A. 新款上汽大眾輝昂實拍圖曝光 設計並無大改
來到車側，新車仍將配備象徵著高端車型的門框粗線條鍍鉻裝飾，整體氣質還是比較不錯的。動力方面，新車將繼續搭載代號EA888-DMJ的2.0T發動機，傳動匹配7速雙離合變速箱。
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B. 大眾輝昂更新上市，軸距超3米帶空氣懸架！後排比A6L舒服
大眾輝昂更新上市，軸距超3米帶空氣懸架！後排比A6L舒服
關於大眾汽車的汽車梗有不少，比如不怕賓士和路虎，就怕大眾帶字母，這里所說的帶字母大眾車其實特指曾經的大眾輝騰，當年大眾輝騰車尾除了車標之外還有額外的字母徽章，辨識度確實非常高，而且曾經w12頂配版本大眾輝騰落地價超百萬，完全就是頂級豪華車的水準。不過如今再回頭看，大眾輝騰早已經停產，如今大眾轎車家族當中的豪華擔當其實就是大眾輝昂，這款車和輝騰差很遠，不過尺寸定位在中大型轎車級別，比邁騰帕薩特之類的產品明顯高級很多。
問題來了，你覺得大眾輝昂這款車值得買嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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C. 大眾輝昂和寶馬5系哪個好 大眾輝昂報價及圖片
大眾輝昂和寶馬5系相比個人認為還是寶馬5系好一些，車子的的品牌知名度還有保值性方面寶馬5系相對更有優勢。
D. 有誰知道這是什麼車的標志，能不能給詳細介紹一下，謝謝！
Junction Proce日本頂級VIP改裝品牌。
VIP風格指貴賓式，這個名稱來自英文單詞「VIP」，是「非常重要的人物」的意思。一輛道地的VIP風格車輛，需要黑色塗裝、大直徑輪圈、超低懸掛及車體套件、聲音大及口徑大的四齣式排氣管、黑色玻璃。
歷史背景：
武富孝博大概在13歲時開始嘗試改裝自行車，15、16歲時接觸了摩托車改裝。18歲取得駕照至今，汽車改裝一直是他最大的愛好，且這個愛好後來發展成了他的事業。
武富孝博先生笑稱自己的人生就是在不停的改裝。興起於大阪的VIP CAR風潮：在武富孝博20歲時，他和一幫朋友在大阪掀起了一股VIP改裝風潮。
E. 2021輝昂和2022輝昂有什麼區別
摘要 您好，輝昂在外觀設計方面使用了全新一代大眾家族設計元素。雖然現在屬於中大型轎車，但是在尺寸方面和曾經的旗艦輝騰相差並不大，高度方面甚至還要超過輝騰車型。全系輝昂在外觀方面區分並不是很大，不同排量和配置的車型僅僅是在細節方面有一些改變，380TS車型中網左側少了＂V6＂標識。
F. 老款不值得買了輝昂：要不是因為是2019款我不捨得降7萬呢
在前幾年大眾輝昂剛剛上市的時候它的受歡迎程度可以在中大型車的細分市場里排得上前幾名的位置。然而幾年過去了，也許是因為它的更新換代相比於其他車型來說不算及時，也有可能是因為受到市場外部環境的影響，輝昂的銷量最近繼續呈現下降的趨勢，這也不得不讓大眾方面採取了降價的策略。目前2019款輝昂的降價幅度在7萬元左右，最低成交價已經跌破30萬來到了27萬元左右。不過輝昂的實力真的不值得大家對它另眼相看嗎？
面對這樣一款性價比和功能都挑不出毛病的輝昂也許新款的名頭遠沒有實用重要，你會願意以這樣的價格入手一輛2019款輝昂嗎？
（圖片來源網路）
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G. 大眾輝騰輝昂沒落後，再次拋出「輝道」，新C級比A6還豪華
大家都知道中國的汽車市場那可真的是全球最大的汽車市場，而且國內國外每一個汽車品牌都想在我們國內的汽車市場當中推出屬於自己的高端豪華頂級的一些車型。在豐田家族有雷克薩斯，在本田家族有謳歌日產家族有英菲尼迪，那麼對於大眾家族來說，他們也有屬於自己的高端豪華品牌車型。
在之前大眾就推出了屬於自家的頂端轎車輝騰，我相信有很多朋友還是比較清楚的，現在來說輝騰確實都已經沒落了，但是他跟奧迪a8是屬於同平台打造的，在工業方面確實是精雕細琢，是屬於眾品牌的旗艦轎車類車型。但是大家都知道會疼的銷售成績確實是比較差的，很脆，是一個大眾家族的不良資產。
那麼就算是如此，對於大眾這個品牌來說，它能夠放棄我們國內的汽車市場嗎？很明顯是不可能的，在高端品牌車型方面還是要繼續維持。在當前的汽車市場當中，b級車也有著較好的表現，比如說大眾家族的帕薩特，邁騰等一些車型表現都比較可觀，但是高端豪華品牌車型大眾能放棄嗎，也不可能放棄。今天我們看到的這台車，同樣它也是大眾家族化的高端品牌，豪華車型它也是跟輝騰是屬於同一個原理的。康已經沒落啦，輝昂也都已經沒落啦，而這台車，它是大眾基於奧迪A6L平台推出的一款全新的車型。也許在未來會交給上汽大眾進行國產，命名為輝道。
這台車在整個的外觀造型延遲方面是非常的大眾化，在設計上也是偏向於奧迪家族化的，設計模式非常的簡約，不管是車的側身以及車的尾部在簡約式的氛圍上做的都是比較好，前臉的造型非常的大眾家族化給人的新鮮感並不是特別多。
如今我們很多車型都要面對更多的消費人群，不僅要顯得高端豪華上檔次，同時也要顯得更加年輕更加運動化。這台車在整個的設計上也是採用了這幾個方面的設計理念，外觀造型當中有比較好的溜背式設計，在內飾方面它整個的設計是非常具有層次感的。
在設計上也會擁有著非常好的檔次性，這台車本身定義就是一款中大型車在檔次性方面自然而然也提升的事比較多，在層次感方面涉及的是比較多的。相信大家都知道大眾家族還有一款車型是屬於高端豪華品牌車型的，那就是保時捷在中控台部位喜歡放一個石英錶，而這台車作為大眾家族的旗艦車型，中控台同樣是放置了一塊石英錶。顏色方面的搭配以及整體層次性方面的設計，讓它在檔次性方面確實展現的比較高一些。
做作為一款中大型車，這台車他在整個的空間性能方面已經是沒有必要再過於進行闡述了官方給出的圖片它是一個四座加長版的車型，估計這應該是頂配的車型了。預計這台車他大部分的車型都是採用了2+3的一個五座事的車型，四座的車型一般都是屬於頂級行政版本的豪華車型才會出現。
他整個的科技感表現的也是比較不錯的，在動力方面表現的怎麼樣呢，既然是MLB evo平台打造的車型，那麼在動力方面會不會用著更好的表現？比如這台車會不會搭載2.0T的車型以及3.0T的車型？但是可以確認的是，他在傳動系統方面應該是採用八檔手自一體的變速箱，如果再結合當前的國情的話，越界，這台車可能還會再出一款插電式混合動力車型，利用2.0T的車型，再加上永磁同步，再加上8檔手自一體變速箱，或許會有一個更好的賣點。
相對來說，這台車確實要比奧迪A6L更加豪華一些，不知道大家對於這台車怎麼樣的看法，會不會到我們國內會成為下一個輝騰呢？
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