㈠ 比亞迪哪款車最貴
比亞迪漢應該排第一，第二則是唐，第三是宋，第四是秦。比亞迪唐宋元秦的區別在於車型定位不同，比亞迪唐，中型SUV，官方指導價為12.99-17.00萬。比亞迪宋，宋Pro，緊湊型SUV，官方指導價8.98-12.99萬。比亞迪元，小型SUV，官方指導價5.99-9.99萬。比亞迪秦秦Pro，官方指導價7.98-11.59萬。
比亞迪漢唐宋秦元哪個貴
唐EV，從比亞迪官網數據可知，比亞迪唐宋秦元系列根據配置和型號的不同，價格也有所變化，其中價格相對較高的當屬全新一代唐EV，參考價達到了35.99萬元。價格相對較低的屬比亞迪元，參考價在5.99萬元。
比亞迪秉持用技術創新，滿足人們對美好生活的嚮往的品牌理念，全球設立30多個工業園，實現全球六大洲的戰略布局，其推出的唐宋秦元系列車型，既有新能源車，也有燃油車。除了唐宋秦元四個系列，比亞迪還推出了e系列新能源車。
㈡ 比亞迪最貴的車是什麼
目前比亞迪最貴的是比亞迪 唐 （ 查成交價 | 車型詳解 ）新能源，定位中型SUV，官方指導價：23.68-37.79萬。 比亞迪唐 新能源分為兩款，一款是插電混動的SUV；還有一款是純電動SUV，純電動500公里的續航能滿足日常的市區代步。
比亞迪唐新能源的外形非常穩重、大氣，龍臉的設計也略顯成熟。內飾設計充滿科技感，用料和做工非常不錯，舒適性和空間也屬於良好的水平。
比亞迪宋在外觀內飾方面的品質有著質的飛躍，堪比合資品牌，行駛品質在優化變速箱後也得到了提升。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019
㈢ 比亞迪最貴的車是哪一款
【太平洋汽車網】比亞迪最貴的車是e6，e6的發布時間為2011年，這款車輛的續航可以達到三百公里，它採用了一款全電動式的發動機，最高可以輸出一百二十馬力的動能。日常使用來看，無論是自家使用還是當成客車來運載，這款車輛都能滿足日常八小時的使用時間，這也是這款車輛能保持這么高價格的原因之一吧。
<pstyle="text-align:center;">E6車型介紹：
1、e6最大的亮點，即採用電力驅動，其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環保問題，是綠色環保的電池。
2、鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，短路爆炸機會不高。在能量補充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池80%。純電動車e6已通過國家強制碰撞試，比亞迪做了大量測試，包括8～10萬公里道路耐久試驗，以及在軟體控制等方面都有了很大的改進。（圖/文/攝：太平洋汽車網唐龍龍）
㈣ 比亞迪最貴的車是哪一款
比亞迪最貴的車是漢EV千山翠限量版。
在比亞迪品牌當中，漢EV千山翠限量版就是目前標價最貴的。往往一進店，最顯眼的位置就能看到比亞迪鎮店之寶-漢EV千山翠限量版。
漢EV千山翠限量版是在四驅尊享型的基礎上，增加了專屬套件、專屬車漆以及專屬配置。套件部分，新車更像是「運動版」的漢EV，沿用普通版Dragon Face設計的同時，細節部分朝著更加運動的方向進化。
包括側窗壓條、C柱裝飾等部位均採用了熏黑塗裝，配合19英寸銀黑切削工藝輪圈，以及專屬綠色四活塞卡鉗。
「千山翠」，聽這名字像是往汽配改裝嫩綠色系方向靠，但實際上真車有點深綠和黑色漸變的感覺。光打在車漆上，那抹綠很亮，但不會給人「原諒色」的感覺；而暗光處，看起來更像是一部黑色車，很高級。圖片或者視頻很難展現這種奇妙的視覺感受。
「千山翠限量版」，據說靈感來自於中國傳統水墨繪畫中的翠青色調意境，以凸顯「漢」LOGO所代表的文化內涵。新車採用了專屬的運動座艙，包括一體式運動麂皮座椅、麂皮內飾還有一系列的千山翠元素細節，比如縫線、座椅包邊、飾條之類的。
㈤ 比亞迪最貴的車是哪款
比亞迪最貴的車是e6，e6的發布時間為2011年，這款車輛的續航可以達到三百公里，它採用了一款全電動式的發動機，最高可以輸出一百二十馬力的動能。
日常使用來看，無論是自家使用還是當成客車來運載，這款車輛都能滿足日常八小時的使用時間，這也是這款車輛能保持這么高價格的原因之一吧。
E6車型介紹：
1、e6最大的亮點，即採用電力驅動，其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，其含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環保問題，是綠色環保的電池。
2、鐵電池經過高溫、高壓、撞擊等試驗測試，安全性能非常好，短路爆炸機會不高。在能量補充方面，e6可使用220V民用電源慢充，快充為3C充電，15分鍾左右可充滿電池80%。
純電動車e6已通過國家強制碰撞試，比亞迪做了大量測試，包括8～10萬公里道路耐久試驗，以及在軟體控制等方面都有了很大的改進。
㈥ 比亞迪最貴的車是哪款
比亞迪最貴的車當屬e6了，這款車的售價在40萬左右。
e6的發布時間為2011年，在八年的時間里，這款車的價格依然保持在四十萬左右，可見其保值率還是相當高的。這款車輛的續航可以達到三百公里，它採用了一款全電動式的發動機，最高可以輸出一百二十馬力的動能。
我最喜歡的還是這款車的輪轂了，它採用了十七寸的大型輪轂，抓地性能比較強，看起來也十分高端。
㈦ 比亞迪最貴的車是哪款
是比亞迪-漢。
2016年內部代號為E9的「漢」電動汽車問世。該車於2020年7月12日上市。
繼「秦」電動車上市後，比亞迪汽車內部人員日前透露，將推出全新「唐」雙模電動車，在2016年，會繼續推出代號為E9的另一款雙模電動車，或命名為「漢」，百公里加速3.9秒。
2016年，內部代號為E9的「漢」電動汽車將會問世，百公里加速會達到3.9秒。
電池：
新型磷酸鐵鋰刀片電池，放電倍率大幅提升，壽命為8年120萬公里，同時成本節約30%，電池體積比能量密度提升50%。刀片電池空間利用率約60%，傳統電池包空間利用率約40%。
在經過穿刺試驗後的長時間內，電池溫度正常、同時可持續輸出電壓，相較當前市面上的普通三元鋰電池更加安全。充電10分鍾可續航135km，由30%電量至80%為25分鍾。
㈧ 比亞迪最貴的車是哪一款
比亞迪最貴的車當屬e6了。
e6這款車輛的續航可以達到三百公里，它採用了一款全電動式的發動機，最高可以輸出一百二十馬力的動能。e6的車頂採用了分離式設計，可以在車內實現一鍵開合，這種設計模仿了一些高端跑車的結構，雖然不適合高速駕駛，但帥氣的風格也為整車增添了別樣的價值。側面來看，這款車採用了半開門的設計，與車頂搭配較為統一。
E6車型介紹：
e6最大的亮點，即採用電力驅動，其動力電池和啟動電池均採用比亞迪自主研發生產的ET-POWER鐵電池，不會對環境造成任何危害，含有的所有化學物質均可在自然界中被環境以無害的方式分解吸收,能夠很好地解決二次回收等環保問題，是綠色環保的電池。
㈨ 比亞迪最貴的車
比亞迪最貴的車是即將發售的高端品牌「星際」首款車。
比亞迪要開始進軍豪華市場了。
最近網上流傳出多張比亞迪高端硬派越野車的諜照，其外觀輪廓酷似賓士大G與路虎衛士，並且更改了此前萬年不變的內飾造型，毫無疑問這將會是比亞迪內外飾改變最大的一款車。
按照之前流傳的信息來看，這款車將會是比亞迪高端品牌「星際」的首款車，採用華為MDC計算平台，以及配備激光雷達。從這點來看，其智能化方面，尤其是智駕能力也非常值得期待。
不出意外的話，這款車將會在今年第四季度正式發布，並且在2023年正式交付。
雖然硬派越野車是一個小眾產品，但其也能夠帶來不錯的收益情況，賓士大G和路虎衛士都是這一細分市場的佼佼者。而目前戶外生活方式正在成為主流，一款好用的越野車也正在成為部分用戶的首選。
品牌和低端市場掛鉤一直是比亞迪多年來的心病，而隨著全面轉型新能源市場後，憑借著漢這款車，比亞迪在高端市場也開始打破局面。
在很長一段時間內，國產車一直是低端車型的代表，而國產品牌也很難將車輛售價定的太高，一直主打性價比的技術路線。
作為國內新能源車企的扛把子，比亞迪無論在技術上、銷量上還是品牌接受度上都具有很大的優勢，這也是比亞迪有信心沖擊高端的底氣。
㈩ 比亞迪新能源最貴的車是哪款
目前比亞迪最貴的是比亞迪唐新能源，針對的是中型SUV。官方指導價23.68-37.79萬。比亞迪唐新能源分為兩種類型，一種是插電式混合動力SUV；還有一款純電SUV，純電500公里續航可以滿足日常城市交通。