Ⅰ 各種輪胎標志圖片大全
輪胎 標志對於品牌而言，象徵著品牌定位或隱含著一些歷史故事，標志上的每一種顏色及文字都有其獨特的含義。通過標志，可以直觀看出輪胎所屬品牌，但是對於一些雜牌輪胎，用戶可能會不熟悉，了解各種輪胎標志是選購輪胎的第一步。米其林米其林輪胎的標志構思源
各種輪胎標志圖片大全
輪胎標志針對企業品牌來講，代表著產品定位或暗含著一些歷史典故，標志上的每一種色調及文本都是有其特有的含意。根據標志，能夠直接看得出輪胎隸屬知名品牌，可是針對一些山寨貨輪胎，客戶也許會不了解，掌握各種各樣輪胎標志是購買輪胎的第一步。
米其林輪胎
米其林輪胎輪胎的標志設計構思來源於1894年裡斯本舉行的一次展會上，米其林輪胎弟兄發覺牆腳的一堆直徑尺寸不一樣的輪胎很像人的樣子，沒多久後美術家歐家洛就依據那堆輪胎的模樣造就出一個由很多輪胎構成的尤其人物模型，因此，米其林輪胎輪胎人一一「必比登（Bibenm）」就是這樣出現了。到此以後便變成了米其林輪胎企業個性化獨特的代表。
倍耐力
倍耐力輪胎的標志便是其英文名Pirelli，其標志以黃紅配搭，其引用文獻標識中細細長長「P」字已得到 世界普遍認同，而漢語標識中則用延長的筆畫相匹配倍耐力國際性標識上的「p」字，以維持漢語標識和國際性標識中薯中碰間的一致性，這一標識不但與倍耐力所具備的性能卓越輪胎企業形象相映襯，更融進獨特的中國傳統元素，給人一種炫酷和生命力的覺得。
固特異
固特異開創於1898年英國，自誕生至今，固特異就有著很好的用戶評價，它是世界最大范圍的輪胎生產製造企業，是非常典型的英國輪胎，很多年來固特異一直將生產製造高質量輪胎做為總體目標。它的標志以黃藍相映襯，英文字母中的小鞋的含意是輪胎針對車就彷彿人針對鞋一樣，而鞋中的羽翼有「如魚得水」之意。
通伊歐輪胎
通伊歐輪胎本名為東洋輪胎，它是一個日本知名品牌，歸屬於中高檔級別。盡管在我國的名氣不高，但在改裝界卻占據一席之地，許多的改裝汽車都用這一品牌的輪胎，包含一些跑車。跟知名品牌對比，東洋輪胎看起來就較為經濟實惠，但耐磨損，抓耕地比較好、風噪也低。它的標志設計方案比較簡約，白藍配搭，中英組成，較為空氣。
飛勁輪胎
飛勁輪胎和鄧祿普輪胎同為住友橡膠集團公司，飛勁主推的是跑道和特性輪胎，受眾群體小。飛勁於2015年1月將宣布進到我國市場。在開始進到國內市場以前，飛勁輪胎依次在日本、歐美國家銷售市場獲得了不錯的銷售額，並逐步發展壯大到世界各國，這促使飛勁知名品牌具備了多國藉特點,並將堅毅、奮發進取、年青與悅動集於一身。
汽車輪胎怎麼選擇
挑選適宜自已車的輪胎要依據輪胎的規格、輪胎知名品牌及輪胎的性能挑選。合適自已車的輪胎規格是挑選輪胎的第一步；隨後是輪胎知名品牌，要盡量挑選名氣的名牌，那樣非常有確保；最終是輪胎的性能，輪胎的性能將同時影響著應用體會，例如你是家用，注重的是乘駕的清靜舒適度，而選用了一款很耐磨損，可是雜訊大的輪胎，這會大幅度降低乘駕舒適度。
60代表的是輪胎的輪胎扁平比，輪胎扁平比越小，操縱性就越高，可是舒適度及耐用度便會降低。14代表的是輪圈直徑，企業為英尺，R代表的是子午線輪胎；91代表的是載重量指數值，也就是較大可承載貨量，91代表的是615公斤，四條輪胎4X615，H是速度級別，也就是輪胎的最大車速2十公里/鍾頭。
隨後是輪胎知名品牌。國際性一線的知名品牌有米其林輪胎、固特異、普利司通輪胎、鄧祿普、德國馬牌、倍耐力這些，二三線的輪胎知名品牌有韓泰、錦湖、優科豪馬等，國內名氣較高的知名品牌有朝陽區、三角、回力鞋、如意等。國際性一線的牌子價錢相對比較貴，而國內的輪胎價錢會非常劃算。在輪胎知名品牌的選用上，依據自己的資金工作能力就可以。
最終是輪胎的性能。輪胎的性能有自主運動強的、清靜舒適度好的、耐磨損的、操縱性能好的、抓地力好的這些。一般而言，清靜與耐磨損是相對的性能，二者不能兼顧，自然數談，不清除一些性能比較平衡的輪胎。清靜舒適度合適家用，由於家用的輪胎行車培態的實時路況不錯，針對耐磨性能規定不高。
而常常駕駛於實時路況比較嚴苛的地區，則必須 耐磨性能強的，例如：越野車；如果是常常跑快速得話，則必須 抓地力強的；如果是重視性能得話，能夠挑選健身運動性能及操縱性能強的。
各種輪胎標志圖片大全 汽車輪胎怎麼選擇 @2019
Ⅱ 關於輪胎，哪位老師幫我解釋一下這張圖片
你好，汽車輪胎爆胎的原因主要有超速宴橡團及長時間行駛、胎壓異常、輪胎狀況不佳、氣溫高。超速及長時間行駛是非常不安全的，因為溫度高而導致的；胎壓異常屬胎壓過低更容易發生爆胎；輪胎狀況不佳指的是輪胎過度磨損、老化、開裂；氣溫高與氣壓是相聯系的，在溫度高到一定程度時會導致胎體過薄而爆胎。一、輪胎爆胎的原因有以下幾點：
1、超速及長時間行駛
超速及長時間行駛容易使得輪胎的胎紋急劇上升，尤其是在夏季，在這種高溫路況下很容易發生爆胎。所以，不能超速行駛，長途行駛時，應進行適當的休息及讓輪胎自然降溫。
2、胎壓異常導致爆胎
胎壓異常是指輪胎氣壓不足以及胎壓過高，過高或過低都會導致輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等情況發生。因為當胎壓不足時，輪胎側壁容易彎曲折斷而發生爆裂，而胎壓過高，則會使得輪胎的缺陷處在高速行駛過程中發生爆裂。
3、輪胎狀況不佳
輪胎的過度磨損、老化和開裂等現象也是導致爆胎的原因之一。輪胎的花紋塊是車輛中唯一與地面接觸的部件，其長期與地面摩擦，花紋會逐漸變淺，當其磨損到更換標記時，就應該立即停止使用。
4、氣溫高導致爆胎
汽車在高溫條件下行駛時，由於熱脹冷縮的作用，使得輪胎容易發生變形，抗拉力會下降，再加上輪胎在行駛過程中不斷與地面摩擦發出熱量，而散熱卻相對較慢，於是氣壓隨之增高，從而導致胎體過薄發生爆胎。
二、汽車爆胎之後可以通過以下幾點進行處理
1、遇到車輛爆胎，首先不能慌張。當汽車由於爆胎漏氣而駛晌橘離主車道時，駕駛人不可採取緊急制動，否則會造成更嚴重的交通事故。
2、當駕駛人意識到爆胎時，一定要極力控制方向盤。當車子出現轉向時不要過度矯正，應在控制方向的情況下，使車輛緩慢減速；切忌採取緊急制動。
3、應當雙手緊握方向盤，盡量保證車輛的直行，然後松開油門，採用點剎或者直接不操作，等待車輛緩慢停下。在整個過程中，大家絕對不能進行大幅度操作，否則容易導致車輛的側翻和甩尾。
4、盡量將車停在相對安全的地方，打開雙閃，在車後方放置三角警示牌。
5、車上的人員全部撤至安全的地方。
6、打電話救援或自己更換備胎。
希望對你有幫如灶助！
Ⅲ max是什麼輪胎
瑪吉斯（MAXXIS），是正新國際集團下的高端輪胎品牌，「MAXXIS瑪吉斯」品牌已連續七年蟬聯「台灣十大國際品牌」，全球輪胎品牌十強。
四十多年來,瑪吉斯國際公司持續不斷提供轎車、輕型卡車、自行車、摩托車、沙灘車、拖車、卡丁賽車及割草機等優質的輪胎產品。 瑪吉斯產品銷往 170 多個國家，業務遍及亞洲、歐洲和北美，並擁有全世界 20,000 多名員工，是世界上最大也最受尊敬的輪胎公司之一。
在瑪吉斯國際公司發展歷史中，瑪吉斯持續不斷努力與客戶建立永久合作關系。
(3)汽車輪胎圖片大全擴展閱讀：
按輪胎用途來分
例如在中國的輪胎國家標准，美國輪胎輪輞手冊，歐洲輪胎輪輞標准，日本輪胎標歲槐准以及國際輪胎標准中都是以用途進行分類的，可分為以下幾種類型：
1、轎車輪胎——是裝於轎車上的輪胎，它主要用於良好路面上高速行使，最高行駛速度可達200千米/小時以上，要求乘坐舒適，雜訊小，具有良好的操縱性和穩定性。輪胎結構多數採用子午線結構。根據行駛速度的要求分為不同系列，在標准與手冊中常見的有95、88系列為斜交輪胎，80、75、70、65系姿雀蔽列為子午線輪胎。
2、輕型載重汽車輪胎——通常指輪輞直徑16英寸及其以下的 斷面寬9英寸及其以上的載重汽車輪胎。這類輪胎主要行駛於公路， 行駛速度一般可達80～100km/h.
3、載重和公共汽車輪胎通常指輪輞直徑18～24英寸， 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車， 自卸貨車， 各種專用和拖車等輪胎。其行駛路面較為復雜， 有良好的柏油路， 也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路，冰雪路，甚至無路面條件等，行駛速度一般不超過80km/h.
4、工程機械輪胎——工程機械輪胎是裝於專用性作業的工程機械車輛上，例如裝載機、推土機、挖掘機、平整土地機、壓路機和石方作業機等。行駛速度不高，但使用的路面條件和載荷性能要求苛刻。輪胎跡州主要採用斜交胎結構，但如法國米其輪(粵音，普通話叫米其林）公司也採用子午線結構。從輪胎斷面寬度分類可分為標准輪胎和寬基輪胎兩種系列。
參考資料來源：網路-瑪吉斯輪胎
參考資料來源：網路-輪胎
Ⅳ 汽車輪胎品牌大全
汽車輪胎品牌：米其林、固特異、馬牌輪胎、普利司通、固鉑輪胎、三角輪胎、住友輪胎、韓泰、優科豪馬、倍耐力輪胎。
01、米其林。米其林輪胎的廣告很多人都看過，目前，米其林在全球17個國家擁有68家工廠，在超過170個國家中共有112,300名員工。
Ⅳ 235/50/19什麼牌子的輪胎靜音
佳通汽車輪胎安全耐磨靜音 235/50R19【圖片 價格 品牌...
品牌:佳通輪胎(Giti) 商品名稱:佳通汽車輪胎安全耐磨靜音 235/50R19 商品編旁乎佳神雹通汽車輪胎安全耐磨靜音游啟帆 235/50R19【圖片 價格 品牌...
品牌:佳通輪胎(Giti) 商品名稱:佳通汽車輪胎安全耐磨靜音 235/50R19 商品編
Ⅵ 汽車輪胎品牌標志有哪些
輪胎的標志上一般會以中英文名字的形式出現，有些可能只有英文名字，而標志上的顏色各個品牌也是不一樣的，有些可能代表著品牌定位或代表著其他的含義，標志上的文字或顏色都有其獨特的意義。了解這些輪胎標志有助於更好地選購輪胎。下面介紹常見的10款輪胎標志：
1、普利司通/日本-bridgestone
2、米其林/法國-mechelin
3、固特異/美國-goodyear
4、大陸/德國-continental
5、倍耐力/義大利-pirelli
6、住友橡膠/日本-sumitomo
7、橫濱橡膠/日本-yokohama
8、韓泰輪胎/韓國-hankook
9、庫珀輪胎橡膠/美國-cooper
10、錦湖/韓國-kumho
輪胎分類
1、結構分類
可分為子午線輪胎、斜交輪胎。
2、花紋分類
可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。
3、種類分類
輪胎按車種分類，大概可分為8種。咐辯咐即衡純：PC——轎車輪胎；LT——輕型載貨汽車輪胎；TB——載貨汽車及大客車胎；AG——農用車輪胎；OTR——工程車輪胎；ID—灶扮—工業用車輪胎；AC——飛機輪胎；MC——摩托車輪胎。
4、尺寸分類
1）全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2）非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
以上內容參考網路-汽車輪胎
Ⅶ 韓牌輪胎價格大全
漢泰汽車輪胎價格表如下。價格從幾百到幾千不等。價格取決於輪胎的尺寸和型號。車主可以根據自己的預算和性能選擇合適的Hankook輪胎。目前橘答韓泰流行的輪胎類型有以下幾種；維恩托斯系列高性能靜音舒適/控制適用於帶15-19英寸輪轂的中大型車輛。價格區間:470-1600元很多Optimo系列車型的原廠輪胎舒適可控。適用於12-18英寸輪轂的中、大、中型轎車。價格區間:200-1000元EnfrenH430綠色低碳節圓判慧能環保適用於15-16英寸車輪的緊湊型汽車。價格區間:400-580元RadialRA08專為經濟型耐磨計程車設計適用於12-14英寸車輪的緊湊型汽車沖蔽。價格區間:200-350元Dynapro系列SUV輪胎，具有高性能、操控性/舒適性適用於15-18英寸車輪的SUV車型。價格區間:510-1100元
Ⅷ 汽車輪胎品牌標志
一、汽車輪胎品牌標志有：
1. AVON愛風
2. BRIDGESTONE普利司通（石橋）
3.BFGOODRICH百路馳
4. CONTINENTAL大陸（馬牌）
5. CHENGSHAN成山
二、看懂輪胎標志：
1.胎側信息解讀：（凱越的輪胎規格有兩種：195/55R15和185/65R14，前者是LE版本配置，後者是LX版本配置）
2. 「載重指數」是一個對應於最大載重量的數字，表明了單個輪胎在正常充氣情況下能夠承受的最大重量（凱越原裝輪胎的載重指數是85，最大載重515公斤。
3. 「輪胎寬」是指輪胎的寬度，即兩個胎側之間的距離（凱越的輪胎寬度為185或195毫米）。
4. 「扁平比」是指胎寬與胎高的比例。比如「55」表明該輪胎的高度等於輪胎寬度的55%。
5. 「R」代表子午線結構，表明組成胎體的織物層（即胎體簾線）呈輻射狀排布在胎體內。
輪輞直徑：代表這條輪胎所使用的輪輞直徑是多少，單位是英寸腔猜（凱越的輪轂有14寸和15 寸兩種）。
三、花紋代號：
1、倍耐力（義大利）
相信喜歡足球喜歡國際米蘭的朋友對這個牌子都有印象。倍耐力是國際米蘭的主贊助商，國際米蘭隊服胸前的商標就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進入中國的時候，有場比賽還特意印上倍耐力的中國字樣，足見倍耐力對中國市場的重視。倍耐力起源於19世紀後期，是最早的輪胎廠家之一，它屬於運動型輪胎，也是最早贊助F1的，現在還在贊助wrc。說實話，倍耐力輪胎絕對適合WRC那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飈車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但可以負責任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飈車玩家必備，不過前提是倍耐力的胎噪稍微大。倍耐力的價格在高檔輪胎里屬於中等偏上，目前已經國產化，銷售理想。配套比較多，都是高檔車，像寶馬7系，奧迪A8等等。如果你喜歡倍耐力，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯！！
2、馬牌（德國大陸）
德國馬牌也叫大陸輪胎，也是19世紀開始做輪胎的。歐洲杯足球賽場經常能看見馬牌的廣告，汽車賽方面好像贊助的不多，我了解的好像大卡車的比賽用馬牌，好像沒玩過F1。馬牌和倍耐力是兩個極端，以靜音舒適著稱，那些說米其林舒服的朋友一定沒用過馬牌輪胎。舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，目前中國工廠還沒有蓋起來，市場表現還要看國產輪胎下線後的定位情況（據馬牌輪胎內部會議透露，馬牌國產輪胎瞄準的第一個競爭對手是鄧祿普）。配套方面，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如奧迪A4,A6，賓士C級E級，寶馬3系；一些高檔的SUV配套的馬牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。
3、鄧祿普
鄧祿普於19世紀後期起源於英國，後被日本公司控股。鄧祿普是第二個玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數量上目前排第二，現在不玩了，現在主要贊助德國房車大師賽、A8房車賽及摩托GP，在多項越野比賽中也是主要贊助商，因為越野胎中鄧祿普是最好的。國產鄧祿普輪胎最大的特點是沒特點（和普高冊利司通類似，下面會提到），靜音舒適性不如米其林和馬牌，抓地力不如倍耐力，屬於比較中性的輪胎。其實鄧祿普在國際上是個純高端品牌，從配套就能看出來，奧迪A8，賓士S600，寶馬5系X5X3，大眾途銳，價格當然也高的伍念型誇張。國產鄧祿普針對中國的情況，適當降低了部分小型號輪胎的定位，使其能夠滿足幾乎全部車型的需求，價格比較合適。曾經在網上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴，鄧祿普不錯。
4、固特異
鄧祿普由於著名車手賽納的死，離開了F1，取而代之的就是來自美國的品牌固特異，目前保持F1分站賽冠軍數量的記錄。目前贊助的汽車賽事不清楚。固特異屬於典型的美國貨，只求抗噪，抓地僅次於倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。配套不多，奧迪Q7，陸虎，國產車配套比較多，奧迪，華晨寶馬等。我感覺美國鬼子可能是壞，不把好東西給中國，價格和米其林差不多，屬於國產里邊價格最高的了，品質還差，工廠產量小，凈是代工產品（固特異在榮成成山廠就有代工，雖說代工可以節省成本，可品質不敢恭維）。
5、米其林
米其林19世紀起源於法國，是子午線輪胎的發明者。在固特異後贊助F1，現在贊助的汽車賽事也不少，WRC等等。米其林屬於舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷售額世界第二，僅次於普利司通。主要配套一些頂級品牌汽車的中端產品，如寶馬5系，賓士e級c級。個人感覺同樣屬於舒適性輪胎的米其林比馬牌更適合中國的路況一些，這也是米其林在中國成功的原因吧。當然，由於廣告，米其林的價格在國內並不算低，進口米其林價格一般，沒有倍耐力，馬牌，鄧祿普的貴。總體來說，米其林不錯，如果你對它的品牌認可，那麼我小推薦一下。
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大輪胎品牌中最晚、唯一一個20世紀開始做輪胎的廠家。目前獨家贊助F1。普利司通和國產鄧祿普類似，沒啥特點，屬於比較中性的，各方面性能都過得去，舒適靜音僅次於鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。價格嘛，由於在F1中瘋狂燒錢，價格不算便宜，比米其林，固特異便宜點。也由於贊助F1，銷售額達到了前所未有的高度：超過米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端車型中看見配套，如奧迪A8，賓士S級等。由於價格因素，不想推薦。
運動性：
第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四：普利司通第五：米其林第六：德國馬牌
舒適靜音性：
第一：馬牌第二：米其林第三：鄧祿普第四：普利司通第五：固特異第六：倍耐力
耐磨性：
第一：普利司通第二：倍耐力第三：鄧祿普第四：米其林第五：德國馬牌第六：固特異
安全系數：
第一：倍耐力第二：固特異第三：鄧祿普第四：普利司通第五：米其林第六：德國馬 牌。
Ⅸ 固特異輪胎標志圖片、標識含義
固特異輪胎標志圖片如下，在外胎的兩側要標出生產編號，製造廠商標，尺寸規格，層級，最大負荷和相應氣壓，胎體簾布漢語拼音代號，安裝要求和行駛方向記號等。汽車輪胎規格型號參數，以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數。後面加上：輪胎類型代號，輪輞直徑(英寸)，負荷指數(許用承載質量代號)，許用車速代號。假設輪胎的規格為 195/55/R16 85V
195——指的是輪胎寬度為195 mm。
55——指的是輪胎喚芹空扁平比，即斷面高度是寬度的55%。
R——指的是該輪胎為子午胎(這條胎內層為輻射胎製造方式)
15——指的是輪輞直徑是15英寸。
85——負荷指數85代表最大可承重515公斤，和瞎四條輪胎是515×4=2060公斤。
V——指的是首銀速度級別為240公里/小時 。
Ⅹ 汽車輪胎出現鼓包的情況是什麼原因如何防止輪胎鼓包
汽車輪胎鼓包的原因是什麼
1、外力撞擊
一般是受到外力造成的，比如受到了擠壓、撞擊等。靠邊停車靠的太近，輪胎擠在了馬路牙子上，或者直接上馬路牙子時，都會擠到輪胎側壁，擠壓後導致變形量過大，把簾線拽斷了。還有過減速帶、過坑等不減速，輪胎突然撞擊上去，也會導致斷裂，這是突然間變形量過大導致斷裂。
2、輪胎質量問題
簾線分布不均，簾線強度不足導致的鼓包。在正常行駛情況下出現。屬於輪胎質量問題，這種情況輪胎廠家會提供新胎更換。偶爾在新聞中也能看到某些牌子因輪胎鼓包而召回。
汽車輪胎鼓包的原因是什麼 輪胎鼓包該如何避免(圖片來源：攝圖網)
輪胎鼓包該如何避免
1、路況不好的路開慢點
遇到爛路就開慢點，尤其是石子多的爛路，開太快容易被石頭磕壞了。
2、壓井蓋的時候慢點
凸起的井蓋，對輪胎的沖擊十分明顯，凹陷的井蓋，幾厘米的落差，和開到坑裡效果差不多。
3、過減速帶的時候慢點
遇到跳台級別的減速帶，不減速，車都能起飛，所以在過減速帶的時候，車輛速度盡量慢一些，減少對輪胎的沖擊。
4、少沖馬路牙子
說完路況說駕駛習慣，覺得開車上馬路牙子是一件很簡單的事情對吧，沖上比輪胎還高的馬路牙子，對於輪胎來說跟撞牆的體驗其實差不多。