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郵輪圖片內部圖片大全

發布時間: 2022-09-07 15:05:41

㈠ 求船舶圖片!!!

http://image..com/i?ct=201326592&cl=2&lm=-1&tn=image&pv=&word=%B4%AC%B2%B0&z=0

㈡ 郵輪的房間里都有什麼設施有衛生間嗎

郵輪的房間的設施包括常規設施和特有設施,
1、常規設施:
目前涉外郵輪基於環保的基礎,洗漱用品和拖鞋都不提供,建議自動,基礎設施配備有獨立衛生間,舒適的床鋪、合理的收納空間、柔軟的沙發(除內艙房)、桌椅、電熱水壺、電視機、電吹風、保險箱等設施。
2、特有設施:
目前除了上述常規設施外,公主郵輪配有歐舒丹洗漱用品、拖鞋、睡袍,天海郵輪新世紀號也配有洗漱用品和拖鞋

㈢ 皇家加勒比海洋神話號郵輪排水量有多大

排水量是用來表示船舶尺度大小的重要指標,是船舶按設計的要求裝滿貨物——滿載時排開的水的質量。排水量通常用噸位來表示,皇家加勒比海洋神話號郵輪全長約264米、寬32米、總噸位(排水量)七萬噸,甲板樓層高達十一層。

(皇家加勒比海洋神話號郵輪圖片來自網路圖片庫)

㈣ 郵輪客房設計對房間的主題+設計靈感有文字描述+對房型大小和布局簡要說明

摘要 內艙房(In-side stateroom)

㈤ 美國最牛郵輪,噸位超泰坦尼克號5倍,這個郵輪是用來幹啥的

看過電影《泰坦尼克號》的人都會贊嘆電影中的泰坦尼克號,這所巨大的郵輪能夠承載很多貨物。在現實生活中,美國就有一個非常牛的郵輪,它的噸位超過泰坦尼克號的五倍,很多人都好奇這所郵輪是干什麼的,主要有以下幾點用處。

三、擴大郵輪的作用,推動當地旅遊業的發展。郵輪本來的用處很單一,要麼是運輸貨物,要麼就是作為人類的交通工具。美國人為了擴大郵輪的用處,腦洞大開建造了這樣的郵輪,功能多一。這樣的郵輪吸引了很多前來旅遊觀光的人們,刺激了當地旅遊業的發展。雖然這座郵輪內部構造奢華,也很吸引人,不過去一次的花費還是很多的。如果大家有條件的話還是可以去好好體驗一下的。

㈥ 世界豪華遊艇

我推薦的是歌詩達經典號、

裡面一應具全、

我今年去那裡、

真的非常非常棒、

起源於1860年的Costa家族,名字源自始創人賈西莫.歌詩達先生(GiacomoCosta),有著悠久而輝煌的歷史。以「義大利風情(CruisingItalianStyle)為品牌定位的義大利歌詩達郵輪公司是歐洲地區最大的郵輪公司。

歌詩達的豪華郵輪無論在外觀還是內部裝潢,都彌漫著一股義大利式的浪漫氣息,尤其在蔚藍的歐洲海域,歌詩達船隊以艷黃明亮色調的煙囪,搭配象徵企業識別標志的英文字母C,航行所到之處綜是掀起人們驚艷的目光,成為歐洲海域最為璀璨耀眼的船隊!之所以選擇歌詩達品牌率先進入中國市場,是因為該品牌為嘉年華旗下12歌郵輪品牌中最國際化的一個。在進入中國之前,歌詩達郵輪的足跡遍布除亞洲以外的幾乎任何一個地區,而如今來到中國,可以稱得上是填補了全國版圖上的最後一塊空白。

Costa的每艘郵輪都是依照義大利的風格與傳統設計完成。我們創建的這些壯觀的船隻位列當代最美麗的船舶之中,就是一艘艘漂浮的宮殿,並為客人們提供舒適、方便的感受和一切設施,以供其享受。Costa郵輪上的藝術品傾注了數百萬美元精心打造,包括雕塑、繪畫、壁飾、壁掛和工匠手制傢具。配有超大房間,其中大部分房間能夠觀賞海景並附有陽台,為遊客提供賓至如歸的舒適感受。

1959年,歌詩達公司推出世界上第一艘全為旅遊娛樂而設計的海上郵輪FrancaC.,它為遊客提供美國和加勒比海地區為期7天和14天的郵輪旅遊服務。而冬天則加上AnnaC.號往來厄瓦格雷茲港和巴拿馬群島之間,提供為期3天或4天的短途郵輪旅遊服務。60年代初期,歌詩達公司的郵輪業務發展異常迅速,除了傳統的南美和加勒比海航線外,亦增加了地中海、黑海、巴西、烏拉圭和阿根廷航線,業務亦延伸到麥哲倫海峽和南極。

1968年,第一艘航海專用的郵輪FrancaC.啟動了「航空加航海」的旅遊模式,徹底改變了傳統的度假理念,令時間有限的旅客有機會到遙遠的國度享受短期郵輪旅行。

旅遊業蓬勃的發展再次證明歌詩達公司眼光獨到。20世紀70年代,歌詩達通過租賃及完全購買的方式逐步擴大郵輪船隊的規模。值得一提的是豪華姐妹船Daphne和Danae夏季航行於地中海,冬季則航行於加勒比海,並有阿拉斯加、斯堪的納維亞、南美、非洲和遠東地區的航線。80年代,郵輪作為「海上移動酒店」的概念已經被廣泛接受。

郵輪成為度假酒店,艙位等級區分淡化,艙位規格逐漸統一化,郵輪亦增加多個娛樂場所,如酒吧、劇院、賭場和舞廳。

1997年,美國嘉年華集團(Carnival)和英國天旅(Airtours)公司分別收購了歌詩達郵輪公司50%的股份,兩個新股東一方面增強公司的投資能力,同時亦維持歌詩達公司義大利企業的身份。歌詩達公司的發展從未間斷:1999年11月新旗艦大西洋號(CostaAtlantica)竣工,2000年7月大西洋號(CostaAtlantica)在威尼斯美麗的港口「RivaSetteMartiri」正式下水啟航,揭開了公司發展史上新一頁。十年後,所有歌詩達郵輪再度於船尾懸掛起義大利國旗,同時亦引進全新的發展理念。大西洋號(CostaAtlantica)船體巨大,是義大利航海史上最大的客船。它亦開創了公司新的發展方向---用配有觀景台的舒適海景客艙打造難忘的旅途氛圍,以此吸引更多旅客參與郵輪假期。

2000年8月,歌詩達公司宣布訂購大西洋號(Atlantica)的姐妹船地中海號(CostaMediterranea)。同年9月底,嘉年華集團收購了天旅(Airtours)公司持有的歌詩達50%股份,成為歌詩達唯一的股東。這變化進一步推動歌詩達的發展。同年,歌詩達從熱那亞SestriPonente的Fincantieri公司訂購生產兩艘新型郵輪:幸運號(CostaFortuna)和命運女神號(CostaMagica)。這兩艘新郵輪噸位的為103,000噸,載客量為3,470人,已分別於2003年和2004年交付營運。

2001年6月,公司進一步擴大船隊的規模,接手原屬於嘉年華郵輪公司的熱帶海洋號(CostaTropicale),按歌詩達的風格進行了徹底翻新。2001年3月,歌詩達宣布從她的美國姐妹公司——荷美航運公司購買Westerdam號郵輪,將其重新命名為歐洲號(CostaEuropa),於2002年4月底正式投入服務。

2003年4月,歌詩達郵輪正式加盟世界上最大的郵輪度假集團---美國嘉年華集團。至2004年11月1日,歌詩達執掌的兩個品牌阿依達郵輪(AIDACruises)和歌詩達郵輪(CostaCrociere),旗下共有在役郵輪14艘,以及建造中的6艘郵輪,所有的郵輪都會懸掛義大利國旗。

2003年5月22日,大西洋號(CostaAtlantica)的姐妹船地中海號(CostaMediterranea)正式交付營運。同年11月14日,Fincantieri將CostaFortuna交付給歌詩達。11月24日,由歌詩達參與投資並管理、位於薩瓦納的全新郵輪客運站Palacrociere開始營運。2004年歌詩達簽署一份備忘錄,委託芬坎蒂尼船廠(Fincantieri)生產噸位為112,000噸、載客量為3,780人的新郵輪協和號(CostaConcordia),並計劃於2006年7月投入服務。2004年10月29日,芬坎蒂尼船廠(Fincantieri)向歌詩達交付了幸運號(CostaFortuna)的姐妹船命運女神號(CostaMagica)。2005年1月,歌詩達宣布和芬坎蒂尼船廠(Fincantieri)簽訂了一份協議,委託船廠生產協和號(CostaConcordia)的姐妹船賽琳娜號(CostaSerena),計劃於2007年5月投入服務;同時宣布2005年10月將熱帶海洋號(CostaTropicale)出售給澳洲的P&OCruises郵輪公司。2005年12月,歌詩達公司宣布,再建造一艘協和號(CostaConcordia)

和賽琳娜號(CostaSerena)的姐妹船,計劃於2009年夏天投入運作。至此,歌詩達船隊的擴張計劃亦暫告一段落。

歌詩達的豪華郵輪無論在外觀還是內部裝潢,都彌漫著一股義大利式的浪漫氣息,尤其在蔚藍的歐洲海域,歌詩達船隊以艷黃明亮色調的煙囪,搭配象徵企業識別標志的英文字母C,航行所到之處總是掀起人們驚艷的目光,成為歐洲海域最為璀璨耀眼的船隊。

歌詩達郵輪旗下包括:

愛蘭歌娜號、經典號、賽琳娜號、協和號、命運女神號、幸運號、羅曼蒂克號、地中海號、歐洲號、大西洋號、太平洋號、炫目號、維多利亞號。

目前,打造一新的歌詩達「愛蘭歌娜」號(Allegra)於7月2日已來到中國,將歌詩達的夢幻郵輪假期呈現給中國朋友。「愛蘭歌娜」號設計輕快、現代,因富藝術感的透明船身而被稱為「水晶之船」,它船身長188米、寬26米,一次載客可達1000人。船上設有可容納250人的音樂沙龍、卡拉OK、酒吧、私人俱樂部、電腦房、健身房、游泳池、桑拿間、按摩室、SPA等,並擁有4家風格迥異的餐廳:壽司面吧、義大利餐廳、自選套餐餐廳和供應國際菜式的餐廳。船上還設有200平方米的DFS購物區,出售義大利傳統手工藝品和義大利品牌產品。為方便中國遊客,船上80%的服務人員都來自中國。為切合中國消費者需求而全面改造後,更將原味的義大利風情巧妙融合了中國的傳統,特別提供了中式佳餚,還聘請擅於中文的服務員提供最完備的服務,讓每一名身在「愛蘭歌娜」上的遊客都能享受到一個最完美而愜意的海上假期。氣派非凡的COSTAALLEGRA郵輪,首次為您提供五天夢幻般的旅程,從上海出發到日本再往韓國。這將是一次獨特、精美絕倫、令人難忘的假期:夜間乘船航行,日間登岸游覽那些令人神往、喚人暇思的旅遊勝地,如長崎和濟州島。此外,您更可以無拘無束地、自由自在地、悠閑地享受兩天海上的航程,以及盡情享受CostaAllegra為您而設的那別具氣派的設施和體會那無微不至、體貼殷勤的完美服務。

目前熱映的電影《非誠勿擾》曾在歌詩達賽琳娜號取景,

歌詩達郵輪成功藉助《非誠勿擾》,讓中國大眾領略到了歌詩達的魅力。

CostaAllegra還提供由專業導游解說的游覽行程。

日本長崎乃九州島的天然良港,是日本最靠近亞洲大陸的城市之一,一直以來與中國貿易頻繁交往。這個城市因在1945年被原子彈摧毀而聞名於世,令世人知道戰爭的可怕及和平的可貴。正因此,它建有眾多公園、紀念碑和博物館,包括和平公園及其鄰近的博物館。長崎旅遊勝地眾多,如西洋館(Seiyohkan)購物中心以及由僑日的華人於1629年所建的崇福寺,更別忘了到龍馬路(RyomaRoad)走一走,漫步其中,領略一下那眾多宏偉的寺廟。

韓國濟州島

也是人間的桃源仙境之一,水清沙白,水中有著各式珊瑚及各種魚類。島上氣候溫暖宜人,海拔高1950米的漢拏(Halla)火山矗立其上。山上滿布不同植物,依海拔不同而各有所異。

那奇妙令人贊嘆的天帝瀑布(Chunjeyun)和正房瀑布(Chungbang)為美麗的濟州島進一步添上扣人心弦、動人心魄的險景,使島上的景色更完美。

上海是世界上最大的城市之一,長期以來對外開放,從而使這座城市的歷史、建築和城市規劃中都烙下了隨處可見的外來文化印記。

最好的例子便是歷史感濃厚的外灘,沿著黃浦江一路矗立著20和30年代歐洲宮廷式的建築物,令人浮想聯翩。在其對面便是浦東的現代高樓,東方明珠電視塔便是高高聳立在其中。

豫園——一個位於市中心鬧中取靜的古典園林、孫中山先生故居、中國古代藝術博物館、玉佛寺、龍華園及其歷史悠久的龍華寶塔。

㈦ 郵輪一般包括哪些空間

無論你是第一次乘郵輪,或是經常乘郵輪旅遊,你了解郵輪的功能和空間劃分嗎?小編幫你整理了一下,讓你充分了解郵輪的結構,並在郵輪上玩的更暢快。

(2)餐廳及其他就餐區域
餐廳是客人用早、午、晚餐的場所,較大的郵輪的典型特徵就是擁有幾個餐廳,甚至是每層都有餐廳。此外大型郵輪還有非正式的、自助類餐廳以及比薩餅店或特色主題餐廳。客人可以在室內就餐。天氣好時還可以在室外(該區域被稱作麗都甲板或露天餐廳)進行。

(3)演出大廳(多功能廳)
娛樂活動通常每晚都有。白天在演出大廳可能進行郵輪旅遊指南講座、港口講座、游戲、放映電影或舉辦其他專項活動。晚上,在演出大廳可舉行各種表演(書法、武術、時裝秀、等等娛樂節目)大多數郵輪通常還設有另外的娛樂區、酒吧以及舞廳。

(4)健身俱樂部
大部分郵輪為客人提供鍛煉的場地,配有增氧健身區、自行車、健身踏步器和投擲器械等。健身俱樂部通常與一個SPA水療區相連,那裡提供按摩、桑拿、芳香療法、旋渦浴以及美容美發等服務。

(5)禮品商店
禮品商店出售各種雜物、紀念品、免稅商品、體恤衫等。紀念品通常以該郵輪為主題,一些郵輪以有許多購物之處為特色,甚至構成了一條微型商業街。
(6)醫燈室
海事法規定,乘客人數超過100人的任何船隻都要配備有內科醫生,並常常由護士作助手,並配備相應的醫療設施。通常遠洋郵輪還設有電影院、照片陳列室和賭場。

㈧ 有誰去過皇家加勒比國際游輪玩能詳細說說嗎

想參加皇家加勒比郵輪旅遊的朋友可以找同程網。

更多皇家加勒比郵輪相關信息:http://www.17u.cn/youlun/cruisecompany-caribbean.html#refid=6928722

同程網(中國馳名商標)服務熱線:40077-40075轉5


"皇家加勒比國際游輪隸屬於全球領先的皇家加勒比游輪有限公司(Royal Caribbean Cruises Ltd.)。公司總部位於美國邁阿密,在全球范圍內經營郵輪度假產品,旗下擁有皇家加勒比國際游輪(Royal Caribbean International)、精緻游輪(Celebrity Cruises)、精鑽會游輪(Azamara Club Cruises)等郵輪品牌。

皇家加勒比國際游輪(Royal Caribbean International)是全球船隊規模最大的國際郵輪品牌,共有君主、夢幻、燦爛、航行者、自由、綠洲6個船系的22艘大型現代郵輪,每年提供200多條精彩紛呈的度假航線,暢游全球近300個旅遊目的地,遍及加勒比海、阿拉斯加、加拿大、歐洲、中東、亞洲、澳大利亞及紐西蘭等70多個國家和地區。"


皇家加勒比郵輪圖片:


㈨ 求幾張波音787的內部圖片和內部結構

儲氣罐出口做

㈩ 游輪上的內艙房是一個什麼格局

內艙房是最為便宜的艙位。因沒有窗戶不見陽光,也無法呼吸新鮮空氣。

但其實,坐同一艘郵輪,船票的差額也就只在艙位上,其他娛樂、餐飲等享受是完全一樣的,很少有郵輪會對乘客區分等級對待。所以,內艙房其實是個不錯的選擇。

近年來,不少郵輪公司的設計多傾向於「重娛樂」的邏輯:大多數人坐郵輪是為了玩,客艙「僅僅是一個睡覺的地方」,於是即便是豪華郵輪也更會壓縮客艙的空間,騰出更多區域用於娛樂(這當然有縮小客艙便可容納更多客人的考慮)。

(10)郵輪圖片內部圖片大全擴展閱讀

需要特別說明的是,每種艙位的價格和側重點不同:位於郵輪中央的艙位搖晃度最小,去往各處也最為便利;艙位中,樓層越高其觀景效果越好,同樣價格也越高;高樓層的艙位較低層的感覺搖晃度更大,因為距離甲板更近,因此,難免吵鬧;

通常來講,郵輪尾部的艙位更貴一些,因為這里視野開闊,更適宜欣賞海景,海風小,但是也有浪大的弊端。希望對華人小夥伴選擇艙位方面能夠有些幫助。