① 豪車非常昂貴，最便宜的法拉利需要多少錢
說到法拉利，大家都會給他一個豪車的稱號。的確，高昂的價格讓幾乎95%的消費者望而止步，但你不知道，法拉利真的沒有你想像的那麼遙不可及。當一輛全新的賓士G500停在你面前時，你可能感到驚訝，但G500的沖擊力並沒有法拉利那麼直接。現在入門級法拉利羅馬（Roma）僅以238萬元的價格上市。
總結：羅馬代表著法拉利的最新設計語言與前沿科技，從設計層面將極致性能與優雅居家之間實現了完美平衡。但當駕駛了羅馬後才真正理解了「穿著晚禮服的F1賽車」這個比喻，羅馬在擁有強大性能與操控的前提下，確實要好開且舒適很多，空間與配置還有安全等各個方面也展現出居家的實用性與便利性。相比家族其他車型羅馬更加親民，價格更加實惠，相信未來將會籠絡更多的法拉利用戶。
② 法拉利Roma正式上市，售價238萬元，是最便宜的法拉利
近日，我們從法拉利官方獲悉，法拉利旗下全新車型Roma正式在國內上市，它在國內僅提供一款車型，售價為238萬，是最便宜的法拉利。雖然它屬於最便宜的法拉利，但是它的性能表現卻一點都不弱，它搭載的是3.9T雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出功率達到了620馬力，發動機採用了前中置布局。
?Roma的內飾也和其它的法拉利車型完全不同，它更顯科技感一些，主副駕駛位置都採用了環抱式的風格，並且中間採用了一個個性的斜躺著的中控大屏。Roma配備了16英寸的全液晶儀表盤，並採用了空氣開關式的換擋方式，副駕駛一側也配備了獨立的多媒體顯示屏幕，整體顯得很有科技感。Roma雖然售價很低，但是它的內飾在科技感的塑造上卻是法拉利所有車型當中出類拔萃的。Roma搭載的3.9T雙渦輪增壓V8發動機的最大輸出功率達到了620馬力，峰值扭矩為760牛·米，採用8速雙離合變速箱，百公里加速時間為3.4秒，極速為320公里/小時。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 法拉利跑車最低價多少錢一輛
法拉利最便宜跑車California最低價在300萬至350萬。
法拉利California是一款豪華旅行跑車，2008年在巴黎汽車展上首次亮相，是有史以來第一款採用中前置V8發動機、第一款採用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車，可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺，最高時速可達310km/h。
California由賓尼法利納（Pininfarina）設計，傳承了1957年法拉利推出的一款針對美國市場的250 GT California Spyder敞篷跑車的精髓。California將毫不妥協的運動性能和實用的靈活性結合在一起，同時也提供了所有法拉利跑車所共有的無與倫比的駕駛樂趣。
說起超級跑車，無論對車是否痴迷，相信大部分人首先想到的都會是法拉利。做為一個營銷很成功的品牌，法拉利在世界范圍內都有著廣泛的擁護者。
如果說頂級跑車用不斷刷新極速記錄的方式，滿足人們內心深處速度情結的話，那麼當冰冷的速度機器融入更多科技裝備時，在某種意義上講，我們更多的是站在藝術品的角度去欣賞它。
做為法拉利歷史上首款電動硬頂敞篷跑車，法拉利California有著諸多突破性的設計。例如：首款搭載V8直噴發動機、7速雙離合變速器、中前置後驅布局、垂直排列排氣管等。
法拉利California是以美國加利福尼亞州來命名的，用地名來命名一款法拉利，也預示著California會融入更多的浪漫主義色彩。
④ 國內最便宜的法拉利
法拉利最便宜的是加利福尼亞Calif0rnia2015款標准型，該車搭載一台V8自然吸氣發動機，最大馬力，560馬力，廠家指導價：309萬元起，4s店祼車最低報價，303萬元起步。
首先458是自然吸氣，488渦輪增壓。自然吸氣的聲浪和渦輪增壓的聲浪。選458，458的聲浪更加高傲，更加有震撼人心。488的渦輪增壓所發出的聲浪雖然哄鳴也挺不錯的.
主要優勢：
法拉利250GTO是法拉利歷史上最重要的車型之一，在20世紀六十年代，250GTO幾乎壟斷了所有汽車賽事的冠軍。
從1952年推出到1964年停產，250GTO只生產了36輛，而現存的僅有5輛。250GTO搭載的3.0L Type125發動機可以說是當時最先進的發動機，該款發動機可以輸出302匹馬力，百公里加速只要5.8秒。
以上內容參考：網路-法拉利
⑤ 最便宜的法拉利是哪款
法拉利目前在售車型分別為法拉利Roma(售價：238.00萬元)、法拉利Portofino（售價：263.80萬元）、法拉利F8（售價：298.80—341.80萬元）、法拉利GTC4LLusso(售價：314.50—473.20萬元)、法拉利SF90（售價：398.80萬元）、法拉利488（售價408.00—449.90萬元）、法拉利812（售價485.90—530.00萬元）。
除了以上在售車型外，法拉利還有全球限量10台的F60America (售價：1984萬元)以及法拉利599XX （售價：1261萬元），這兩款車型屬於世界頂級超跑，是有錢人們的大玩具，並且這兩款車並非有錢就能買到，因為法拉利還需要對符合資格的車主進行嚴格的篩選。
從上述車型來看，法拉利最便宜的車型屬於售價238萬元的法拉利Roma，如果你是法拉利忠實粉絲，並且手握70萬購車預算，那麼70萬最便宜的法拉利也買不下來，這款最便宜的車型對我們普通消費者而言似乎也有些遙不可及。
注意：
不過雖然70萬買不了新車，但卻可以買下二手法拉利。法拉利F430於2004年正式推出，這款車算得上是法拉利系列車型中最「平民化」的一款跑車。
該車在當年售價高達400萬人民幣，在當時已經是法拉利家族中比較便宜的一款了，目前05年的法拉利F430二手車價格近為70萬出頭。
雖然這款車二手價格相當低，但法拉利F430的實力卻不容小覷，不僅外觀採用了法拉利F1賽車的靈感，車內配置也相當強勁。作為中置後驅跑車，法拉利F430搭載了4.3升V8引擎，擁有510匹最大馬力，百公里加速僅需4秒，最高車速達315km/h。
作為本就改款更新比較慢的超級跑車，法拉利F430在如今開出去依舊擁有超高的回頭率，對於一些經濟有限，但卻十分熱愛法拉利的小夥伴而言，二手無疑就是最好的選擇，況且對於不太懂法拉利的人們而言，只要有個法拉利車標便足夠唬人了。
⑥ 最低配最便宜的法拉利是多少錢
法拉利，超跑標桿，賽道之王，多少人的終極夢想啊，一台法拉利怎麼著也得好幾百萬吧？現在不需要，剛剛上市不久的法拉利Roma，這也是法拉利去年推出的第五款新車型，它的售價僅為238萬。
有句話怎麼說來著？跑車分兩種，一種叫法拉利，一種叫其他跑車。其實近年來法拉利的車子是越來越便宜了，即使是之前的入門車型Portofino的指導價也只要263.8萬。而現在的Roma又進一步降到了238萬。
你心動了嗎？還等什麼呢，趕緊提車享受法拉利的人生巔峰吧。
⑦ 法拉利Roma上市，最便宜車型售價238萬元
法拉利旗下的全新跑車Roma在國內上市，新車僅提供一款車型，售價為238.00萬元，是目前法拉利家族最便宜的跑車。
動力：新車搭載3.9TV8渦輪增壓發動機，最大輸出可達620匹馬力760牛米，匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速3.4秒，0-200km/h加速僅需9.3秒，極速320km/h。
新車雖然價格相對法拉利家族的其他家族車型較為便宜，但是並不簡單，是一款很有創意的車型，有興趣的朋友多多關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。