⑴ 寶馬五系什麼顏色好看
寶馬5系好看的顏色：礦石白、開士米銀、寶石青、碳黑色、量子藍、馥郁紅（並列）。
1、礦石白
白色的汽車由於車身明亮度高，往往能給人一種更加大氣的視覺感受，所以很多車主都會選擇白色車漆，讓車輛在視覺層面上顯得更寬大。另外，白色車漆的安全性也是最高的，所以人們普遍喜歡選擇這款顏色的寶馬5系，其中4S店裡備貨最多的也是礦石白。
⑵ 到店實拍2021款寶馬5系！白色車身很時尚，軸距3105mm配2.0T+8AT
隨著生活水平的提高，豪華品牌在市場中的成績也逐漸發展起來，德系三兄弟中的寶馬、賓士和奧迪更是被大家所熟知，在成績的取得上也是非鏈扮常理想的，寶馬這個品牌在車型矩陣上也是非常完善的，旗下的寶馬5系更是一款比較經典的中大型家轎車，近日，筆者就在淮安地區的某經銷商處拍到了2021款的寶馬宴喚斗5系，下面讓我們借著這個機會一起來了解一下這款新上市的寶馬5系吧！
像適時四驅、被動性人保護、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛提示、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、電動後備廂、感應後備廂、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、主動閉合式進氣格柵、前排手機無線充電功能、前排座椅加熱功能、Gps導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、車內氛圍燈、雨量感應式雨刷功能、車內PM2.5過濾裝置等是都有配備的。2021款寶馬5系動力上搭載的是2.0T發動機，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別是184馬力和252馬力，最高車速晌磨為250km/h，百公里油耗分別是6.5L和6.7L，動力輸出的整體表現還是非常強勁的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 寶馬5系內飾什麼顏色好看
寶馬5系的內飾色彩還是很豐富的。有四種顏色供消費者選擇:黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅和黑色/堪培拉米色。我認為邊肖的干邑色看起來不錯。新款5系對長軸版的配置進行了微調:其中中低配車型增加了電動後備箱蓋(標配軸版可選)和電動天
寶馬5系內飾什麼顏色好看
寶馬5系的內飾色彩還是很豐富的。有四種顏色供消費者選擇:黑色、黑色/干邑色、黑色/火山紅和黑色/堪培拉米色。我認為邊肖的干邑色看起來不錯。
新款5系對長軸版的配置進行了微調:其中中低配車型增加了電動後備箱蓋(標配軸版可選)和電動天窗兩種配置；55 Li/530 Li M運動套裝車型取消了自適應遠近光和大燈隨動轉向兩項功能。
同時，新車還提供創新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇，為用戶帶來了LED隨動大燈、自動遠近光切換、Harman Kardon音響、無線充電、Wi-Fi熱點和整裝交通包、舒適入門、 後視鏡 自動防眩目、前後 座椅 加熱、四區空調節等諸多舒適配置。
動力方面，尾部標簽為525Li/525i的新車對應的是B48 2.0T發動機的低功率版本，可輸出135kW(184PS)和290n·m的動力。530Li/530i車型搭載大功率版2.0T發動機，可輸出185kW(252PS)和350n·m；；最強大的540Li/540i車型搭載B58 3.0T發動機，可輸出250kW(340PS)和450n·m，全系標配8AT變速箱。
寶馬5系內飾圖片大全
2020款寶馬5系彩色品類照片？
最新的寶馬5系汽車有很多顏色，所有的顏色都非常漂亮，只是為了吸引更多的人購買。
其實寶馬白色一直都是經典的碼好鬥顏色。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。
其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。
2020款寶馬5系車內升降操作，深藍色內飾，非常好看。
19年底有買車的想法，鎖定了賓士e300和寶馬5系。後來真的受不了賓士4 s店員工天生的優越感和惡劣的服務態度。我直接超過了賓士，鎖定了寶馬5系。再三考慮，我打算買530i，石藍色外觀，深藍色內飾。後來因為4S店沒車，我只有一輛525i極地白遲磨低功率版，內飾深藍色。看完車，我認定它剛剛出廠，而id7系統、勺子大燈都被深藍色內飾深深吸引。交了定金，拿到貸款，刷了首付，接了卡上的車，開車回家過年。先說說用車的感受:1。外觀方面，因為之前的車是白色的，所以我不反感白色，大氣又安全，就是車漆是普通漆，但是後期保養也便宜，所以我能承受。標准軸桿相對平衡對稱；2.內飾:深藍色內飾為進口車，顏色搭配。它的皮革比其他顏色更厚，顏色也很高。中控門和中控門兩側的裝飾板都是鋁鑽裝飾板，很好看，門把手和門板也包起來了，比較良心；3.空房間:我是182。前排調整到最舒適的狀態時，後排還有一個打孔空的空間。因為寶馬後排坐墊長，後排座椅傾斜度非常適合人的坐姿，包裹性強，所以後排空房間雖然看起來局促，其實剛剛好，不擁擠，但是後備箱空也挺大的；4.氣味:因為是進口車，所以只用了5%的塑料材質，所以沒有異味，甲醛也不超標，比國產的強。車內會有真皮座椅的皮革味道，據說是十幾八年的原味，不過好在很輕，還蒙著一層汽車香水；5.不滿:進口車標准配置太低，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門其實是手動的。沒有鎖車，只能按住鎖鈕襪肆把車窗抬起來，對於這個價位這個級別的車來說有點不合適。准備以後在網上買個obd自動車窗升降器，價格合適的話，電動尾門的價格就夠了。6.動力:雖然是低功率，只有184馬力，但匹配的ZF 8AT變速箱非常聰明，能以最少的損耗發揮發動機的動力，所以車沒有大家想像的那麼肉，高速時很容易升到160，也就是說160和530沒有區別。通常超車和浪是絕對夠用的，我只在160以上拉升到180。雖然沒有之前的提速，但也是。我沒有賽車的習慣，但是我喜歡超車。這種力量真的很適合我，也足夠了。本來沒有530輛車就覺得很遺憾。開了525後覺得沒必要後悔，存了6萬+白銀，夠用了。順便說一句，論壇里高低權力經常互相掐。讓我打個比方。就像買手機一樣。之前買了128內存，峰值用了49內存，剩下的都是閑置內存，不能用。現在我可以直接在新手機上使用64內存了。我的意思是，如果你在乎性價比，525就夠了，所以不用擔心動力。如果不在乎530的錢，雖然會有怠速動力，但是把中間差價換成大功率發動機，增加多種配置也是劃算的。最後一張圖片[嘻嘻]
S店送的3M電影還沒貼，疫情過後會貼。
線路均衡
屁股運動
越遠越好。
德國當地的丁格芬工廠
論壇，有人要看機艙。
最好不要自己用衛生紙擦灰塵。
後備箱很大。4S商店到處都是腳墊。看起來很膽小。准備破的時候，把已經買的地毯式腳墊換了。
蘋果在線，非常方便。
後排座椅包裹得很好。
門板和扶手包裹都配有鋁制菱形內飾條。
這種材料叫什麼？我忘了，反正又軟又有檔次。
在控制項中
菱形內飾條
進口特殊可選顏色-深藍色。腿托可三段調節，人性化。
導航還沒激活，因為我急著開車回家。中控屏手機拍的照片有點反光，其實不是很反光，很清晰。
全液晶儀表盤
大燈和自調節進氣格柵
後排一拳空，我182。
後排空後排的坐墊很長，比賓士glc後排的小書桌樣座椅大很多。
前排最舒服的姿勢
前排姿勢最舒適的空房間
8英寸輪轂， 輪胎 噪音比530的19英寸輪轂小，而且不容易鼓包。
2020款寶馬x5將有更多內飾顏色選擇。
2020款寶馬x5車型已經投放市場。從寶馬官網了解到，新款x5車型的價格與19款車型仍保持一致，在69.99-84.99萬元之間。
鑒於19款x5車型的巨大成功，除部分車型外，20款寶馬x5車型在外觀、內飾、價格等方面均未進行大幅調整。
最值得注意的是，20 x5車型提供個性化定製的美利奴羊延伸皮革選項，以及匹配的多色內飾。
美利奴羊皮革觸感更加細膩舒適，搭配象牙白、棕色、黑色、象牙白/深藍色等鑲嵌色，使得整車的內飾氛圍更加豪華。這個選裝包的價格在13500到19500元之間。
20款寶馬x5車型依舊延續2.0T直列4缸和3.0T直列6缸發動機，最大功率分別為265馬力和340馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和450牛·米，標配8速自動手動變速箱和XDrive四驅系統。
本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。
內飾配色方案豐富，銷量69.99-84.99萬元，上市了2020款寶馬X5車型。
日前，我們從寶馬官方獲悉，2020款寶馬X5正式上市。新車共推出四款車型，售價區間為69.99萬元至84.99萬元。新車延續了老款車型的動力總成，搭載2.0T/3.0T發動機。
由於新車年度改款車型的定位，延續了老款車型的外觀內飾設計。前臉標志性的腎形格柵的一部分通過銳利的大燈極具辨識度。新車既強調豪華大氣，又展現運動氣息，氣質非常獨特。
新車的配置已經調整。頂配車型xDrive40i專屬M運動套裝取消了中控系統的手勢控制功能，增加了原廠行車記錄儀和前排座椅主動通風。新車整體提供多種可定製的美利奴羊延伸皮革選擇，包括棕色、黑色、象牙色+深藍色、白色等。
動力方面，新車提供2.0T直列四缸和3.0T直列六缸發動機，其中2.0T發動機最大功率265馬力(194千瓦)，峰值扭矩400牛·米。3.0T發動機最大功率340馬力(250千瓦)，峰值扭矩450牛米。 傳動系統 均匹配8速自動手動變速箱，還提供xDrive四驅系統。
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2020款奧迪A4實拍，大氣的外觀和豪華的內飾。網友:關於寶馬3系你還想看什麼？
全新2020款奧迪A4的外觀看起來非常大氣。她拋開商業模式設計，身體前傾，增添了不少鋒芒。進氣格柵內部的領圈結構設計也透露出運動感。一個亮點是矩陣式LED的大燈組採用雙層結構，進一步增強了點亮後的銳利感，是年輕人喜歡的感覺。
內飾方面，雖然整體造型沒有太大變化，但新車對配置進行了多處升級。如果配備10.1英寸的MMI觸摸屏，這塊屏幕採用全新的觸控設計，帶聲音反饋，系統菜單也可以根據用戶喜好定製。不過老款的MMI觸控面板取消了，換成了收納盒，進一步增強了實用性。
動力方面，新車採用1.4T發動機和2.0T發動機，2.0T發動機分為高功率和低功率。動力爆炸絕對強大，加上奧迪本身的實力，新車的表現一定會出彩。
你覺得這輛奧迪A4怎麼樣？歡迎留言討論！
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2020款最新官方公告顯示，座椅分為4-6-7座，更多內飾圖預覽！
官方前排地圖
內部座椅分布:
定製Avenie (Avia)
2排或3排座椅的6座版結構分布
中排靠背桌
快到了！預售~！
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⑷ 2021款寶馬5系外觀顏色有幾種
【太平洋汽車網】寶馬5系有礦石白、月光銀、寶石青、士米銀、帝王藍、雪山白、月光石白色、泰坦銀、太空灰、鉑青、銅色、黑色、神秘灰等多種顏色可供宴碼選侍祥碧擇。2021款寶馬5系六缸3.0升渦輪增壓器和電動機產生388馬力功率。
2021款寶馬x3的顏色有五種。分別是寶石青、弗拉門科紅、礦石白、量子藍和碳黑。寶石青比較偏向於純黑色，顏色更加純正，但是這個顏色會顯得車身較小。礦石白是最耐臟的顏色，並且可以顯車身線條老舉以及顯得車身比較大，同時缺點就是白色比較普遍而且時間久了容易變黃。量子藍和碳黑不耐臟需要經常打理。
外觀方面：前臉配備經典的雙腎型進氣格柵，銀色飾條在陽光的照射下熠熠生輝。兩旁的前大燈組圓潤又鋒利，與格柵很是相配。至於車尾部分，新車配備乖張造型的尾燈組，紅色為主，白色為輔，整體觀感良好。車尾底部的排氣口造型講究，有效凸顯出新車的狂野動感。
內飾方面：2021款寶馬X3的內飾設計比較簡約，中控台部分並未加入過多復雜設計，適合追求簡約個性風的車主。新車標配10.25英寸的觸控液晶屏，尺寸中上，屏幕顯示效果清晰，最出彩的優點就是內置功能齊全，其中包括GPS、多媒體系統、道路呼叫等功能，能在行車途中發揮巨大的作用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑸ 2021款寶馬5繫到店！礦石白色車身非常洋氣，配2.0T，售42.69萬起
目前國內市場中的中大型家轎車已經進入了一個全新的發展階段，在面對當下發展時，啟游汽車廠商也在這一級別的車型上投入了更多的精力，像奧迪旗下的奧迪A6L已經完成了升級，新車上市後所取得的成績也是非常不錯的，寶馬作為德系三兄弟中的一員，也對旗下的車型加快了發展的速度。
2021款寶馬5系動力上搭載的是2.0T發動機，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱，最大輸出功率分別是184馬力和252馬力，該車配備了適時四驅系統、被動行人保護系統、缺氣保用輪胎、自動泊車入位、電動後備廂、感應後備廂、主動閉合式進氣格柵、GPS導航系統、導航路況信息顯示系統、道路救援呼叫、車聯網、OTA升級、後排多控制多媒體和星空全孝旁櫻景天窗等。
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⑹ 寶馬五系什麼顏色好看
現在的5系傾向於運動型，所以一般不推薦購買黑色。藍色又稍顯俏皮，不夠尊嚴。如果年輕人的話，礦石白和雪山白是個不錯的選擇，不過也是最大眾化的。另外笑纖蔽冰河銀和開豎毀士米銀都是偏向商務的選擇。如果偏向深色、暗色調，可以在多款灰色和巴西棕中選擇。
銀色。其實寶馬白色一直都是經典的顏色。而且白色顯大 又耐臟 還好打理有劃痕還看不出來。香檳色我見過難看看著碰州顯舊。就算洗車了也沒白色亮。帝王藍其實還沒黑色好看。你說好好的寶馬整個藍色的能好看嗎。黑色怎麼說呢，主要是大氣莊重，比較有商務氣息。後期肯投入保護得好的話，其實黑色也是比較好的。我見過新寶馬5系有白色，黑色，還有香檳色。就白色和黑色比較好看。比較賓士和寶馬的話，寶馬比較新.賓士出了一段時間了。寶馬520Li是六缸的發動機.8速變速箱。賓士E200L是1.8的渦輪發動機.五速變速箱。肯定沒寶馬技術高。
⑺ 2021款寶馬525是象牙白還是雪山白
雪山白。
寶馬5系2021款雪山才白顏色好看 雪山白 顏色這是中國大陸地區寶馬5系所能提供的官方顏色,也是最大眾知粗晌化的,是經典的顏色。
寶馬5系顏色有：礦石白、月光銀、寶石青、士米銀、帝王藍、雪山白、月光石白色、泰坦銀、太空灰、鉑青、銅色、黑色、神秘灰。以寶馬5系2021款改款525LiM運動套裝為例，其是一款中大型4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長5106mm、寬1868mm、高1500mm，軸距為3105mm。寶馬5系2021款改款525LiM運動套裝搭載了2.0T渦輪增壓發動機和8擋手自一體變速箱，最大搭鋒功率是135kw，最大扭矩是290nm，凳並其驅動方式是前置後驅，前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，後懸架使用了多連桿式獨立懸架。
⑻ 21款寶馬5系有什麼顏色
【太平洋汽車網】寶馬5系有礦石白、月光銀、寶石青、士米銀、帝王藍、雪山白、月宴碼光石白色、泰坦銀、太空灰、鉑青、銅色、黑色、神秘灰等多種顏色可供選擇。汽車顏色作為汽車造型設計的一部分，直接由設計師主導受到汽車造型的因素影響。
5系可以說是寶馬旗下非常重要的一個系列車，作為豪華的中大型車，也得到了不少人的喜愛，並且在同級別的車型之中，這個車系的綜合評分絕對穩占前三，也是五十萬級別的BBA車型之中非常值得入手的型號。
2021款在動力輸出配置方面，採用的是2.0T的渦增發動機，有著184匹和252匹的馬力。而指導價在42.69萬元——54.99萬元之間，保值率比較高，達到侍祥碧了百分之五十九以上，並且本身的優點非常多，更是有著寶馬這個非常好的名頭，因而每年的銷量都是非常不錯的。
作為如此受人歡迎的一個車系，在二老舉手車市場之中的流通量是非常大的，並且在不少地區，像經典的12款和13款都有著比較不錯的銷量，就拿這兩款的530Li來說，現在購買的話價格也就僅僅二十萬出頭，車況比較好，表顯里程並不高的車，基本上也可以賣到二十四萬、二十五萬的樣子。
整體來看5系的車型保值率確實還不錯，而且年限比較長的車型依舊可以賣到二十萬以上，這也彰顯出了寶馬品牌本身具有的強大吸引力。不過20款和21款之間的對比能夠看出，530Li的降價幅度並不大，但是525Li的表現差強人意。
這也很好理解，畢竟530Li作為頂配車型，不管是動力能力，還是本身對於車身的製造品質等等方面，都是非常不錯的，因而就算是在二手市場之中，消費者們對於這個車型的認可度都是比較高的，所以也讓這個車型和525Li形成了比較明顯的對比差距。