說目前還不被主流觀點認同。所以下面我們介紹的板塊運動，還是以「地幔對流說」為主。